⑴ 吊裝起重機的選擇原則是哪些
吊裝起重機的選擇原則
(1)選用時，應考慮起重機的性能（即作業能力），使用方
便，吊裝效率，吊裝工程量和工期等要求。
(2)能適應現場道路、吊裝平面布置和設備，機具等條件，
可以充分發揮其技術性能。
(3)能保證吊裝工程質量、安全施工和有一定的經濟效
益。
(4)避免使用大起重能力的起重機吊小構件，起重能力小的
起重機超負荷吊裝大的構件，或選用改裝的未經過實際負荷試驗
的起重機進行吊裝，或使用台班費高的設備。
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附：
二級建造師題庫
以下試題來自：機電工程管理與實務-91
問答題
(二)某施工單位承擔一台大型壓縮機和一台配套的燃氣輪機的吊裝任務，壓縮機單重為82t，燃氣輪機單重為37.41t，整體到貨。在施工現場可提供200t、170t的大型汽車式起重機各一台。200t、170t汽車式起重機吊索具重量均為2t。由於現場條件限制，兩台起重機的最佳使用工況如表3-2。
表3-2
兩台起重機的最佳使用工況汽車式起重機/t
吊車臂長/m
作業半徑/m
額定負荷/t
200
24.4
9
71
170
22.7
7
75.5
註：如果用抬吊時，小均衡荷載系數取1.1。
項目技術負責人組織編制了吊裝方案並經項目經理審核、批准。
問題
簡述吊裝方法的選用原則。
試題答案
(1)技術可行。從先進可行、安全可靠、經濟適用、因地制宜等方面進行技術可行性論證。
(2)安全。對每一種技術可行的方法從技術上進行安全分析。
(3)保證進度。必須考慮所採用的吊裝方法不能影響整個工程的進度。
(4)成本經濟。進行吊裝方法的最低成本核算。
⑵ 汽車起重機種類有哪些
汽車起重機的種類有哪些
汽車起重機的種類很多，其分類方法也各不相同，主要有：
1、按起重量分類：
輕型汽車起重機（起重量在5噸以下）；
中型汽車起重機（起重量在5-15噸）；
重型汽車起重機（起重量在5-50噸）；
超重型汽車起重機（起重量在50噸以上）。
由於使用要求，其起重量有提高的趨勢，如已生產出50-1200噸的大型汽車起重機。
2、按支腿型式分：蛙式支腿、x型支腿、h型支腿。
蛙式支腿跨距較窄，僅適用於較小噸位的起重機；
x型支腿容易產生滑移，也很少採用；
h型支腿可實現較大跨距，對整機的穩定有明顯的優越性，所以中國生產的液壓汽車起重機多採用h型支腿。
3、按傳動裝置的傳動方式分：機械傳動、電傳動、液壓傳動三類。
4、按起重裝置在水平面可回轉范圍（即轉台的回轉范圍）分：
全回轉式汽車起重機（轉台可任意旋轉360°）
非全回轉汽車起重機（轉台回轉角小於270°）。
5、按吊臂的結構形式分：折疊式吊臂、伸縮式吊臂和桁架式吊臂汽車起重機。
⑶ 怎麼選擇吊車
這個問題不能僅用您提供的數據來分析，還需要廠房高度、重物體積、有無理想吊裝捆紮點、跨距多大，翻轉距離等等。簡單說，僅用一台吊車的話，如果能將重物的重心（不是中心）與起重機距離控制在6米以內的話，70噸應該勉勉強強能辦到，不過也是非常吃力非常危險滴
⑷ 汽車起重機有哪幾種
汽車起重機的種類很多，其分類方法也各不相同，主要有：
1、按起重量分類：
輕型汽車起重機（起重量在5噸以下）
中型汽車起重機（起重量在5-15噸）
重型汽車起重機（起重量在5-50噸）
超重型汽車起重機（起重量在50噸以上）
由於使用要求，其起重量有提高的趨勢，如已生產出50-1200噸的大型汽車起重機。
2、按支腿型式分：
蛙式支腿：跨距較小，僅適用於較小噸位的起重機；
x型支腿：x型支腿容易產生滑移，也很少採用；
h型支腿：h型支腿可實現較大跨距，對整機的穩定有明顯的優越性，所以中國生產的液壓汽車起重機多採用h型支腿。
3、按傳動裝置的傳動方式分：
機械傳動
電傳動
液壓傳動
4、按起重裝置在水平面可回轉范圍（即轉台的回轉范圍）分：
全回轉式汽車起重機（轉台可任意旋轉360°）
非全回轉汽車起重機（轉台回轉角小於270°）。
5、按吊臂的結構形式分：
折疊式吊臂
伸縮式吊臂
桁架式吊臂汽車起重機。
⑸ 轎車掉溝里吊車如何吊
汽車起重機基本操作方法之選擇起吊地點
汽車起重選擇一個正確的、合適的起吊地點非常重要，也有一定的講究和規范。選擇起吊地點時要注意的是：1、地面結實，不會下陷；2、起重機起吊半徑盡量覆蓋到整個工作范圍；3、起吊范圍內沒有電線等會對工程造成安全隱患的事物；4、光線要明亮，視野要開闊。
二、汽車起重機基本操作方法之打開取力器
選好起吊地點後，就要將起重機設置成准備起吊狀態，操作方法是掛好相應的汽車檔位並打開取力器。中聯QY25V起重檔位是4檔，這里不同型號和品牌的汽車起重機的起重檔位都不一樣，要根據具體情況而定。然後打開取力器按鈕，就可以進行支腿了。
三、汽車起重機基本操作方法之支腿
中聯QY25V一共有5條支腿，車身有4條支腿，呈H型，還有一條車前支腿，增加起重機在車前方向工作的穩定性。
