如何入行汽車製造

❶ 製造汽車需要學什麼專業

1. 具備電工技術、汽車電子控制技術的基礎知識。
2. 掌握汽車構造、保養、維修和檢測的基本知識。
3. 掌握汽車鈑金、噴塗和裝潢的基本知識。
4. 具有汽車駕駛、維修和檢測的基本技能。
5. 具有對汽車運輸、修理基層企業的管理能力。
6. 具有汽車鈑金、噴塗、裝潢的初步能力。

❷ 想進汽車製造廠要求什麼學歷

一般要求是職業技能汽修專業畢業的才可以，學歷中專或大專，

❸ 做汽車行業怎麼開始好

汽車行業是近年來廣為社會和媒體關注的焦點產業，也是熱點就業領域。很多原來從事其他行業的朋友紛紛放棄原先的職業，進而投身於汽車行業發展，而且三五年內這一趨勢將延續下去甚至還將出現階段性高潮。中國汽車產業蘊藏著巨大的潛力，這是眾所周知的。但這個行業對於就業機會而言，深淺究竟何如呢？我在這里援引一些行業專家和權威機構的統計和預測，給廣大正在關注或正准備進入汽車行業的朋友作為參考： ◎ 調查表明：汽車製造業每產生1元產值，可以帶動上下游相關行業2.5元產值。汽車製造業每一個就業機會,可以帶動上下游產業10個就業機會。 ◎ 中國汽車產業在不長的時間內如出弦之箭向前猛進，只用了12年的時間就實現了100萬輛到500萬輛的跳躍。2004年我國的汽車產銷達到了570萬輛。預計2010年我國的汽車產量可以達到1000萬輛。 ◎ 近年來,中國汽車產量增長較快,增幅和增量居世界首位。中國汽車產銷量居世界排位迅速提高,目前已成為世界第三大汽車消費國。中國汽車產量佔世界汽車產量的比例目前為8%。預計,未來中國的汽車產量佔世界的比例還將持續增長。 ◎ 近年來中國汽車產量增幅和增量居世界首位,目前已成為世界第三大汽車消費國。 中國汽車產量佔世界汽車產量的比例目前為8%，未來中國的汽車產量佔世界的比例還將持續增長。2020年達到1400萬輛至1500萬輛,2020年我國可望成世界第一汽車大國。 ◎ 研究表明，國內目前有購車能力的家庭800萬戶，幾年後可望達到4200萬家。13億人口中已有3億人的收入超2000美元。中國轎車市場至少還有20年的快速發展期。 以上數據和結論都是比較有代表性的，也是准確和權威的，是由上海市汽車銷售行業著名專家裘文才教授等專家整理提供的。通過數據，我們可以快速而直觀地感受中國汽車市場的魅力所在，同時建立對汽車行業的發展信心。要進入汽車行業，尋求更為廣闊的發展空間，如今也正是恰逢其時。 但在你做決定之前，另外還存在一些現實的因素需要考慮。當前汽車行業的發展也並非形勢一片大好，每年都有一定比例的4S店和底層經銷商因經營不善而倒閉或被兼並。當前的汽車經銷企業在營銷和管理方面還存在較多的問題，不少企業處於微利經營甚至接近虧損的狀態。相對於前幾年，車是更好賣了，但是多數企業增產卻不見得增收。關鍵的原因之一在於企業的經營和管理還處於較為初級的階段，而汽車行業的經營管理水平只有隨著行業競爭的加劇和優勝劣汰的過程方能得以發展。另一個更為主要的原因在於，汽車行業缺乏各方面的高素質人才，特別是一線營銷專業人才匱乏，在未來競爭激烈的汽車市場，沒有專業功底的帥男靚女式的銷售人員必將被徹底淘汰。這也正如4S店的經營，在當前生意還算好做，生存環境尚可的時候，不會花力氣去革新流程、創新思維和升級管理，只有等到生存環境惡化，生意真正難做時才開始覺悟一樣。汽車行業的發展步伐在穩步向前推進，不適應市場經營的企業、因循守舊的做法、僥幸投機的個人，都將被這台巨大的推進器逐漸地掃地出門。預計被淘汰出局的企業和個人至少有30%。這對於個人就業而言，既是一個大挑戰，也是一次空前的機遇。決定問題的關鍵在於，你是准備在汽車行業堅守還是只准備進入這個行業來投機。如果選擇後者，估計你也很快進入這個不大走運的30%的行列。 那麼，對於一個接觸汽車不多，又極想進入這個行業的人，該如何選擇進路呢？其實進入汽車行業一般都只有一個選擇：那就是從零開始，從基層做起。由於汽車本身是一個極其復雜的事物，汽車產業和汽車市場也不同於其他行業，有其獨有的背景和特點，很多以前做其他行業的朋友都會產生一種隔行如隔山的感覺。事實也確是誠然如此的。即使是從一線基層開始，也不大可能馬上就有機會可以直接進入。而且，汽車行業的職業范疇比較廣泛，常見的領域就有汽車銷售、汽車維修、汽車美容、汽車改裝等等。