導航:首頁 > 汽車服務 > 凱里新汽車站建在哪裡

凱里新汽車站建在哪裡

發布時間:2022-09-13 16:59:39

❶ 凱里客車站就是洗馬河客車站

凱里客車站分為市運司和凱運司客車站,
市運司位於市醫院對面的右邊,賣狗肉的旁邊,做8路車可到
凱運司位於凱里一中對面,隆豐商貿城的旁邊,坐1,6,8,9路可到.

❷ 凱里未來發展規劃

凱里近期發展規劃主要是城南新區(未來城至西出口南湖段)和凱麻新區(凱里高鐵南站15平方千米經濟區范圍),城南新區為凱里新大十字,凱麻新區為大凱里新中心。中間轄起大凱里城市綠肺(南湖)。目前,已經研討規劃設計修建城南至凱里南站城市主幹道,預計2015年底建成通車。這條城市主幹道的建成,將加速凱里老城區和新城區的一體化基本形成。那時,凱里鴨塘河段將成為凱里市最耀眼的濱江河段,一座美麗的濱江新城區將在此涌現。未來,鴨塘河將成為大凱里市內城市母親河,往南,上游舟溪河段干凈舒適將成為市民近距離游泳娛樂觀光地。往東有巴拉河;往西有下司河(清水江)。這些都將成為凱里市民和遊客游泳娛樂的去處。那時,因為美麗中國,凱里將成為中國為數不多的原生態夏季游泳娛樂大城。一座美麗天藍、綠水、潔靜的原生態國際旅遊濱江城市將展現在世人面前。
凱里遠期發展規劃主要是凱麻新區(下司清水江河至宣威鎮),主要和黔南都勻市合並建立特大城市,目前正在規劃建設凱里——下司——宣威——都勻城市主要幹道。同時發展爐碧開發區和福泉同城化。這樣大凱里市中心城市就移至凱麻新區下司段。因為得益於自然因素(清水江),州政府已經規劃在開發區下司鎮桃花村。同時,目前正在建設的凱里南站、凱里黃平機場高速路口設置在開發區舟溪鋁廠凱里高鐵南站後等就是一個證明。
所以,從投資和開發力度看,眼前的眼光凱里市的中心還是在凱里市內,但長遠的眼光真正的市中心應該在凱麻新區(即凱里經濟開發區)。

❸ 貴州凱里汽車站(急)

洗馬河汽車站又稱(凱運市),洗馬河車站有很多到貴陽的班車,那是凱里主要的車站,晚上7點都有到貴陽的車。
打車過去一般要7塊,沒有火車到5塊有時都可以坐的。有時火車剛到時,看你擰東西會要得很高,而且還會拉其他的人
公交車很快的,3分鍾一班。在火車站可以坐一路上去,但是上車前最好問下司機是不是到汽車站的,因為凱里火車站的一路是環線,它有兩條路線,很容易坐錯車,一定要小心,車票是1元,要坐15分鍾。
公交15分鍾,我能非常的肯定,我住火車站,我們的學校在汽車站對面,信息非常准確。
呵呵!!!

❹ 想知道: 貴州凱里州林氣汽車站 在哪

在州林汽新顏商務酒店旁走100米就是。

❺ 凱里汽車站(急!)

離火車站最近的汽車站是凱運司汽車站。。

在火車站坐1路車到凱運司車站下。。就是洗馬河站的下一站,你可以一上車就跟跟售票員說你在那下。售票員會叫你。

到那買票上車。到都勻大概一個小時左右!

❻ 貴陽市有幾個汽車站

貴陽除了在建的,一共有3個長途客車站。

1、金陽客運站。

金陽客車站臨時過渡站原位於貴陽市觀山湖區金陽南路331號,已於2015年3月17日24時前關閉。

金陽客車站新址位於貴陽市觀山湖區西南商貿城旁,已於2015年3月18日起正式啟用。

主要營運班線包括:貴陽地區清鎮、息烽等地,六盤水所有縣市,遵義所有縣市,黔西南所有縣市,畢節所有縣市,安順所有縣市,銅仁地區的印江、沿河、德江、思南、許家壩,以及黔南州羅甸、長順、平塘、惠水等地。

2、貴陽龍洞堡汽車客運站(原名:貴陽客運東站)。

位於南明區東部新城小碧鄉營盤村和水壩村境內,緊靠西南環線,總佔地面積200畝。

要營運班線包括:貴陽至遵義專線、安順專線、黔南州除羅甸、長順外的所有縣市、黔東南州所有縣市、銅仁地區除印江、沿河、思南、德江外的所有縣市的省內客運班線;以及貴陽至福州、南充、鎮雄、武漢等省際客運班線。

