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國產軍工汽車有哪些

發布時間:2022-09-18 14:43:10

① 國產汽車哪個牌子好

你好,國產車的話品牌比較好的有吉利銷量一直領先,稍微高端的有領克品牌,哈弗SUV非常有競爭力,自主研發發動機有奇瑞和長安外觀體面顏值高,根紅苗正的有紅旗適合小清新,外觀潮流的有傳祺和名爵,追求外觀大氣那是個配置的,有榮威,希望有你喜歡的品牌。

什麼牌子的國產車好看耐用,省油

汽車 小白來瞎說一通,不對的地方還請大神指正!

首先,國產車的質量已經不是多年前那麼讓人不敢恭維,其次在顏值,配置黑 科技 方面已經大多數走在行業前沿!

言歸正傳,我來瞎說一下主流國產品牌:

先說比亞迪,老款F3注意是老款,與老款豐田花冠相似度達到90%以上,發動機用的三菱1.5L,在耐用,質量,油耗上,保養成本上是很經濟實惠的,後來的是比亞迪自產1.5TD發動機也不錯,只是缺點是鈑金,防銹上還是有詬病!其他還是沒什麼太大問題,再說現款,王朝系列,已經被神化,無論是燃油車還是油電混都是比較強勢的,顏值方面不用多說,個頂個漂亮,只是在價格上,和同定位同區間的品牌車型衡量!

再來說說吉利,收到沃爾沃轎車以後的吉利在造車工藝上,有著長足的進步,在顏值上,轎車博瑞被稱為最美國產車,不是白叫的,遺憾的是動力不足,油耗偏高,這跟車的自重還是有著直接的關系,博瑞的級別堪比B級車,長度,外形都沒什麼可挑剔的!

接下來是奇瑞,奇瑞很厲害,造車很厲害,但是好像不太會賣車,出口量前些年是自主品牌多年第一,拿到過銷冠的艾瑞澤5也是很不錯的,要吐槽的地方就是內飾比較粗糙,其他在代步上沒什麼可挑剔的,油耗上也是比較低的,當然油耗和駕駛習慣有很大的關系!另外再多說一點,號稱國產質量,顏值,動力,做工,價格都很高的觀致實際上是奇瑞的子品牌,這車真心好,比一般的合資好,比純進口的也不差,價格當然也不低!

再說說長城,神車H6早一點時間一直霸佔著銷量冠軍,量產suv中出貨量最大,伴隨而來的也是問題頗多,這是正常的,廣告再好,沒有一定的實力也不能有那麼高的成就,畢竟老百姓也不是傻子!

說到國產車很多,單純自主的真不多!

不得不說的一個牌子,眾泰,良心企業,豪車的搬運工,三四年就換車的朋友可以考慮眾泰,過癮就換!

簡單先說這些,有時間再聊!

我的是國產車 長安逸動 13款手動豪華 1.6自吸的 好看談不上 但是挺耐用的 14萬公里多了 一切正常 無漏油 無漏液 油耗在6.5左右 最低在5.7左右 還打空調負荷狀態! 逸動真心皮實

14萬公里多底盤無油漬!

國產車我個人認為第一位是長安 汽車 ,我是14年4月買的長安逸動,現在三年四個月了,除了常規保養,自己動手換過雨刮器,空氣濾芯、空調濾芯外,沒有任何問題,每公里油耗平均4毛5左右。真沒有網上說的這問題那毛病的。只有自己真正用過,才知道。

長城一點也不省油,但好看。長安,奇瑞的綜合性還可以,不突出,但是你要求的都差不多可以滿足。。比亞迪偏門,王朝混動車好看省油等等各種優點全占,但是太貴。吉利好看,品質好,油耗一般,性價比中上等。

什麼牌子的國產車好看呢用呢也省油,今天我來給大家說一下什麼牌子的國產車好看耐用及省油,其實像國產車的話他都比較好看。但是發動機技術還是遠遠不夠的。國產車的話一直都不被認可,現在都在大街小巷大馬路上面全都是合資的品牌,國產車幾乎很少,比如說像眾泰的品牌眾泰車的話,它的車型很漂亮。然後非常的美觀,內飾也非常的豪華,但是它的發動機好像遠遠不夠。然後他也很省油,也不費油。但是它貶值率非常高,也不知道是怎麼回事,因為都是拼湊的車型,沒有一輛是自主研發的,可能是這一點的問題,他的小問題還是比較多的。像國產車非常的多,比如說還有像長安的車型,長安這一塊也是非常的完美,非常的不錯。像長安的話他走的也是 時尚 的路線。像長安這個品牌還是受廣大群眾的歡迎,買的人也是非常的多,像這個車的話,還是比較保值還是比較不錯的,謝謝大家的觀看,感謝你的關注。感謝大家,這只是我個人的意見。