我們在選擇職業方向時，應該如何考慮呢？下面，我為大家提供一些思考問題的原則，綜合起來就是「五看」： 第一看興趣愛好。如果連對汽車的研究興趣都不大，建議您立即改投其他行業去。汽車是足夠復雜的機器，如果脫離了對汽車的熱愛和熱情，就沒有研究的興趣，也就不可能深入掌握汽車。對汽車不夠熟悉，要做好跟汽車有關的工作，基本上很難。 第二看個人背景。有相關的知識背景或者行業背景，對於職業選擇和就業都是有利的。比如有的汽車製造專業的學生，要選擇汽車行業的職業方向就有比較多的選擇：既可選擇做服務、也可以做維修，還可以考慮做一線銷售。再如有的汽車維修工想轉換工作崗位，可以選擇的面也一樣比較廣。而對於社會上很多希望進入汽車行業的人士而言，可能最易入門的領域就是做銷售了，但這還需要有一個前提，即最好有具備一線銷售或服務的工作經驗，形象上也必須要過得去，否則可能很難找工作。 第三看個性特點。職業特性與個性特點之間有著深度的關聯。個性外向、活潑開朗的人，如果進入維修或服務部門，可能就不大適應，應該走上一線做客戶銷售；而大大咧咧、丟三落四的個性，也決不適合放在維修工位上，這是作為汽車維修職業不能容忍的性格。一般而言，喜歡與人打交道的人應該放在與人打交道的崗位上；而喜歡與機器和設備打交道而不喜與人交往者，則應把他安置在維修部門或者技術部門。 第四看個人目標。個人目標是作為職業方向的主要導引，將個人發展目標與個人背景和個人條件結合起來考慮，就能很快得出個人的職業發展軌跡，即首先最好做什麼，其後又做什麼，最終在目標預定的期限內達成這一最終目標。比如，有的人希望開一家汽車美容店，但是對於這個領域缺乏了解，那麼首先他必須找到一份汽車美容店從事一線工作，快速體驗整個店的一線服務、中層管理、高層運營，有了這些基礎之後，才具備自己開店的能力。 第五看發展空間。對於很多抱著遠大抱負，但又存在一些缺憾或不足的人來說，一開始只要能進入汽車行業發展似乎就能心滿意足。但事實並非如此。一開始的職業取向是非常關鍵的，入門錯了到後面調整的話，會存在一定的麻煩。比如，原本適合做維修的人被送去做銷售，結果銷售工作多半做不好，再從新學維修的話，就可能把前面積累的經驗和思維方式應用到領域完全不同的後者身上而對後者的成效產生不利影響。與其如此，倒不如一開始就選對門，可能入門難度稍微大一些，但是專業對口個性也對口，總不至於多走彎路。只要符合自己的特點，有發展空間者，最後一根線走到底。到底了就是專家，就是高手，也就具備了充分的職業競爭力。 在以上「五看」當中，幾個因素之間的權衡關系是因人而異的。有的人沒有什麼背景，但對汽車有強烈的興趣和愛好，個性又十分進取，這樣的人就是可以通過一年半載的苦幹甚至蠻干，也能夠趕超強者。而有的人基礎不錯，但不甚努力，或不善鑽研，最終仍然是碌碌無為。五種力量的強度對比不同，就決定了不同的職業取向和職業發展路徑。這需要自己多多權衡和把握，什麼樣的職業適合自己，應該描繪出一幅怎樣的職業發展軌跡，全在於自我的把握。中華汽車培訓網根據歷年來咨詢和參與汽車職業培訓的學員調研反饋，可以為你提供以下幾點意見： 一、如果基礎不是特別好，不是特別有興趣和決心，建議不要選擇進入技術領域。技術工作需要很強的韌性，也非常需要持續的積累，技術領域的晉升要慢與市場領域。 二、如果希望今後發得更快，希望能快速入門，選擇市場類崗位比較好，特別是一線汽車銷售工作，當前人才缺口大，入門要求還不算高，職業發展前景相對比較樂觀。 三、二手車流通是未來汽車行業的重要產業，所有入行汽車行業的人都有必要引起注意，未來專業從事這個領域營銷的人才隊伍肯定不小。但進入二手車領域之前，請先熟悉新車的買賣和運作，在學會飛之前要先學會走。 四、選擇職業時千萬不要為難自己的個性，是什麼樣的個性就適合從事什麼樣的職業。如果不重視個性和職業的關系，到頭來吃虧的是自己。 五、如果你實在拿不準怎樣入門合適，直接選擇做一線汽車銷售即可。因為這個領域最易進入，這幾年的發展潛力還很大，進去了再作選擇也不遲。這也是近幾年來參與汽車銷售學習余溫不減的主要原因。 六、不能吃苦耐勞者，建議你慎選汽車行業。隨著競爭的加劇，即使是一線銷售員，也必須更加努力和自主去開拓市場。只有偶爾有賺大錢的機會，但永遠沒有輕松賺大錢的職業，汽車行業也是如此。

