自動擋汽車如何熄火一鍵啟動的

『壹』 自動擋啟動和熄火正確步驟

自動擋啟動和熄火正確步驟?自動擋啟動和熄火正確步驟? 自動擋啟動和熄火正確步驟：1、起步的正確步驟踩剎車-點火-掛D擋（或R擋）-鬆手剎-松腳剎-踩油門-起步；2、停車的正確步驟：踩剎車-拉手剎-掛P擋-熄火汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火。汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝；3、現在很多汽車已經有這個智能設備來增加市場競爭力，無論是高低配置的車輛都可以安裝，只是單獨的一鍵啟動意義不回大，與PKE智能系統配合使用會顯示智能改裝的必要性。目前國內生產智能一鍵啟動廠家已經在100家左右。 @2019

『貳』 自動擋的車熄火斷電按什麼鍵

自動檔的車由於駕駛更加方便，所以得到了很多用戶的信賴。那麼自動擋的車熄火斷電按什麼鍵？

按一鍵啟動按鈕熄火。正確的操作順序是踩剎車，並安全靠邊停穩車輛，掛入N檔，拉電子手剎，再掛P檔，再按一鍵啟動按鈕即可完成熄火的操作，車主一定要掌握這些技巧性。
自動檔車使用時的注意事項有哪些？
自動擋汽車雖然沒有離合器踏板，駕駛會變得更加簡單，但如果操作不當，會增加變速器發生故障的幾率，所以作為車主，正確使用自動變速器，一方面可以延長變速器的壽命，另一方面還可以減少油耗。
在行駛中，不可以將加速踏板迅速踩到底，否則會導致自動變速器強制換入低擋，使發動機轉速過高，加速自動變速器中磨擦片磨損，導致自動變速器油溫過高的情況發生。

『叄』 自動擋熄火正確方法是什麼

自動擋熄火正確方法是把車停好後踩住剎車掛P擋，然後按下啟動按鈕即可熄火。一鍵啟動的車輛，其實也有自檢的操作方法，具體是不踩任何踏板直接按壓按鈕2次，車輛就進入自檢過程；觀察車輛儀表指示燈一個一個點亮，然後直到全部熄滅，代表車輛完成所有自檢程序；然後踩下剎車再次按壓按鈕，車輛就可以正常啟動了。

汽車一鍵啟動是裝置在智能汽車的一部分，是實現簡約打火過程的一個按鈕裝置，同時也可以熄火，汽車一鍵啟動可以在原車鑰匙鎖頭的位置改裝，也可以獨立面板改裝。

無鑰匙啟動注意事項：

1、不要與其他電子設備放在一起。由於智能鑰匙使用低強度無線電波，在磁場干擾的情況下可能無法正常工作。

2、經常把智能車鑰匙和手機放在一起會受到手機頻率的干擾，會出現故障現象。

3、如果智能鑰匙接收到高強度無線電波，可能會消耗過多的能量。因此，不要將智能鑰匙放在電視機或電腦附近。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

『肆』 一鍵啟動的車 怎麼啟動和熄火

你好，汽車啟動確實有一定的操作流程。很多人上車後直踩剎車按下按鈕啟動。事實上我們建議最好給汽車一定的自檢時間。具體方法如下：

• 針對一鍵啟動的車輛，其實也有自檢的操作方法，具體是不踩任何踏板直接按壓按鈕2次，車輛就進入自檢過程。觀察車輛儀表指示燈一個一個點亮，然後直到全部熄滅，代表車輛完成所有自檢程序。然後踩下剎車再次按壓按鈕，車輛就可以正常啟動了。

