汽車離合有哪些用途

Ⅰ 汽車離合器的功用有哪些

1、保證汽車平穩起步。2、實現平順的換擋。3、防止傳動系過載。離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。

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1.確保車輛平穩起步

這也是離合的主要作用。在汽車啟動前，當然要先啟動汽車發動機。而起步時，車輛是以徹底靜止不動的情況逐漸加快的。假如傳動系統系（它關聯著全部車輛）與汽車發動機剛度地聯絡，則變速箱一掛上檔，車輛將忽然勇敢向前沖一下，但並不可以發展。這是由於車輛從靜止不動到前沖時，造成非常大慣性力矩，對汽車發動機導致非常大地阻扭矩。在這里慣性力阻扭矩功效下，汽車發動機在瞬時間轉速比驟降到最少平穩轉速比（一般300-500RPM）下列，汽車發動機即歇火而不可以工作中，自然車輛也不可以發展。因而，大家就必須離合的作用了。


2:完成平穩的換擋

在車輛駕駛歷程中，為融入持續變動的行車標准，傳動系統系常常要拆換不一樣擋位工作中。完成傳動齒輪式變速箱的換擋，一般是轉動傳動齒輪或別的掛擋組織，使原用擋位的某一傳動齒輪副發布傳動系統，再使另一擋位的蝸輪副進到工作中。在換擋前務必踩住離合踏板，中斷驅動力傳動系統，有利於使原擋位的齒合副鬆掉，與此同時使新擋位齒合副的齒合位置的速率逐漸趨於同歩，那樣進到齒合時的沖擊性能夠大大減少，完成平穩的換擋。


3.避免 傳動系統系負載

當車輛開展緊急停車時，若沒有離合，則汽車發動機將因和傳輸系剛性連接而大幅度減少轉速比，因此在其中全部健身運動件將造成較大的扭矩公式（其標值很有可能大大的超出汽車發動機正常的工作中時需傳出的較大扭距，對傳動系統系導致超出其承載力的荷載，而使零件毀壞。擁有離合，便能夠藉助離合積極一部分和從動一部分中間很有可能造成的相對速度以清除這一風險。因而，大家必須離合來限定傳動系統系所承擔的較大扭距，確保安全性。

Ⅱ 汽車離合器有什麼作用

汽車的離合器的作用：

1、方便汽車換擋：在汽車的駕駛過程中，常常會涉及到變檔，來適應不同的行駛環境需求，而換擋的時候，就會使用到離合器。離合器可以將發動機與變速箱暫時分離，然後進行換檔。

2、利於汽車起步：汽車在啟動前是靜止的，因為發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性力，使發動機轉速急劇下降而熄火。

如果在起步時利用離合器暫時將發動機和變速箱分離，則可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅動力也逐漸增大，從而讓汽車平穩地起步。

3、降低扭振沖擊：汽車發動機的輸出扭矩通常是不平穩的，發動機在運行沖程，發動機本身轉動系具有的慣性可降低扭振，但剩餘的沖擊力仍然對後續的變速箱、傳動軸產生不利影響，而離合器中的減振彈簧，可顯著降低發動機帶來的扭振沖擊，延長變速齒輪壽命。

4、防止傳動系統壓力過大而損壞：汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

(2)汽車離合有哪些用途擴展閱讀：

離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或松開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。

對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

Ⅲ 汽車離合器的作用是什麼

離合器是汽車的重要配件之一，那汽車離合器作用是什麼呢?下面一起來看看汽車離合器作用介紹。
汽車離合器的作用
1、保證汽車平穩起步
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系(它聯系著整個汽車)與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速(一般300-500RPM)以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速。