❹ 如何進入汽車行業

汽車銷售 這個行業競爭 也是比較殘酷的 看你自己的敘述了嗎？如果去應聘 就這樣說 《我喜歡這個行業，我喜歡汽車》我做汽車行業3年了 ，做的是大眾 上海和一汽，也做過自主品牌吉利汽車，你要真是想學點東西或想在汽車行里長做下去，建議去銷售國產車《擁有自主知識產權》如吉利，奇瑞，路寶，比亞迪，到哪裡你可以學到真東西，這些車肯定原則上講 沒什麼問題 但就是小毛病多，好多東西都要你去向客戶解釋《忽悠》從而慢慢的你就是銷售高手了 同時你也要了解其它同價位車型，好以應對和對比 大品牌車 知名度高 年頭長，口碑好，自然車也不用你去介紹的太多《或許他{她}們比你還要了解》，車是不費力氣 就賣出去了 但你什麼都學不到 說不好聽的《手續代辦員》{也不是絕對的，有些大品牌銷售人員還是下工夫的}工資待遇呢 看銷售領導了 每個公司的激勵方案不一樣激勵方案好提成肯定高 但是那輛車估計不太好銷售 如：庫存車， 自己業務一下 好多銷售方法 好了不多說了 你還沒今這個行業，但記住 做營銷一定要 積極 好動 別閑著 《有說的不對地方還望同仁