『伍』 自動擋正確熄火方法是什麼

自動擋車正確熄火方法法是什麼？

謝謝粉友的提問！

這個問題也是許多新手司機經常問我的一個問題。其實學C2的學員們都按教程教過。自動擋的車正確的熄火方法是：首先將車停到位後，踩剎車停穩，掛N檔，拉手剎，試著松腳剎，不溜車的話，就可掛P擋，然後熄火。為什麼不直接掛p擋？因為控制車不溜車要用手剎吃力，不能讓P擋鎖扣吃力。特別是停在斜坡上，P擋鎖扣吃力的話，再次啟動車時，發現摘P擋十分費勁，因為整車都被P擋鎖扣掛著，這樣會造成鎖扣磨損過大，久而久之鎖扣會鎖不住車而溜車，造成不必要的損失。特別是停車在斜坡上更明顯。另外停車在平地，就直接拉手剎，掛N擋，熄火走人。這樣少掛倒車擋和P擋，既減少麻煩，又減少另外兩擋的磨損。當然要保證平地拉手剎不溜車的前提下。

當然隨著 汽車 製造水平的提高， 汽車 上各種設備都十分耐用可靠了，不是那麼的嬌氣了，大可不必計較如何停車，停車安全才是最重要的。

很奇葩的問題，不得不說提問者好奇心比較強，怎樣可以把行駛中的 汽車 開熄火，看似簡單，實際上很多問題，包括我可能也不明白，如果是手動擋的車，首先你可以關閉鑰匙熄火，也可以踩住剎車，松開油門將車憋熄火，也可以掛入高速擋，然後松開油門，用高速擋車將車憋熄火，也可以將油燒干，自動熄火，也可以把車開在很陡的山上或者開進溝里，或者在開進水裡，都可以使行駛中 汽車 熄火。至於說帶一鍵啟動的自動擋的車，本人也沒有試過，不知道在行駛當中按熄火開關是否能熄火 ，踩剎車肯定沒用，也無法用檔位憋熄火，上山下溝哪怕是頂在牆上可能也無法熄火，那看樣子只有把油耗干，或者是開進埋沒發動機高度的水裡，其他的再也想不出來如何讓帶有一鍵啟動自動擋的車熄火的辦法了，看是一個很傻帽的問題，肯定很多人還回答不上來，對於我的回答不知你滿不滿意？

大家好！這個問題，在我做駕培老師的時候會講這一課。

自動擋停車順序。

停車時，腳踩制動踏板，這時候檔桿位於前進D檔或倒車R檔。

檔桿推到空檔N，手制動拉起或電子手制動開啟。

松抬腳制動踏板，車輛不溜動，完全靜此，檔桿推入停車P檔。

自然吸氣發動機即可熄火，鍋輪增壓發動機怠速15-30秒後熄火。

這個順序是為了保護P檔鎖扣，有些司機直接推到P檔，在平整路面影響不大，在不平整路面就有影響。

電子手制動比機械手制動靈敏得多，順序也是先開啟電子剎，再推P檔。

祝福大家平安幸福！

第一個問題。

自動擋 汽車 如何熄火，這本來就不應該是問題，這是司機的基礎操作，就算在駕照考的是C1，現在網路這么發達，隨便搜一搜就能得到正確答案！

自動擋 汽車 熄火步驟很簡單，我們得分在平路熄火還是在坡道熄火。

平路熄火步驟——

踩剎車停穩 汽車 從D擋掛入P擋 拉手剎（電子手剎） 放開剎車 熄火

這里省約了掛入N擋，直接掛P擋拉手剎即可，有人會問，這樣做會不會損傷變速箱，我現在就明確的回答大家，在平路停車就這么簡單，不會對變速箱有任何傷害，況且現在的自動擋 汽車 起步都必須踩剎車才能起步，更加不會對變速箱造成潛在威脅。

坡道上熄火步驟——

踩剎車停穩 汽車 從D擋掛入N擋 拉緊手剎（電子手剎） 放開剎車 踩下剎車 從N擋掛入P擋 放開剎車 熄火

這里多加了幾步，先拉手剎和第二次踩剎車的目的是保護變速箱齒輪（掛入P擋後，駐車齒輪和駐車棘爪會嚙合），減輕嚙合負擔。

看著很復雜，事實真正操作用不了多長時間，如果是在坡道停車，我還是建議大家按照這樣的停車順序操作，雖然說現在的自動擋 汽車 變速箱齒輪很結實，但是不怕一萬就怕萬一。

