電動usv汽車有哪些

Ⅰ 油電混合動力車suv有哪些

油電混合動力車suv：

1、途觀L新能源

途觀L插電式混合動力版擁有豐富的科技、舒適配置，純粹德系駕控，高於國家標準的電池測試及極限工況測試，單是機械質感的提升就足以打動更多人多掏兩萬選擇途觀L新能源，更何況還能帶來6.0L/km的油耗，換句話說單純是駕駛、燃油經濟性層面的改觀就足以說服我多掏兩萬塊選擇它。

Ⅱ 2022款緊湊級純電動SUV新車盤點除了哪吒U·智還有

4月6日，哪吒汽車旗下主力產品迎來2022款迎來上市：哪吒U·智。哪吒汽車官方稱，新車在智能、品質、安全、操控方面升級22項，讓每個家庭成員都能駕享智潮幸福生活。

眾所周知，推出年度款車型是車企在產品方面的常規節奏，在競爭激烈的緊湊級純電動SUV市場中表現尤為明顯。早在2021年11月，廣汽就率先發布了埃安AION Y2022款車型；近日，除了上新的哪吒U·智之外，大眾也推出ID32022款車型；比亞迪則更進一步，直接將元Pro升級為緊湊型純電SUV—元PLUS。那麼，相比老款車型，2022款新車型都升級了哪些產品點？一起來看。

哪吒U·智

定位超長續航智能純電SUV，哪吒U•智推出6款車型，補貼後官方售價為11.78萬元-17.98萬元。新車在智能、品質、安全和操控四個方面進行升級。

智能駕駛、智能座艙的軟硬體進階升級，刷新同級智能體驗新標准。在智能駕駛方面，哪吒U·智搭載了同級最強的L2.5+級智能輔助駕駛系統（5R5V）和地平線征程R3高性能車規級AI晶元；在智能座艙方面，哪吒U·智聯合同級最佳的 第3代驍龍座艙平台、雙12.3英寸懸浮一體式智控中央屏。 

對於固定的、非地下停車場內的私人停車位，智能泊車輔助系統也大顯身手，車主親自執行一遍停車過程，就可使車主免去手動重復停車的煩惱。

寫在最後：

各車企不斷推出2022款年度車型，讓緊湊級純電SUV市場競爭變得更為激烈，當然這也給消費者更多的購車選擇。

從上述升級點上來看，哪吒U·智最實在，不僅升級項目最多，其升級的也多為「干貨」。像雖然元PLUS在產品尺寸上進行升級，軸距達到2720mm，但相對哪吒U·智2770mm的軸距來講，也還是稍顯遜色。但具體哪款車更值得入手，還得看消費者實際需求。五一小長假就要到了，大家也可以趁此機去試駕、體驗。當然，過程中大家戴好口罩，做好自我防護。

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Ⅲ 2022年什麼車值得買這三款電動SUV一定要看

新的一年開始了，很多車企也開始著手新車上市，也有不少消費者摩拳擦掌等待著2022年第一季度的性價比好車，不過面對汽車市場上琳琅滿目的車子，很多消費者可能會被眾多車子迷暈了頭，以至於選不出最適合自己的車子來，為了幫助廣大消費者選到適合自己的車子，我們選擇出今年比較火熱的三款車型，快來看看這三款車型有沒有適合你的吧。

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Ⅳ 續航長、成本低，純電動SUV代步，大家有推薦嗎

可推薦的車型有：上汽大眾ID.4 X、比亞迪宋PLUS EV、沃爾沃XC40 RECHARGE。

最後要說的是沃爾沃XC40 RECHARGE。這部車子售價較高，在25到31萬之間。它的外觀簡約霸氣，車側前後的翼子板位置均有一個充電口，十分方便。尺寸方面，它的長寬高分別為4.45米，1.86米，1.65米，軸距為2.7米。這部車的科技感更強，內部增添了很多實用性較強的應用系統。續航里程為420KM，足夠滿足代步使用。

Ⅳ 電動SUV有什麼品牌選擇什麼更好

受限於指標。車輛經常要坐四人並且帶孩子的東西，所以目標只能選SUV。

一、預算40萬以內，目前有推薦的車型有四款：

1. 特斯拉 Model Y 四驅長續航版。
2. 大眾ID.6 CROZZ 長續航PRO版。
3. 寶馬iX3 領先型。
4. 蔚來 ES6 600KM 運動版。