我說國產車質量最好應是東風風神,雖然價格偏貴,但油耗低,我買車3年,每百公里5.9升,三十多元按6元一升也就是3毛多所以說夠省油的了,但車子好開耐用,平時不需要修車,按說明做保養就行了,東風風神現賣的那一款都是好的,其它的國產車無法跟它比,雖然說消量是差點,可能跟價格和宣傳有關系。我在這里說,有意思到風神店去著。保你能看到滿意的愛車。

對我而言,我覺得奇瑞 汽車 在國產車中就是最好的!因為它唯一擁有自主發動機研發技術的企業!奇瑞一直堅持自己研發發動機,而且技術很成熟!奇瑞的艾瑞澤5,艾瑞澤7,瑞虎3,5,7,無論從顏值,還是性價比,都值得入手!在燃油經濟性方面,奇瑞的發動機效能也很好的。所以說買奇瑞車事個不錯的選擇!而且奇瑞推出了,發動機100000公里質保的承諾!

我來回答您的問題!

大國崛起,現在自主生產的 汽車 ,性能、顏值都已經超越一些合資技術和國外品牌, 汽車 質量還是經受市場的考驗,贏得不錯的銷量,國產品牌車,我最看中以下三款,每一款都值得信賴。

一、紅旗H5

紅旗 汽車 是國產車中的老大哥,經過不斷的升級改款,紅旗車無論從顏值,還是從性能上來說,都超越一些國外合資 汽車 。現在升級版的紅旗 汽車 ,非常大氣端莊,有種紳士的品格,是國產車中的佼佼者。

二、領克03

領克是吉利 汽車 中的高端產品,技術領先,質量過硬,顏值一看就很拉風,跟隨時代的潮流,領克每一款車型我都非常喜歡,不僅耐看油耗也不高,是一款不錯的車型。

三、長安逸動

長安 汽車 是軍工品牌,我覺得車標是國產車比較耐看的,蝴蝶式設計簡潔大方,有種飛翔的感覺;車子質量杠杠滴,久經市場考驗,油耗也不高,非常值得信賴。

三款車型,雖然價格落差比較大,但是根據自己的經濟狀況來選車,是不錯的選擇,有錢人買紅旗 汽車 ,中層階級買領克,普通家庭選長安。

以上是個人觀點,希望回答對你有幫助!

開過很多品牌的合資車型,自主品牌只開過東南V5菱致,因為是單位的工作車,平時保養不算勤,但是用的很多,目前已經5年了,還算皮實,也改變了我對自主品牌的固有印象

這款車比較小眾,路上同款車很少。不過這款車的優點就是省油,百公里油耗6.5個。加滿一箱油45升能跑將近800公里。因為採用了三菱的4G91發動機,沒有什麼新技術,皮實耐用,手動變速箱也是手感不錯,最主要是用了三菱技術獨立懸掛,坐起來還是比較舒服的。當然這幾年也有不少小毛病,比如3萬公里的時候前輪軸承異響換了一個,發動機聲音比較吵,高速隔音效果一般,中控也有異響,導航發生過幾次沒有反映的情況。車身鈑金不過關,5萬公里的時候翼子板生銹,重新做車漆解決問題!

不過按照這個車6萬多的價格來說,性價比不錯,畢竟外觀和內飾都還不錯,配置也挺高,城市代步用保養費用極低,網上說該車有機油乳化現象暫時還沒出現,單位用基本都是一萬多公里一保養

防銹都做不好,你說耐用?我家裡2006年的標致206到現在底盤都不上銹,支持國產也要理性。

③ 國產軍工汽車品牌哪個好

公認最有「良心」的國產品牌:4、東風風度,軍工起家的東風汽車在質量方面,一直都比其他的國產車更有優勢,

④ 國產汽車品牌有哪些

國產汽車品牌有:吉利、長城、奇瑞、長安、比亞迪。

1、吉利

吉利汽車起步比較晚,在1997年進入汽車領域,在轎車和SUV界綜合實力都很強,旗下的博瑞、博越、帝豪、遠景等十多款整車產品已經涵蓋了A級、B級、SUV等乘用車范疇。而收購豪華品牌沃爾沃後更是風生水起,以簡單粗暴、行之有效的方式深受海內外一直好評,在國產十大汽車品牌排行排名第一也是實至名歸。

5、比亞迪

雖然此前比亞迪的聲望並沒有那麼出名,幾乎成為了低端車的代表,但是隨著國家乃至全球倡議節能減排下,新能源汽車是大勢所趨,電池是新能源汽車的核心部件,積累了多年技術終於可以排上用場,便搭乘政府扶持的順風車,在新能源道路越走越順。

