汽車密封件在哪裡

A. 汽車密封條是干什麼用的

汽車密封條是汽車的重要零部件之一，廣泛用於車門、車窗、車身、天窗、發動機箱和後備(行李)箱等部位，具有隔音、防塵、防滲水和減震的功能，保持和維護車內小環境，從而起著對車內乘員、機電裝置和附屬物品的重要保護作用。
按密封特點分類可分為天候密封條和一般密封條。其中，天候密封條帶有空心的海綿泡管，有較好的溫濕度保持功能。常用天候密封條有門框密封條、行李箱密封條、發動機箱蓋條等。常用一般密封條有前後風窗密封條和角窗密封條、內外側條等。

按膠料復合結構分類可分為純膠密封條——由單一膠種構成;二復合密封條——由密實膠和發泡海綿膠構成，經常在密實膠內部在軸線方向包含金屬骨架材料;三復合密封條——由兩種密實膠(其中一種為淺色)和海綿膠構成，通常在密實膠內部包含金屬骨架和增強纖維。

按材料品種分類可分為橡膠密封條;塑料密封條;熱塑性彈性體密封條。

按表面處理狀態分類部分密封條表面經過附加處理，可分為植絨類密封條;表面塗層密封條;有織物貼飾密封條。
特殊功能分類有些密封條具有電子智能功能，如防夾傷密封條等。

使用密封條時有無大的裂紋，有無斷裂。如果密封條斷裂了，可以使用粘結劑進行修補。特別是使用密封條專用粘結劑，很容易就能把大的裂紋條補好。當然，如果密封條損傷嚴重，或老化程度較大，最好還是更換新密封條省事。

B. 汽車中油封的用途有哪些有哪些地方需要用到油封

一、顧名思義，油封是用來封油的機械元件，它將傳動部件中需要潤滑的部件與出力部件隔離，不至於讓潤滑油滲漏。靜密封和動密封（一般往復運動）用密封件叫密封件。油封的代表形式是TC油封，這是一種橡膠完全包覆的帶自緊彈簧的雙唇油封，一般說的油封常指這種tc骨架油封。
二、油封的用途及使用部位：
1、發動機：曲軸--曲軸前、後油封 ；
2、氣門--氣門油封 (發動機修理包o型圈) (分電器油封,水泵油封,平衡軸油封,機油泵油封等)； 3、凸輪軸--凸輪軸油封；
4、變速器: 變速器--變速器前、後油封；
5、換檔桿油封 (變速器修理包o型圈) (分動器--分動器前,後油封)；
6、後橋: 前半軸、後半軸油封
7、差速器：(前)後角矢油封、後輪油封 前輪油封；
8、方向機油封(方向機修理包o型圈) 方向助力器油封 (前半軸油封)。
三、凡是運轉體箱內有液體潤滑油而又與外部相連接的部位都需要油封。有些是橡膠的，有些是金屬的，多數是鋼骨橡膠的，如曲軸後油封，變速箱前後油封，左右半軸油封，主減速器前油封，空壓機曲軸油封等

C. 汽車密封件的介紹

汽車中用於密封的部件，主要為彈性體製成

D. 汽車門玻璃密封條的安裝方法

1車輛門窗在安裝玻璃前要認真清除槽口內的雜物，如砂漿、磚屑、木塊等，玻璃安放時應認真對中，保證兩側間隙均勻，並及時較正固定，防止碰撞移位，偏離槽口中心。橡膠密封條不能拉得過緊，下料長度比裝配長度長20-30mm。
2安裝時應鑲嵌到位，表面平直，與玻璃、玻璃槽口緊密接觸，使玻璃周邊受力均勻。在轉角處橡膠條應作斜面斷開，並在斷開處注膠粘結牢固。用密封膠填縫固定玻璃時，應先用橡膠條或橡膠塊將玻璃擠住，留出注膠空隙，注膠深度應不小於5mm，在膠固化前，應保持玻璃不受振動。
3車輛前沿密封、後沿及側邊緣密封：支起引擎蓋，對引擎蓋前沿、後沿及側邊緣與車體的吻合部位進行粘貼，可以對引擎蓋與車體之間的空隙進行有效密封，車輛行駛途中，能加速空氣從進氣柵的通過，提高散熱性能。同時，可以減少引擎蓋與車頭部位、左右前翼子板之間的摩擦，降低磕碰和摩擦引起的噪音。如果空隙較大，可以粘貼兩層。
4通過對四個車門與車體之間的縫隙進行密封，可以有效提高車輛密封性能，降低風噪。密封性能的提高也可以防止沙塵、雨水進入駕駛艙，提高空調製冷效率。小心地在車門內側塗上專用膠水，將裁剪好的密封條一面也塗上專用膠水，然後車門內側沿圈貼上密封條。

