① 汽車改裝都有哪些項目
你好 1、保險杠的改裝 拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響 音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥 改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。
② 汽車改裝都需要改什麼呢!
汽車改裝分為車身改裝和動力改裝兩種,可以改的地方有:防撞杠的改裝、音響、改裝可變聲排氣管閥門、藍牙麥克、操控底盤改裝、尾翼等。
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
3、改裝可變聲排氣管閥
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
4、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
5、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
6、車身顏色改裝
首先是外觀中的顏色改裝,依照國家法規規定,改變車身顏色後,10日內需要去車管所做變更車身顏色登記,就是讓行駛本上車照片的顏色和實際顏色保持一致。
7、車身貼畫
車身貼畫是最普遍的改裝車輛外觀方式,還有人調侃過,車尾窗上多來幾張貼紙,好像馬力都會憑空多出幾百匹的既視感。
9、改裝大燈
加裝透鏡、天使眼、改裝氙燈是絕對通不過年檢的。但可以在原車的基礎上適當改變燈泡的亮度,比如說4000色溫的燈泡改用6000色溫的是不影響車輛年檢的。
注意事項:
一、排氣系統的改裝
進氣系統改裝後,排氣系統也要進一步改動。流行的是將排氣管尾段改成直接排氣方式。從後面,可以看到一個粗粗的排氣口,感覺到車輛動力好像很大。如果將排氣系統的前和中段都改變,那就需要專業人士來做了。
因為排氣過於順暢可能會影響到發動機低轉速的扭矩;在改變排氣管前段和中段時,要注意技術含量和實際測試。
還有一款雙音直排桶,日常使用可以安裝上一個小消音器,幾乎和沒有改裝時的一樣。玩車的時候,拆下消音裝置,即可釋放聲浪。
專家觀點:這個改變對發動機動力提高改變不大,只是追求一種聽覺效果而已。不同品牌的直排桶,聲音不同。
最好挑選那種加速時有較大、悅耳的聲浪釋放,穩速行駛時聲音較小的直排桶。否則長時間駕駛車輛,駕駛員會感覺疲勞和煩躁。 因產地和車輛不同,價格相差懸殊,基本價格在900元至2000元之間。
二、發動機點火系統的改變
還有一種流行的改裝選擇,將發動機點火高壓線和火花塞更換成改裝專用的型號。為了不幹擾其他車輛用電設備,普通點火高壓線在製造時會人為地將線阻提高。車載音響、車載電腦都不會因為高壓干擾而影響其工作,使日常駕駛有安全感。但是這個設計也把部分高壓點火能量消耗掉。
為了提高發動機點火能量,零件製造商專為改裝提供一款高能量高壓點火線。這種高壓點火線比普通高壓點火線內阻要低很多,點火電量通過性好;為了克服對其他設備的影響,線體外殼採用高技術材料屏蔽,外觀好看,耐用性提高;線芯採用多芯制,保證線路暢通無阻。
改裝用高壓點火線使用專業火花塞。市場比較流行日本NGK和台灣產品,這些火花塞點火正極是針狀,可以提高點火能量。使用白金、銥金等貴金屬材料使火花塞能夠承受2000℃以上的高溫,激光焊接技術也使火花塞的放電點更加精確。
專家觀點:市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。高端推薦NGK產品,外觀精緻好看,質量、工藝精良,基本價格都在1500元左右,價格很高;普及型火花塞可以選擇台灣製造的9芯低電阻高壓點火線,800元至1200元一套,價格相對便宜,效果也不錯。
還有就是沒有什麼名氣,使用效果一般的改裝點火線,價格在400元至500元之間。購買時要特別注意包裝上的產品性能參數等說明。
三、燃油壓力控制閥門的改進
多點電噴發動機的普及,為改裝帶來了方便和實惠。燃油增壓器是電噴發動機動力提升的好配置。在發動機供油系統上,有一個固定不可調節的裝置—燃油壓力調節器。主機廠將其設定在2.0~2.5KG/CM,而汽油箱內的汽油泵輸出的壓力一般是超過5KG/CM。
所以,在不可調的燃油壓力調節器後再安裝一隻可以調節的調節器,將燃油壓力提高到3.0~3.7KG/CM就成為可能。安裝後,單位時間通過噴油嘴的油量提高;壓力增大後,噴油嘴所噴出的汽油霧化效果更好,燃燒更充分。
幾乎所有加裝燃油增壓器的發動機,車主都能夠感受到車輛動力的提高。
專家觀點:根據國外測試結果,燃油增壓器可以幫助發動機功率提高約10馬力。但是必須同時改裝進氣裝置,否則有可能造成進氣不足,燃燒不充分。
③ 汽車改裝都需要改什麼
防撞杠的改裝:前防撞杠是用來保護前發動機機倉,在同等高度的輕微碰撞時。對前機倉有一定的保護作用。後防撞杠只能對同等高度的輕微碰撞時對車後備箱部分有一定的保護作用。多數車主改裝防撞杠,是把它加粗加大。以此來增強防護力量。
音響:汽車音響改裝顧名思義就是對汽車進行音響改裝升級,其目的就是滿足車主朋友對汽車音樂的需求。
汽車改裝懸掛系統的重點:
懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。避震器的改裝實際就是換上阻尼較硬、品質較好並且能和彈簧充分配合的避震器。
④ 如何正確改裝汽車
改裝汽車應注意以下幾點,
1、不要一味追求配件越貴越好。汽車改裝時,一味求貴那是新手不懂的人才會那麼干,真正的老司機都知道配件應根據車輛自身的實際情況來選擇。
2、不要一味追求音響功能多就好。認為汽車影音系統的輔助設施,如無線遙控等越多越好這是不對的。音響主機和喇叭才是決定音效質量的關鍵,而喇叭,分音擴大器,音響等是音效好的重要條件,其他輔助設施對改善實際音效並無多大幫助。
3、不要一味強調隔音效果,要求將隔音做到極致,甚至不希望聽到發動機的聲音,但如果駕駛者聽不到來自道路和動力系統的聲音,就無法獲取路況和車況的相關信息,影響行車安全。再比如你車震的時候如果注意不到外界的動靜,那不就成了現場直播啦!
