① 汽車排行榜上汽大通MAXUS T90似乎口碑不錯,真的質量不錯嗎
我就知道在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會有姓名,因為上汽T90真的是一款高性價比的車,它售價不到13萬,但是動力強勁,配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發動機,能夠達到500牛米的扭矩,這是目前國內皮卡能達到的最大扭矩了,開出去越野很帶勁。還有一個最讓我滿意的點,就是它擁有獨特的扶手箱車載「冰箱」。因為夏天天氣比較炎熱,偶爾在旅途中來一罐冰鎮的飲料,簡直不要太爽。
② 東風日產啟辰T90這款汽車最多能開幾年呢
東風日產啟辰T90這款汽車最多可以開十幾年。如果保養的很好的話,還可以開更久的時間。這款汽車的車內空間是很寬松的,受到了車主的喜歡。在設計方面,這款汽車有著輔助轉向燈、LED大燈以及多輔式輪轂。這款汽車的設計非常符合年輕人的審美,整體是很新穎的,看起來極具氣勢。
總結
在開車的時候,每個司機都要小心一點,即使購買了車險,也要做一個遵紀守法的交通參與者。如果不小心發生了交通事故,就有可能讓自己的身體受傷,這也是很不好的。
③ 大通t90皮卡車的質量問題
很好。
上汽大通MAXUST90搭載上汽π2.0T雙增壓柴油發動機,最大功率160kW,峰值扭矩500N·m,這種扭矩在同排量的發動機之中算得上是很不錯的成績了,無論是功率還是扭矩都要超越同級別的競品長城炮。
另外目前T90推出的是雙增壓柴油機版本,後續還將會推出單增壓柴油機版本、汽油版、電動版以及氫能源版本。
④ 大通T90總質量多少
大通T90總質量1850kg,最大總質量2665kg。
在外觀方面,上汽大通T90採用了家族式的前臉,平直車頭設計在保持了皮卡傳統的硬派氣勢之外,大量的鍍鉻裝飾加入,也增加了不少的時尚感和些許的運動氣息,這對於現代消費者來說,是比較符合審美的設計。
車尾的貨箱容積在同級別車型算是中等偏上的水平,進深1485mm,寬度1510mm,高度530mm。此外需要注意的是,上汽大通T90有標准貨廂和加長貨廂兩種版本。其主要的區別在於,標准版本對於車輛的靈活度更高,而加長貨廂版本則是能夠裝載更多貨物。
在越野和四驅方面:
上汽大通T90搭載的是適時四驅系統,支持2H/4H/4L手動調節,接近角29°,離去角27°,配合上500牛·米的最大扭矩和4L模式下2.48倍的扭矩放大倍數,其在爬坡能力上是毫無問題的。
上汽大通T90提供全速自適應巡航、主動剎車、車道保持、防碰撞預警、全景影像等等,對於駕駛這樣的大車來說,提供了不錯安全性和便捷性。
⑤ 啟辰T90有哪些負面評價
案例一:准新車啟辰T90上路三個月,高速路中行駛方向失靈。
湖北某消費者在今年1月13購買一台啟辰T90,4月20日行駛在七里坪馬上上高速路的地段,方向盤出現失靈無法控制的情況,當時一家三代人均在車內,不過好在當時車速不快,加上車流量不多,駕駛員下意識的剎車才穩住局面,而車主對T90給出的評價是「買車真不能看外觀,質量才是硬道理」,不過可惜的是他購買的這台啟辰T90並沒有一個非常可靠的品質,否則也不會准新車就出此重大質量問題。
案例二:用了五天的啟辰T90,盲區檢測配置異常不能使用。
論壇車友「微波爐y」這樣反饋:5月14日買的啟辰T90領尚版,剛買回來發動機故障燈亮,雖然不影響整體使用但是十分鬧心,畢竟准新車出此問題讓人揪心。5月18日儀表盤顯示顯示盲區監測系統故障,而這種問題在論壇上並不少見,盲區檢測系統故障屬於電氣化故障,而這種故障在此前的老啟辰上很難遇見。也可以從另一方面看出來啟啟辰T90的品控,相比於日產換標車而言有很大的退步。
案例三:中控大屏有故障,無論是大屏版還是小屏版,均有不亮屏現象。
車主多次反映自己的啟辰T90啟動之後屏幕無法亮起,而且反復啟動也無法解決問題,雖然屏幕不亮但是音樂卻可以正常讀取播放,而且還有很大一部分頂配車主表示:T90熄火但是屏幕通電的時候打火啟動發動機,會出現屏幕不亮的情況,如果正常熄火之後啟動則沒有這種情況。有消費者做出分析:可能是因為熄火聽歌的時候再次啟動,導致中控屏野外斷電卡死。無論真相如何,這種低級、入門的錯誤均不應該出現。電控系統、還是電控系統的故障,品質管控不力,設計缺陷給消費者帶來無窮盡的煩惱。
⑥ 花13.7萬買了輛啟辰T90,車主開了6個月,這車到底怎麼樣
導語:花13.7萬買了輛啟辰T90,車主開了6個月,這車到底怎麼樣?