值得注意的是，自吸發動機是馬上就可以熄火走人，但是渦輪增壓發動機得原地怠速20年左右再熄火，避免傷害到渦輪增壓。

第二個問題。

換了機油後發動機噪音變大？具體情況是引擎蓋裡面哪裡的聲音，題主並沒有描述出來，我就依據題主說的換機油後發動機噪音增大來分析。

發動機換機油後，本不應該會有太大的噪音，我覺得跟機油標號，機油粘度沒有太大關系，畢竟4S都是很專業的。我認為是發動機積碳，冷卻液溫度太低，發動機減震器磨損，隔音問題，汽油標號或汽油質量引起。但是如果4S真的使用了錯誤標號的機油，增加了發動機的磨損同樣會有噪音。

總之:

如果在保養後剛剛更換的機油就發現有噪音，車主應該仔細分辨是加油時的聲音還是怠速是的聲音，不同工況下發動機發出噪音會有不同的故障。怠速時發出噪音基本可以排除，因為怠速時發動機如果有噪音，基本上都是缺機油造成，車主剛剛換的機油怎麼會缺機油呢！那就是加速踩油門發動機發出的噪音，這個就有很多原因，比如火花塞，點火線圈，汽油，汽油濾芯，油泵，空濾，皮帶這些都要檢查。

自動擋車型熄火其實很簡單，哪有那麼多復雜的程序，只要停車以後先拉手剎，之後直接從D檔換到P檔就可以了，熄火下車走人。什麼所謂的先換N檔再熄火，再換P檔的方法都是一些閑得蛋疼的磚家沒事意淫出來的，如果直接在P檔熄火停車會損壞變速箱，廠家早就設計成P檔不能熄火了，換P檔之前先拉手剎才是最重要的步驟，往往這個才最容易忽視。

自動擋 汽車 因為操作簡單，使用方便被越來越多的消費者選購。但是在使用過程中也會存在一些疑問或者操作不當的情況。今天咱們來說說自動擋 汽車 使用技巧或者注意問題。

首先來說說自動擋 汽車 的停車順序。自動擋 汽車 行駛到預定地點，踩剎車停車，然後拉緊手剎，保證車子不溜動的情況下直接掛入P檔，熄火即可。有人說自動擋 汽車 需要先入N檔，熄火後再入P檔，這波操作沒啥意義，是不需要的。

自動擋 汽車 停車首先拉緊手剎，然後再入P檔，這一步還是比較重要的。自動擋 汽車 掛入P檔熄火後再拉緊手剎時，起作用的是p檔，手剎並沒有起作用。這樣也能達到控制車子不溜動的目的，但是這樣對p檔內部鎖止機構造成沖擊，尤其是在坡道停車經常如此操作會對變速箱造成一定的沖擊，再次開車的時候可能出現摘掉P檔困難的情況，從長時間用車來說是有害的。

再說一下自動擋 汽車 啟動順序，自動擋 汽車 踩下剎車直接啟動，確保安全的情況下選擇前進或者後退即可。自動擋 汽車 啟動不需要先入空檔，再啟動，這波操作也沒有多大的意義，無需多此一舉。

自動擋 汽車 使用過程中，不可以空檔滑行，自動擋 汽車 在掛入N檔的時候變速箱所受潤滑減少，車子在高速滑行的情況下變速箱潤滑降溫效果不好，容易出現變速箱過熱，甚至損壞變速箱（這也是自動擋 汽車 不可以直接拖車的原因）。還有就是車子在滑行的問題車比較危險，也是出於安全性考慮。不論是自動擋 汽車 還是手動擋車型都是不允許進行空檔滑行的。

工欲善其事，必先利其器。總體來說自動擋 汽車 還是非常簡單實用的，日常用車過程中需要學習這方面的知識，才會更加方便生活的。

手動擋車想開熄火很容易，掛個高檔位不踩油門突然松離合基本上都會熄火。因為發動機的負載大於發動機的動力輸出，被憋熄火了。而自動擋正常使用中不會出現這種情況。但是有些情況下還真能人為地給它弄熄火。