五、車型尺寸上ID6為7座車型，配置上ES6和Model Y更好一些，寶馬iX3優惠比較多。對比價格，實用性，舒適性，我選的ID.6。

Ⅵ 國產純電動suv排名是什麼,

排名如下：

1、 蔚來ES8

官方指導價 ： 44.80-62.40萬

級別 ： 中大型SUV

蔚來ES8定位為中大型純電家用SUV，接近600公里的續航能力在這么多電動車里算是很高了，加速能力極其出色，百公里加速只要4.4秒。面對家用場景，蔚來ES8主打品質高體驗好，與傳統豪華車相比有過之而無不及。

不過不足的地方有一個，就是ES8的體型巨大而且相當有分量，因此耗電量並不低，這個道理告訴我們純電車也不一定就是節能的。

Ⅶ 插電混動suv排行榜前十名

插電式混動suv汽車排行榜前十名如下：

1、途觀L新能源

對於途觀L新能源的車主來說，打動他們選擇途觀L的理由遠不止是一張綠牌，更多的是在多了一套插電混合系統後，機動性和乘坐舒適性都得到極大的提升，單是駕駛層面的改觀換做是我，也足以勸動我再多掏兩萬來選擇途觀L，更何況還能帶來6.0L/100km的油耗。

2、領克01新能源

領克01 PHEV作為一款基於CMA架構打造的插電混動車型，加入這套混動系統後，除了動力銜接得到提升外，也能有更好的燃油經濟性，其中弱化動能回收也是照顧到絕大多數習慣駕駛燃油車風格的車主；總的來說，領克01 PHEV適合對車輛品質有高要求同時又受限於號牌限制的年輕人購買。

3、榮威RX5 MAX新能源

榮威RX5 MAX新能源是一款緊湊型SUV，這款車擁有出色的動力表現，在各種新技術與黑科技的加持下車輛不僅加速迅猛，動力儲備充足，而且70公里的純電續航也能夠打消用戶對長途出行的續航顧慮。

4、探岳GTE

探岳GTE是基於探岳打造而來，外觀整體都延續了汽油版車型的設計，依然定位中型SUV，而既然都帶上「GTE」，動力可得好好看一看了。

探岳GTE搭載了EA211 1.4T發動機和85kW的永磁同步電機，GTE模式下百公里加速需要8.4s；至於說性能表現、或者是電池安全等問題，答案都能在邁騰GTE上可以找到。

5、榮威RX5新能源

榮威RX5新能源的外觀以及內飾均採用簡約式設計風格，雖然整車設計與上一代車型區別不大，但放在如今來看依舊不算過時，並且車內的大屏幕足夠唬人，具有超強的科技感。

動力方面該車採用了1.5T+電機的動力組合，並且車內搭載了上汽集團最新的技術儲備，整車不論是動力還是續航表現都屬於同級別車型中的主流水準，但是這款車性價比並不高。

6、威蘭達新能源

威蘭達新能源是一台插電式混合動力SUV，搭載了2.5L發動機，以及新開發的三元鋰電池。滿電時，威蘭達新能源百公里油耗只有1.1L左右，同時EV純電模式的續航里程為95公里。而最低電荷時，百公里油耗僅有5.5L左右，不僅沒有續航焦慮，同時省油、經濟。

7、標致4008新能源

標致4008新能源名稱為標致4008PHEV，是繼E-2008後的第二款新能源車型，整車繼續沿用燃油版車型的設計語言。這款車最大的賣點就是首次搭載了四驅系統和四輪獨立懸掛，同時配置三擎動力，擁有221KW的綜合功率和250牛米的綜合扭矩，在動力表現上有了進一步的提升。

8、繽越ePro

從定義上來說，繽越新能源是一台很符合年輕消費群體的車型，時尚的外觀、質感的內飾、豐富的科技配置以及最重要的1.5TD+7DCTH的動力總成，在兼顧小激情的同時也能夠滿足燃油的經濟性，其定位甚至可以說同級中還沒有正面競爭的對手。

