汽車如何按轉速掛擋

A. 手動擋汽車掛擋，如何精準掛擋

手動擋 汽車 掛擋其實就是就是一個熟練的過程，手動擋 汽車 駕駛時間多了，對 汽車 性能掌握了後，我們只要聽到發動機發出的聲音就能准確的知道現在應該是升檔，還是降擋，但是對於新手司機來說，聽發動機聲音來掛擋還不太現實。

我們在駕校的時候，練習科目二的時候教練都會跟我們說多少公里掛多少檔位，起步掛1擋，速度上20公里掛2擋，速度上30公里掛3擋，速度上40公里掛4擋，速度上50公里掛5擋，確實是這樣，我們在考試的時候都是這樣看速度掛擋，應付考試是足夠了。

我們在平時駕駛 汽車 過程中，換擋都是按照發動機轉速來升檔， 高轉速發動機換擋轉速就高點，低轉速發動機換擋轉速就要低點，如果你不知道你的 汽車 是高轉速發動機還是低轉速發動機，我們一般都取中間數2000作為換擋時機。

所以說要精準換擋，只需要發動機轉速達到2000轉的時候，我們踩下離合器，這時就可以進行升檔了， 比如從2擋升到3擋，發動機轉速達到2000轉時，速度大概已經有33公里左右了，這時換擋動力最足，換擋之後，繼續加油，以此類推，逐級加擋。

手動擋 汽車 減擋我們可以越級減擋 ，既然是減擋就要減速，踩剎車，減擋的時候你的依據就是速度，速度降到相應的檔位速度後，踩離合掛入該檔位，或者直接踩離合，掛入下一級檔位，但是要馬上補油，要不然 汽車 頓挫抖動。我們都叫降擋補油。

當你降擋後繼續行駛，用低檔位跑當前速度轉速是很高的， 比如4擋55公里的時候轉速是2000轉，你要降到3擋我們手動擋 汽車 3擋55公里的時候轉速至少有2800-3000轉吧，當你4擋的時候踩離合，動力中斷， 汽車 轉速瞬間回到怠速轉速，如果你沒有提前減速的前提下 汽車 速度還是維持在55公里的范圍，這樣你3擋55公里的速度那就是2800左右的轉速，你只有加油把轉速提高到該轉速才能使 汽車 換擋平順，要不就會出現頓挫，抖動。

【 總結 】 手動擋 汽車 掛擋是經常要做的動作，開得好的手動擋司機，就得勤換擋，不能高擋低速行駛，更不能低檔高速行駛 ，這樣做對發動機損害很大。換擋時要乾脆利落，不能猶豫不決，拖泥帶水，轉速升高就升檔，轉速降低就降擋，換擋其實很簡單。

手動擋，速度上來了可以逐漸穩當，好比三檔現在跑30多，跑到40或是40多換四檔，之後跑到60換擋也可以。換5擋，不然速度滴，增擋比較悶車，也廢車，靠給油找上來，車提速都不撒落。像以前老司機跑速度十個一換擋，那是以前化油器的那樣開，沒事。現在都電噴的，主要還是轉速跑上來，速度跑上來，像想快開一些，起步了，二檔跑到30多換三檔，估計發動機轉數也就2000多轉，或是兩千三四，換三檔都。所以開車沒有絕對的，就是你感受車，感覺速度可以了，換擋，繼續跑，提速都可以，不悶車。就可以～～～

B. 手動擋汽車正確的換擋步驟

開手動擋汽車的關鍵是換擋。關鍵是要根據車的行駛速度及時換擋，要快速准確，才能開得更自如。根據車速，適時換擋:正常情況下，從一檔起步，行駛數米後再換二檔；當車速達到20英里/小時或更高時，以35英里/小時的速度換到三檔；當車速達到
手動擋汽車正確的換擋步驟
開手動擋汽車的關鍵是換擋。關鍵是要根據車的行駛速度及時換擋，要快速准確，才能開得更自如。