支腿的順序一般是先支車身的四個支腿，再支前支腿。車身的四個支腿可以一起支，也可以兩側兩個分開支，四個支腿同時支速度要慢一些。中聯QY25V支腿的操作方法是：先將車身的兩個或四個支腿操縱桿推到上檔位，然後伸縮操縱桿掰到下檔位，支腿水平伸展；當水平液壓油缸伸展完畢後，將伸縮操縱桿推回空檔（中間檔位），將兩個或四個支腿操縱桿推到下檔位，再將伸縮操縱桿推到下檔位，支腿的垂直液壓缸向下伸展。前支腿伸展的操作方法一樣。（收腿的操作方法與此相反）
支腿系統中還有一個重要的部件，叫水平儀，通過它可以清楚的看到支腿是否水平。各個支腿都可以通過上面的操作進行單獨調整，直到水平為止。
另外，汽車起重機在支腿時都需要在支腿位置墊上墊木，可以增加受力面積，提高穩定性。
四、汽車起重機基本操作方法之回轉
完成支腿以後，汽車起重機的起吊、回轉、變幅、吊臂伸縮都是在上車的操作室進行的。中聯QY25V的回轉操作，是通過操作室的回轉操縱桿來完成的。操作方法是，回轉操縱桿推到下檔位時，向逆時針轉動，反之推到上檔位時，向順時針轉動。
五、汽車起重機基本操作方法之吊臂伸縮
中聯QY25V的吊臂伸縮操縱桿推到上檔位時，吊臂伸展，推到下檔位時，吊臂收縮。中聯QY25V的吊臂有四節臂，是同步伸縮的。汽車起重機的吊臂一般為4-5節臂，多的時候有七節臂。吊臂伸縮的方式有多種形式，有同步伸縮式的，有獨立伸縮式，也有組合伸縮式的，不同品牌和機型都可以不同，操作方式也就有所不同。
⑹ 汽車起重機有幾種分類方式
汽車啟動機種類繁多，分類方法也各不相同。一般按起重量分類，輕型汽車起重機（起重量五噸以下）中型汽車起動機（起重量5-15噸）重型汽車起動機（起重量5-50噸）和超重型汽車起重機（起重量50噸以上）
由於使用要求，其起重能力有增加的趨勢例如，已經生產了50-1200噸的大型汽車起動機。根據腿的類型分為蛙腿、X腿和H腿。
青蛙腿跨度為0？只有符合客觀條件要求的噸位較小的起重機，x腿容易打滑，很少使用，H型支腿可以實現大跨度，對於整機的穩定性有險明顯的優勢，因此國內生產的液壓汽車起動機大多採用H型支腿。
⑺ 汽車起重機的種類有哪些
橋架類型起重機械如梁式起重機等，臂架類型起重機如固定式回轉起重機、塔式起重機、汽車起重機、輪胎起重機、履帶起重機等。
⑻ 在結構吊裝施工中,如何進行起重機的選用
1、 首先要勘察吊裝現場，根據現場實際情況首先確定吊裝線路，然後根據線路可以確定吊車臂的工作半徑，最後根據吊裝的噸位查起重機性能表即可以確定吊車。
2、起重半徑R無要求時根據起重量Q及起重高度H，查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長L，並可查得在選擇的起重量和起重高度下相應的起重半徑，即為起吊該構件時的最大起重半徑，同時可作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據。
3、起重半徑R有要求時根據起重量Q、起重高度H及起重半徑R三個參數查閱起重機性能曲線或性能表，來選擇起重機型號和起重機臂長L.並確定吊裝該構件時的起重半徑，作為確定吊裝該構件時起重機開行路線及停機點的依據。
4、最小臂長Lmin有要求時根據起重量Q及起重高度H初步選定起重機型號，並根據由數解法或圖解法所求得的最小起重臂長的理論值Lmin，查起重機性能曲線或性能表，從規定的幾種臂長中選擇一種臂長L＞Lmin，即為吊裝構件時所選的起重臂長度。
根據實際選用的起重臂長L及相應的α值，可求出起重半徑
然後按R和L查起重機性能曲線或性能表，復核起重量Q及起重高度H，如能滿足要求，即可按R值確定起重機吊裝構件時的停機位置。
吊裝屋面板時，一般是按上述方法首先確定吊裝跨中屋面板所需臂長及起重半徑。然後復核最邊緣一塊屋面板是否滿足要求。
如何選用起重機的問題涉及多個方面，有時會比較復雜。你如有具體問題需要解決可發消息給我。
⑼ 汽車起重機型號如何選擇
查一下吊機的起重特性
計算方法是：L1F1 > L2FL也就是吊機到吊到位的地方和吊臂的長度
⑽ 購買起重機應該注意哪些技術指標
您好，購買起重機應注意它的起重量和起升高度，再細些的話就要看它的發動機的型號，底盤型號，功率，行駛速度，回轉速度，行駛速度了。起重機械按工作方式可分為輕小型起重設備、起重機和升降機三類。1）輕小型起重設備主要指只有一個升降裝置的起重機械。有千斤頂、滑車、電動手動葫蘆等。2）起重機指既能垂直提升，又能水平搬運的起重機械。如橋式起重機（也稱行車或天車）、汽車起重機、塔式起重機等。3）升降機指位置固定，起重線路固定，用鋼絲繩牽引，用滑軌限制，帶箱籠的起重機械。包括各種電梯、卷揚機、絞車等。起重機按結構又分為橋式起重機和臂架式起重機兩類。1）行車、冶金專用起重機、龍門起重機、纜索起重機屬橋式起重機。2）門座起重機、塔式起重機、汽車式起重機、履帶式起重機、輪胎式起重機、懸臂起重機屬臂架式起重機。謝謝。