9、唐新能源

對於這款車來說，底盤質感、操控性能都是次要的，只要你上了車，滿電狀態下，它就是一台無情的加速機器，只顧踩油門就行。

10、傳祺GS4新能源

全新傳祺GS4新能源除了省油、運動性能和電池的安全性之外，其它各方面也均有質的升級，如智能健康座艙、ADiGO自動駕駛系統、十四位一體博世ESP 9.3系統、同級領先的安全設計標准等等，不信的話，你可以去真實的體驗一把長得帥又跑的快的傳祺GS4新能源。

Ⅷ 混動版suv汽車有哪些最好

1、傳祺GS4 PHEV

補貼後售價：16.38-17.38萬元

純電續航里程：58km

綜合油耗：1.8L/100km

據廣汽新能源官網顯示，2019款傳祺GS4 PHEV分為智享型和尊享型 ，補貼後售價分別為16.38-17.38萬元。

外觀方面，新款GS4 PHEV在外觀方面同樣延續了汽油版的設計，尤其是後部懸浮式車窗，自廣汽傳祺GS8大獲成功後，旗下產品都不約而同的採用了與這款車相像的元素，並且屢試不爽。傳祺GS4車身尺寸長寬高分別為4510*1852*1708mm，軸距為2650mm。

為了與燃油車做區別，在尾部新添"PHEV"標識。與現款相比，新款車型前臉處有改變，比如前格柵，全LED前大燈都做了全新設計，要比以前好看些。

內飾方面，新款GS4 PHEV與現款車型的內飾並無太大區別，車內不少地方採用真皮包覆，顏色也是雙色搭配。換擋機構採用了旋鈕式設計，並配備全新三輻式方向盤跟電子手剎。另外，智慧傳祺（T-BOX）系統的應用讓它具備了主流車型所具備的幾乎所有科技功能，遠程式控制制、預約充電等功能非常實用。

動力方面，新車搭載由1.5升阿特金森循環發動機和G-MC機電耦合體系構成的混動系統，發動機最大功率71kw，最大扭矩120N.m。

搭載永磁同步電機的最大功率為130kw，最大扭矩為300N.m。官網數據顯示，這款車的百公里加速時間為10.9s，最高車速180km，綜合工況下的百公里油耗1.8L，純電動模式下綜合工況續航里程58km。

2、榮威eRX5

補貼後售價：19.59-22.99萬元

純電續航里程：60km

綜合油耗：1.6L/100km

榮威eRX5共有三款車型，補貼後的售價為19.59-22.99萬元。與大多數插電混動車型一樣，新車外觀同樣採用了汽油版的設計。該車採用了頭燈和進氣格柵連成一體的設計，前大燈採用了矩陣式的設計，豎型的燈線跟進氣格柵中橫向的鍍鉻條裝飾相呼應，這也是設計元素的體現。

榮威eRX5的前臉更接近當初的Vision-R的設計，碩大的倒梯形前進氣格柵與前大燈組成飛翼式造型，顯得十分大氣，車身線條流暢採用貫穿式鍍鉻條設計增加了車尾燈的層次感和視覺角度。車身尺寸方面，其長寬高分別為4554*1855*1719mm，軸距2700mm。

內飾方面，榮威eRX5座椅由 Alcantara 材質與真皮拼接而成，尺寸比較寬大。新車配備12.3英寸全液晶互動式虛擬儀表盤，可以顯示3D導航、車輛狀態等信息。

此外，得益於上汽與阿里聯合開發的斑馬智行系統，讓榮威eRX5更具智能化，進一步提升了日常使用的便利性，不僅可以通過手機APP查看車輛狀態，還可以通過設置後實現"車友圈"功能，即可隨時隨地可進行車輛位置共享。

動力方面，榮威eRX5搭載1.5TGI缸內中置直噴渦輪增壓發動機，發動機最大功率124kw，最大扭矩250N.m。搭載永磁同步電機的最大功率30kw，最大扭矩150N.m，配合EDU智能電驅變速箱，綜合峰值扭矩達704N.m。

新車搭載電池容量為12kwh的三元鋰電池，慢充充滿電需要3小時。官方公布的數據顯示，這款車的最高車速為200km/h，百公里加速7.8s，綜合工況下的百公里油耗為1.6L，純電模式下綜合續航里程60km，綜合工況油電混合續航里程650km。

