汽車銷售如何介紹幾何apro

Ⅰ 15萬以內性價比之王 幾何A Pro冪方版推薦

在10-20萬元的純電家用轎車市場中，幾何A Pro絕對是當紅的實力新人。憑借著自身長續航、配置高、價格親民的特點收獲了數量眾多的擁躉。新車在今年的上海車展上已經正式上市，共推出了五款車型，補貼後售價為11.87-18.87萬元，那麼我們該如何選擇才更具性價比呢？

由於新車為幾何A的升級車型，所以在外觀方面幾何A Pro基本沿襲了幾何A車型的造型，依舊採用了「多維流動生命體」的設計理念。兩側的大燈組採用了熏黑設計，視覺上更加動感時尚，撞色的車頂也更加符合當下年輕消費者的審美。

車輛採用了時下流行的隱藏式門把手設計，車身尺寸為4752/1804/1503mm，軸距達到了2700mm。尾燈採用了熏黑式設計，並由一個黑色的裝飾條連接，形成貫穿式的視覺效果。五輻式低風阻輪圈顏值在線，同時也為車輛的低能耗做出良好保障。

內飾方面，幾何A Pro在延續家族設計語言的同時帶來了更佳的豪華氛圍，上深下淺的配色容易被大部分消費者所接受。新增加的科幻蜂巢造型的觸摸按鍵以及旋鈕式的電子換擋機構都進一步提升了車內的科技感。

在人機交互和健康管理方面，幾何A Pro也費了不少心思。麂皮絨人體工程學座椅，既擁有近麂皮的觀感與觸感，又擁有耐污易清潔的特點。超纖皮抗菌方向盤抗菌率高達99％，此外車規級CN95防護、PM2.5感測器、AQS生態濾凈系統，ION負離子孵化器等功能配置也都一應俱全。

幾何 A pro擁有L2+級智能駕駛輔助，HUD數字平顯和AR導航功能。接入了網路、京東等第三方介面，實現車、智能家居和手機三方互聯。此外，72色氛圍燈和6個揚聲器也為車內的舒適氛圍做出了良好保障。

車輛具備540AR透明底盤的黑科技功能，在傳統的360°環影功能基礎上，駕駛者還可通過中控屏實時觀察到車輛底盤下方的情況，進一步保證駕乘安全。同時新車還可以在沒有車位線的情況下自動泊車，並支持水平泊位的自動泊出。

動力方面，幾何A Pro搭載了最大功率為150KW的電動機，最大扭矩310牛·米，0-100km/h加速時間為6.9秒。依照配置不同，裝備有53kWh或70kWh的高容量電池包，對應的新車在NEDC標准下的最大續航里程可達430或600公里。

● 5款車型如何選？推薦購買臻享高能續航版A600立方版 

幾何A Pro共推出了五款車型，補貼後售價為11.87-18.87萬元，那麼在這五款車型中，哪款車型的性價比更高，更值得購買呢？

2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430平方版

官方指導價：11.87萬元

推薦指數：★★

首先我們來看入門款的A430平方版，作為幾何APro的最低配車型，車輛裝備的是53kWh電池包，綜合續航里程達到430KM，這樣的續航能力並不算很優秀，另外在輪轂尺寸，駕駛輔助功能和方向盤、座椅等用料方面也都比較一般，科技配置和舒適性都沒有什麼亮點，總體來看只是滿足了基礎的代步需求。

2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430立方版 

官方指導價：12.87萬元

推薦指數：★★★

相比最低配車型，A430立方版售價增加了1萬元，主要變化在車輛的輪轂尺寸由16英寸變為了17英寸，增加了前排側氣囊、電動天窗和全車無鑰匙進入功能。另外方向盤和座椅的材質也有了一定提升，並加入了如座椅加熱這樣的舒適性配置，相比起入門版車型這1萬元所帶來的變化還是不小的，但由於車輛的續航里程仍然只有430KM，所以並不是十分推薦。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600立方版 

