汽車如何判斷電瓶情況

A. 怎樣判斷汽車電瓶該換了

判斷汽車電瓶該換了的方法：

1、車子比平時更難啟動

在正常情況下，如果突然發現愛車啟動困難了，可能就是電池即將報廢的前兆。當然冬季還有一種情況，就是所謂的冬季冷啟動困難。這就要看你的愛車究竟是新車還是已經差不多到電池報廢的時候了。

2、怠速時，大燈變「蠟燭」

比如等紅燈或者臨時停車時，突然發現愛車大燈突然變暗。這是因為怠速時，發動機的充電功率下降，如果此時蓄電池不給力，同時還要給車內用電設備供電的話，那麼車外大燈的配給電量就會大幅下降。

3、蓄電池故障警報燈亮了

這種情況就比較明顯了，故障燈直接就在提醒愛車的充電系統出了問題。需要去4S或者維修店去檢查更換，但是蓄電池是一方面，也有可能發電機出現問題，需要進行電路排查。

4、啟動時有異響

由於蓄電池放電能力變弱，啟動機運轉不良而發出吱吱聲，這種情況在低溫下尤為明顯，因為天氣冷，蓄電池的活性也會降低，而天氣轉暖之後這樣的情況會改善或是消失，所以很多車主不夠重視，遇到這種情況也需要對電瓶進行檢測。

5、觀察口變化

很多免維護蓄電池上都有一個觀察口，有一個燈顯示蓄電池工作是否良好，綠色則為良好，黑色則需要更換蓄電池，當然也有觀察口出現綠色但是車輛仍然無法啟動的情況，這種可能是電瓶故障未能在觀察口出反映出來。

B. 汽車電瓶怎麼看有沒有電，怎麼看汽車電瓶電量

汽車電瓶，無疑是必不可少的組成部分，不僅向用電設備供電，而且還能起到保護汽車用電器的作用。但仍些小夥伴並不知道怎麼判斷，汽車電瓶是否存在虧電的情況。那麼，到底汽車電瓶怎麼看有沒有電，怎麼看汽車電瓶電量，其實我們是可以根據一些症狀進行判斷的。

1、最簡單明了的判斷方法，就是感受汽車打火時的反饋了，如果覺得打火相當吃力的話，很大原因就是電瓶出現虧電。但大家也不用過於擔心，只要正常行駛一到兩個小時，就可以恢復正常的電量了。
2、其次就是電瓶故障燈，如果這個燈常亮的話，就說明這時候的汽車電瓶快沒電了，需要及時進行充電。
3、那麼還有一種方法，就是直接按汽車喇叭了，如果喇叭沒有以前響亮的話，很可能就是因為電瓶虧電所導致的。而且汽車大燈也會受到一定影響的，造成光度變暗淡的情況。
但如果電瓶本身已經虧電非常嚴重，以致於打不著火的話，就需要我們進行跨接啟動發電機了。

跨接啟動發電機的步驟：
1、首先確保輔助蓄電池為 12 V ，並且負極端子已經接地。當然，我們還要關閉所有不必要的車燈和附件，以免發生用電事故。
2、隨之按照下面圖示的順序，進行連接跨接電纜。可千萬不要接反了電纜線的正負極，否則在搭上的時候會跳出火星，而且我們還要把電纜線與電瓶兩級纏緊(充分接觸)，避免搭電途中出現跳火的現象。
3、起動輔助蓄電池車輛的發動機，並以中速運轉發動機。然後起動蓄電池電量耗盡的車輛的發動機。
4、最後，直接按完全相反的順序斷開電纜就好了。

C. 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：1、查一下電瓶不加負載時電壓是否均衡，盡量達到12V以上；2、把電熱絲接到電池上時用萬能表測一下電流，正常用10到12A；3、測電池電壓，當下降到11時看有沒有差距，如有就繼續放電到中間有一電池為10.5時其他電池差距有沒有0.8V，如相差0.8以上就有電池落後。汽車電瓶也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理就是把化學能轉化為電能。通常人們所說的電瓶是指鉛酸蓄電池，即一種主要由鉛及其氧化物製成，電解液是硫酸溶液的蓄電池。

