汽車t90質量如何

① 汽車排行榜上汽大通MAXUS T90似乎口碑不錯，真的質量不錯嗎

我就知道在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會有姓名，因為上汽T90真的是一款高性價比的車，它售價不到13萬，但是動力強勁，配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發動機，能夠達到500牛米的扭矩，這是目前國內皮卡能達到的最大扭矩了，開出去越野很帶勁。還有一個最讓我滿意的點，就是它擁有獨特的扶手箱車載「冰箱」。因為夏天天氣比較炎熱，偶爾在旅途中來一罐冰鎮的飲料，簡直不要太爽。

② 東風日產啟辰T90這款汽車最多能開幾年呢

東風日產啟辰T90這款汽車最多可以開十幾年。如果保養的很好的話，還可以開更久的時間。這款汽車的車內空間是很寬松的，受到了車主的喜歡。在設計方面，這款汽車有著輔助轉向燈、LED大燈以及多輔式輪轂。這款汽車的設計非常符合年輕人的審美，整體是很新穎的，看起來極具氣勢。

總結

在開車的時候，每個司機都要小心一點，即使購買了車險，也要做一個遵紀守法的交通參與者。如果不小心發生了交通事故，就有可能讓自己的身體受傷，這也是很不好的。

③ 大通t90皮卡車的質量問題

很好。
上汽大通MAXUST90搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機，最大功率160kW，峰值扭矩500N·m，這種扭矩在同排量的發動機之中算得上是很不錯的成績了，無論是功率還是扭矩都要超越同級別的競品長城炮。
另外目前T90推出的是雙增壓柴油機版本，後續還將會推出單增壓柴油機版本、汽油版、電動版以及氫能源版本。

④ 大通T90總質量多少

大通T90總質量1850kg，最大總質量2665kg。

在外觀方面，上汽大通T90採用了家族式的前臉，平直車頭設計在保持了皮卡傳統的硬派氣勢之外，大量的鍍鉻裝飾加入，也增加了不少的時尚感和些許的運動氣息，這對於現代消費者來說，是比較符合審美的設計。

車尾的貨箱容積在同級別車型算是中等偏上的水平，進深1485mm，寬度1510mm，高度530mm。此外需要注意的是，上汽大通T90有標准貨廂和加長貨廂兩種版本。其主要的區別在於，標准版本對於車輛的靈活度更高，而加長貨廂版本則是能夠裝載更多貨物。

在越野和四驅方面：

上汽大通T90搭載的是適時四驅系統，支持2H/4H/4L手動調節，接近角29°，離去角27°，配合上500牛·米的最大扭矩和4L模式下2.48倍的扭矩放大倍數，其在爬坡能力上是毫無問題的。

上汽大通T90提供全速自適應巡航、主動剎車、車道保持、防碰撞預警、全景影像等等，對於駕駛這樣的大車來說，提供了不錯安全性和便捷性。

⑤ 啟辰T90有哪些負面評價

• 案例一：准新車啟辰T90上路三個月，高速路中行駛方向失靈。

• 湖北某消費者在今年1月13購買一台啟辰T90，4月20日行駛在七里坪馬上上高速路的地段，方向盤出現失靈無法控制的情況，當時一家三代人均在車內，不過好在當時車速不快，加上車流量不多，駕駛員下意識的剎車才穩住局面，而車主對T90給出的評價是「買車真不能看外觀，質量才是硬道理」，不過可惜的是他購買的這台啟辰T90並沒有一個非常可靠的品質，否則也不會准新車就出此重大質量問題。

• 案例二：用了五天的啟辰T90，盲區檢測配置異常不能使用。

• 論壇車友「微波爐y」這樣反饋：5月14日買的啟辰T90領尚版，剛買回來發動機故障燈亮，雖然不影響整體使用但是十分鬧心，畢竟准新車出此問題讓人揪心。5月18日儀表盤顯示顯示盲區監測系統故障，而這種問題在論壇上並不少見，盲區檢測系統故障屬於電氣化故障，而這種故障在此前的老啟辰上很難遇見。也可以從另一方面看出來啟啟辰T90的品控，相比於日產換標車而言有很大的退步。

• 案例三：中控大屏有故障，無論是大屏版還是小屏版，均有不亮屏現象。

• 車主多次反映自己的啟辰T90啟動之後屏幕無法亮起，而且反復啟動也無法解決問題，雖然屏幕不亮但是音樂卻可以正常讀取播放，而且還有很大一部分頂配車主表示：T90熄火但是屏幕通電的時候打火啟動發動機，會出現屏幕不亮的情況，如果正常熄火之後啟動則沒有這種情況。有消費者做出分析：可能是因為熄火聽歌的時候再次啟動，導致中控屏野外斷電卡死。無論真相如何，這種低級、入門的錯誤均不應該出現。電控系統、還是電控系統的故障，品質管控不力，設計缺陷給消費者帶來無窮盡的煩惱。