官方指導價：14.87萬元

推薦指數：★★★★

從A600立方版開始，車輛的續航里程終於達到了600KM，這在同級競品中擁有一定的優勢，滿足日常通勤需求的同時也可以進行一些短途自駕游，一定程度上緩解了續航焦慮。車輛的電池包容量為

70kWh，快充模式下需要0.63小時充滿。雖然A600立方版仍然沒有裝備並線輔助、車道保持等駕駛輔助功能，但增加了360°全景影像和HUD抬頭顯示功能，同時空氣凈化器也有裝配。在車內的科技感和舒適度上都有了明顯提升。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600冪方版 

官方指導價：16.87萬元

推薦指數：★★★★★

A600冪方版車型擁有70kWh的電池組，續航里程可達600KM。在A600立方版車型的基礎上，增加了前/後排氣簾、車道保持、車道偏離預警、主動剎車、道路標志識別等駕駛輔助安全配置，擁有前泊車雷達和自動泊車功能，且定速巡航也升級為全速域支持，另外像全景天窗、座椅記憶、手機無線充電等配置進一步提升了日常用車的舒適感，綜合來看這2萬元帶來的變化非常值得，A600冪方版可以說是全系最具性價比的車型。

2021款 Pro 臻享高能續航版 600KM A600魔方版 

官方指導價：18.87萬元

推薦指數：★★★★

A600魔方版車型是幾何A Pro的頂配車型，相比A600冪方版車型，其售價高出了2萬元。在配置上表現為新增了並線輔助和倒車車側預警功能，對於喜愛追逐前沿科技，對駕駛輔助配置更為看重的消費者來說比較合適。就大部分日常用車場景來說，個人認為A600冪方版車型已經完全能夠滿足需求，18.87萬元的A600魔方版車型更適合預算充足，想要體驗全方位科技保護的購車用戶。

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Ⅱ 幾何A 2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430暢行版功能強嗎 幾何A購車手冊

2021款  幾何A自動版購車手冊 外觀 2021款 幾何A外觀如何 獲取底價 內飾 2021款 幾何A內飾怎樣 獲取底價 動力底盤 2021款 幾何A動力強嗎 獲取底價 內部配置 2021款 幾何A配置情況 獲取底價 空間 2021款 幾何A空間大小 獲取底價 細節 2021款 幾何A細節做工 獲取底價 參配數據 2021款 幾何A排量多少 獲取底價 外部配置 2021款 幾何A配置高嗎 獲取底價 價格 2021款 幾何A落地價格 獲取底價 同級對比 2021款 幾何A同級競品 獲取底價 當我們在評估一款車的性價比時，配置的豐富度無疑是一個重要的參考指標。隨著現代科學技術的發展，車輛上所搭載的配置也就更加豐富，可以說，對於現在的消費者而言，配置表現如何已經是他們購車時會著重考慮的點。如果你正打算購買一款緊湊型車，那不妨來看看今天介紹的這輛 幾何A （ 查成交價 | 車型詳解 ）。
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商家報價： 12.68~19.98萬

幾何A中控屏尺寸是12.3英寸，並標配了GPS導航系統、導航路況信息顯示、藍牙/車載電話等四項配置。

該車配備了前排側氣囊、遠程啟動、自動駐車等多項配置，配置表現相當不錯，帶給駕乘者舒適的用車體驗。

這款車配備了翻毛皮、皮座椅，相較於其他材質而言，顯得豪華感十足。

總體來說這款的亮點還是不少的，功能配置方面，幾何A標配了主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、胎壓顯示。後排座椅方面，幾何A後排空間表現符合產品定位，滿足日常家用沒有太大問題。感興趣的朋友可以到店體驗一番。

幾何A 2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430暢行版功能強嗎，讓我們來看看廣大車主對2021款 Pro 暢享高維續航版 430KM A430暢行版針對內部配置的看法吧：網友 @汽車飛起來 說道：「智能領航系統，每次遠門，就感覺多帶了個司機」

網友 @mb48851951 說道：「乘坐舒適，尤其是座椅，包裹性好」

網友 @mb48851951 說道：「配置很高級，自動開啟門把手和後備箱，遠程啟動，語音召喚等，都比較喜歡，科技感十足」

（圖/文/攝： 問答叫獸）
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商家報價： 12.68~19.98萬 @2019