D. 怎麼正確判斷汽車的電池是否虧電

汽車 電瓶是否虧電，可以用以下幾個方法來判斷：

1、查看電瓶的電量指示器（也稱充電指示器）。 當電量指示器顯示綠色時，表示電瓶電量充足，電瓶是完好的；當電量指示器顯示黑色時，表示電瓶電量不足需要充電了；當電量指示器顯示無色或淺黃色時，表示電瓶電量基本用完了，此時的電瓶即使再充電也很難恢復了，這種電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的 靜態 電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.5~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.5V，就說明這個電瓶虧電了；如果測量的電壓低於10.9V，說明電瓶的電量基本就完全用盡了。

3、測量電瓶的 動態 電壓。把萬用表的紅黑表針分別接在電瓶的正負極上，然後啟動發動機，觀察萬用表的讀數。如果電壓降低到9V以下，就說明這個電瓶電量不足了，或者存不住電了，一般這樣的電瓶就需要去硫化修復或者直接更換了。

4、發動機在啟動時轉動緩慢，儀表盤上的儀表燈忽明忽暗的閃爍，這種情況或者是電瓶虧電了，或者是起動系統電路接觸不良，線路電阻過大。一般以搭鐵線接頭銹蝕最為常見。如果處理完線路後，仍然是這樣的現象，基本就可以判定電瓶虧電了。

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對車主來說，最常見的就是啟動困難，要打火兩三次才著車;還有一種現象就是打著火以後，儀表盤出現很多亂碼;稍微高檔一些的車，蓄電池虧電的話，儀表盤都會出現警示標志!

哪些原因導致 汽車 電瓶沒電了

1、 汽車 長期停放，導致 汽車 電瓶沒電了

2、 汽車 電瓶使用壽命到了，導致 汽車 電瓶沒電了

3、發電機損壞，導致 汽車 電瓶沒電了

4、電解液不足或漏液導致 汽車 電瓶沒電了

5、保險絲燒壞導致 汽車 電瓶沒電了

6、 汽車 電瓶樁頭腐蝕導致 汽車 電瓶沒電了

判斷蓄電池是否需要更換的方法：

車主可以自行觀察電瓶的使用狀況。現在很多車型的電瓶上都有一個觀察孔，也叫「電眼」，一般位於電瓶右上角位置，可以通過觀察「電眼」的顏色變化來判斷電瓶狀況(如上圖所示)。如果「電眼」里的顏色呈綠色，說明電瓶情況良好;假如呈黑色，說明電瓶容量已經不太足;倘若裡面已經變成白色，則表示電瓶快報廢了，需要及時更換。

夜間行車時，當 汽車 掛空擋，或自動擋車停車時，燈光會明顯變暗，這表示電池的壽命行將結束。因為，空擋是發動機的怠速運轉，不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電池供電，當電池的壽命快結束時，就不足以提供充足的照明用電，所以燈光就會暗下來。

蓄電池廠家的壽命規定是兩年，但不同的車型用個3到5年問題不大，和車主的使用習慣有關，比如怠速下經常聽音響，和車的電子設備的多少有關，和蓄電池前置在機艙和後置在後備箱更是有很大的關系，壽命可能相差兩倍以上!

車輛能否啟動是判斷 汽車 蓄電池是否虧電之間的辦法，在通電後如果能聽到油泵運行的嗡嗡聲、車內儀表等其他設備都能正常運行，但啟動時發動機只能低速運轉不能點火則說明電池虧電了。

如上所示發動機的啟動依靠的直流電動機，通電瞬間電機需要電池每秒400A左右的大電流供電，並持續2~3秒才能啟動成功；這還是小排量汽油發動機需要的電流，大排量發動機每秒啟動電流可以超過600A（安）。因為電機通電是依靠單向離合器推動齒輪與發動機圈齒結合，利用電機帶動發動機飛輪曲軸轉動需要很大的扭矩，原理和曾經的拖拉機用搖把啟動相同，非常吃力。

所以如果電池虧電到電壓低至10V以下，輸出的電流則無法滿足起動機的正常運轉，只有通過為電池充電或兩車並線才能成功啟動；反而不能啟動則說明電池虧電了，對於自動擋 汽車 而言還是比較麻煩的，不過如車險中投保了商業險（三者、車損等），車險則會有一定距離內的搭線啟動義務服務。

汽車 蓄電池會有一個觀察孔（俗稱魔孔或魔眼、部分電池會被貼紙覆蓋），魔眼的顏色有三種，綠色時代表容量合理且電池工況良好，灰色或接近黑色時壽命虧電嚴重程度；如果魔眼變成了透明無色狀態，這種顏色說明了電池已經要報廢了，在車輛不能啟動時可以通過觀察孔的顏色判斷是否為電池的問題。

