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奇瑞汽車有哪些專利

發布時間:2022-09-21 20:59:17

1. 奇瑞彈射座椅專利引熱議,該技術的實用價值怎麼樣

本人覺得該技術的實用價值比較差,因為汽車在行駛的過程時候如果發生車禍,而彈射座椅將駕駛員或者其他乘客彈射出來時本身就具有風險,這樣就根本起不到一個救護的作用,所以奇瑞彈射座椅專利出來以後就引發了很多網友的嘲笑。

說起彈射座椅,其實早就在航天領域使用過了,經過一系列的改進,現在的彈射座椅可以自動起飛,可以自動打開降落傘,可以在緊急情況下保護駕駛員。盡管這種技術在飛機上的用途的確很大,但是還沒有真正地用於汽車,直到最近奇瑞公司率先發布了“分體式彈射座椅和汽車”的專利。所以,這種專門用於汽車的高科技究竟能“救命”還是未解之謎。

2. 奇瑞發明汽車「彈射座椅」,奇瑞還有哪些安全設計專利

9月6日,奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。專利摘要顯示,汽車分離式彈射座椅包括座椅本體、連接機構、彈射機構和控制器。座椅本體包括呈上下布置的上部座椅和下部座椅;連接機構和彈射機構均設置於所述上部座椅和所述下部座椅之間;控制器用於當接收到超過設定值的碰撞信號時,控制連接機構分開,同時還控制彈射機構將上部座椅向上彈射到空中。本發明可以使車內乘坐人員及時快速地離開發生碰撞的車輛,避免或者減少車輛在受到巨大撞擊時的人員傷亡。

3. 奇瑞發明彈射座椅引討論,這種彈射求生的方式有哪些缺陷

奇瑞汽車股份有限公司申請的“汽車分離式彈射座椅及車輛”專利公布。奇瑞發明彈射座椅引討論,這種彈射求生的方式有哪些缺陷?

4. 奇瑞彈射座椅專利公布,鍵發射避免車禍傷亡,你怎麼看奇瑞汽車的彈射座椅

我覺得這種彈射座椅就是個噱頭,在實踐中沒有應用意義。

對於生活中普通的駕乘人員而言,在駕駛中遵守交通規則,系好安全帶,一般不會出現危及到生命的交通事故。可如果一旦出現此類突發事故,所謂的彈射座椅大概率也是起不到什麼作用的。

5. 奇瑞申請「彈射座椅」專利,需要克服哪些困難呢對消費者有何利

奇瑞申請彈射座椅專利,這個彈射座椅有點類似於飛機駕駛艙保護飛行員的這個彈射座椅,但實際上這個應用在普通人的身上還是存在一些難度的。這個專利是有的,但是什麼時候能真正要用在車型上面,這個還需要一段時間適配。

最後自然就是這個技術應用能否獲得普通群眾的認同,能否讓消費者覺得這是一個成熟的技術是可以應用的,因為這技術雖然聽起來特別高端,但真正要用的時候,誰知道會發生什麼意外呢?可能大部分群眾仍然覺得普通的安全氣囊能夠對自己產生不錯的保護效果,而且也沒有那麼高的風險。彈射座椅它對車子的各部件配合要求都是非常高的,成本可以增加,但是可能更多人認為放在這個方面是不值得的。

6. 奇瑞新專利「可在車禍時彈射座椅」,實際應用中可行性如何

在經典《007》電影中,主人公詹姆斯·邦德改造完的坐駕阿斯頓·馬丁DB5有一個酷炫的作用:緊急情況,坐椅能夠彈射,在電影里這一作用數次協助詹姆斯·邦德避開生靈塗炭的搏鬥困境。

值得一提的是,奇瑞高端品牌星途汽車的新品推廣節奏感也在加速。近日,2023款星途凌雲開售,新車價格區段14.79萬~18.29萬余元。與此同時,星光汽車還發布了星途凌雲SCCPC冠軍版的市場價,共發布2款車,價格為15.29萬余元和17.29萬余元。按照規劃,今明兩年星光汽車將採取新品推廣產生「4+3+2」的產品架構,即4款汽油車,3款混合動力車型和2款純電動車型。

在三知名品牌新汽車效應的推動下,尹同躍公布立下目標稱:「9月,奇瑞控股集團銷量方案沖擊性18萬台。」那樣奇瑞辦理的彈射坐椅專利能不能並對銷量提供助力?業界將翹首以盼。

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7. 奇瑞發明彈射座椅,這種設計理念符合車輛安全的需求么

當然是不符合的,這是被動的,並且如果受到了撞擊,那麼駕駛員就會被動地彈飛著就很不安全。

8. 奇瑞汽車分離式彈射座椅專利公布,這項專利有哪些優勢

奇瑞公布了自己彈射式座椅的專利,這個彈射是座椅就是大家想像那樣飛機飛行員逃生的那個彈射式座椅,原理是一樣的,把這個技術應用在汽車上面。現在只是有的這個專利還並不代表真正會量產,因為這個技術還存在一定的應用難度。

現在之所以沒有量產,就是因為這東西真想應用在實際的使用上面,必然要考慮不同情況這個技術是否適合使用。比如說在車庫裡面,在隧道裡面,在一些極端的自然環境之中,彈射出去人就一定是安全的嗎?比如周圍是亂石,灘旁邊的懸崖把人彈射出去,那也不一定安全啊。這個還需要綜合判斷多種環境決定這個技術能否真正實施,這還是存在難度的。

9. 奇瑞汽車分離式彈射座椅專利公布,車禍時可自動彈射,該設計的初衷是什麼

大家好,非常高興回答題主的問題,作為一個汽車發燒友來說,小編今天就來給大家談一談奇瑞汽車針對於彈射式座椅的相關問題。

首先奇瑞汽車關於射擊彈射座椅的初衷就是為了保障車上乘客的人身安全。這個設計的原理就是車輛在高速行駛的狀態之下,如果發生碰撞,那麼車內的座椅可以在彈射座椅發揮作用後,那麼乘客是不可能面臨嚴重撞擊的,只會在彈射過程中與地面摩擦,受到輕微的擦傷。可以說是極大的減少了交通事故中的傷亡率。

小編想緊隨著奇瑞汽車這項發明,真正能夠使用到車輛上之後,人員傷亡在交通事故中的比例肯定會急速下降,極大的保障了行車駕駛員以及車輛乘坐者的人身安全。

小編希望奇瑞汽車作為我國一線廠家來說可以更進一步提升科研能力,發明越來越多這樣具有現實意義的安全技術,國產汽車肯定會進一步獲得消費者的青睞,將外來品牌徹底驅逐出中國市場。

10. 奇瑞彈射座椅專利曝光,車禍時可將人彈射到空中,如何看待這一專利創新

這一專利創新至少值得肯定,畢竟從很大程度這可以讓人類在發生車禍時能夠將人損失減小到最少,但是這一專利想要實現基本上很困難,因為與飛機的彈射不同,汽車即便是發生車禍,距離地面的高度也是0米,如果彈射高度不足就不能夠完全打開降落傘,那麼很容易就會導致二次事故發生。

這種創新專利在一定程度上值得推廣和肯定,但是在此過程當中有很多問題需要解決,如果這些問題不能解決,那麼這種座椅就存在著巨大隱患,比如如何提前預判,如何在碰撞時角度設置好,這些東西全是未知,如果解決不好這些問題,那麼就很難將這項技術運用在汽車當中。

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