車沒停穩掛倒擋

有些車變速箱標定做的不細致就有可能出現這樣的Bug。車還在緩慢前進時掛入倒擋，這時候驅動輪反拖變速箱輸出軸反轉，瞬間給發動機一個阻力，這時候就有可能憋熄火。

冷啟動瞬間增加發動機負載

冷啟動時由於潤滑條件差，而且潤滑油低溫粘度高，所以此時發動機運轉阻力最大。再加上冷啟動時燃燒狀況不好，因此發動機運行穩定性最差。這時候如果突然大幅度增加發動機負載就有可能把發動機憋滅。

具體做法是啟動前先通電，打開空調AC開關，增加壓縮機負載。風量調到最大、打開所有燈光、音響音量調到最大，增加耗電量，提高發電機負載。啟動發動機後不踩油門立刻掛D擋，同時扳起四門的車窗升降按鈕不放手。這樣就有可能把一輛自動擋車搞熄火。

因為打開AC開關後發動機一起動就要拖動壓縮機工作。而全車用電器都在消耗電量時發電機負荷增加，轉動阻力會增加，發動機更難拖動發電機運轉。同時扳起車窗升降按鈕時由於電機堵轉，電流增加，也會增加發電機負荷，甚至影響點火線圈充電。這一切我沒試過，但是我覺得很多車都經不起這樣的考驗。

正確的自動擋車停車熄火方法；

1、車停穩後，不要松剎車，掛到N擋。

2、掛N擋後，不要松剎車，直接踩腳剎或者拉手剎。

3、踩腳剎或者拉手剎後，松開剎車。

4、腳松開剎車後，直接掛入P擋。

這是正確的自動擋車停車，掛擋的方式，這樣可以減少變速箱的磨損，以及再次啟動車輛不會對車有損傷。

正確的方式是，建議先拉手剎，松腳剎，最後再掛入P擋，總之一句話， 汽車 靠哪一個力剎車取決於車主的想法，理論上都是沒有太大的問題的，但最好還是使用手剎比較好。

自動擋熄火正確方法就是：

1、正常的程序，踩剎車，掛n擋，拉手剎，掛p擋，熄火，松剎車；

2、開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足一般駕駛的需要，而如果遇到一些特殊的駕駛環境，就需要運用其它功能擋了；

3、因此，如果能夠選擇一種正確的操縱控制方式，自動擋的 汽車 會有比手動擋更好的表現。

開進水裡，多麼簡單的事情

『陸』 自動擋的車怎麼熄火

汽車熄火是一件很簡單的事，鑰匙一轉到底或者按一下一鍵啟動的開關就可以熄火了。但是在擰鑰匙或者按下開關之前有些操作是必須要按順序做好的，否則帶來的後果可大可小，下面就來講講自動擋車怎麼熄火才是正確的。

自動擋車停車熄火順序

1、踩住剎車保證車輛停穩，將擋位掛入N擋；

2、拉起手剎；

3、掛入P擋，松開剎車；

4、關閉車上多餘的用電設備；

5、檢查擋位已經處於P擋，所有無關的用電設備都已經關閉並且方向盤已經回正；

6、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到OFF擋。

以上就是自動擋車停車熄火順序，需要注意必須要先拉起手剎再掛上P擋，這樣做的目的是用手剎來擔當駐車的工作，減輕變速箱的負擔。

很多車主習慣在停車的時候不回正方向盤，殊不知這會給方向機的齒輪齒條產生擠壓力，導致方向機使用壽命下降。但是如果是在坡道上停車，那麼就應該將方向朝著路邊排水溝打偏，這樣做的目的是如果發生溜車，那麼前輪就會將車輛導向排水溝卡住，從而阻止車輛繼續移動。

此外，汽車的方向盤還帶有鎖定的功能，在停車熄火之後如果轉動方向盤，那麼就會聽到「咔嚓」一聲的激活鎖定功能的聲音。停車以後再次啟動方向鑰匙擰不動，那麼就是激活了鎖定功能導致的，此時只需邊擰鑰匙邊左右搖動方向盤就能解開鎖定功能。