3、省體育館長途客車站。

位於貴陽市雲岩區遵義路318號。

主要發往遵義、安順的「長途的士」,還有發往遵義、安順、凱里、都勻等方向的豪華客車,這里發出的車一般走高等級公路。早上7點開始運營,每半小時一班。

(6)凱里新汽車站建在哪裡擴展閱讀:

貴陽作為中國西南地區溝通珠三角、長三角的重要交通樞紐和區域性商貿物流中心之一,西南地區的鐵路樞紐之一、西南地區公路航空、交通樞紐之一,為一類口岸城市,川黔、湘黔、黔桂、貴昆4條鐵路在貴陽形成西南地區鐵路十字交叉,貴廣、長昆、渝黔、成貴、貴南等多條高速鐵路客運專線陸續建成。

❼ 在凱里有幾個車站

我回答的是火車站:
1、凱里站---普通旅客站。成都鐵路局轄下二等站,位於清江路,滬昆鐵路(貴州段為湘黔鐵路、株六復線鐵路)。每日經過客運列車86次。
2、凱里南站---高鐵站。成都鐵路局轄下一等站,位於凱里經濟開發區核心區域金匯大道與春暉大道交匯處,於2015年投入運營,東連滬昆高鐵(上海-雲南)連通三穗站、銅仁南站,西接滬昆高鐵連通貴陽東站、是滬昆客運專線長昆段、貴陽至銅仁市域快線的主要途徑站,三(棵樹)—(下)司輕軌(已規劃)終點站。每天到發60多趟次高鐵。

