汽車上需要做動平衡的部件有哪些

❶ 汽車輪胎動平衡是什麼為什麼要做動平衡

換過輪胎的車主都知道，4S店的價格與外面修理店的價格差距還是蠻大的，這裡面除了輪胎本身利潤的多與寡之外，4S店還會額外的提供免費的動平衡與四輪定位服務，而這些是外面修理店往往忽視的地方，通常只是把輪胎裝好了就萬事大吉了，殊不知，換完輪胎之後的動平衡與四輪定位也很重要，對行車影響也很大！在上學的時候老師就說過，任何高速旋轉的物體都需要做動平衡，動平衡就是通過在車輪內圈的不同位置安裝平衡塊讓其旋轉起來保持平衡的狀態，簡單地說不會抖。

所以說，不要以為在修理店就是實惠，它們省下的往往你都看不見，所以為了自身的行車安全，該去4S店的還是要去4S店。

❷ 汽車上哪些零件或總成需要進行動平衡

所有電機類的產品,就是電機內轉子必須有動平衡的要求.以保證電機轉動的穩定性及無異響

❸ 汽車的動平衡是什麼意思

汽車的動平衡是車輛行駛時車輪之間的平衡。通常所說的加裝平衡塊。

汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

(3)汽車上需要做動平衡的部件有哪些擴展閱讀

其實新車出廠的時候，是已經做過動平衡的，但是經常走走爛路，很可能輪轂被磕破，輪胎被蹭掉一層，久而久之，就變得不平衡。

大多數補胎都會給把輪胎從輪轂上扒下來，一般正規的流程，只要是這種扒過輪胎的，都要做動平衡；另外，有換過輪胎、輪轂，安裝了內置或外置胎壓監測的，理論上都是要做的動平衡。

如果輪胎在滾動的時候不是平衡狀態，駕駛的時候是能感覺到的，最主要的感覺就是車輪會有規律地跳動，反映到車內就是方向盤抖，雖然對於方向盤抖動這個現象也可能是其他因素造成的，但還是建議遇到方向盤抖先檢查動平衡，這個概率比較高。

除了車內人員的能感受到跳動之外，車輪不平衡對於車輛本身也是有一定損傷的。長期駕駛車輪失衡比較嚴重的車輛行駛（一般來說失衡的重量超過50g就比較嚴重），那麼對於軸承的壽命也是有影響的，時間長了會造成軸承勞損。

另外失衡比較嚴重時，輪胎也可能因為不正常的橫向擺動產生偏磨現象，輪胎壽命也受影響，總之車輪不平衡對於車輛本身造成的影響，是得不償失的。

❹ 汽車的動平衡到底是什麼什麼時候需要使用動平衡

在我們修車時，尤其是換輪胎後，經常會有師傅跑到身邊說給你做個動平衡和四輪定位吧？緊接著又是一套花言巧語說做了怎麼怎麼好之類的。對於懂一些車的人來說還好，可是如果是汽車小白就要蒙圈了，既然人家專業的師傅都說需要做那就只能聽信他人做了，於是乎就要面臨多消費的狀況。但是做動平衡和四輪定位又不像是貼膜換輪胎能直接看出來，如果車子之前是沒什麼問題的，即使做了，在開車時也感覺不到。所以，為了讓大夥避免一些無畏的消費，缸哥今天就來普及一下有關動平衡和四輪定位的知識。

看到這里你應該對動平衡和四輪定位就清楚的差不多了。總的來說，雖然兩個都對汽車行駛的穩定性、安全性和燃油消耗有著非常大的影響，但動平衡屬於保養范疇，凡涉及到動輪子的項目都需要做動平衡；而四輪定位屬於維修手段，如果沒有出現需要做四輪定位的情況，輕易不要做它。

❺ 汽車什麼情況下需要做動平衡

汽車什麼情況下需要做動平衡？

如果沒有更換輪胎的情況下是不需要做的；輪胎平衡分為[動態平衡]和[靜態平衡]兩種。

動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。所以，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制。

* 動平衡的判斷以及處置方法：

（一）動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重額方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是人們常說的動平衡，也就是通常所說的加裝平衡塊，動平衡可確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，可讓汽車高速上駕駛起來更加平穩平安些。

（二）需要做動平衡的情況：

1、更換新胎或發生碰撞事故維修後；

2、前後輪胎單側偏磨；

3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖；

4、直行時汽車向左或向右跑偏；

5、如果沒有以上狀況，但作為日常保養維護，建議新車在駕駛3個月後以後半年或一萬公里1次；

（三）動平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進而使得汽車輪胎處在同心運動中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩平安。