汽車離合器的作用是什麼
2、實現平順的換檔
在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換檔。
3、防止傳動系過載
當汽車進行緊急剎車時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩矩(其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭矩)，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭矩，保證安全。
離合器安裝在發動機與變速器之間，是汽車傳動系中直接與發動機相聯系的總成件。通常離合器與發動機曲軸的飛輪組安裝在一起，是發動機與汽車傳動系之間切斷和傳遞動力的部件。汽車從起步到正常行駛的整個過程中，駕駛員可根據需要操縱離合器，使發動機和傳動系暫時分離或逐漸接合以切斷或傳遞發動機向傳動系輸出的動力。它的作用是使發動機與變速器之間能逐漸接合，從而保證汽車平穩起步;暫時切斷發動機與變速器之間的聯系，以便於換檔和減少換檔時的沖擊;當汽車緊急制動時能起分離作用，防止變速器等傳動系統過載，從而起到一定的保護作用。
離合器類似於開關，接合或斷離動力傳遞作用，因此，任何形式的汽車都有離合裝置，只是形式不同而已。

Ⅳ 汽車離合器有什麼作用

1、保證汽車平穩起步
2、便於換檔
3、防止傳動系統過載
4、降低扭振沖擊
離合器的作用相當於作為一個橋梁把發動機的動力傳到為電阻箱，但是這個傳導的過程中會有不同的速度和扭力，速度越快他的煩惱了，齒輪比越高，所以呢，這個過程需要用離合器作作用就是在不同時間切換擋位和變速箱轉速的匹配。有了離合器，才能把轉速的不同和變速箱的不同檔位做一個直接的匹配，他在其中起到了過渡作用，我們沒踩一下離合器，就是把發動機的轉速和變速箱的齒輪分開。

Ⅳ 汽車離合器主要有什麼作用

1、保證汽車平穩起步

起步前汽車處於靜止狀態，如果發動機與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由於突然接上動力突然前沖，不但會造成機件的損傷，而且驅動力也不足以克服汽車前沖產生的巨大慣性，使發動機轉速急劇下降而熄火。

2、便於換檔

汽車行駛過程中，經常換用不同的變速箱檔位，以適應不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發動機與變速箱暫時分離，那麼變速箱中嚙合的傳力齒輪會因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難於分開。

3、防止傳動系統過載

汽車緊急制動時，車輪突然急劇降速，而與發動機相連的傳動系由於旋轉的慣性，仍保持原有轉速，這往往會在傳動系統中產生遠大於發動機轉矩的慣性矩，使傳動系的零件容易損壞。

由於離合器是靠摩擦力來傳遞轉矩的，所以當傳動系內載荷超過摩擦力所能傳遞的轉矩時，離合器的主、從動部分就會自動打滑，因而起到了防止傳動系過載的作用。

4、降低扭振沖擊

汽車發動機的工作原理決定了其輸出扭矩的不平穩。在做功沖程，燃燒室氣體爆炸產生極大沖擊扭矩，而在其他沖程，卻是靠慣性反拖發動機。

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分類

1、液力耦合器

靠工作液（油液）傳遞轉矩，外殼與泵輪連為一體，是主動件；渦輪與泵輪相對，是從動件。當泵輪轉速較低時，渦輪不能被帶動，主動件與從動件之間處於分離狀態；隨著泵輪轉速的提高，渦輪被帶動，主動件與從動件之間處於接合狀態。

2、電磁離合器

靠線圈的通斷電來控制離合器的接合與分離。如在主動與從動件之間放置磁粉，則可以加強兩者之間的接合力，這樣的離合器稱為磁粉式電磁離合器。

3、自動離合器

隨著電子技術在汽車上應用，一種自動離合器系統也進入了汽車領域。這種由控制單元（ECU）控制的離合器已經應用在一些轎車上，使手動變速器換檔的一個重要步驟—離合器的斷開與接合能夠自動地適時完成，簡化了駕駛員的操縱動作。