汽車 蓄電池的電壓一般理解為12V，不過電池在無負載狀態下電壓會在12~13.5V之間，適當高一些的電壓能保證為車內設備供電時，各個設備獲取電能時得到涓流電壓，富餘一些高電壓總是沒有錯的；觀察電壓的方式只能通過設備，或用萬用表或者用電壓器插口帶有電壓顯示功能的USB擴展頭，這兩種方式都能看到電壓標准。

在車輛熄火時如長時間用電則要觀察電壓，電壓從13V左右開始逐漸下滑，低至11V以下時則要停止使用耗電設備准備啟動發動機為電池充電；正如上文所述電池電壓低至10V左右後車輛則有可能無法正常啟動，所以接近10V就要注意防止虧電了。

判斷 汽車 電池是否虧電的方式只有這三種，而且在能啟動車輛時用第二和第三種方式可以判斷工況，長時間駕駛後的電壓標准和魔孔顏色能作為標准。

（上文由天和Auto撰寫，禁止站外轉載，平台內歡迎轉發留言關注。）

一般 汽車 電壓在13v左右，一般情況下 汽車 電瓶不會虧電。

判斷是否虧電有兩種方法：1.如果你的車顯示屏有電壓顯示，直接一目瞭然，不低於11v就沒有問題。2.啟動車時打火費勁，打幾次才啟動，可能就是虧電了。

科普一下小知識， 汽車 電瓶正常可以用3之4年，如果使用3、4年還可以輕松啟動，不建議你換電瓶(不要聽4s店的，他們為了掙錢)，而且原車的電瓶肯定比後換的要好。

汽車 電瓶都是鉛酸電池，判斷電池有沒有電有兩點方面，最簡單的看能不能打著火，如果啟動機無力，打一下就轉不動了，過一會又能打一下，一般都是電池沒電了，但是如果啟動電機或者啟動電路，或者發動機有其他問題等有哦問題也不能正常啟動，這時電瓶是有電的！也可以不發動車子，打開車輛燈光看燈光是否明亮，喇叭聲音是否響亮，如燈光昏暗，喇叭聲音微弱一般也是電瓶沒電了，最後如果要准確判斷，就需要找修理工量電瓶電壓了，在充電前還要考慮兩個問題，一種是電瓶使用年限到了充電不存電，一種是發電機故障，不能及時給電瓶充電，導致電瓶虧電。應該及時判斷原因，不要再次發生沒電故障！

1、在啟動 汽車 時發動機轉動緩慢、無力，並且儀表燈忽明忽暗的閃爍，就說明電瓶的電量不足了，電瓶需要充電或者更換了。還有一種情況是每次啟動發動機後時鍾都會歸零，一鍵升窗功能失效等，這種情況是由於電瓶電量不足，發動機啟動時電瓶電壓下降過多，導致 汽車 電腦重啟造成的，就相當於每次啟動時都斷了一次電，這樣的電瓶就需要更換了。

2、測量電瓶的靜態電壓。 汽車 電瓶的標稱電壓為12V，實際電壓要比這高一些。在發動機沒有啟動的情況下，用萬用表測量正負極之間的電壓應該在12.6~12.8V之間。如果測量的電壓低於11.9V，就說明這個電瓶電量不足了，此時啟動發動機就比較吃力了，電瓶需要充電了；如果測量的電壓低於11.5V，說明電瓶的電量基本完全用盡了，這樣的電瓶即使再次充電也很難達到規定的標准，應該更換了。

往往我們在使用中，很少有人去定期檢測電瓶電壓。這就造成我們在平時用車的時候，發現剛才還好好的電瓶，有時候突然電瓶的電壓不足啟動不了車了。

1、大燈的燈光變暗

汽車 上面的那些大燈、剎車燈和音響等通電設備的電源都來自於 汽車 的電池。如果我們發現 汽車 大燈的燈光變得很昏暗，或者在剎車的時候發現剎車燈的燈光很微弱，就代表著你的 汽車 電池快失效了。因為在怠速的時候， 汽車 的充電功率下降，造成蓄電池不能提供相應的電壓，於是便造成這些燈光變暗。

2、 汽車 啟動困難

汽車 啟動困難也是 汽車 電池失效的重要表現之一，如果在平時車主都能正常的啟動車輛，但突然發現 汽車 很難啟動，那麼就說明 汽車 的電池出現問題了。有可能已經接近報廢了，已經無法正常的給 汽車 供電了，這時候車主們就要進行更換電池，否則 汽車 將無法正常駕駛。

