汽車分電器有哪些

㈠ 汽車電氣系統包括哪些

汽車電氣系統由七大部分組成，它們分別是充電系統、起動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表系統、輔助電器系統、電子控制系統。下面簡單介紹各系統的組成及作用。

1、充電系統
組成：由蓄電池、電壓調節器和交流發電機等組成。
作用：主要為汽車起動和行駛時提供系統工作所需的電能。



2、起動系統
組成：由蓄電池、點火開關、起動機及其控制電路等組成。
作用：主要是為了給發動機曲軸提供足夠的起動轉矩，以使發動機曲軸達到必需的起動轉速，使發動機順利完成點火從而正常運行。



3、點火系統
組成：由點火線圈、火花塞、點火線號發生器和分電器總成（無分電器點火系統則為微機控制單元）組成。
作用：利用火花塞點燃缸內的混合氣，推動活塞做功，為發動機提供動力。



4、照明與信號系統
組成：
照明系統包括前照燈、霧燈、示寬燈、牌照燈、行李箱燈、頂燈和其他照明燈等。
信號系統包括轉向信號燈、危險警示燈、制動信號燈、倒車燈、電喇叭等。
作用：
照明系統：幫助駕駛員在夜間行車或惡劣天氣（雨、雪、霧天等）下，能獲取外界路況信息，確保行駛安全。
信號系統：在車輛行駛過程中，提醒周圍其他駕駛員或行人獲取行駛車輛信息，及時避讓從而避免交通事故，確保交通安全。



5、輔助電器系統
組成：由雨刮系統、電動車窗系統、收音機、低溫起動預熱裝置和點煙器等組成。
作用：主要是提升汽車行駛的安全性、舒適性和穩定性。



6、儀表與報警系統
組成：由機油壓力表、冷卻液溫度表、燃油表、車速里程錶和發動機轉速表等組成。
作用：主要為駕駛員提供汽車怠速或行駛狀態下的車輛工況信息，使駕駛員能及時發現車輛問題，避免事故發生。



7、電子控制系統
組成：由發動機控制單元、制動防抱死裝置、電控懸架系統、自動空調和電控自動變速器等組成。
作用：與相應模塊中的感測器和執行器實行交互，並按照汽車最優配置參數進行系統控制，確保模塊的正常運行。

㈡ 汽車的電氣設備都有什麼

汽車電氣設備由電源與用電設備兩部分構成：

電源包括蓄電池與發電機，用電設備包括發動機的啟動系，汽油機的點火系和其他電氣系統。

汽車上用電所需的電能，由發電機和蓄電池兩個電源供應。發電機是由汽車發動機帶動發電的，附有電壓等調節裝置，以保證電壓等參數的穩定，傳統的發電機為直流發電機，現在大都用硅整流交流發電機。

用以保證准時而可靠地點燃汽油機中的可燃混合氣，由直流電動機、傳動裝置和控制機構3部分組成。 能使發動機在各種氣候下可靠地用電力起動機起動。

照明系統為了保證汽車日夜行駛安全，汽車上裝有各種信號和照明設備，用來照明道路、駕駛室和車廂內部以及儀表等。

信號裝置能發出標示車輛寬度、轉向、停車制動或倒車等的信號燈光或用音響信號警告行人和其他車輛，有的汽車還裝有高溫和低壓的警告燈、部件故障顯示燈和部件工作指示燈以及在霧天行駛時所需要的霧燈。

儀表，用以顯示汽車各部分的工作情況。汽車儀表有：指示蓄電池充放電的電流表，指示燃油箱中儲存油量的油量表，指示發動機轉速和工作時間的發動機轉速和小時表。

指示發動機工作時潤滑系統工作狀況的油壓表，指示發動機冷卻水工作溫度的水溫表，指示制動系統氣壓的氣壓表、指示行駛速度和里程的車速里程錶等。

輔助電氣，汽車的輔助電氣裝置包括空氣調節器、雨刮、暖風防霜裝置、配電用的各

汽車電氣設備，種開關、保險器和導線、收錄機以及電動車門玻璃升降器等，為適應汽車的使用環境，汽車電氣設備的額定電壓一般是12伏或24伏，鉛酸蓄電池每千克蓄能25～45瓦·時，充放電壽命400次以上。