* 動平衡只要「動」過輪胎之後，都需要做，做完動平衡以後有如下優點：

1、增強駕駛舒適感；

2、減少汽油消耗；

3、增加輪胎使用壽命；

4、保證車輛的直行穩定性；

5、降低底盤懸掛配件的磨損；

6、增強行駛安全；

❻ 汽車輪胎動平衡是什麼每輛車都需要做動平衡嗎

汽車的輪胎動平衡是一種車輪旋轉音不平衡質量引起的震動和附加力進行的運動，這種不是任何一輛車子都需要做動平衡，因為有些車輛是必須要做，有些車輛不用做，要根據每輛車的實際情況來參考。

現在的車子動平衡是需要很多實際的操作的，有些人對車輛動平衡不是很了解，這個時候可以請教專業的師傅對自己的車子進行檢修，如果覺得需要做動平衡就可以去做。

一、汽車輪胎動平衡

汽車輪胎的動平衡主要是車輪子的靜平衡，也就可能是動不平衡的，在輪軸的O點的徑向相反位置上進行，相同質量，W和車輪的質心仍不離開車輪的旋轉走線，所以車輪是靜平衡的狀態，但是如果車輪旋轉時就反差特別大，特別是質量W和將產生兩個大小相等，方向相反的離心力兩者形成力偶企圖使車輪偏斜使車輪處於動不平衡狀態。

❼ 汽車什麼情況下需要做動平衡

汽車什麼情況下需要做動平衡？ 如果沒有更換輪胎的情況下是不需要做的；輪胎平衡分為[動態平衡]和[靜態平衡]兩種。 動態不平衡會使車輪搖擺，令輪胎產生波浪型磨損；靜態不平衡會產生顛簸和跳動現象，往往使輪胎產生平斑現象。所以，定期檢測平衡不但能延長輪胎壽命，還能提高汽車行駛時的穩定性，避免在高速行駛時因輪胎擺動、跳動，失去控制。 * 動平衡的判斷以及處置方法： （一）動平衡：汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體，當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象，為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象，就要使車輪在動態情況下通過增加配重額方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是人們常說的動平衡，也就是通常所說的加裝平衡塊，動平衡可確保輪胎能平順駕駛，防止抖動，可讓汽車高速上駕駛起來更加平穩平安些。 （二）需要做動平衡的情況： 1、更換新胎或發生碰撞事故維修後； 2、前後輪胎單側偏磨； 3、駕駛時方向盤過重或飄浮發抖； 4、直行時汽車向左或向右跑偏； 5、如果沒有以上狀況，但作為日常保養維護，建議新車在駕駛3個月後以後半年或一萬公里1次； （三）動平衡是透過矯正車輪配置平衡，不同位置加不同的配重塊，進而使得汽車輪胎處在同心運動中，讓汽車高速上駕駛起來更加平穩平安。 * 動平衡只要「動」過輪胎之後，都需要做，做完動平衡以後有如下優點： 1、增強駕駛舒適感； 2、減少汽油消耗； 3、增加輪胎使用壽命； 4、保證車輛的直行穩定性； 5、降低底盤懸掛配件的磨損； 6、增強行駛安全；

❽ 汽車為什麼要做動平衡什麼原因會造成動平衡出現問題

我們大家都知道汽車車輪是由輪胎、輪轂組成的，由於製造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻，所以當汽車車輪高速旋轉起來後，就會形成動不平衡狀態。
如果輪胎的動平衡性不好，在達到某一速度區間時（60~120），車輪就會出現上下跳動或者左右擺動，尤其跑高速的時候會比較明顯（速度越快，抖動越大）。
是什麼原因造成汽車不平衡的：
1.輪轂、制動鼓（盤）加工時軸心定位不準、加工誤差大、非加工面鑄造誤差大、熱處理變形
2.輪轂螺栓質量不等、輪轂質量分布不均或徑向圓跳動、端面圓跳動太大
3.輪胎質量分布不均、尺寸或形狀誤差太大、使用中變形或磨損不均
4.車輪碰撞後造成的變形引起的質心位移
5.輪轂、制動鼓、輪胎螺栓、輪輞、內胎、襯帶、輪胎等拆卸後重新組裝成輪胎時，累計的不平衡質量或形位偏差太大，破壞了原來的平衡，總而言之我們在更換輪胎或補胎之後一定要做動平衡。

❾ 汽車輪胎動平衡是什麼為什麼要做動平衡呢

汽車輪胎動平衡是消除輪胎的不平衡狀態，在補胎後由於汽車輪胎的圓周發生了變化，通常都需要做動平衡。

一、給汽車動平衡的原因

在平衡過程中，平衡塊不能無休止地貼，在車輛進行動平衡時要遵循盡量少貼平衡塊的原則，通常情況下，輪圈內側的鉛塊如果已經使用了70g的平衡塊，還遠未達到平衡狀態，就需要考慮其他方法。

因為有太多的平衡塊，不但無法調整輪胎的動平衡，還會使車輪的自重增加，從而加大車輪的慣性，從而加重車輪的晃動。