Ⅵ 汽車離合器的功用有哪些

離合器的功用和分類：
1、功用： 離合器同聯軸器一樣，主要用於軸和軸之間的聯接，使它們一起回轉並傳遞力矩。
2、區別：在機器的運轉或停車過程中可隨時接合或分離，而且迅速可靠，達到操縱傳動系統的斷續，以便進行變速及換向等 ；離合器也可用於過載保護等。而聯軸器須在機器停止運轉後，經拆卸才能分離聯接的兩軸。
3、應用：機械傳動系統的啟動、停止、換向及變速等操作。
4、特點：工作可靠，結合和分離迅速平穩，動作準確，調節和維修方便，操縱方便而且省力，結構簡單等。
如何正確使用離合器？起步時離合器的操作要領是一快、二慢、三聯動，即在踏板抬起開始時快抬；當離合器出現半聯動時踏板抬起的速度稍慢；在離合器踏板抬起的同時，根據發動機阻力大小逐漸踩下油門踏板，平穩起步。
換擋時離合器踏板應迅速踩下並抬起，不要出現半聯動的現象，否則會加速離合器的磨損，操作時要注意與油門配合。為使換擋平順，減輕變速器換擋機構和離合器的磨損，提倡使用兩腳離合器換擋法，這種方法是開車省車省錢的好方法。
剎車時的操縱方法是先踩下制動踏板，然後再踩下離合器踏板，使汽車平穩地降速停車，行駛過程中除低速制動停車需要踩下離合器踏板外，其他情況下的制動都盡量不要踩下離合器踏板。
切忌無事不要踩離合，因為汽車上的離合器在正常行車時，是處在緊密接合狀態，離合器應無滑轉，在開車時除汽車起步、換擋和低速剎車需要踩下離合器踏板外，其他時間都不要沒事踩離合，或把腳放在離合器踏板上，否則會使離合器磨損加重。

Ⅶ 汽車離合器有什麼作用

汽車里離合器的作用是：

1、保證汽車平穩起步：這是離合器的首要功能。在汽車起步前，要先啟動發動機。而汽車起步時，汽車從完全靜止的狀態逐步加速。如果傳動系與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但並不能起步。

2、實現平順的換檔：在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副退出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。

3、防止傳動系過載：當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩，對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。

離合器磨損嚴重的影響：

1、汽車打滑，動力不足。

2、無法啟動汽車，點火困難。

3、爬坡性能低下，耗油增加。

Ⅷ 汽車離合的主要作用是什麼

1、保證汽車平穩起步

這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系（它聯系著整個汽車）與發動機剛性地聯系，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前沖一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前沖時，產生很大慣性力，對發動機造成很大地阻力矩。在這慣性阻力矩作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500RPM）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。

因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸松開離合器踏板，使離合器逐漸接合。在接合過程中，發動機所受阻力矩逐漸增大，故應同時逐漸踩下加速踏板，即逐步增加對發動機的燃料供給量，使發動機的轉速始終保持在最低穩定轉速上，而不致熄火。同時，由於離合器的接合緊密程度逐漸增大，發動機經傳動系傳給驅動車輪的轉矩便逐漸增加，到牽引力足以克服起步阻力時，汽車即從靜止開始運動並逐步加速2、保證傳動系換檔時工作平順
2:實現平順的換檔

在汽車行駛過程中，為適應不斷變化的行駛條件，傳動系經常要更換不同檔位工作。實現齒輪式變速器的換檔，一般是撥動齒輪或其他掛檔機構，使原用檔位的某一齒輪副推出傳動，再使另一檔位的齒輪副進入工作。在換檔前必須踩下離合器踏板，中斷動力傳動，便於使原檔位的嚙合副脫開，同時使新檔位嚙合副的嚙合部位的速度逐步趨向同步，這樣進入嚙合時的沖擊可以大大的減小，實現平順的換檔。

3、防止傳動系過載

當汽車進行緊急制動時，若沒有離合器，則發動機將因和傳動系剛性連接而急劇降低轉速，因而其中所有運動件將產生很大的慣性力矩（其數值可能大大超過發動機正常工作時所發出的最大扭距），對傳動系造成超過其承載能力的載荷，而使機件損壞。有了離合器，便可以依靠離合器主動部分和從動部分之間可能產生的相對運動以消除這一危險。因此，我們需要離合器來限制傳動系所承受的最大扭距，保證安全。

離合器可分為:摩擦離合器，或是利用液體作為傳動的介質（即液力偶合器），或是利用磁力傳動（即電磁離合器