Ⅲ 續航/動力/配置有看點 幾何A Pro和AION S選誰

國內的新能源已經不是簡單的比拼續航，到了比品質，比體驗的階段。作為傳統的中國品牌，前有合資企業下場，後有新勢力堵截，能做的就只有把產品力提升上去，給消費者更多的優質體驗。幾何品牌在兩年前問世，定位高端純電車，具有前瞻性。而廣汽在接近的時間推出了AION S，同樣定位緊湊型車應該不是巧合，這樣一來它們倆就免不了被對比。

而在最近，幾何A完成了一次改款，動力性能和續航里程都有提升，一共推出5個版本，指導價11.87-18.87萬元，分為430公里續航和600公里續航兩個續航版本，除了續航的區別，高配版還帶有主動安全系統、全景影像、全景天窗、HUD、Alcantara座椅等。其中14.87萬元的A600立方版是這個價位里續航里程最強的，可能沒有之一。如此強勢的幾何A Pro和老對手AION S之間的比拼會有什麼變化嗎？

經過改款的幾何A Pro在動力性能和續航表現上都有提升，電機功率提升至150kW，約204馬力，最大扭矩310N·m，基本上和燃油車2.0T發動機的性能對標。續航水平也有所提高，高維續航版達到了430km，高能續航版達到了600km。像我們剛剛對比的A600立方版車型，只需要14萬余元就能拿到600km的續航。能夠獲得這樣的續航表現，NCM523電池、三合一電驅、雙向智能熱泵空調、iBooster動能回收系統功不可沒。

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【本文來自易車號作者GO車情報員，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 14 萬級別的性價比之選幾何A Pro 競爭力分析

我遇到不少人問過我， 15 萬左右預算能買一台什麼樣的純電動車型。

當下新能源汽車快速發展一直被認為是「彎道超車」的好機會，在這個機會之下你會發現越來越多的企業在入局造車時都是以「品牌高端」入局。

他們一方面通過「品牌高端」的高價格來承托電池、初入造車帶來的造車高成本，一方面也是不想重走國內傳統燃油車剛起步時採用的低價策略去競爭市場，導致後來需要重塑品牌向上。

所以，當下純電動汽車市場推出的車型動輒都是 20 萬以上甚至更高的定價，而很多消費者在乎的 15 萬元左右的價格區間反而則變成了一個 「 沉默的大多數 」 價格區間。

但沉默不代表沒需求，恰恰相反，現階段很多消費者都是拿著 15 萬左右的預算來的。他們的購車需求就是實用、可靠，需要一輛 「 雨露均沾 」 的均衡性車型，不需要極致智能、極致加速。

但在過去由於電池成本的原因，這個價位區間車型無論是續航能力還是性價比，都相比燃油車沒有太大的溢價，難以吸引消費者。但是到了 2021 年，這個價位開始出現一些明星車型，比如幾何 A Pro 。

所以，幾何 A Pro 到底如何成為 14 萬級別純電動轎車的明星？或者說他的競爭力到底如何？

一、雙色車身 內飾升級 整體造型更年輕運動

作為幾何旗下首款純電動車型，幾何 A 在 2019 年就已經正式上市，上市之初憑借個性年輕的外觀造型加上科技感十足的內飾布局吸引了不少消費者。

進入到 2021 年，幾何汽車根據市場變化又升級推出幾何 A Pro 。新車補貼後 11.87-18.87 萬元的價格再加上長續航版 NEDC 600km 的續航讓幾何 A Pro 的競爭力更上一層樓。

打開後幾何 A Pro 即可實現 ACC 自適應巡航和車道保持。首先在 ACC 自適應巡航方面，幾何 A Pro 共有三檔跟車距離調節，在三檔距離設定之下幾何 A pro 加減速控制的相對比較線性，即使行駛中遇到隔壁車道貼的很近的駛入幾何 A Pro 的車道，幾何 A Pro 也能很好的識別並做出比較線性的減速動作。