使用中 汽車 蓄電瓶定期補充充電：

1、先用蒸餾水或蓄電池專用補充液將蓄電池的液面調整到規定高度。

2、充電前按照充電設備的額定電壓和額定電流將要充電的蓄電池連接起來。串聯在一路的蓄電池的總電壓不能大於充電設備的額定電壓。

3、定電流充電的充電電流是根據蓄電池的容量來選擇的。定電流充電分兩個階段進行。階段一的充電電流是蓄電池額定容量的十分之一，階段二的充電電流是蓄電池額定容量的二十分之一。

4、蓄電池充完電後，檢查蓄電池的電解液的密度。如電解液密度不符合要求，可先將原格內的電解液倒出一些；如原密度過小，可再加入相對密度的濃電解液；如原密度過大，可加入蒸餾水稀釋。調整後液面高度應符合規定。

啟動 汽車 後這個電池的燈還是亮的就說明電池有問題了，不過電池虧電是啟動不了車子的，電池無法讓電機發動引擎，就需要打開引擎蓋來外部充電了！

E. 該如何判斷汽車的電瓶是否在虧電

在電動汽車里發動機周圍有一圈電磁銅線，如果不通電時，周圍是沒有磁場產生的，可以用金屬物品測試，如果通電也沒有磁力，就說明電動機損壞要及時更換，同時用萬用表在冷車的狀態下進行檢測，如果電壓不在12.4~12.8伏之間，那就有可能漏電，造成虧電。

F. 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

G. 怎麼樣判斷汽車電瓶是正常的

首先說一下汽車電瓶什麼時候需要更換。一般汽車電瓶上有個小洞，就是電瓶的電眼。旁邊有三個標志表示電池的不同狀態。綠色代表好，黑色表示需要充電，白色表示電池即將報廢。所以在換電池之前，可以先看看這個標識，再根據自己的車情況來判斷，以免被修車廠套路。

其次，當汽車啟動困難，或者需要多次打火才能啟動時，上述現象就是汽車電池損壞前的徵兆。如果想在日常使用中減少對電池的損害，一定要避免停車後在車內使用一些電器，比如聽歌或者開暖風。

第三件事是，在選擇電池的時候，這些數值司機一定要知道，不要只在乎電池的品牌，再好的品牌，這些數值選擇不正確還是會影響電池的使用壽命。尤其是更換與原車電瓶不同的品牌時，要特別注意。

第一是電壓，第二是電池容量。家用電池一般都是12V，盡量不要改變這個12V的數值。第二是電池的容量。電池的容量越大，儲存的電就越多。當然價格可能會貴一點，但是一定要記住，這個電池的容量一定要和原車一樣，可以大一點，但是不能比原車小。否則會出現供電不暢的情況。不僅會影響駕駛，還會損壞汽車電器。時間長了，整車電路也會損壞。

各位朋友，今天就來分享一下如何判斷電池的狀態，以及選擇電池時最需要注意的幾點。如果你有更多建議，歡迎致電評論區，每天分享關於汽車 輪胎 的不同知識。

H. 如何判斷汽車電瓶虧電

如何判斷汽車電瓶虧電

一般新車基本都沒問題，如果蓄電池正常良好的話，你打開大燈、收音機和車內的閱讀燈，持續個3小時、4小時基本沒問題，不會虧完電，那還有我們有些容量更大的蓄電池，持續的時間可以更長。

但是，大概車子過5年的之後，蓄電池就容易開始出問題，很多時候，也基本就要快到電瓶壽命期了，在這個時間段內，咱們就要注意觀察一下電瓶的虧電現象，隨時可能要准備換電瓶。

但也並不是說一旦虧電就必須要換電瓶。一般造成虧電的原因也有很多種：

車子長期停放會有自然的虧電;電解液少了或者是漏液了也會導致虧電;保險絲燒斷了，也會虧電;電瓶樁頭如果腐蝕嚴重，傳導出了問題，也會導致電瓶沒電;以及發電機的損壞都會導致虧電。

