大眾燃油汽車如何充電

❶ 油電混動和插電混動到底有什麼區別

插電式混動和油電混動誰更好

插電混動是兩套驅動系統可以完全純電模式驅動汽車，比如比亞迪的秦，唐等。其可以純電行駛至少50公里左右，沒電了以後，發動機開始介入，邊驅動汽車邊給電池充電和回收電。所以插電式混動的汽車比較適合短途市區代步的家庭實用，起碼能省點油，只需要在不用車的時候充充電。
油電混合動力就是非插電式的混動汽車，比如豐田普銳斯，雷凌混動，卡羅拉混動，凱美瑞混動，起亞極睿，本田crv混動等。一般只有幾公里左右的續航，前提是在40碼速度以下使用純電模式。
超過40碼後發動機就自動啟動介入驅動汽車並給電池充電，其實簡單說就是比傳統的純汽油汽車節省了起步的能源消耗。最關鍵的一點，油電混動車型不需要解決充電問題，畢竟國內的充電樁還遠遠沒有普及。
總體來說混動車型最主要的優勢就是有兩種動力方式，有選擇性，油耗低，尾氣排放污染低。而且在高速行駛時不存在無法行駛的情況，畢竟不是純電動車型，所以不用擔心中途充電的問題，直接加油就好。

❷ 大眾捷達原地怠速多久充滿

原地怠速一兩個小時就能充滿電，原地怠速時可以充電，但是比較耗油，同時怠速時的排放污染是非常嚴重的，車內人員不得開啟空調在密閉（內循環）的車內睡覺，汽車燃燒不充分就會形成一氧化碳（一種無色無味氣體），進入車內累積一定濃度會致死。如果條件允許需要汽車充電，使用充電機對汽車蓄電池進行充電最好。

2、汽車原地怠速是指發動機空轉，檔位在空擋的一種工作狀況，所謂的「出工不出力」，原地消耗燃油車子沒動沒做功，但是可以對蓄電池進行充電的。充電時長也會受其他因素影響，比如車內有無使用大功率設備、開啟空調製冷、外部USB供電等等，這些因素都會增加充電時間。

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汽車原地怠速充電1小時候左右，就可以充滿電瓶。如果汽車經常不開，怕電瓶虧電的話，建議每周汽車啟動怠速20分鍾左右就可以了。擴展當汽車發動機轉速升高的時候，發電機輸出電壓也會隨之升高。

這時候調節器就會降低勵磁電流，使輸出電壓恆定在14V左右，不超過14.5V。以保證電瓶不會超充，保持整車電壓恆定。因此汽車即使怠速運轉，發電機仍然可以發揮出60%以上的功率。發電機額定轉速下才能實現最大功率，一般發電機最大功率轉速要4000轉左右。

而汽車怠速轉速不會超過一千轉，發電機的帶輪直徑遠遠小於曲軸輪直徑，在皮帶傳動下發電機轉速遠遠高於發動機轉速。因此怠速運轉下發電機是有能力為電瓶充電的。

❸ 新大眾帕薩特混合動力汽車需要充電嗎

新大眾帕薩特混合動力汽車車型不需要充電，而是在電池沒有電的情況下靠燃油驅動車輛，車輛在靠燃油驅動時會給電池充電。

油電混動有兩種類型。

標準的油電混動：可一邊行駛一邊給電瓶充電。通過行駛來發電 同時將多餘的電量儲存在專門的電瓶中 有點類似 普通汽車儲存開車燈的電量 同時混合動力的發動機的工藝更特殊些 會用更少的油耗實現更多的發電量。

插電式混動：消耗電瓶電量，基本不充電。新大眾帕薩特混合動力汽車屬於這種。

我們用豐田的雷凌雙擎油電混動做例子，在汽車滑行階段驅動電機就轉化為發電機，將動能轉化為電能，給汽車電瓶充電。雷凌電瓶的續航里程是40公里，但由於具備了充電能力，所以，只要電瓶顯示正常就無需充電，不需要隨時充電。

而對於插電式混動來講，如長安福特蒙迪歐2018款插電式混動，由於驅動電機不具備給電瓶充電的能力，所以，電瓶的電量一直處於只出不進的消耗狀態，所以，幾乎是每次出行前就需要充電。

❹ 途觀l混動可以不充電嗎途觀l混動模式多久充一次電

現如今，很多消費者購買了大眾途觀L插電混動版車型。但很多車主疑惑的是，途觀L混動可以不充電嗎？那麼，途觀L不充電到底能不能純電行駛呢，咱一塊來看看。

途觀L混動作為一款插電混動車型，與普通的油電混動汽車不同，普通的油電混動汽車是無法使用外部電源給電池充電；相反，插電混動汽車只能使用外部電源給電池充電。因此，途觀L混動如果不充電的話則無法使用純電或者混動模式行駛，但建議定時充電，如果只是當成燃油車開的話不建議選擇途觀L混動。
至於說途觀L混動模式多久充一次電，只要沒電了就需要充電，一般插電混動汽車每隔2-3天就需要充一次電，主要看自己的行駛里程和用車頻率。