如果是經過長途駕駛或者激烈駕駛之後，不建議立即熄火。因為此時發動機的溫度仍處於較高的狀態，熄火以後冷卻水泵就會停止工作，導致發動機無法有效降低溫度。而正確的做法是讓發動機處於怠速十到十五分鍾然後再熄火，這樣有助於延長發動機的使用壽命。

『柒』 自動檔汽車一鍵啟動怎麼熄火

自動擋車的一鍵啟動熄火時先停車踩住剎車,把檔位從D檔拉到N檔,拉緊手剎,再將檔位從N擋拉到P檔,然後松開腳剎,按下一鍵啟動按鍵即可。

『捌』 一鍵啟動自動擋停車熄火的正確步驟

一鍵啟動的車是在怎麼啟動的？如今一鍵啟動裝置已經成了司空見慣的汽車配置之一，就算沒有配置一鍵啟動功能的車輛，車主也會主動要求加裝。下面，我們就來說說一鍵啟動的起步步驟吧（自動擋為例）。

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第一步，駕駛員坐到駕駛座後，按一下啟動鍵，此時ACC燈亮，然後再按多一下，此時車輛進行自檢；

註：其實很多人都是上車直接按下一鍵啟動按鈕就啟動開走了，雖說這樣並沒有什麼太大的問題，但我們上述操作的原因是：如果汽車電腦檢測到發動機有故障信號，馬上就會通過故障燈告訴駕駛者，那麼就警惕駕駛者不要啟動發動機並立即處理，這樣就能有效降低對汽車的傷害。

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第二步，踩下剎車，按下一鍵啟動鍵進行點火啟動；

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第三步，松開腳剎，可以選擇原地熱車（（根據差異的車型及環境溫度確定熱車時間，但在低溫狀況下要避免急加油和急剎車）；

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第四步，再次踩下腳踩，掛D擋，松開手剎（電子手剎直接短按按鈕即可）；

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第五步，緩慢放開腳剎，加點油門，起步完成。

附：我們並不需要每次都要按這種步驟啟動車輛，只要你保證每天第一次啟動車輛的時候按兩次啟動鍵，讓車輛自檢完成後再按下一次，這一天中隨後的熄火啟動，就可以直接按一次啟動鍵即可。

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注意事項：

如果發動機在車輛行駛過程中熄火，你可以在不踩制動踏板的狀態下，通過將變速桿掛入N(空檔)位置並按下一鍵啟動按鈕來重新起動發動機。

如果當智能鑰匙電池電量不足或智能鑰匙不能正常工作時，應及時更換電池，如須使用車輛，可通過機械鑰匙打開車門，將智能鑰匙插進智能鑰匙鎖筒啟動發動機。

當制動燈保險絲熔斷時，通常不能起動發動機，此時可以在發動機一鍵啟動按鈕在ACC狀態下，通過按住發動機一鍵啟動按鈕10秒來起動發動機。

『玖』 自動擋車停車熄火的正確步驟應該是什麼

自動擋車停車熄火順序可以總結為：踩剎車掛空擋、拉手剎掛P擋、關設備熄火。

1、踩住剎車保證車輛停穩，將擋位掛入N擋；

2、拉起手剎；

3、掛入P擋，松開剎車；

4、關閉車上多餘的用電設備；

5、檢查擋位已經處於P擋，所有無關的用電設備都已經關閉並且方向盤已經回正；

6、將鑰匙逆時針旋轉到底，或者按一下一鍵啟動開關，將點火開關擋位調到OFF擋。

以上就是自動擋車停車熄火順序，需要注意必須要先拉起手剎再掛上P擋，這樣做的目的是用手剎來擔當駐車的工作，減輕變速箱的負擔。

自動擋車停車熄火的注意事項：

1、P檔停車禁止拖車

由於變速箱掛入P檔時，驅動軸已經被機械鎖死，如果拖車會造成損壞的情況發生。如果需要拖車，需要掛入N檔，或者抬起驅動輪離開地面，再放下手剎牽引非驅動輪。

2、P檔靜止掛入

從其他任何檔位掛入P檔前都需要將車輛停穩，否則很容易損壞變速箱內的鎖止機構。