⑥ 花13.7萬買了輛啟辰T90，車主開了6個月，這車到底怎麼樣

導語：花13.7萬買了輛啟辰T90，車主開了6個月，這車到底怎麼樣？
車型：東風啟辰T90售價為10.98~15.48萬元之間，其中車主購買啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯智尚版 國V裸車價為12萬元，落地價為13.7萬元。
當時為什麼花13.7萬選擇這輛東風啟辰T90？車主：我是2019年5月提的車，選擇啟辰T90是因為以前開的日產軒逸，對日產車的品質還是很了解和信賴，發動機特別棒，省油利器，而且軒逸那個車從來沒有壞過，所以用著特省心。所以打算換車的時候就考慮還是買日產的，後來打算買輛SUV ，日產的價格又承受不起，啟辰我也是一直都知道的，三大件來自日產，所以就考慮買一輛啟辰，看了啟辰T60,我很喜歡，很漂亮很運動，小小巧巧的，適合我，但是家裡人不願意，想買個大的，所以就偏向於T90了，而且還可以用我們的軒逸做置換，置換補貼很吸引人，所以就確定T90了。
開了7個月，對於這輛東風啟辰T90有什麼想說的？車主：外觀方面，外觀方面一直是我最愛的一個點，這個設計一看就很年輕。轎跑式的設計，整個的溜背都很時尚。而且這個車的長度跟軸距都比同級別的車要高那麼一點，所以這個的外觀上給人的視覺沖擊更強烈。鷹眼式的車燈，側面犀利的線條，都很有設計感。車燈設計：車燈跟整個輪轂的設計也是很有特點的，鷹眼式大燈，鋁合金的輪轂。
動力方面，2.0L動力雖然有一點點肉， 但日常使用完全足夠了，感覺肉的時候就是爬陡坡的時候，爬陡坡爆發了確實欠缺，感覺特艱難一樣.跑高速 ：跑高速完全沒問題，只是提速有點慢，但是動力是足夠的，2.0L的排量，高速跑120還是輕輕鬆鬆的，而且有定速巡航，跑高速特方便。動力平順性：動力輸出很平順，日常行駛完全不會有頓挫感，很舒適。
油耗方面，油耗這個問題還是看個人開車習慣吧，我現在的油耗是7.7L/100KM,平時上下班開，也不算很堵車，節假日偶爾出去旅遊一下，對於T90這個油耗，我是相當滿意的，這么大個車，搭配2. 0L自然吸氣發動機，和同級別車型比起來，T90的油耗算很低的了。
空間方面，空間很大，因為車身很長，車長差一點就4米8了，寬也有1米8多，所以車內乘坐空間很大，我1.75米，坐主駕駛調整好以後頭上還有一拳多的距離。後排座椅就更寬敞了，坐四個人都沒問題，坐三個人熊孩子就可以隨意動。後備箱是平的，而且很寬，可以放很多東西。後排座椅也可以完全放倒，放倒以後就跟一張大床一樣。車內儲物能力：車里的儲物空間還是很多，扶手箱，手套箱，還有車門上都可以放很多東西。杯托一高一矮的，設計還是可以。
對於這輛車有什麼滿意的地方？車主：最滿意的是三大件的質量，來自日產的三大件，發動機，底盤，變速器都和日產奇駿是一樣的。2.0L的自然吸氣MR20發動機，表現還是可以，省油，動力也可以，所以總體來說，感覺性價比很高.
那麼對於這輛啟辰T90，大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論，別忘記給小編一個關注哦！（圖片素材均來源於網路，如有侵權請聯系刪除）
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⑦ 啟辰t90買了就後悔為什麼啟辰t90沒人買

啟辰t90從一上市開始就飽受爭議，到底是中型SUV還是轎跑SUV，但看著又不像SUV，我們暫且把它歸為緊湊型SUV。溜背式外觀實際讓人不禁想到歌詩圖。不僅溜背式造型、離地間隙、就連腰線，車身高度，車窗比例都如此驚人的相似。外觀還是足夠吸引消費者的，那麼為什麼啟辰t90沒人買？

有多少人後悔買啟辰t90我們不得而知，但它有著日產為其背書；因為與奇駿、逍客同平台，底盤懸架的性能較為優越；足夠驚艷的外觀，造型動人；車內空間大，乘坐舒適性好，後備箱的空間大；良好的操控性能。