⑤ 國產軍工品質SUV,北汽BJ212落地10萬,車頂漏水自己動手堵漏

現在的國產汽車綜合質量,已經可以媲美合資汽車了,尤其是SUV領域,長安CS75PLUS以及哈弗H6在銷量上已經超過合資SUV,不光這兩款SUV在銷量上表現得好,吉利的博越也不錯,總體來說,國產乘用汽車在未開的10年中,差不多可以替代合資品牌,只要努力,就能夠變成現實。

國產除了城市型SUV做的風聲水起之外,在硬派越野車領域中,也有幾款性價比車型,像哈弗H9,哈弗H5,北汽BJ212以及北汽勇士,這四款硬派越野車,作為國產軍工品質的SUV,北汽BJ212屬於純粹的機械式硬派SUV,車上幾乎沒有任何科技配置,不過也有很多車友喜歡這種純粹的車型,並且北汽BJ212的價格也是很經濟的,落地10萬。

變速箱是五速手動擋,手動擋變速箱基本沒有什麼問題,底盤懸架前後都是縱置鋼板彈簧非獨立懸架,這種懸架沒有舒適性,但很結實,也不出問題,剩下的都是小問題,自己動手可以解決,這款車給人的印象,不嬌貴,只管開就行,定期保養,還是比較省心的,用車一年很開心。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 一汽解放軍車有哪些車

提到勇士這款車,相信大家都非常的熟悉。國內許多軍旅題材的影視作品,都會選擇勇士這款車作為片中的軍方車輛,即便是沒聽過勇士這個的名字,相信很多人一眼就能認出來。
北汽勇士於2008年正式列裝部隊,載荷0.5/0.75噸級,同時勇士搭載3.2L柴油發動機和分時四驅系統,性能可靠。與其他軍車不一樣的是,勇士有一個習慣車身改裝變化,適用范圍很廣的底盤平台。因此勇士可以任意改裝為各種用途的運用車輛,例如作戰時指戰人員的通信、指揮車輛、物資運輸車、戰時救護車、物資運輸車、兵員乘用車、以及輕武器裝載車。