3、比亞迪唐DM

補貼後售價：23.99-32.99萬元

純電續航：80Km、100Km

綜合油耗：1.6L-1.8L/100km

據悉，唐DM上市之後已成為比亞迪旗下銷量增長最快的單品車型，該車補貼後售價區間為23.99萬元-32.99萬元。

外觀方面，新一代唐DM採用了沃爾夫岡·艾格為比亞迪打造的"Dragon Face"家族化設計語言。新車採用"2+3+2"布局的7座設計，前臉採用全新的"大嘴"式中網，上方一道貫穿式的鍍鉻裝飾穿過中央的車標，與左右大燈融為一體，燈眉處向上揚起的線條像一道"龍須"。車身長寬高尺寸為4870*1950*1725mm，軸距2820mm。

內飾方面，唐DM整個中控台採用了更加簡約的設計和布局，14.6英寸中控屏採用了無實體按鍵及可旋轉設計，12.3英寸全液晶儀表的左側為功率表，右側為時速表，底部為電量標尺。

新一代唐DM的實體按鍵都集中到了電子檔桿附近區域，包括一鍵啟動按鈕也調整到了這一區域。另外，新車座椅調節按鈕位於門板上，帶有座椅加熱、座椅通風等功能，高配車型還帶有3組記憶，全系車型標配全景天窗。

值得注意的是，唐DM帶有純電、混合驅動模式選擇，通過中央的滾輪則可以切換5種不同的駕駛模式。同時，新車還配備了4向電動調節方向盤、陡坡緩降、電子車身穩定控制、泊車輔助、盲區監測、車道偏離預警等配置。

動力方面，唐DM搭載了比亞迪最新的第三代雙模技術，純電續航里程分別為80公里和100公里，綜合工況油耗低於1.6L-1.8L/百公里。新車採用2.0T發動機+電動機組成的插電式混動系統，發動機最大功率205馬力、峰值扭矩320牛·米，搭配6速自動變速箱。

採用前後雙永磁同步電機，前電機最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米。後電機最大功率245馬力，最大扭矩380牛·米。同時新增了BSG電機，能夠讓發動機更平順地啟機。

唐DM百公里加速時間為4.5秒，而高性能版為4.3秒。據官方公布消息顯示，新比亞迪唐 DM提供動力電池電芯終身保修服務。

4、領克01 PHEV

補貼後售價：19.98-22.98萬元

純電續航里程：51Km

綜合油耗：1.7L/100km

領克01 PHEV是領克旗下首款新能源車型，2018年7月27日正式上市，新車共推出了三款車型，官方指導價為23.28-26.28萬元，補貼後售價區間19.98-22.98萬元。作為一款自主豪華插電混動SUV車型，領克01 PHEV由吉利與沃爾沃共同開發的CMA平台打造。

外觀方面，領克01 PHEV依舊延續了燃油版的造型，新車的前臉採用的是家族式的設計風格，並採用了分體式大燈組造型以及貫穿式的前中網，在前左前翼子板處增加了充電介面。另外，新車採用了雙色車身的設計，車尾門左側位置增加了"PHEV標識"。

內飾方面，新車內飾部分仍然延續燃油版車型的設計，匹配了一塊10.2英寸的觸摸顯示屏，支持Carplay等系統的手機互聯系統。儀表盤為全液晶顯示，在副駕駛手套箱上方加了一塊象徵身份的"PHEV"銘牌，表明了新能源身份。另外，電子檔桿、家族式的多功能方向盤等也都在領克01 PHEV的身上有運用。

動力方面，領克01 PHEV搭載一台1.5T三缸渦輪增壓發動機和一台電動機，匹配7速雙離合變速箱。其中發動機最大功率為132kw，最大扭矩為265N.m；電動機最大功率為60kw，峰值扭矩為160N.m, 0-100km/h加速時間為7.3秒。

新車可實現"3+1模式"（Pure純電模式、Hybrid混動模式、Power動力模式、Save電量保持模式）自由轉換，動力電池容量為9.4kWh, 純電續航里程51km, 綜合最大續航里程可達992km。工信部信息顯示，這款車的綜合油耗為1.7L/100km。