汽車外部照明要求車前遠光100米、 近光 40米以內均能辨明路面上的任何障礙物，並保證對面來車的駕駛員不感到眩目。所有電氣設備均應具有防潮、抗震動沖擊和抗無線電干擾的能力，在低溫-40℃和高溫 55℃（駕駛室內）和75℃（發動機罩下）的環境下能正常工作。

印刷電路、晶體管、集成電路、瓷性磁、高分子絕緣材料和工作塑料等新技術新材料的迅速發展，促進了汽車電氣設備的不斷改進。電子技術在汽車上應用越來越廣，如數字顯示儀表、晶體點火、晶體調節器等。

有的新型汽車還裝設有微型計算機控制發動機和制動防抱系統。能控制汽車運行情況的整車計算機控制系統也正在研製中。有的汽車還裝備有步話機和汽車電話等。

㈢ 汽車電器指的是哪些

汽車電器就是汽車上安裝使用的電器零件，主要包括啟動系、發電系、照明（燈光）系、儀表系、點火系、輔助用電設備等。具體是：蓄電池、起動機、發電機、發電機調節器、線束、車燈、閃光器、繼電器、保險絲盒、各類感應塞、儀表總成、各種電器開關、點火器、點火線圈、火花塞、高壓線、分電器、車窗電機、雨刮電機、暖風電機、座椅電機、預熱塞、繼電器、燃油油泵、汽車電腦、燃油加熱器、點煙器、音響設備、電子鍾、車載電話、導航儀、倒車雷達等等。

㈣ 汽車分電器是什麼

汽車分電器的作用是接通和斷開低壓電,並將點火線圈所產生的高電壓按發動機的點火次序分配給各缸火花塞. 大部分轎車只要掀起發動機蓋找到繼電器安裝盒，都可以尋到繼電器的蹤影。汽車燈光、雨刮器、起動機、空調機、電動座椅、電動門窗、防抱死裝置、懸掛控制、音響等都要用上控制繼電器。 控制繼電器有兩個主要部分，一個是控制系統，另一個是被控制系統。控制繼電器之所以能起控製作用，是因為當它的控制系統中輸入某種信號，例如電、磁、熱、光等物理量達到一定值時，能使被控制系統（又稱輸出迴路）的被控制量由零突變到一定值，或者由一定值突變到零，從而達到控制、保護、傳遞和轉換信息等作用。以小電流控制大電流，就是控制繼電器的特點。 汽車控制繼電器技術要求苛刻，因為它要適應震動、高溫、低溫、潮濕以及油、鹽、水等侵蝕性惡劣環境，要求壽命長、高可靠、體積小、低消耗，同時具有電磁兼容性、阻燃性、響應速度快等性能。真可謂又要馬兒跑，又要馬兒不吃草。作為汽車控制繼電器，它必須要達到這些要求。 以常用的汽車燈光控制繼電器為例，主要有三腳、四腳及五腳等型式的控制繼電器。分別控制前大燈、前小燈及儀表燈、轉彎燈、後燈、制動燈、倒檔燈、霧燈、車廂照明打等。當組合開關撥至大燈ON檔，大燈繼電器的控制系統（磁場線圈部分）就會通電產生磁場，合金觸點立即閉合，被控制系統的電流導通，從而控制了大燈的開啟。當組合開關撥至大燈OFF檔斷開電源，磁場消失使控制合金觸點立即分離，被控制系統的電流截止，大燈關閉。 目前的汽車控制繼電器仍以機械式為主，但巳向固態繼電器發展。繼電器的關鍵是可靠性，因為一旦繼電器出現故障，立即會引起該系統部件功能的癱瘓，甚至會引起整輛汽車動彈不得。例如起動機繼電器出現故障，汽車就無法電啟動了，盡管起動繼電器最多十幾塊錢一隻，但沒有它汽車就不便運行。 國產汽車控制繼電器按照在用車的分類主要有兩大類，一類是仿歐車繼電器，主要為德國和法國引進技術車配套，另一類是仿日車繼電器，主要為日本車型配套。