根據車速，適時換擋:正常情況下，從一檔起步，行駛數米後再換二檔；當車速達到20英里/小時或更高時，以35英里/小時的速度換到三檔；當車速達到35英里/小時或更高時，以45英里/小時的速度換到四檔；當車速達到45英里/小時或更高時，換到五檔。上面是一輛普通的五速車。對於六個或更多檔位的汽車，每增加15英里/小時可增加一個檔位。此外，換擋時注意觀察發動機轉速，最好在2500 rpm左右及時換擋。

換擋的同時，離合器和油門要配合好。踩下離合器時，松開油門踏板，然後快速換到相應的檔位。換擋後立即松開手，不要長時間放在換擋桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞換擋桿。

轉變應該到位。有的時候，我們長時間開車，會不經意地換擋，擋位不準的時候會把離合器抬起來，這樣會對變速箱造成很大的損傷。所以換擋的時候一定要換擋到位，換擋的時候一定要把離合器踩到底。一般來說，一檔向左換擋，然後向前推換擋；向左移位2，然後向下推移位；第三檔在後空檔的基礎上直線向上推；4檔是在後空檔的基礎上直接下推；五檔，向右直推再向上推；

掌握正確的換擋手類型。很多司機經常忽略換擋的手型，有時只用兩三個手指換擋，非常不規則，不安全。正確的換擋手型是手掌向下覆蓋擋靶頭部，五指握住擋靶，然後換擋；

有時開車時發現車輛在晃動，說明發動機在低速高負荷運轉，需要根據實際情況立即減一兩個擋位；

熟悉特殊倒檔方法。不同的車輛換到倒檔的方式不同。一些車輛直接向右推，然後向下拉以換檔。有些車輛還是留在倒檔的一檔，即比一檔向左推一個檔位，然後再向前換擋；有的車輛需要用中指、無名指抬起擋靶下的按鈕，換到倒檔，再向左前推擋；也有車輛需要按下擋位目標，然後向前向左換擋或向後向右推換擋。
手動擋汽車正確的減速與剎車方法是怎麼樣的
為防止手動擋汽車減速和剎車不正確，先剎車。當速度下降到一定程度時，踩下離合器，將變速箱掛入合適的檔位。

手動擋是一種手動變速器(MT)，也稱手動擋，即通過手動換擋桿，改變變速器中的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。手動擋汽車正確的減速和剎車方法是什麼？

1.車速較低時，一般在30km/h以內，先踩剎車，再踩離合器，防止低速制動時發動機熄火；低速時，由於車輪速度不夠快，主要靠發動機提供動力。因此，在制動時，需要用離合器將發動機與變速箱分離，這樣當車輪停止轉動時，發動機才能繼續轉動。

2.當車速高於30km/h時，需要先踩剎車，當車速降低(20-30km/h)時，同時踩下離合器制動車輛；高速行駛時，車輪速度相對較快，不僅發動機提供動力，車輪的滾動慣性和汽車本身的慣性也使汽車行駛。此時剎車時必須松開油門，發動機轉速會降低，車輪轉速會高於發動機轉速，使發動機只能部分剎車，同時踩剎車可以使汽車在最短的時間內減速。 手動擋汽車正確的換擋步驟 手動擋汽車正確的減速與剎車方法是怎麼樣的 @2019