那這是導致虧電的原因，具體表現是什麼呢?什麼時候我們就判斷是電瓶虧電了呢?也有這么幾種個情況：

第一是，打火的時候，會明顯感覺到動力不足，打火的那一瞬間發動機的轉速上不去，不如以前的`轉速高，或者是乾脆就打不著火。

第二種情況是看車燈，車燈的的亮度如果明顯變暗，也說明是電瓶虧電了，當然，有個前提是，我們已經排除了是燈的壽命問題。

但這些情況下基本都不能判斷要更換電瓶，那什麼時候需要更換呢?跟大家說一種比較簡單的判斷方法把：

是通過物理觀察法，就是我們看一下電瓶右上角的一個觀察孔，俗稱叫“電眼”，看一看如果裡面是綠色的說明電瓶正常，如果是變成黑色的了，說明電瓶容量不足了，如果變成了白色，說明電池很快即要報廢了，需要盡快的更換。

我們一輛車換電瓶的次數幾乎很少，可能就那麼一兩次，但是，虧電的情況可能就比較多了，有些是機器的問題，也有可能是我們認為的問題，如果在路上突然虧電了，打不著火了，那我們應該怎麼辦呢?今天三味還給你准備了這么一篇文章，可以在咱們微信公眾號中回復“虧電”兩個字，那篇文章就在那等著你了。

I. 汽車電瓶怎麼判斷好壞

汽車電瓶判斷好壞的方法：

1、看電池是否鼓包。

2、看電池表面顏色。

3、電瓶電壓的檢查。

當電瓶發生鼓包，多半原因是在高溫下，電瓶內部壓力升高，電瓶限壓閥迫於壓力自動開啟。限壓閥一旦開啟，就會加速電瓶失水速度。電瓶失水過度，電瓶活性下降，充電時容易出現殼體發熱、起鼓、變形等問題，也就是電瓶充鼓現象。

汽車電瓶使用注意：

汽車蓄電池在出現故障之前，基本不會出現明顯的早期症狀，而其後果將直接導致發動機啟動不順暢甚至無法啟動，必須更換新蓄電池方可解決。

一般正規企業的蓄電池的設計壽命是24～36個月。但是，電池的實際壽命會因為使用情況不同有很大差距。如一般家用新車的電池很多都能用到3～4年，有的用2-3年，比如一些比較高端的車，車內電子系統比較多的。

J. 如何判斷汽車電瓶需要更換

當汽車出現電瓶指示燈亮起、車輛起動較平時困難、車輛打火時聽到“噠噠聲”、夜間行車怠速、點火後儀表盤上指針延遲反應等情況時，則表示需要更換電瓶。

1、如果電瓶狀態指示燈亮起，亮此燈表示電瓶電量過低，請啟動發動機或檢查電瓶狀況，此時車主可以自行觀察電瓶的使用狀況。現在很多車型的電瓶上都有一個觀察孔，也叫“電眼”，一般位於電瓶右上角位置，車主可以通過觀察“電眼”的顏色變化來判斷電瓶狀況。如果“電眼”里的顏色呈綠色，說明電瓶情況良好；假如呈黑色，說明電瓶容量已經不太足；倘若裡面已經變成白色，則表示電瓶快報廢了，需要及時更換。

2、車輛起動較平時困難，起動沒勁，需要不止一次打火，感覺起動電量不足。我們建議檢查電瓶，觀察電瓶“電眼”的顏色變化來判斷是否需要更換。

3、車輛打火時如果聽到“噠噠聲”，此時說明電瓶虧電嚴重，需要及時更換。當聽到打火時“吱吱響”聲，此說明起動機出故障。我們建議去4S店或正規修理廠使用診斷設備進行相關檢查，來確定是否需要更換起動機。

4、當夜間行車怠速時，汽車發電機不足以提供夜間燈光的電力，這時基本上由電瓶供電，如果電瓶壽命不足時，電力不足以提供充足的照明用電，燈光會明顯變暗。我們建議應該及時更換電瓶，以免影響行車安全。

5、原來點火著車後儀表盤上的指針立馬有反應，在電瓶虧電情況下著車後儀表盤要延遲1-1.5秒才有反應。我們建議檢查電瓶，觀察電瓶“電眼”的顏色變化來判斷是否需要更換。

有的汽車電瓶上有個觀察孔，電瓶正常時候觀察孔內是綠色的，電瓶虧電後顏色改變。普通免維護電瓶可以用電壓表測量電壓，在熄火狀態高於12V，就可以。如果手頭沒有測量工具可以根據車輛的狀態來判斷，啟動流暢，大燈燈光明亮一般就不虧電。平時車子只要不是一直跑幾分鍾的短途電瓶也一般不會虧電的。

（圖/文/攝： 陳芳1） @2019