㈤ 汽車電器有哪些

汽車電器重要由電源系統、啟動系統、點火系統、照明與信號系統、儀表與報警系統、輔助電器系統和配電裝置七大部分構成。

(1)電源系統也稱為充電系統，重要由蓄電池、發電機、電壓調節器和充電指示裝置組成。

(2)啟動系統重要由蓄電池、啟動繼電器、啟動機、控制電路等組成。

(3)點火系統重要由蓄電池、點火開關、點火控制器、點火線圈、高壓線、火花塞等組成。

(3)照明與信號系統重要由前照燈、霧燈、牌照燈、儀表燈、倒車燈、轉向燈、S動燈、示位燈、門燈和喇叭等組成。

(4)儀表與報警系統重要由發動機轉速表、車速里程錶、水溫表、燃油表、機油壓力表、警告報警裝置和各種報警燈等組成。

(5)輔助電器系統重要由電動雨刮、風窗玻璃洗滌、電動座椅、電動後視鏡、電動車窗、電動天窗、影音系統和點煙器等組成。

(6)配電裝置重要由各種控制開關、保險裝置、中央繼電器接線盒、配電線束和連接器等組成。

㈥ 汽車電器包括哪些

汽車電器設備組成可歸納為三大組成部分，即電源系統、控制部分（包括電路）、用電設備。
1、電源系統
由蓄電池、交流發電機、調節器、充電指示裝置等組成。
蓄電池：主要用於發動機啟動（為輔助電源）。蓄電池作為汽車上的電源之一，始終是直流電。當蓄電池放電完後必須由直流電源對其進行充電，因此，汽車上的發電機也必須輸出直流電。汽車上電器系統的額定電壓一般為直流12V和24V兩種。目前汽車上普遍採用12V電源，重型柴油車多採用24V。
發電機：發電機是汽車用電設備的主要電源。在汽車正常運行期間，發電機向除起動機之外的其它用電設備供電，並向蓄電池充電。
調節器：協調兩個電源。
充電指示：反映充電系工作情況。
2、控制部分
由開關、繼電器、保險、線束等組成，用來控制用電設備或系統工作。
汽車上的用電設備採用並聯電路以保證各支路的電氣設備相互獨立控制。用電設備與電源的連接一般為兩條導線：公共的導線和公共零線。
單線連接是指汽車上的用電設備正極均採用導線相互連接且與蓄電池正極相連，而所有的負極直接或間接通過導線與車身金屬部分連接，汽車車身金屬作為一條公用導線，從而達到節約導線、方便維修的目的。
3、用電設備
消耗電能的元件，具體分為五大系統。
①、啟動系統
由起動機及控制電路組成，作用是啟動發動機。
②、點火系
點火系統用來產生電火花，點燃氣缸內被壓縮的可燃混合氣。主要包括點火線圈、點火器、火花塞、分電器等。
③、照明及信號
包括車內外照明燈具，為車輛安全行駛提供必要的照明。
④、儀表、報警及顯示裝置
作用是用來監測發動機及汽車的工作情況，使駕駛員能夠通過儀表、報警裝置及時監視發動機和汽車運行的各種參數與異常情況。它包括車速里程錶，發動機轉速表、水溫表、燃油表、電壓表、胎壓表和各種報警燈等。
⑤、信號裝置
包括音響信號和燈光信號兩類，提供行車所必需的信號。
⑥輔助電氣設備
現在汽車智能化趨勢明顯，一些輔助電氣設備也是越來越多，如電動天窗、電動後視鏡、電動雨刮器、座椅加熱、汽車視聽設備等。都是為了給車主提供更舒適、更娛樂、更加安全的保障。
⑦汽車電子控制系統
汽車電子控制系統主要是指利用微機控制的各個系統。比如發動機微機控制主要有汽油噴射發動機集中控制系統和電控柴油噴射系統；車身電子控制技術包括汽車安全、舒適性控制和信息通信系統等。