C. 汽車在行駛過程中如何換檔。

汽車在行駛過程中換檔方法如下：

1、抬起加速踏板的同時踏下離合器踏板，並同時將變速擋移入空擋位置(這三個動作是同時進行的)。

2、抬起離合器踏板的同時，迅速踏下並抬起加速踏板，即是加一腳空油(松離合器和加空油是同時進行的)。

3、再次踏下離合器踏板的同時，將變速擋迅速掛入低一級擋位c這兩個動作是同時進行的)。

4、踏下加速踏板的同時，稍快地抬起離合器踏板。

換擋技巧

1、切忌換擋不到位

換擋時一次不到位，硬推硬拉，特別容易打壞齒輪，這不但損壞零件，還易導致汽車事故。

2、變速桿移至空擋後來回搖晃

很多人掛至空擋後都習慣性來回搖晃一下手把，殊不知掛空擋後，變速桿往往不穩，來回搖晃，易造成撥叉等零件的磨損。

D. 五菱宏光v，該如何根據時速掛擋

換擋技巧：
1、根據汽車速度適時換擋。
一般情況下，起步掛一檔，當行駛了幾米後接著換
二檔
；當車速達到20邁以上35邁一下換三檔；車速達到35邁以上，45邁一下換四檔；車速達到45邁以上換五檔。以上是普通的五檔變速汽車，對於6檔以上的汽車，車速每提高約15邁就可加一個檔。另外換擋時要看好發動機的轉速，在2500轉左右時及時換擋最好。
2、有時候開著開著車發現車輛有些發抖，說明發動機正處於低速高負荷運轉，要根據實際情況立即降低一到兩個檔位。
3、換擋的同時，離合器、油門要配合好，離合器踩到低緊接著松開
油門踏板
，然後迅速的換到相應的檔位。換完檔要立即松開手，不要長時間放在
變速桿
（俗稱檔靶子）上，否則容易損壞變速桿。
4、掌握正確的換擋
手型
。很多駕駛員往往忽略換擋的手型，有時隨便用兩三個手指撥一撥就換擋，這樣很不規范也不安全。正確的換擋手型是掌心向下覆蓋住檔靶子的頭部，五指握緊檔靶子，然後進行換擋。
5、換擋要換到位。有時我們長時間開車會換擋
很隨意
，檔位沒有卡准就抬離合器，這樣對變速器損害很大。因此換擋時一定要換到位，換擋時一定要把離合器踩到底。一般來說掛1檔向左再向前推進去
掛檔
；掛2檔向左再向下推進去掛檔；掛3檔在回
空擋
的基礎上直直的向上推進去；掛4檔在回空擋的基礎上直直的向下推進去；掛5檔向右直推再向上推進去。
6、熟悉比較特殊的
倒檔
掛法。不同車輛有不同的掛倒檔方式，有的車輛向右直推再向下拉進去掛檔；有的車輛倒檔在1檔的位置還要靠左，即比1檔還向左推進一格再向前掛檔；有的車輛掛倒檔需要用中指和
無名指
提起檔靶子下面的按鈕，再向左向前推掛檔；還有的車輛需要按
下檔
靶子，然後向左向前掛檔或向右向後推進去掛檔。

E. 汽車怎麼掛檔

你知道發動汽車的正確方法嗎？讓我們一起來學習吧。

汽車換擋的正確方法

根據車速，適時換擋:一般情況下，先從一檔起步，行駛幾米後再換到二檔；當車速達到20英里/小時、35英里/小時以上時，換到三檔；車速達到35邁以上，45邁換四檔；如果車速達到45英里/小時或以上，換到五檔。以上是普通五擋變速車。對於超過六個檔位的汽車，速度每增加15英里/小時，可以增加一個檔位。另外，換擋時要看好發動機轉速，最好在2500轉左右及時換擋。

換擋的同時，離合器和油門要配合好。踩下離合器後，松開油門踏板，然後迅速換到相應的檔位。換擋後立即松開手，不要長時間放在變速桿(俗稱擋靶)上，否則容易損壞變速桿。

換擋到位。有時候我們開車時間長了會隨便換擋，擋位不卡的時候會抬離合，對變速器的傷害很大。所以換擋的時候一定要換位置，換擋的時候一定要把離合器踩到底。一般來說，1檔向左掛，然後向前推掛；向左掛二檔，然後下推到三檔；三檔是在後空檔的基礎上直推上去的；四擋是在後空擋的基礎上直下推；放在5檔，直接推到右邊再往上推；

掌握正確的換擋手型。很多司機往往會忽略換擋的手型，有時會用兩三個手指換擋，非常不規范，也不安全。正確的換擋手型是手掌朝下蓋住擋靶的頭部，五指握住擋靶，然後換擋；

有時開車時發現車輛晃動，說明發動機在低速高負荷運轉，應根據實際情況立即降一兩檔；

熟悉汽車換擋的特殊正確方法。不同的車掛倒檔的方式不一樣，有的車直推到右邊再拉下來掛檔；有的車1檔倒檔的位置還是偏左，就是比1檔向左推一格再前進檔；有些車輛在倒檔時需要用中指和無名指抬起檔位目標下方的按鈕，然後向左向前推檔位；其他車輛需要按下擋位目標，然後向左前進換擋或向右後退換擋。