對天窗周圍進行粘貼，可以有效提高密封性，防塵防水；對空調製冷管路進行包裹，可以提高製冷效
率。內飾板與車門之間存在空隙，儀表盤、儲物盒以及車內其它內飾件之間，由於裝配和加工精度等原因，
往往存在摩擦，車輛行駛過程中會在不同的時速下引起共振，產生令人心煩的噪音，這種噪音一般很難查
找。其實知道了原因，只要用密封條對這些空隙進行填充、粘貼即可。

在修復有密封凸緣的車門時，應注意修復受損的密封凸緣，准確地恢復原凸緣的形狀。在修復車門後
要進行密封性檢查，檢查方法是：把一塊硬紙片放在密封位置上，關上門，再拉動紙片，根據拉力的大小
來判斷密封是否良好。如果拉動紙片所需的力過大說明密封過緊，這會影響車門的正常關閉，並且還會使
密封件因變形過大面較快地喪失密封性能；如果拉動紙片所需的力過小，說明密封不良，往往會出現車門
擋風不擋雨的現象。在更換車門時一定要注意在新車門的內外板翻邊咬合處塗折邊膠，並把一些在沖壓時
留下的小孔用本基膠帶堵住。

E. 汽車發動機中都有那些密封件，尤其是氣缸密封的那些密封件。

1、氣門油封，活塞環，曲軸前後油封。
2、氣門室蓋墊子，發動機前後端蓋墊子。
3、油底殼墊子，機油加註口蓋密封圈，真空管路密封管。

F. 汽車密封條種類有哪些其次有那些結構

一、密封條概述：
密封條包括門窗、頂棚、裝飾、鑲嵌、植絨、塗復等品種，其被應用到汽車、門窗、機械、集裝箱等各種行業，從而研發出汽車密封條、門窗密封條、機械密封條。
如三元乙丙橡膠、PTFE聚四氟乙烯、硅膠、橡塑、PU、丁晴橡膠等，其優點是耐磨性，耐候性好，摩擦系數小，製造工藝相對簡單。有些帶骨架的密封條，種類繁多，如鋼帶、鋼絲帶、鋁帶。其中鋼帶又包括拉伸鋼帶、沖切鋼帶、光板帶。其次拉伸鋼帶又分為對稱拉伸鋼帶和不對稱拉伸鋼帶。其丁晴橡膠主要特點是耐油、耐溶劑，但不耐酮、酯及氯化烴等介質，但彈性和力學性能都很好。
二、汽車橡膠密封條種類、結構及主體材料
1、
密封條種類：
密封條（密封件）種類多種多樣，常用的有如下幾種，例如：汽車密封條（門窗）、玻璃導槽密封條、車門外側密封條、散熱器密封條、發動機蓋密封條、行李箱蓋密封條、排水槽密封條、車內裝飾密封條。
2、
密封條結構：
a、純膠海綿發泡密封條；
b、復合橡膠密封條；
c、橡膠與金屬復合密封條；
d、植絨或安裝面表面處理密封條；
e、橡膠與海綿發泡膠、金屬多重復密封條。
3、密封條主體材料：
a、一般採用三元乙丙橡膠條;
b、以及塑料密封條
C、其次熱塑性彈性體密封
三、汽車密封條性能要求：
1、
常規性能：如硬度、拉斷強度、拉斷伸長率、壓縮永久變形、耐臭氧老化、耐大氣老化、耐油漆接觸互滲性能。
2、成品性能：包括對門框關閉前後的擠壓力、插入及拔出力，植絨面的耐磨性，密封條塗層的耐磨性。其作用要求主要填補汽車部件各種間歇、縫隙，具有減震、防水、防塵、隔音、裝飾等功用，提高駕乘體驗的舒適感和保護車體。
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G. 汽車上的機械密封件有哪些

汽車上的機械密封件有很多種，主要有鋁墊圈、銅墊圈、橡膠帶金屬骨架墊圈等，還有AB膠、704硅膠、螺紋密封膠、生料帶等。