汽車倒車看哪裡最好

『壹』 倒車的時候要看哪裡是後車鏡還是倒車影像

倒車的時候就是在後車鏡裡面看車身是否和車位成一條直線。有倒車影像，這個當然是更好的，而且這樣比較立體和前面倒車的時候不會有盲區，這樣更容易倒車進去。

『貳』 倒車時應該扭頭向後看還是看後視鏡哪個更安全

建議扭頭配合後視鏡的方式最為穩妥，最好加裝倒車影像更安全！

倒車扭頭向後看要注意，頭可能就會被卡住，注意安全。如果路況復雜，不能確定後方情況，應該把車停下，多下車觀察幾次，確定安全再倒車

在短距離需要精準倒車的時候看後視鏡，比如倒車進車庫或公共停車位，且兩側都有車，還有側方位停車，狹窄道路倒車，其實大部分路況老司機都是看後視鏡倒車

希望對你有所幫助，望採納！！！

『叄』 倒車入庫停車點怎樣看最准確

倒庫停車點方法如下：

1、首先掛倒擋，輕抬離合倒車。

『肆』 倒車入庫看哪四點最准

1.後視鏡下沿上車後，將駕駛座調整到最舒服的狀態，將左右中後視鏡調整到能看見後車輪的角度。掛擋倒車，當車輛左後視鏡下沿與控制線疊合時，方向盤往右方向打死。

2.庫角，當車庫邊角出現在左後視鏡中時，一邊緩緩回正方向，一邊觀察車身與車庫邊線距離，不壓線即可。若庫邊角出現在左後視鏡時，左前門把手已經壓線，無需回正方向，直接倒車入庫。

3.車庫底角，當左後視鏡中出現車庫底角時，立即回正方向，觀察左右後視鏡，保證車身不會壓到邊線。

4.停車點當左後視鏡下沿剛好壓住車庫底角時，剎車停住。（記住：每個人的身高視線不一樣，高個子視線相對近，可以在左後視鏡下沿壓過底角一點點時停車；矮個子視線相對遠些，可以在左後視鏡下沿即將接觸車庫底角時停車。）

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方法

倒車最常見的有三種，第一種是「非」字型倒車入庫，常見於各種大賣場。第二種是路邊的「一」字型倒車入庫，也就是常說的側方停車。第三種是不太常見的斜線型的倒車入庫。陪駕學員70%認為側方停車比較難一點。

一、「非字型」倒車入庫

「非字型」倒車入庫車輛要和自己所要停的車位成垂直位置，自己車輛B柱，以第一號車位為參照物，基本可以倒進第三號車位。

陪駕教練朱師傅：這種對位置的方法，比較適合新手駕駛員，優點是掌握的好比較容易一次性進位，缺點是比較機械，如果兩側車輛較多或者位置較窄，需要多次調整。大部分陪駕學員反應此種倒車入 庫比較常見，並且比較容易學會。

二、「一字型」側方停車

「一字型」的側方停車，是以前車做為參照物，對齊車身，右打方向盤，當兩車角度在45度後，觀察的過程中回方向盤後退，如果估計合適，正好可以一次性進位。

陪駕教練朱師傅：這種方法經常需要佔用車道，所以很多陪駕學員在倒車的過程，本來操作挺好的，但是後車一按喇叭，就完全失去了節奏，很容易導致失敗。

三、斜線形停車

朱師傅總結：這兩種倒車入庫一般需要一到兩個課時，陪駕學員才能掌握的比較熟練，當然還有一些斜線型停車或者不規則停車，這里就不一一贅述了，在陪駕課程 ，會給陪駕學員一一練到。

『伍』 倒車時應該看哪邊的倒車鏡比較准

左右後視鏡可以看到斜後方的情況，能幫你丈量側方空間餘量，以便把車停正。

如果是路邊側方停車，把鏡片調低來防止胎壁蹭到馬路牙子。

當然，也有些車帶後視鏡倒車自動下翻功能，第一階段：通過左右後視鏡，車內後視鏡，後車窗玻璃以及人眼對相關參照物的觀察以實現倒車過程。缺點：人觀察後視鏡時存在視覺誤差，不能精度判定相對距離，需要大量的練習。

倒車影像起輔助作用，左右後視鏡一定要看。如今汽車電子技術的發展，從倒車雷達到倒車影像，到360度全景影像。但後視鏡作用還是無可替代，倒車影像不能過分依靠。個人認為，在駕校怎麼學就怎麼倒，不要太依賴倒車影像。