在車道保持方面，幾何 A pro 搭載的是 LKA 級別的車道保持功能，也就是被動式車道保持，所以幾何 A Pro 的車道保持更適合在一些道路標線清晰的高速道路使用。

在道路標線清晰、沒有較大的曲率彎道狀態下，幾何 A Pro 的車道保持也能很好的實現車道保持。這對於高速出行來說是一個很好的出行幫手，緩解駕駛緊張感，但一定要注意這只是輔助駕駛，所以使用中還是要小心一點。

不過，考慮到幾何 A Pro 在續航的扎實程度、駕駛的可玩程度以及年輕運動的外觀造型下，我覺得這樣的智能化表現已經不錯了，畢竟這是一款更側重實用性多一點的純電動轎車。

結語

因此在外觀、內飾、續航以及智能化方面幾何 A Pro 做了很好的平衡，對於那些手握 15 萬元左右的消費者來說它是一款能滿足你個性、家用、配置需求以及操控性需求，方方面面都做得很均衡的純電動車，特別是對比價格、續航，性價比非常高，值得購買。此外官方還提供保值回購政策，解決了二手殘值問題。

【本文來自易車號作者新出行，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅳ 汽車銷售的技巧和話術

汽車銷售技巧和話術

一、介紹與展示

介紹與展示是一個很重要的階段。因為經過前面的兩個階段，一方面交上朋友，另一方面了解了對方的需求和期望。這時，銷售人員必須決定用何種方式、過程、手法來介紹展示汽車，以真正的打動對方的心。

這是一個診斷的結果。老練的銷售人員對每一位不同的准顧客可能都用一套不同的介紹、展示法。至少，介紹與展示的重點不可能千篇一律。

介紹與展示的個人化

到展廳的准顧客，不管他的身份、角色如何，都是一個單獨的個體。他有特殊的個性，偏好、購物習慣，連一個人的語氣、語調、手勢、服裝都散發出特別的購買指引或訊號。經驗老到的銷售人員就會憑著這些特性，以不同的方式、態度、方法來處理這關鍵的接觸過程。

介紹與展示的方式方法

介紹與展示的重點：性能與便利;舒適與享受;經濟與省錢;地位與身份;質量與安全。

在過程當中，盡量避免太多汽車業的術語，除非對方是行家;盡量將設備、性能、零件的特徵通過用途、好處、便利、利益的方式配合講解。讓顧客親身體驗的方式最好。

介紹與展示的注意事項

認清顧客的需求與期望;注重知覺的體驗;氣氛與顧客的參與很重要;注意顧客的理解力;給顧客足夠消化資訊的時間;對環境、對方的反應敏感。

介紹展示結語

汽車營銷過程中的介紹展示是一個重要的環節，您的展示不止要告訴顧客你的產品是什麼、怎麼樣，更要告訴你的顧客你的產品能夠滿足他什麼需求。

顧客買車不止是為了買車，尤其是車的檔次較高時。不能太讓自己成為一個汽車專家，這會傷害顧客;不能對汽車表現得比顧客無知，否則你賣不出汽車。

二、試駕試乘

理論上說，試駕是最好的方式，在某些發達國家甚至允許准顧客將汽車帶回家中試車，一或兩、三天後才送回公司，因為唯有駕駛該車的經驗是最好的說服證明。一段小小的路程，大約是15分鍾到30分鍾，由准顧客駕駛，銷售人員在旁說明的試駕最為普遍(唯有銷售人員駕駛，准顧客在旁觀察則謂之試車)。

目前在消費者對於汽車品牌的認知度和忠誠度相對缺失的前提下，幾乎所有的汽車經銷商都將試乘試駕作為一種日常的、重要的'營銷項目。這也可以稱為是一種動感營銷，它把汽車這個冰冷的機器賦予了人格化，讓車文化在近距離人車互動中得以傳播。

如今的中國汽車企業把試駕作為一種吸引眼球的噱頭，還大談特談試駕對汽車營銷沒有促進作用。其實，這首先是活動本身的定位問題，其次是他們所謂的試駕與營銷的試駕並不是同一個概念。