以上是正確的換擋流程，希望對你有幫助。

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F. 手動擋汽車如何掛檔

手動擋汽車掛擋的方法是：1擋起步，當車有了速度就掛上2擋，這時抬開離合踏板，踩油門，車速大概20邁左右掛入3擋，50邁左右掛入4擋，60邁到70邁掛入5擋，車會比較平順地運動。

掛擋（換擋）是指變速器，用於轉變發動機曲軸的轉矩及轉速，以適應汽車在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。

作用

使汽車能以非常低的穩定轉速行駛，而這種低的轉速只靠內燃機的最低穩定轉速是難以達到的;變速器的倒擋使汽車可以倒退行駛;其空擋使汽車在起動發動機、停車和滑行時能長時間將發動機與傳動系分離。

操作要領：

加擋

操作順序：低擋加到高擋位，適當沖車油跟上;一踏摘來二踏掛，三抬加油不要忘。

動作要點：沖車加速聽聲響，踏下離合摘空擋;候聽油聲都有了，再踏離合加一擋。

減擋

操作順序：高擋減到低速擋，看準車速不要慌;一踏摘來二抬轟，三踏掛擋油跟上。

動作要點：收拾油門摘空擋，根據車速空油上;趁著油聲未消失，速踏離合掛低擋。

掛擋

起步時當然是1擋，當轉速表指針到達2000轉左右時便可以換2擋，然後當轉速表到達2000轉左右時換3擋，再然後再看邁數表，當車子的邁數表指針指在40邁左右時就可以換上4擋，到這個時候車子可以行駛一段時間。

然後再看邁數表指針指在60邁左右的時候證明您可以將車子換上最高的擋位5擋。這樣的行駛和換擋的手法能保證車子的正常運行，一般不會出現動力不足的現象。

G. 汽車手動擋怎麼掛檔

手動擋汽車掛擋需要根據車型的檔點陣圖進行操作。每個車型的檔位操作略有不同。

以大眾車型為例：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。握住擋把，將其向下拉入2擋用手將擋把向上推入3擋。用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。反手向外推擋把，之後向上推入5擋。

採用手動換檔機械式變速器（也稱手動檔，MT）調節車速的汽車。即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合位置，改變傳動比，從而達到變速的目的。踩下離合時，方可撥得動變速桿。

手動擋汽車的介紹：

1、組成

通過切換不同的齒輪組，來實現齒比的變換。作為分配動力的關鍵環節，變速箱必須有動力輸入軸和輸出軸這兩大件，再加上構成變速箱的齒輪，就是一個手動變速箱最基本的組件。

2、原理

動力輸入軸與離合器相連，從離合器傳遞來的動力直接通過輸入軸傳遞給齒輪組，齒輪組是由直徑不同的齒輪組成的，不同的齒輪比例所達到的動力傳輸效果是完全不同的，平常駕駛中的換擋也就是指換齒輪比。

3、作用

駕駛員選擇合適的檔位可以節省燃料。通常所說的機械式變速器汽車省油，是因為機械式變速器傳動效率比較高，可以減少傳動損失。開手動檔汽車需要駕駛水平高一些，要合理適時的選用檔位，才能真正的省油。

H. 手動檔車掛擋怎麼掛

將離合器踩到底，同時松開油門，將換擋手柄掛入對應的擋位即可。
手動檔車掛擋方法：
1、換擋之前要觀察汽車的轉速情況，在轉速為2000到2500時進行換擋，這樣換擋後不會出現加速無力、頓挫、油門發悶的情況。
2、將離合器踩到底，同時松開油門，將換擋手柄掛入對應的擋位。
3、完成掛擋後，離合抬至半聯動狀態，待汽車的輸出動力和動力傳輸裝置連接平穩後，輕踩油門給油，再將離合器慢慢松開即可。
車子手動擋是手動變速器(MT)。俗稱手動擋，就是說需要駕駛員手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪裝置，改變傳動比達到改變車輛行駛速度的目地。手動擋優點很多，結構簡單可靠，維修保養便宜，傳動效率高比較省油，換擋速度快。