車型:東風啟辰T90售價為10.98~15.48萬元之間,其中車主購買啟辰T90 2018款 2.0L CVT智聯智尚版 國V裸車價為12萬元,落地價為13.7萬元。
當時為什麼花13.7萬選擇這輛東風啟辰T90?車主:我是2019年5月提的車,選擇啟辰T90是因為以前開的日產軒逸,對日產車的品質還是很了解和信賴,發動機特別棒,省油利器,而且軒逸那個車從來沒有壞過,所以用著特省心。所以打算換車的時候就考慮還是買日產的,後來打算買輛SUV ,日產的價格又承受不起,啟辰我也是一直都知道的,三大件來自日產,所以就考慮買一輛啟辰,看了啟辰T60,我很喜歡,很漂亮很運動,小小巧巧的,適合我,但是家裡人不願意,想買個大的,所以就偏向於T90了,而且還可以用我們的軒逸做置換,置換補貼很吸引人,所以就確定T90了。
開了7個月,對於這輛東風啟辰T90有什麼想說的?車主:外觀方面,外觀方面一直是我最愛的一個點,這個設計一看就很年輕。轎跑式的設計,整個的溜背都很時尚。而且這個車的長度跟軸距都比同級別的車要高那麼一點,所以這個的外觀上給人的視覺沖擊更強烈。鷹眼式的車燈,側面犀利的線條,都很有設計感。車燈設計:車燈跟整個輪轂的設計也是很有特點的,鷹眼式大燈,鋁合金的輪轂。
動力方面,2.0L動力雖然有一點點肉, 但日常使用完全足夠了,感覺肉的時候就是爬陡坡的時候,爬陡坡爆發了確實欠缺,感覺特艱難一樣.跑高速 :跑高速完全沒問題,只是提速有點慢,但是動力是足夠的,2.0L的排量,高速跑120還是輕輕鬆鬆的,而且有定速巡航,跑高速特方便。動力平順性:動力輸出很平順,日常行駛完全不會有頓挫感,很舒適。
油耗方面,油耗這個問題還是看個人開車習慣吧,我現在的油耗是7.7L/100KM,平時上下班開,也不算很堵車,節假日偶爾出去旅遊一下,對於T90這個油耗,我是相當滿意的,這么大個車,搭配2. 0L自然吸氣發動機,和同級別車型比起來,T90的油耗算很低的了。
空間方面,空間很大,因為車身很長,車長差一點就4米8了,寬也有1米8多,所以車內乘坐空間很大,我1.75米,坐主駕駛調整好以後頭上還有一拳多的距離。後排座椅就更寬敞了,坐四個人都沒問題,坐三個人熊孩子就可以隨意動。後備箱是平的,而且很寬,可以放很多東西。後排座椅也可以完全放倒,放倒以後就跟一張大床一樣。車內儲物能力:車里的儲物空間還是很多,扶手箱,手套箱,還有車門上都可以放很多東西。杯托一高一矮的,設計還是可以。
對於這輛車有什麼滿意的地方?車主:最滿意的是三大件的質量,來自日產的三大件,發動機,底盤,變速器都和日產奇駿是一樣的。2.0L的自然吸氣MR20發動機,表現還是可以,省油,動力也可以,所以總體來說,感覺性價比很高.
那麼對於這輛啟辰T90,大家有什麼看法可以留言跟大家一起討論,別忘記給小編一個關注哦!(圖片素材均來源於網路,如有侵權請聯系刪除)
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⑦ 啟辰t90買了就後悔為什麼啟辰t90沒人買
啟辰t90從一上市開始就飽受爭議,到底是中型SUV還是轎跑SUV,但看著又不像SUV,我們暫且把它歸為緊湊型SUV。溜背式外觀實際讓人不禁想到歌詩圖。不僅溜背式造型、離地間隙、就連腰線,車身高度,車窗比例都如此驚人的相似。外觀還是足夠吸引消費者的,那麼為什麼啟辰t90沒人買?