途觀L混動的動力是一套1.4TEA211發動機+85kW永磁電動機組成的P2架構插電混動系統，配合DQ400六速濕式雙離合變速箱，綜合最大功率為155kW，最大扭矩為400N-m。
此外，途觀L混動搭載的是寧德時代三元鋰電池，電池容量為13kWh；考慮到安全冗餘，實際可用容量為10.4kWh，純電續航52公里。

❺ 大眾帕薩特phev著車時可以充電嗎

新大眾帕薩特混合動力汽車車型不需要充電，而是在電池沒有電的情況下靠燃油驅動車輛，車輛在靠燃油驅動時會給電池充電。

擁有純電動（EV）、混動（HEV）、混動（HEV）穩定充電、和發動機單獨驅動三種模式。純電動續航里程80km，後電機安裝在車輛後橋上。宋DM驅動系統組成。

HEV--混動模式，當駕駛員從EV模式切換到HEV模式後，車輛由發動機和電機共同驅動，實現了最佳的動力性，同時仍能保證混合動力系統具有良好的經濟性。

帕薩特CC：

帕薩特CC是基於與帕薩特B6共用平台衍生的四門Coupe型轎跑車。不過該車從外形上面看起來已經脫離了帕薩特B6的設計風格。帕薩特CC車型比普通版B6車型要長3CM，低5CM。在動力方面，有三款汽油發動機。

搭載BlueTDI發動機的帕薩特CC擁有143馬力的輸出功率，百公里油耗5.2L。最重要的是，新車已經能滿足歐VI的排放標准。

帕薩特CC一共具備三種不同的動力來源，分別是2.0 TDI柴油發動機、2.0 TSI以及3.6 FSI汽油發動機三種不同的選擇，本次我們試駕的車款則是2.0 TDI柴油渦輪增壓發動機。

❻ 汽車原地啟動20分鍾能充電么

汽車原地啟動20分鍾可以充電。

汽車的定義：

國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》（GB/T 3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。

汽車的常見品牌：

國產汽車品牌有：集度、五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪，蔚來，小鵬汽車，東風等。

國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克，日產等。

充電的定義：

充電是一個漢語詞彙，指給蓄電池等設備補充電量的過程。其原理是讓直流電從放電相反的方向通過，以使蓄電池中活性物質恢復作用。

❼ 新大眾帕薩特混合動力汽車需要充電嗎

咨詢記錄 · 回答於2021-08-05

❽ 身邊人說大眾燃油汽車不如新能源汽車北汽是真的嗎

這一說法並不對，燃油車和新能源在一定范圍內有很大不同，比如:1、風格不同；

一方面，新能源汽車是在傳統燃油汽車已經走過百年以上的時間後正式推出，造型設計、以及對動力空氣學的研究應用更加深入，所以，我們在近兩年發布的新能源汽車上能夠看到的是更時尚、更前衛的設計。而提到新能源汽車的設計，就不能不提到特斯拉，其旗下車型在設計上達到新高度，追求的是創新設計和靚麗外形，並且在整個內飾和人機工程學方面都堪稱汽車界的「蘋果」。另一方面，從消費觀念來看，如綠色、環保成為全世界的主題，許多國家、國際組織都將環保列為重點宣傳點，選擇一輛新能源產品不但能夠給自己帶來改變，也在無時無刻宣傳自己的綠色主張。

2、使用習慣將會帶來的改變；

傳統燃油車離不開三件事，保養、加油和維修，甚至不少車主都養成了記賬的習慣，多少公里需要保養了，多少公里需要換空調濾芯，車里的油還能跑多遠。而新能源汽車則會完全改變這些使用習慣。首先，目前新能源汽車都提供了較高的質保范圍，對於許多小保養、小毛病的處理都是免費的，不用過多想著後期保養維護的費用；其次，新能源汽車讓大家不用再去加油站排隊，而是讓大家養成充電的習慣。

3、是否能享受國家政策優惠；

傳統燃油汽車能夠享受的國家政策優惠很少，除了小排量車型能夠享受到國家每輪購置稅優惠政策和節能車能夠享受每批次3000元/輛的補貼以外，其餘購車花費全部需要車主承擔。而對於新能源汽車，目前有國家節能與新能源汽車補貼政策可享受，並且，不同地方財政還將按照1：1的比例進行同額補貼，這對消費者來說優惠頗大。

可以說，在國家政策的支持引導下，新能源汽車產業有望迅速升溫並成為十三五規劃的重中之重，政策紅利的支持對於新能源產業來說意義重大，又讓這些與傳統燃油車截然不同的產品離我們又近了一步。