營銷上的試駕是指在完成了一系列營銷步驟後並沒有取得實質性的進展、或顧客對是否購買以及某些疑慮還沒有完全打消時，以試駕的方式解答顧客的問題，進而促成營銷的成功。而某些經銷商只是以試駕為口號，將絲毫沒有進行溝通的顧客作為經過試駕就產生銷售的行為，這本身就只是空想，也是對試駕的誤解和誤用。

試乘試駕結語

不鼓勵此法。在以下情況，最好避免試駕或試車：這就是顧客已經在介紹與展示時，被充分說服，決定購買，且沒有提出此要求;因為這是要避免節外生枝。

三、金 融服務

汽車金融服務是在汽車的生產、流通與消費環節中融通資金的金融活動，主要包括資金籌集、信貸運用、抵押貼現、證券發行與交易，以及相關保險、投資活動。從全球角度看，私人用車銷售的70%是通過融資，30%是現金購買。美國通過融資購車的比例佔到80%-85%，德國是70%，印度是60%-70%。而我國的汽車金融服務遠遠落後於發達國家。

本篇文章討論汽車營銷，主要論述汽車消費中金融服務的競爭力問題。現簡單地從兩個方面加以論述：

購車金融服務

在先進的購買環境當中，金融服務愈顯重要。尤其是公司的商用車輛，或自僱人士的車輛，良好的金融服務可贏取顧客的信心，達成交易。一般有三個方面內容：

了解顧客財務狀況

了解顧客的財務狀況與借貸需求，為顧客做出合理的安排與幫助。同時，了解顧客也包括以前的借貸或租賃經驗。

介紹各種金融服務

給顧客介紹現行的各種金融借貸，分期付款，及租賃的內容、利弊，以供對方作選擇。

提供各種金融服務

詳細提供上牌、養路費、路稅、保險等項目的費用及分期付款方式。

以舊換新服務

二手車越來越成為人們關注的對象，一些汽車經銷商也不失機地推出了汽車的以舊換新業務。以舊換新的服務可以減輕顧客在新車購買時的壓力並加強他對銷售人員的好感。用以舊換新業務使企業加強競爭優勢：

顧客參與

在估價的過程中，讓車主全程參與，並讓他熟悉二手車價格參考手冊的內容。

評估服務

由本廠的技工做出機件評估，功能測試與試駕。

合理建議

技工提供有關急需維修的功能或零件的意見。

完美估價

擬一份完備的估價單。將一般參考價格、該車實際實況的價格調整，以及駕駛里數調整，完整記錄下來，立即對該二手車的意願購買價格做出決定並通知顧客。

汽車金融服務結語

汽車金融服務在國際上已成為汽車產業的一個支柱，但中國的汽車金融服務還是處於孩童時代。無論從法律法規，還是實踐經驗都十分的缺乏。而一系列的騙車騙貸事件，更是讓柔弱的汽車金融服務市場雪上加霜。

二手車業務更是混亂不堪。汽車經銷商要把業務給做“全”了，那還真有些困難。法律政策的不完備、市場發展的不健全、汽車人才的不全面，都在二手車市場表現得萬分障顯。

四、異議處理

異議處理就是將顧客的疑問、不滿完全解答的過程。顧客在決定的過程中，一般都會提出異議，如果你不能夠將異議處理得讓顧客滿意，就很難實現銷售。

顧客為什麼提出異議?

就是顧客不滿意產品、品牌、經銷商、銷售人員服務態度等;

對上述的問題焦點含有誤解;

對銷售人員的說明，保證或廠商的保證表示不信任;

試探銷售人員，以確認是否被欺騙;

討價還價的藉口;

擺出購買者高高在上的姿態;

根本無意購買;

其他原因。

如何應付顧客的異議?