❽ 請問有誰知道凱里市2011.7.5號文件。就新凱里城市規劃面積、鄉鎮沒其文件內容

凱里市征地發生以欺瞞、打壓農民等不公事件

事發地706台鐵塔腳位於貴州省凱里市南郊偏西方向凱里迎賓大道旁(凱里汽車城附近),屬鴨塘街道辦事處四聯村柿花寨(12、13組)和小開寨(14組)集體土地。因馬坡井距離凱里市很近,方便村民到城裡做生意和拿自產農產品去銷售,故十幾年前一些條件較好的村民在此修建了房屋。由於村民文化素養低、法律意識淡薄,直管部門也沒有宣傳相關法律知識,所以在修建房屋時部分村民沒辦理房產相關手續。
城市發展所需,按凱里市城市規劃設計,近期預在706台鐵塔腳規劃修建公共圖書館和群眾藝術館,需要徵用706台鐵塔腳附近土地。鴨塘鎮國土資源所工作人員顧勁松,把征地消息口頭告知村民,沒有攜帶征地相關文件,沒幾天就說丈量土地,要村民配合他的工作,因沒有委託文件等相關征地證明,起初少許人配合其工作,之後是一家一家的追著丈量,不願配合工作的村民被恐嚇,他放話說:「再不配合丈量不然,就司法丈量。」沒有法律知識的村民一聽司法丈量就怕,加上有警衛人員協同顧勁松開展工作,在他的欺埋和恐嚇下大部分村民丈量了土地,並在協議書上簽了字,多數人並不是情願的。
2011年7月6日早上,在沒有村民同意的情況下凱里市副市長毛曉燕就帶施工人員把設備拉到706台鐵塔腳來准備開展前期施工,村民們見情況不妙,集體前去阻止,發生口水摩擦,施工人員在人員少的情況下回去了。下午一點左右副市長毛曉燕等出動了三四百公安部隊和保安部隊前來,在沒有說明原因也沒有出示執法證的情況下就對早上與施工隊伍發生口水爭執幾位村民強行毆打並抓捕,他們實施抓捕的過程中,多餘的公安人員把現場圍起來,要有村民出來發話也被暴力一起抓捕,被抓的村民有顧光英、顧光珍、顧永花、趙小梅、顧克先、楊勝群、顧培英等共11人,其中10人為婦女,顧培英還是一位73歲老人。此過程,有村民用手機對事件進行拍照和錄像記錄,被公安人員強行搶走,不讓拍照並把所拍的照片和錄像內容刪除。發生口水摩擦就出動幾百民警,是否誇張了些。
晚上六點,村民得知被抓村民被軟禁在中共凱里市委黨校,有三十多人前去要求釋放被軟禁的村民。委黨校內的公安人員閉門不讓村民進去,雙放疆持了半個多小時,後來有村民趁黨校里人員出入時混了進去。黨校里有十多名公安人員阻止不讓看望被打傷抓走的村民。進校去的村民們再次要求公安人員釋放被抓的人,還被抓走了村民顧光銀,並把其餘村民強行驅趕出校,村民在校門口一直等到晚上九點沒有結果才無奈回來。
7月8日,凱里市公安局出具了針對被抓捕的11位村民下發的《公安行政處罰決定書》,處罰理由為「阻礙市政府工作人員進村執行公務」。征地事宜尚未辦好,就進場施工,村民為維護自己的合法權益,被公安部門口上阻礙市政府工作人員進村執行公務」的帽子,還抓捕村民軟禁。這就是法辦嗎?
7月11日晚上,還沒有在征地和拆遷協議書上簽字的村民,都被七八個工作人員埃家埃戶的進行所謂的徵求意見(其實是坑蒙拐騙),村民不同意他們就用政策威脅,村民們萬般無奈的情況下也只能給他們簽字了。誰知道,12日早上他們就開挖掘機過來開始拆房子了,2007年他們也是這樣,現在也是這樣,他們跟本就沒有顧到老百姓的一點利益,村民辛辛苦苦的掙十多年的錢才起了那麼一座房子就這樣給沒了,誰不心痛呀,有些人想哭,可是淚水早就哭幹了。有些人氣得飯不能咽,夜不能寐的程度,到哪裡說理去呀?自從2003年以來,有的人就被拆了三次房子,前兩次一點賠償都沒有,這一次的賠償跟本就沒有到位。誰還能有錢再去建房子呀,現在的賠償太低了,房價那麼高,我們老百姓連重置房子都重置不起,個個人心惶惶,凱里現在那裡還談得上和協與穩定呀,我們的地都被征完了,理應是按最高的補償來賠償的。可是直到現在,也沒有見政府落實村民的個人安置具體措施。在沒有給老百姓安置好,補償也沒有到位的情況下就強行拆遷了,拆遷時也沒有哪些一個工作人員給村民們出示過任何證件,連最基本的手續都沒有就過來強行拆遷,這樣的事是不是合法的?也不能說為了一個項目就要犧牲一方老百姓的利益吧。最起碼要征地也得跟老百姓協商一下補償問題吧,現在不是協商而是強行打壓,以武力來解決,就算老百姓當時簽字了,但也不可能讓他心服口服,主動自願的配合項目的一切工作吧。希望有關國家部門管一管此事,如果再沒有人來管此事,也不知道以後的村民在沒有其它的經濟來源,生活沒有保障的情況下會出什麼亂子,沒有生活保障的村民是否還會安分守紀,社會是否穩定和協?
事發前後,村民怒而無處言,經了解分析,有以下原因不滿:
(一)征地程序問題
1.征地告知