畢竟倒車影像是有視角盲區的，也有出故障的時候，太過於依賴倒車影像，自己的倒車技術將會退化，這就像現在很多人。

『陸』 倒車時應該看左右後視鏡，還是倒車影像更准確

左右後視鏡可以看到斜後方的情況，能幫你丈量側方空間餘量，以便把車停正。如果是路邊側方停車，把鏡片調低來防止胎壁蹭到馬路牙子。當然，也有些車帶後視鏡倒車自動下翻功能，第一階段：通過左右後視鏡，車內後視鏡，後車窗玻璃以及人眼對相關參照物的觀察以實現倒車過程。缺點：人觀察後視鏡時存在視覺誤差，不能精度判定相對距離，需要大量的練習。

『柒』 倒車入庫的第一個點怎麼才能看好

當左後視鏡下沿和起點感應線（一般為黃色虛線）重合時向右打死。但是要記住的是，黃線本身也是有寬度的，這個重合的時機要把握好，遵循寧早勿晚的原則。

倒車入庫如果在右打死時，方向提前打早了，通過右後視鏡觀察到車身與邊角小於30cm的邊距，這時，方向可以回半圈，穩住車速，如果車身與邊角距離還是小於30cm再稍微回點方向，一直保持30cm邊距就可以。

操作技巧

1、控制好行駛速度全程用1擋或倒擋怠速，起步什麼速度，行駛就按什麼速度。

2、控制好轉向時機後倒過程中應仔細觀察，掌握轉向的關鍵點，適時轉向。

3、控制好行駛路線考試時，汽車的行駛路線主要取決於轉動轉向盤的快慢和行駛速度，後倒時，要看準邊線，及時修正方向，使車保持正直入庫。

『捌』 直線倒車看哪裡

如何直線倒車把方向盤把正啊，一般可以先正開一下，看看是不是直線，然後不動方向盤，掛倒倒車就是直線了。直線倒車時，應使前輪保持正直方向後倒，轉向盤的運用與前進時一樣，如車尾向左（右）偏斜，應立即將轉向盤向右（左）稍稍回修正，轉向盤要少打少回，回轉向盤的時機要稍提前，車尾接近正直時，即回方向，以保證車輛直線後倒。.
採用倒車掉頭時，應掌握「慢行車、快轉向、多前進、少後退」的方法；掉頭或倒車時，應盡量在未載客、未裝貨前進行；倒車時，應保持車速均勻緩慢，同時還須顧及前輪位置，防止車輛前部碰撞刮擦障礙物；倒車前首先看清車後的情況，估計好倒車的行進路線，確定車頭是否會碰到障礙物，倒車時盡量不要踩油門，控制車速不要太快。根據車尾行進方向的需要，用左手轉動方向盤：如果車尾需要向右後方行進，則將方向盤向右轉動；反之，則將方向盤向左轉動。
新手開車起步技巧
1、先練習抬離合，感覺到結合點，即汽車將要動的時候，也稱半離合狀態時，停止上抬
穩住。然後慢慢松離合，這時汽車就能平穩起步了；
2、上面步驟熟練以後，在練習離合和油門的配合。既抬離合到半離合狀態
時穩住，慢慢松離合的同時，稍加油門，汽車平穩起步。
3、注意事項。
（1）抬離合的前半程，即離合的自由行程階段，上抬的速度可以快點。
（2）在結合點，即半離合狀態，一定要停頓一下。
（3）在半離合到完全離合的過程，松離合的速度要慢點，要穩。一般新手在起步和剎車時容易熄火；起步時，主要是離合器在半聯動（也就是剛剛掛上離合的瞬間）時，一定要慢，或者稍微給一點油即可；左右腳配合練習幾次就沒有問題了；汽車剎車的要點不僅僅是在下坡，在任何時候都應該是：
1、先踩剎車；
2、速度降下來之後，再踩離合器；
3、最最關鍵的一點，踩離合器雖然在時間上是在踩剎車之後，但是要先於剎車踩到底（也就是先斷開）；這樣即保證了剎車距離、又保證了不會熄火；術語就叫做：後發而先至。
駕駛汽車起步步驟
先踩離合，再點火，再掛擋，放手制動，抬離合。一般老駕駛員多數是先踩下離合再點
火，這是為了安全起見，建議你也這1、起步1檔，緩慢抬起離合的同時，溫柔的輕踩油門。
2、轉速從800升到1500時，快速換到2檔，行駛10米左右。
3、轉速在2200左右快速換到3檔，然後保持在2000轉左右，行駛速度40公里。
4、路況好的情況下，換到4檔，轉速在2000以內，車速50公里左右。
5、過彎，三檔踩下離合帶剎車，過彎一半後抬起離合並稍加油，在
30左右。