如何用光伏給電動汽車充電

Ⅰ 120w69v光伏板給48v的電動車充電需要多少A的控制器好

需要10到14安。
電瓶充電器1一般20瓦，48v是10到14安，不同容量電瓶乘以對應電壓值就是充電器輸出功率，再出一開關，電源效率0點8。
選用充電器輸入電流一般要稍大於電動車電池的容量，充電器的電壓太低，會導致沖電時充不滿。

Ⅱ 30瓦的太陽能板怎樣才能給電動車充電

30w的太陽能板給電動車充電的方法是將太陽能板的線連接出來，然後再將它的電壓和電動車的電瓶的電壓保持一致，這樣就可以給電動車充電了。

Ⅲ 如何把光伏板170伏電壓降壓給60伏電動車充電

可以直接使用原配備插在二百二十伏上使用的充電器，插在光伏板一百七十伏的直流上，給六十伏電瓶充電使用，不必另配備輸入一百七十伏的充電器。
說明: 絕大多數輸入二百二十伏的充電器，輸入電壓范圍很寬，在一百六十至二百六十之間都能使用，輸入電壓更寬的還有一百至二百四十伏的。不能用的是少數，但願你的充電器正好是個可以使用的寬壓充電器。

Ⅳ 如何用12V太陽能電池板給48V電動車充電

用12V太陽能電池板可以給48V電動車充電，但是需要控制器。

太陽能電池板通過吸收陽光，通過光電效應或光化學效應，直接或間接地將太陽輻射轉化為電能。大多數太陽能電池板的主要材料是「硅」。但由於生產成本大，其廣泛應用有一定的局限性。與普通電池和充電電池相比，太陽能電池屬於更加節能環保的綠色產品。

(4)如何用光伏給電動汽車充電擴展閱讀：

太陽能控制器用於太陽能發電系統中，控制多個太陽能電池陣列的自動控制設備給電池充電，蓄電池給太陽能逆變器的負載供電。它對電池的充放電情況進行調節和控制，並根據負載的功率需求來控制太陽能電池模塊和電池對負載的功率輸出，是整個光伏供電系統的核心控制部分。

太陽能充放電控制器的基本功能是控制電池電壓，接通電路，當電池電壓上升到一定水平時，停止電池充電。舊的控制器機械地打開或關閉控制電路，停止或啟動電池的電源。

參考資料來源：網路－太陽能電池板

Ⅳ 電動汽車在光伏高速上怎樣充電

咨詢記錄 · 回答於2021-10-27

Ⅵ 給72v電動汽車蓄電池充電需要多大的光伏板 怎樣充

電動車磷酸鐵鋰電池

太陽能給電動車充電轉化率太低，受關照制約嚴重。

鉛酸電池的充放電循環次數是350左右，三元鋰電池的充放電循環次數是800左右，磷酸鐵鋰電池的充放電循環次數是2000左右。

購買鋰電池前先看看其使用的電芯是不是A品，電芯的質量決定這電瓶的質量，如容量和能量密度等，其次找個大廠家出品的鋰電池，生產工藝成熟，售後有保障，鋰電池市場參考價1250元/KW.H。如果你需要跑長途，最好裝一台增程器，有了它不怕半途沒電，它能助你馳騁無憂。

Ⅶ 我想給車的電瓶加個光伏充電的怎麼改

車頂貼柔性太陽能電池板，引線接車內太陽能控制器，再從太陽能控制器引線接電瓶，記得裝個開關，車子啟動時斷開太陽充電。但是，這樣做不麻煩嗎？好一些點太陽能電池板和控制器加起來也就不少錢了，而且如果停地下，或是陰天下雨，太陽能就沒什麼用了。
如果汽車電瓶壽命不行了，那就換個新的。如果是想另外弄一套供電玩玩，那倒是可以折騰一下。

Ⅷ 太陽能板怎樣給電瓶車沖電

太陽能電池板、太陽能電動車倍程裝置專業生產廠家為您解：3塊20W12V電池板串聯60W36V，實際電壓在光照好的情況下可達到48-60V，勉強滿足48V付電動車要求充電電壓，最好是再配一塊同規格20W12V電池板串聯，最後與蓄電池並聯後測試即可測出電池板是否能給蓄電池充電。

相關說明

現在的太陽能電動車倍程裝置多數採用每塊72V130W太陽能電動車專用電池板，因為電壓的高低與天氣有關，所以採用單塊電壓高的電池板在早晨，下午以及陰雨天都能達到額定充電電壓進而給電動車充電，電壓低的是不能實現弱光下充電的。

130W電池板給蓄電池充電時間計算：48V20AH*60%(蓄電池放電程度）÷（130W*80%）（功耗及充電效率）=5.5小時充滿。

Ⅸ 有一塊12ⅴ200w的光伏板給4塊12ⅴ20安的電動車同時充電怎麼接法

怎麼接也沒有用，除非你去購買一個或者定製一個12伏升55伏的電壓轉換器。或者將12伏電壓逆變成220伏交流電正常用原來的充電器充電。