《國務院關於深化改革嚴格土地管理的決定》(國發〔2004〕28號)中規定:「在征地依法報批前,要將擬征地的用途、位置、補償標准、安置途徑告知被征地農民」。《關於完善征地補償安置制度的指導意見》中規定:「在征地依法報批前,當地國土資源部門應將擬征地的用途、位置、補償標准、安置途徑等,以書面形式告知被征地農民集體經濟組織和農戶。在告知後,凡被征地農村集體經濟組織和農民在擬征地上搶栽、搶種、搶建的地上附著物和青苗,征地時一律不予補償。」從以上規定可以看出,征地報批前將征地的有關事項告知被征地農村經濟組織和農戶是國土行政主管部門的法定職責。國土行政主管部門不履行這一法定職責就是行政不作為。被征地的農民在沒有被告知的情況下在擬征土地上新建附著物等並不違法。但實際的狀況卻是,土地行政主管部門未告知過被征地的農民。而在征地批准後又以已經告知被征地的農民為由對所謂告知以後農民在地上新建的附著物不予補償,造成矛盾不斷。更為重要的是,農民如果對擬定的用途、補償標准、安置途徑等不服,還有對補償標准提出異議和要求聽證會等權利。沒有告知被征地的農民,這些權利就很難得到保證。
2.現狀調查及確認
《國務院關於深化改革嚴格土地管理的決定》中規定:「對擬征土地現狀的調查結果須經被征地農村集體經濟組織和農戶確認;確有必要的,國土部門應當依照有關規定組織聽證。要將被征地農民知情、確認的有關材料作為征地報批的必備材料。」《關於完善征地補償安置制度的指導意見》中規定:「確認征地調查結果。當地國土資源部門應對擬征土地的權屬、地類、面積以及地上附著物權屬、種類、數量等現狀進行調查,調查結果應與被征地農村集體經濟組織、農戶和地上附著物產權人共同確認」。土地行政主管部門如果沒有履行土地現狀調查以及沒有讓被征地農民簽字確認自己的土地狀況的,批地機關是不會批准用地的。而現實中確是,很多農民自己根本沒有簽字確認自己的土地狀況,而在國土部門上報的征地材料中確實有農民簽字的材料,大部分是村幹部和他人代簽,弄虛作假欺騙批地機關。批地機關在審查批地時,一般進行的是書面審查,而不是親自向被征地的農民核實。這就造成被征地的農民沒有簽字確認,土地依然被批准徵收的情況出現。被征地的農戶發現這一情況,要及時向有關部門舉報或通過法律程序維護自己的合法權益。材料的真實性有待進一步核實。
3.征詢意見,組織征地聽證
《關於完善征地補償安置制度的指導意見》中規定:「在征地依法報批前,當地國土資源部門應告知被征地農村集體經濟組織和農戶,對擬征土地的補償標准、安置途徑中有申請聽證的權利。當事人申請聽證的,應按照《國土資源聽證規定》規定的程序和有關要求組織聽證」。在聽證過程中,負責組織聽證的機關應當將其補償標准、安置途徑的有關證據向聽證的農民出示並作出說明。如果被征地的農民認為征地機關擬定的補償標准和安置途徑依據不足,可以提出自己的建議,如果被征地農民提出的建議合理合法,征地機關應考慮重新更改補償標准、安置途徑。被征地農民提出的異議和提議,聽證會機關應該形成筆錄,這個筆錄也是報批時的必備材料。而現實情況確實,被征地的農民根本沒有收到征地機關的聽證告知書,卻被說成是放棄聽證權利。
4.征地上報、審批
市縣國土資源行政主管部門根據征地情況調查結果和市縣人民政府擬定的征地補償標准、安置方案,以及建設項目的相關材料,依法擬定農用地轉用方案、補充耕地方案、徵收土地方案和供地方案,編制建設用地呈報說明書(簡稱:一書四方案),經過縣級人民政府初步審核同意後,由縣級人民政府正式行文報批。縣級人民政府同時應就征地補償標准合法性、安置方案的可行性及妥善安置被征地農民生產生活保障措施出具說明材料;被征地農民提出的意見較多、情況較為復雜的,縣級人民政府應當說明採納意見的情況。
市縣人民政府上報的征地材料,由省(自治區、直轄市)國土資源廳(局)受理,並進行審核。凡是征地材料齊全、征地程序合法、征地補償標准符合法律規定、安置方案已經確認,市縣人民政府已經出具說明材料的,報請省級人民政府審批。須報國務院批準的,由省(自治區、直轄市)人民政府審查後報請國務院批准。國土資源廳(局)將征地材料報送國土資源部審查。征地經國務院或省級人民政府批准後,省國土廳或國土資源部下發征地批准文件。由以上的介紹可知。我國有權批准征地的機關只有國務院和省(自治區、直轄市)人民政府。市縣人民政府是徵收土地的主體,但並不是批准徵收土地的主體。實踐中,很多市縣人民政府採取邊報批邊佔地的方式非法佔用農民的土地。這是嚴重違法的。因為,並不是市縣人民政府上報徵收土地,省政府或國務院就一定會批准徵收土地。
5.征地公告