❺ 我想進汽車行業，但是不是汽車專業的，請問怎樣才能進入汽車製造行業

如果進汽車製造行業的非製造部門，好多專業皆可，若進製造部門，則先從基層干起就行了，自己再通過進修或自學補充理論知識。

❻ 想從事汽車製造業，大學應該學什麼專業

想從事汽車製造業大學應該學的專業有汽車製造與裝配技術、汽車檢測與維修技術、汽車電子技術、汽車造型技術、汽車試驗技術、汽車改裝技術、新能源汽車技術。

❼ 想轉行汽車行業，應該怎麼規劃

想轉行汽車行業，應該怎麼規劃？

在產業鏈與技術專業愈來愈精細化的今日，汽車商品早已不會再是一個單純性的工業生產製造品，它也參加到了智能化時期中。作為一名互聯網人，怎樣改行到汽車領域，其關鍵是要尋找自身的使用價值所屬點，豐富多彩自身的認知能力。文中對互聯網改行汽車領域，必須認識的一些專業知識開展了梳理與匯總，期待對您有協助。

車生活服務與運營，包含的主要內容就比較多，如遠程式控制制車控/車輛狀況/確診、超級賬號SuperID、車家互連、車機互聯、智慧導航欄、視頻語音生活助手、交通違章查詢/代辦公司、智慧泊車、智慧電池充電、車輛救援、代駕司機服務、智慧汽車保險、預測性維護、OTA遠程式控制制更新、作用租用、買車人小區…

後銷售市場服務、挪動出行服務、車生活服務與運營這三類全是緊緊圍繞著車項目生命周期與客戶項目生命周期的數據信息演化出的服務作用，當然離不了數據管理平台的支撐點。

以上行業消化吸收了IT行業的大量優秀人才。她們分離到例如汽車企業的車聯網平台數據管理平台，TSP服務平台等業務流程中。包含商品、產品研發、檢測等人物角色。

❽ 從事汽車製造業需要具備哪些素質和能力

文化素質不要過於太低，因為小學畢業是不可能從事汽車製造行業的，一個好的文憑好的畢業學校對你很重要的，能力我覺得是鍛煉和歷練出來的。。希望你能成功，把我的答案採納為最佳答案，謝謝

❾ 大學本科畢業，學的是機械製造，想進入汽車行業，應該怎麼做只要相關的就行。

到你所在地區的人才網上，掛獵頭，把你的簡歷放在上面，註明求職意向是各個汽車行業，等他們來找你，如果他們認為你符合他們要招聘職位的要求自然會找你的，記得留下聯系方式，還有就是 自己要經常查詢哪些汽車行業招聘，有你適合的職位時，把你的簡歷發過去，等待他們聯系你，就OK了。

❿ 想從事汽車製造業，大學應該學什麼專業

想從事汽車製造業，大學應該學汽車專業。
汽車專業屬於典型的工科專業。大學的汽車專業一般包括底盤、車身和發動機三大方向。

要想進汽車製造業這一行業不容易。首先要了解有什麼汽車、汽車的歷史。再來說製造，如發動機、底盤、車身和電氣設備；車體分為哪些；車型等等關於汽車的知識。

想學汽車專業的話，你可以去山東理工大學。

山東理工大學（Shandong University of Technology）創建於1956年，坐落在歷史悠久的齊文化發祥地——山東省淄博市，是山東省重點建設的以理工學科為主的多科性大學；學科涵蓋工學、理學、經濟學、管理學、文學、法學、歷史學、教育學、藝術學等9個門類。
學校為教育部確定的全國首批61所「卓越工程師教育培養計劃」高校之一，是首批「山東特色名校工程」高校之一，也是首批國家級人才培養模式創新實驗區、國家級工程實踐教育中心共建高校；與中國人民解放軍空軍簽約培養國防生，是空軍19所簽約高校之一。
截至2014年9月，學校佔地面積約240萬平方米（3600畝），設有21個學院，有本科招生專業75個，全日制本科在校生約33000人，研究生約2600人。
創辦時間 1956年
所處城市 中國山東淄博
學校類型 理工
屬性 卓越計劃|省屬重點本科高校|山東特色名校工程
主管部門 山東省人民政府
學校官網www.st.e.cn