同時勇士還有民用版本,民用版勇士有2.0T、2.4T汽油發動機和2.5T柴油發動機三種排量選擇,指導價為9.98-16.17萬,有著軍車夢的讀者們不妨可以考慮一下
有勇士,怎能沒有猛士?起初猛士軍車的代號是東風EQ2050,直到2004年,時任總裝備部副部長從劉邦《大風歌》中的「大風起兮雲飛揚,安得猛士兮守四方」,取「猛士」二字為其命名。猛士系列有一代猛士和二代猛士。一代猛士是逆向研發悍馬H1,所以因車重限制而無法安裝重型武器。而二代猛士則由東風汽車自主研發,定位為輕型4X4軍用越野車,並且二代勇士有著標准軸、長軸、標准軸距六輪驅動等眾多車型。
二代猛士是我軍首款載荷涵蓋1.5噸-5噸級「三代軍」現役裝備,其搭載了112千瓦四缸增壓中冷柴油機,全時四輪驅動,並且配備了泄氣可行駛輪胎,輪胎即使被擊穿,依舊能行駛30公里。第二代猛士在設計之初就考慮到機動部署的問題,既可以通過標准鐵路平板進行鐵路運輸,也可以通過空軍各型運輸機進行空投,使得猛士的快速部署能力大大提升。
相信很多人都沒有聽說過梟龍汽車。梟龍越野車是真正意義上的國產ORV,是武漢梟龍汽車技術有限公司自主研發的,其擁有完全的知識產權的中國產第三代高機動越野車。該車零部件實現100%國產化。與北汽、東風這類國營軍工企業不一樣的是,梟龍汽車是民營企業。2012年2月2日,4輛「梟龍」牌越野巡邏車在湖北武警某部舉行了隆重的交車儀式。這是國產越野車首次進入武警部隊服役。
梟龍越野車搭載的是3.9L的斯太爾增壓中冷柴油機,最大功率是135kw/2600rpm,最大扭距503Nm/1400-1600rpm。它能爬45°的陡坡,能上550毫米高的台階,跨越700毫米的壕溝,底盤離地間隙可以達到440毫米,坦克能去的地方都能去。該車還能邊行駛邊給輪胎充放氣,以適應各種復雜路面行駛。有軍事專家認為其綜合越野能力可以媲美賓士公司的烏尼莫克。此外梟龍越野車在相同零部件的基礎下可以「變形」,可組裝成越野載重由1噸至5噸之間不同噸位的30多種車型。不可思議的是,這樣一台特種越野車,搭載的是自動變速箱,還配備了非常豐富的電子設備,是一台武裝到牙齒的「猛獸」。
相信大家對沈飛獵鷹也不太熟悉,獵鷹與上述幾款車不一樣的是,獵鷹是悍馬的「替代品」。沈飛獵鷹搭載了EQB150-20康明斯排量3.92L,同時採用了全鋁合金車身和悍馬的底盤。目前國產獵鷹的優勢在於價格便宜,悍馬的采購價在150萬元人民幣以上,獵鷹的售價只需50萬元。雖說便宜,獵鷹的越野性能也不容小覷,四輪驅動,最大牽引重量2000kg,涉水760mm,最大坡度40%,可以應對各種復雜的路況,其越野性能相對悍馬來說是有過之而無不及。同時獵鷹還可以根據用途而任意改裝,可安裝衛星定位系統、車載電台、夜視儀等專用器材。此外沈飛獵鷹也將要推出民用版,咱們老百姓也可以一過軍車癮。
北汽BJ212可謂是中國ORV常青樹,從1965年BJ212誕生至今,土生土長的「212」,30多年暢銷不衰,市場保有量達60萬輛,累計產量中國第一。相信很多人對軍車的情懷都出自BJ212。BJ212在60年代末服役的時候,性能上可以說是世界先進水品了,憑借其堅固耐用、價格低廉、維修簡便和越野性能良好廣受官兵青睞。
直至今日,BJ212的主要用途已經轉變為民用了,2019款的BJ212搭載1.5T汽油發動機和2.8T柴油機搭載5擋手動擋。雖說BJ212被一些人諷刺為「工業垃圾」,但是本人認為7.78-10.48萬的售價可以買到一款國六的非承載式的硬派越野車,在滿足情懷需求的同時也能滿足越野撒歡的需求,也算是一箭雙雕的好事。
說完越野車,我們來看一下軍用重卡。陝汽SX2190是我國第二代7噸級越野軍車,搭載了功率為280馬力的斯太爾WD615.77A增壓中冷柴油發動機,由濰柴動力生產。變速箱使用美國的富勒RT11609變速箱,擁有9個前進擋和兩個倒擋。SX2190還配備了斯太爾分動器和傳動軸,電氣均使用德國博世的技術,采埃孚的ZF8046液壓助力轉向機和威伯科的制動閥。所以陝汽SX2190是我軍軍用重卡的主力車型,有著非常優秀的機械素質,主要用於戰略支援、裝備保障、後勤保障、信息通訊保障和工程防化保障。
東風EQ2102在軍隊已經有20多年的歷史了,在軍隊中東風EQ2102的主要用途是為無人機方隊和通訊保障方隊的運輸車倆。EQ2102是在EQ240 3.5噸級別越野卡車基礎上改進的,採用了日產柴神鷹卡車的駕駛室。EQ2102搭載的是160馬力的康明斯6BT 5.9升增壓中冷柴油發動機,由於搭載了渦輪增壓系統,該發動機的低轉速行駛性能非常出色。變速箱匹配了東風的A130型6擋手動變速箱,和雙速分動箱搭配可以輸出12個擋位
北奔重卡是一個年輕的品牌,但是現在北奔2629A重卡已經成為中國軍用卡車中的主力車型,主要用於搭載預警雷達。北奔系列卡車有著優越的越野性、機動性和可靠性,直到現在還大量在軍隊中服役。主要原因是引進了整套的戴姆勒賓士NG重卡生產線,並且搭載了國內應用廣泛的WD615系列發動機。據了解北奔重卡可以在零下四十度和零上五十度的惡劣環境下正常工作。
一汽解放MV3在我軍主要擔任兵員運輸車的職責。一汽解放的第三代MV3軍車擁有4×4、6×6和8×8的驅動形式,駕駛室也擁有單排、排半和雙排的形式。MV3的6×6車型是主力車型,其搭載8.6升的柴油發動機,最大功率為350馬力,匹配了9擋自動變速箱。最具特色的是這輛車使用了賓士烏尼莫克上獨具特色的門式車橋,增加了越野情況下的通過性。
泰安TA5380系列載具的紅旗9防空系統,擔當我國中高空防空,擁有反導功能的戰
10×10萬山WS-2500,搭載東風-16改中程彈道導彈
8×8漢陽HY4330牽引車,上牽引DF-31A洲際彈道導彈

⑦ 國產最有名的是哪些汽車

國產汽車目前第一的是長安汽車。長安汽車原本為軍工出身,旗下車型更是表現的出類拔萃,這幾年長安不斷推出全新車型,不說每一款就是幾乎都取得了非常好的銷售成績,而且他們製造的引擎更是被專業人士稱為「國產最強引擎」。

⑧ 中國軍工汽車品牌有那些

東風,松遼,切諾基

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與國產軍工汽車有哪些相關的資料

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