經依法批准征地項目後,市縣人民政府和市縣國土行政主管部門要及時進行征地的兩公告,即徵收土地公告和征地補償安置方案的公告。根據《徵收土地公告辦法》的規定,徵收土地公告由市縣人民政府在收到徵用土地方案批准文件之日起10個工作日內進行,內容包括:(一)征地批准機關、批准文號、批准時間和批准用途;(二)被徵用土地的所有權人、位置、地類和面積;(三)征地補償標准和農業人員安置途徑;(四)辦理征地補償登記的期限、地點。徵收土地的補償、安置方案公告由市縣國土行政主管部門進行。內容包括:(一)本集體經濟組織被徵用土地的位置、地類、面積,地上附著物和青苗的種類、數量,需要安置的農業人口的數量;(二)土地補償費的標准、數額、支付對象和支付方式;(三)安置補助費的標准、數額、支付對象和支付方式;(四)地上附著物和青苗的補償標准和支付方式(五)農業人員的具體安置途徑;(六)其他有關征地補償、安置的具體措施。
如果征地項目未獲省級人民政府或國務院批准。由發布預征公告的國土資源管理部門及時下發書面通知,取消原預征公告。
6.被征地農民的權利
根據《徵收土地公告辦法》的規定,被征地農村集體經濟組織、農村村民或者其他權利人對征地補償、安置方案有不同意見的或者要求舉行聽證會的,應當在征地補償、安置方案公告之日起10個工作日內向有關市、縣人民政府土地行政主管部門提出。有關市、縣人民政府土地行政主管部門應當研究被征地農村集體經濟組織、農村村民或者其他權利人對征地補償、安置方案的不同意見。對當事人要求聽證的,應當舉行聽證會。確需修改徵地補償、安置方案的,應當依照有關法律、法規和批準的徵用土地方案進行修改。有關市、縣人民政府土地行政主管部門將征地補償、安置方案報市、縣人民政府審批時,應當附具被征地農村集體經濟組織、農村村民或者其他權利人的意見及採納情況,舉行聽證會的,還應當附具聽證筆錄。
征地兩公告後,被征地農民的提異議權和聽證權是他們第二次對征地的補償安置的話語權。雖然在預征階段也有話語權,但那是在預征階段,內容和批准後的話語權雖有雷同但不完全一致。實踐中,很多政府認為在預征階段已經徵求過意見,沒必要在批准征地後進行第二次徵求意見,根本就不予公告而直接要求被征地農民騰出土地,這是嚴重錯誤的。
7.征地補償安置方案的批准和交付土地
市縣國土行政主管部門進行征地補償安置方案的公告後,公告期滿當事人無異議或者根據有關要求對征地補償安置方案進行完善後,將徵求意見後的征地補償安置方案,連同被征地農村集體經濟組織、農村村民或者其他權利人的意見及採納情況報市縣人民政府批准,並報省級國土行政主管部門備案。
征地補償安置方案批准後,市縣人民政府應及時依法組織落實征地補償安置方案的事宜,將征地補償安置方案確定的費用及時足額的支付給被征地的農民和村集體經濟組織。征地補償安置方案確定的有關補償費用沒有足額支付到位的,被征地的農村集體經濟組織和農民有權拒絕交出土地。如果征地補償安置方案確定的有關補償費用已經足額支付到位而被征地的農民拒絕交出土地的,征地的市縣人民政府有權責令限期交出土地。如果被征地的農民對市縣人民政府確定的補償標准和支付方式等有不同意見,也應該交出土地。對於補償標准等有關糾紛,可以通過行政復議、行政訴訟,行政裁決的方式予以解決。
(二)賠償問題
1.土地賠償問題
在征地量地一系列前期工作中,政府及其工作人員沒有出具任何官方資料來說明有關706台鐵塔腳被徵用的補償標准、補償制度、安置途徑等。後來有村民在市政府里得到一個答案——按《市市人民政府關於執行新的征地補償標準的通知》(凱府發〔2010〕34號)文件的標准進行賠償。但文件中有「除園地外的其他地類上的青苗及地上附著物補償標准,仍按《凱里市人民政府關於調整非農業建設徵用集體土地的年產值土地補償和附著物補償標準的通知》(凱府發〔2004〕33號)文件規定的標准執行」,兩份文件前後相隔有6年多時間,大家應該還有印象,經幾次物價上漲後前後物價的差異有多大。以下為凱府發〔2004〕33號文件給出的產值計算表和凱里市2010年8月農副產品零售市場價作對比:
2004年產值計算表 單位:斤、元/畝
農產品名稱 一等水田
產量 單價 金額
大米 897.00 0.90 807.30
菜油 100.00 3.30 330.00
魚 30.00 6.00 180.00
米糠 364.00 0.25 91.00
稻草 1200.00 0.07 84.00
油菜稈 430.00 0.02 8.60
小麥 420.00 0.70 294.00
麥草 630.00 0.05 31.50
1.稻油產值 1500.90
2.稻麥產植 1487.80
3.綜合產值 1500.00