另外，新車將搭載博世iBooster智能助力器+ESP9.3 hev X（可智能調節各個車輪扭矩），該配置的加入能通過能量回收讓相同電池電量的車輛增加行駛里程15.4%。

5、WEY P8

補貼後售價：25.98-27.98萬元

純電續航里程：50Km

綜合油耗：2.3L/100km

WEY P8共推出旗艦型、尊享型和尊貴型3款車型，官方指導價為29.28-31.28萬元，補貼後全國統一價為25.98-27.98萬元。該車是WEY品牌旗下首款插電混合動力SUV，雖然售價略高，但是該車擁有四驅系統。

外觀方面，WEY P8整體上與VV7基本保持一致，只是在細節上有一定差異。和國內很多傳統的新能源車型不同，P8似乎並不想讓人們認為它是一款新能源車型，全車上下沒有太多新能源的設計元素。

大嘴式網狀格柵與雙邊共兩出的排氣布局讓它不僅多了些許運動感，看上去也要更加的兇猛，更具視覺沖擊力。車身側面的造型與VV7並無差異，只是在駕駛員一側的前翼子板設有插電介面。車身尺寸方面，WEY P8的車身尺寸4760*1931*1655mm，軸距為2950mm。

內飾方面，WEY P8的整體內飾同樣沿用了VV7的設計，車內無論是中控台上方還是門板都採用了軟性的材質包裹，觸感和視覺效果都十分出色。

WEY P8搭載有9寸TFT懸浮式彩色液晶觸摸中控顯示屏，12.3寸三種主題風格虛擬儀表等，並配備無鑰匙進入、燈光迎賓系統、迎賓記憶、智能感應式後尾門等功能。新車採用了高清流媒體廣角內後視鏡，智能全景天窗在超速和雨天會自動關閉，座椅具有通風、加熱、按摩、記憶功能。

安全方面，WEY P8搭載Collie智慧安全系統，包括0-150km/h全范圍ACC自適應巡航、FCW前碰撞預警、AEB緊急自動制動、車道偏離預警 （LDW）、車道保持輔助（LKA）、BSD盲點探測和 LCA並線輔助、360°環視、半自動泊車系統、開門預警等功能。

同時，新車全系標配前排雙安全氣囊、主副駕座椅側氣囊、一體式頭部側氣簾、前排三點式預緊限力安全帶、後排兩側限力式安全帶、LATCH國際標准兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖、鋁合金前機蓋（行人保護）。

動力方面，新車採用了48V插電式混合動力系統，動力由一台型號為GW4C20A的2.0T渦輪增壓發動機和一台電動機組成，綜合最大功率為340馬力，峰值扭矩為524牛·米。

根據不同路況及動力需求，WEY P8還提供了AWD模式、EV模式、SPORT模式、SAVE模式、AUTO模式共五種駕駛模式。

值得注意的是，正是由於大面積的隔音材料的覆蓋導致了其在綜合油耗方面略遜其它競品，官方公布的數據為2.3L/100km，純電動最大續航里程50公里，綜合續航里程為660km。

不過這些都不影響其僅需6.5秒就可從0加速至100km/h，並且最高時速可達230km/h。充電方面，據官方稱用家用220V充滿需4個小時。

Ⅸ 買純電SUV看過來，這11款重磅級純電動SUV很快就來了

【本文來自易車號作者二師兄玩車，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅹ 最對年輕人胃口的電動SUV有哪些

首先是廣汽本田VE-1。VE-1是根據本田的全球車型濱芝研發的。賓至是本田專門為年輕用戶開發的車型。廣汽本田將其引入中國後，受到了眾多中國消費者的青睞。VE-1可以說與年輕人天衣無縫。在這個邏輯下，廣本的整體發展思路可以用三個字來形容：青春、運動、安心。年輕主要體現在外觀和內飾上，運動主要是它的駕駛質感和底盤調整，無憂更多的是品質。

另外是小鵬汽車Beta版。整體造型與普通SUV車型並無太大區別。整體設計時尚，前大燈造型犀利，燈組內部採用類似於品牌LOGO的LED日間行車燈。車側的形狀比較光滑。同時，屋頂上方還有一個高清攝像頭。據悉，該攝像頭主要用於記錄圖像、監控汽車周圍信息，並承擔未來自動駕駛的部分工作。