汽車上的表面熱處理有哪些

❶ 表面熱處理主要有哪些分類

1.表面淬火：通過不同的熱源對工件進行快速加熱，當零件表層溫度達到臨界點以上（此時工件心部溫度處於臨界點以下）時迅速予以冷卻，這樣工件表層得到了淬硬組織而心部仍保持原來的組織。為了達到只加熱工件表層的目的，要求所用熱源具有較高的能量密度。根據加熱方法不同，表面淬火可分為感應加熱（高頻、中頻、工頻）表面淬火、火焰加熱表面淬火、電接觸加熱表面淬火、電解液加熱表面淬火、激光加熱表面淬火、電子束表面淬火等。工業上應用最多的為感應加熱和火焰加熱表面淬火。

2.化學熱處理：將工件置於含有活性元素的介質中加熱和保溫，使介質中的活性原子滲入工件表層或形成某種化合物的覆蓋層，以改變表層的組織和化學成分，從而使零件的表面具有特殊的機械或物理化學性能。通常在進行化學滲的前後均需採用其他合適的熱處理，以便最大限度地發揮滲層的潛力，並達到工件心部與表層在組織結構、性能等的最佳配合。根據滲入元素的不同 ，化學熱處理可分為滲碳 、滲氮、滲硼、滲硅、滲硫、滲鋁、滲鉻、滲鋅、碳氮共滲、鋁鉻共滲等。

3.接觸電阻加熱淬火：通過電極將小於 5伏的電壓加到工件上,在電極與工件接觸處流過很大的電流,並產生大量的電阻熱,使工件表面加熱到淬火溫度,然後把電極移去,熱量即傳入工件內部而表面迅速冷卻,即達到淬火目的。當處理長工件時,電極不斷向前移動,留在後面的部分不斷淬硬。這一方法的優點是設備簡單，操作方便，易於自動化,工件畸變極小,不需要回火，能顯著提高工件的耐磨性和抗擦傷能力，但淬硬層較薄（0.15～0.35毫米）。顯微組織和硬度均勻性較差。這種方法多用於鑄鐵做的機床導軌的表面淬火，應用范圍不廣。

❷ 熱處理的目的是什麼熱處理有哪些種類常見的熱處理方法有哪些

把金屬或合金加熱到給定溫度並保持一段時間,然後用選定的速度和方法使之冷卻,以得到所需要的顯微組織和性能的操作工藝,被稱為熱處理.
熱處理有退火,正火,淬火,回火等.
退火:將工件加熱到臨界點(Ac1或Ac3)以上某一溫度,停留一定的時間(保溫),然後進行緩慢冷卻(同爐子一起冷卻),這種操作過程叫做退火.
退火的目的:
1.降低硬度,便於工件易切削.
2.改善材料的組織及機械性能.
3.改善組織結構,為以後的淬火做好准備.
4.消除內應力.
5.得到細小的結晶.
正火:將工件加熱到Ac3或Acm以上30-50℃,經保溫後,從爐中取出放在空氣中冷卻的一種熱處理操作.(正火的冷卻速度要比退火快的多).
正火後其強度和硬度較退火的高一些,塑性稍低,使珠光體數量增加,改善組織保證得到較高的機械性能,由於在空氣中冷卻,生產率高.
淬火是將工件加熱到臨界點(Ac3或Ac1)以上,經保溫後急速冷卻以獲得馬氏體組織(也有一定量的殘余奧氏體),這種熱處理操作稱之為淬火.鋼經過淬火後在性能上的突出特點是硬度很高而塑性很低.
淬火的目的:
1.增加鋼制工件的硬度及耐磨性.
2.通過淬火和隨後的中溫或高溫回火能使工件獲得良好的綜合性能.
回火:是將淬火後的工件加熱到Ac1以下的溫度,保溫一段時間,然後在水,油或空氣中冷卻下來.(回火是緊接著淬火以後進行的,回火有低溫回火,中溫回火和高溫回火)
回火的目的:減少或消除工件在淬火時造成的內應力,提高塑性和韌性,以得到工件在使用時所要求的和可能達到的機械性能.

❸ 汽車水箱表面的熱處理處理工藝

汽車水箱一般採用導熱好的銅作為材料，表面不做熱處理，做的是表面鈍化處理，就是用化學原料與金屬反應，在金屬表面形成一層緻密的氧化層包覆，隔絕水對金屬的腐蝕，加上使用汽車專用冷卻液，也起到保護水箱的作用。

❹ 汽車零件的調質熱處理可分為哪些

件的質量、大小，調質熱處理裝備有網帶爐、鑄鏈爐、料盤（料筐）推桿式爐、托架爐、懸掛式連續爐等。選擇合適的爐型，網帶爐因其獨有的加熱均勻、零件質量穩定、工作環境好等優點，而在國內標准件行業得到普遍應用，特別是對高強度螺栓的熱處理，採用網帶爐可以保證高質量；應用碳勢控制技術，採用碳勢控制技術使爐內碳勢控制精度可汽車零件的調質熱處理可分保護氣調質熱處理和一般調質熱處理，根據所加工零達到±0.03%，保證了零件熱處理質量；應用計算機技術，通過計算機技術能夠按照工藝設定自動操作程序，記錄、保存工件生產中的各種工藝參數，具有完善的故障診斷、顯示，安全警示及連鎖功能，實現自動化、智能化操作；使用快速淬火油和水基淬火介質，快速淬火油保證了高強度螺栓件的熱處理內在質量，水基淬火介質解決了零件淬油不硬、淬水開裂以及零件淬火變形的質量問題。選擇合適的爐型，網帶爐因其獨有的加熱均勻、零件質量穩定、工作環境好等優點，而在國內標准件行業得到普遍應用，特別是對高強度螺栓的熱處理，採用網帶爐可以保證高質量；應用碳勢控制技術，採用碳勢控制技術使爐內碳勢控制精度可達到±0.03%，保證了零件熱處理質量；應用計算機技術，通過計算機技術能夠按照工藝設定自動操作程序，記錄、保存工件生產中的各種工藝參數，具有完善的故障診斷、顯示，安全警示及連鎖功能，實現自動化、智能化操作；使用快速淬火油和水基淬火介質，快速淬火油保證了高強度螺栓件的熱處理內在質量，水基淬火介質解決了零件淬油不硬、淬水開裂以及零件淬火變形的質量問題。當調質處理後零件工作面需要後續加工時，要採用一般熱處理工藝。

❺ 汽車材料里的熱處理什麼意思

你好，無論汽車、船舶、機械等，只要涉及到金屬材料，那麼熱處理是必須的一道工藝流程。一般熱處理是通過對材料採用加溫、冷卻的方式來改變金屬的力學性能以達到在盡可能小的成本下滿足使用要求的一種工藝手段，通常將金屬材料放在不同的介質內經過加熱、保溫、冷卻的溫度和時間控制，從而改變材料表面或內部的晶相組織結構，最終達到相應的機械性能，主要冷卻方式有空冷、油冷、水冷等，熱處理工藝主要包括，淬火、回火，表面滲碳、滲氮氣等等，通過熱處理，金屬材料通常在強度、韌性、耐磨性等方面有提高。另外熱處理是一個專門的學科，不是一句兩句話就能完全解釋的。