2010(7月)農副產品零售市場價計算表 單位:斤、元/畝
農產品名稱 一等水田
產量 單價 金額
大米 897.00 2.30 2063.10
菜油 100.00 7.00 700.00
魚 30.00 6.50 195.00
米糠 364.00 0.60 218.40
稻草 1200.00 0.15 180.00
油菜稈 430.00 0.05 21.50
小麥 420.00 1.20 504.00
麥草 630.00 0.10 63.00
1.稻油產值 3378.00
2.稻麥產植 3223.50
3.綜合產值 3300.00
註:2010年的價格數據來自貴州農業科技信息網和市場價。
時過境遷,2004年政府提供的一等稻田年綜合產值1500元/畝,以同樣的方法計算,2010年7月(物價相對穩定的月份)計算的年綜合產值為3300元/年,耕地綜合產值在這6年裡番了一番還多,按照凱府發〔2010〕34號文件土地補償費的計算標准:徵用稻田的土地補償費標准為該耕地年產值的8至10倍,徵用耕地的安置補助費為該耕地的年產值的4至6倍,徵用集體土地的青苗費補償費按被徵用土地年產值的50%計算,那麼一等稻田2010年的補償費應該是33000元/畝(按10倍計算),安置補助費應該是19800元/畝(按6倍計算),青苗費補償費應該是1650元/畝,那麼一等稻田的征地補償費應該為54450元/畝。而凱府發〔2010〕34號文件上的耕地補償標准為43200元/畝,相差11250元/畝之多。
對比一下物價之差和分析耕地補償費計與凱府發〔2010〕34號文件所列出的補償費是否有失公平、公正,應該不是真正意義上的區域年產值標准和綜合地價。沒有做到征地補償水平基本一致,也沒有做到征地補償同地同價,更是與國務院《關於進一步嚴格征地拆遷管理工作切實維護群眾合法權益的緊急通知》(國辦發明電〔2010〕15號)文件和《關於進一步做好征地管理工作的通知》背道而馳。
2.房屋拆遷賠償問題
《國有土地上房屋徵收與補償條例》(以下簡稱《補償條例》)第二十四條規定:實施房屋徵收應當先補償、後搬遷,而《凱里市國有土地上房屋徵收與補償實施意見(試行)》(以下簡稱《實施意見》)避而不談,只是添加的獎勵標准,這樣對於被徵收人來說,沒有任何保障。《補償條例》第十九條規定:對被徵收房屋價值的補償,不得低於房屋徵收決定公告之日被徵收房屋類似房地產的市場價格,而《實施意見》只提出貨幣補償按徵收決定公告之日起的市場評估價格進行補償。在實際操作中,漿砌磚結構房屋的賠償標准為800元/m2,而凱里市類似房地產的市場價格均在1500元/m2以上,與《補償條例》相差甚遠。
安置問題和宅基地安排問題。按照《拆遷安置補償協議》上所說的:「安置在13號路安置點,安置的宅基地面積120m2,地基編號待定。」「臨時安置費(過渡期)按8個月計」。倘若8個月內不能實現地基交付,村民的安置費就只有協議上的數額了?宅基地面積120m2是怎樣確定的(有140m2的地基),標准是什麼,能體現公平嗎?,安置點的13號路為徵收集體土地的安置點,按理已經變更為國有土地,但工作人員說安置的地基仍為集體土地,言外之意就是以後安置點被征,還以在集體土地上的房屋徵收,地基的價格依然按底價賠償。

閱讀全文

與凱里新汽車站建在哪裡相關的資料

熱點內容
海島大亨6什麼工業最賺錢 瀏覽:644
abb工業機器人怎麼回原點 瀏覽:465
東海汽車電瓶充電需要多久 瀏覽:483
汽車裝潢包括哪些 瀏覽:367
賓士gla怎麼消除運動模式 瀏覽:649
賓士c哪個顏色最好看 瀏覽:806
奧迪q7膜多少錢 瀏覽:137
寶馬插電換電瓶多少錢 瀏覽:347
邦德電動汽車是什麼牌子 瀏覽:283
嫌疑人解釋如何開汽車鎖 瀏覽:130
寶馬528總共里程在哪裡看 瀏覽:724
一汽奧迪要多少錢 瀏覽:900
汽車買多久鍍晶 瀏覽:203
南京哪裡買工業酒精 瀏覽:386
工業第一大省是哪個省 瀏覽:276
賓士s級多少錢一隻 瀏覽:682
汽車真空胎漏氣多久漏完 瀏覽:726
什麼是輕工業城市 瀏覽:895
賓士油門踏板在哪裡 瀏覽:191
民國時候汽車多少大洋 瀏覽:929