應付一般異議的方法：首先辨明異議的真正內容，並分別出所提異議的動機：找出分歧點，並消除疑慮、誤解;然後提出解釋，說服以達成共識。

辯明異議內容

不解決顧客提出的異議，而顧左右言他，都不會得到銷售的結果。顧客異議的內容一般只會是單方面的，不需要你轉一個大彎去解決。因此，對顧客的異議要直截了當地說明，而不是拐彎磨角地說一大堆顧客不想也不願聽的道理。

確定異議動機

顧客對產品有異議，他不是有一定的目的，而未必就是產品或銷售者自己有問題。你只有區分出了顧客異議的動機，才能做有針對性的工作，處理、解決其異議。異議可能是藉口、可能是抱怨、可能是保留的意見、可能是議價的手段，也可能是真正的反對。

如果顧客的異議是不準備購買的借口，那麼你應該深顧客不購買的原因，而不是停留在異議的處理和說明上。

如果顧客的異議是抱怨，那麼你就要仔細想一想顧客究竟想要什麼。這時候的抱怨往往不是產品本身的問題，而是在於你以及顧客能夠感受得到的服務本身。

如果顧客的異議是保留意見，你最好能夠和顧客進行更多一點的溝通。

如果顧客的抱怨是議價手段，那麼你就要把握雙方的底線了。你只有既讓顧客覺得在這一輪談判贏得了勝利，而自己實際上還取得成功，這才是最好的方法。

如果顧客的抱怨是真正的反對，那麼你只有用你的真誠和產品本質及服務去打動他。銷售人員往往會將自己的產品說得天花亂墜，同時，把對手說得不堪一擊，而這種人一旦被顧客擊到痛處，就會方寸大亂，進而與顧客核相爭，其結果是把顧客趕跑。

找出雙方分歧

所謂分歧就是顧客不承認你說的是真實或正確的。

首先要承認自己並不是都正確，這就可以保證自己不以老師的身份去教訓顧客;

其次要尊重顧客的意見，即使在你看來是多麼的不正確;

第三，合理有節地提出你的想法，而不是正確答案。

提出解決的方法

如何解決雙方的問題是一種銷售人員與顧客之間的博弈行為。銷售人員的依恃不是企業、不是產品，甚至也不是服務，而是尊重、理解、認可。

異議處理結語

每一筆交易的達成，顧客都會提出一些異議。也許異議看起來沒有對結果造成本質的影響，但如果不能合理、滿意地解決異議，往往導致銷售的失敗。異議處理按照四步模式：

第一步：辯明異議的內容——直截了當回答顧客的異議。

第二步：確定異議的動機——深究心理了解顧客的動機。

第三步：找出雙方的分歧——設身處地分析顧客的困境。

第四步：提出解決的方法——尊重顧客提出合理的方法。

Ⅵ 2021上海車展：幾何A Pro正式上市 補貼後售11.87萬元起

車內採用對比色拼接的內飾配色方案，超纖皮抗菌方向盤採用藍色和米黃的時尚拼色搭配，兩輻式方向盤更具科技感。環保材料達到國家I級標准，有效抑菌。座椅採用麂皮材質的人體工程學座椅，麂皮材質提供出色的手感，並有防水、防污、防油塗層技術，不僅抗污能力強，還使用了環保材料。

動力方面，幾何A Pro全系搭載永磁同步電機，該電機最大功率150kW ，峰值扭矩310N·m，比幾何A有所升級，推兩個不同續航里程版本，分別是430km和600km。續航430km版本搭載的是53kWh電池組，而續航600km的版本搭載70kWh電池組，兩者的整備質量分別是1560kg以及1635kg。

Ⅶ 幾何apro暢優版為什麼貴

幾何apro暢優版為什麼貴是因為整車配置表現上還是有一定的優勢。幾何A Pro新增加這款車型，外觀內飾設計層面都沒有變化，單從17.87萬元的售價來看，這款車型來到了全系次頂配，不過配置卻一點都不高，只有11.87萬元的入門級別，整整還貴了6萬元。通過車名"暢行版"我們大概率猜測它也是專門為網約車打造，對於普通家庭用戶其性價比很低，咖哥並不推薦，如果你喜歡幾何A Pro這款車，到可以去看看別的配置車型，其性價比還是不錯的。