4、不要一味追求視覺效果。為了外觀的好看,而加裝大口徑排氣管,安裝尾翼等,這樣對於小排量的車來說沒有太大的意義,有的人拆掉保險杠,換上裝飾用的組件,一旦發生碰撞事故,缺少保險杠的保護,人和車都有可能受到嚴重傷害。
汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要,切忌盲目模仿攀比,根據需要和財力進行改裝,不要進入改裝誤區,
為了避免汽車改裝走入改裝誤區,應注意以下幾點:
1、改賽車關鍵在於提升動力,相對而言,很多汽車更適合改賽車,選擇合適的車型改裝是第一要素。
2、在制定汽車改裝方案時,要充分考慮整體車身的操控性,改裝產品的安全性和改裝後的保養,尤其是注意改後的保養,汽車改裝完之後,其動力會有較大提升,這樣會導致各部件的磨損加快,加大,更需要及時保養。
汽車改裝選擇正規的改裝店和名牌產品,以提高汽車改裝的安全性,在改裝之前,應該多多了解各類汽車改裝產品。
⑤ 汽車改裝包括哪些,常見的汽車改裝項目
1、點火系統改裝
點火系統在引擎運轉時所扮演的角色是在任何引擎轉速及不同的引擎負荷下,均能在適當的時機提供足夠的電壓,使火花塞能產生足以點燃汽缸內混合氣的火花,讓引擎得到最佳的燃燒效率。
點火系統的改裝是為彌補原有點火系統之不足,改裝的目標在於縮短充磁所需時間,提高二次電壓,降低跳火電壓,增長火花時期,減少傳輸損耗。
2、車燈改裝
原廠的汽車車燈大部分都是鹵素燈,然而鹵素燈對日常行車所需要滿足的燈光要求根本達不到。特別是夜間行車的時候,燈光效果完全關乎著生命安全!其次,鹵素燈不僅照射距離達不到要求,同時,色衰快,燈光泛黃容易視覺疲勞,使用壽命短暫。
即使是新車,也使用不長久。所以大眾車友朋友應該及時的升級車燈。升級車燈,不僅僅是為了外觀,更多的是為了出行的安全!畢竟沒有什麼比生命安全更重要!
3、排氣管改裝
一支設計優異的排氣管需要花費相當大的代價才能完成。在引擎沒有做大幅度改裝的前提下,只更換排氣管在效果上是不甚明顯的。時下,許多人還更換排氣中尾段,將三元催化器一並拆除,此舉會增加廢氣的排放,站在環保的立場我們反對這種做法。
此外,在選擇排氣管時,消音筒的大小也是重點之一。通常,消音筒較大對於噪音的控制也比較理想,反之,消音筒愈小排氣聲浪會愈大,不過噪音的抑制也跟排氣管的材質、筒內管路的設計以及消音棉的材質息息相關。
4、渦輪增壓改裝
對於駕駛渦輪增壓車輛的車主來說,由於渦輪工作時本身會產生極高的溫度,當車輛行駛後若是立即熄火,在急速冷卻的情況下,對於渦輪的損傷有一定程度的影響。
因此,當駕駛渦輪增壓車輛時,在熄火前最好讓引擎在怠速的情況下多運轉3~5分鍾,如果覺得這個動作有些費時麻煩,那麼建議你加裝延遲熄火裝置,讓這個定時裝置為你執行這3~5分鍾的工作。加裝延遲熄火裝置並不會對車輛本身的線路有任何不良的影響。
注意事項
1、渦輪增壓車輛除了延遲熄火裝置外,還有一項不錯的改裝品就是泄壓閥。通常泄壓閥可分為進氣泄壓與排氣泄壓兩種,排氣泄壓閥大部分使用在大馬力的車輛上,同時價格也較高,在此,我們所說的泄壓閥專指進氣泄壓閥。
當渦輪作用時,內部會產生極高的壓力,渦輪本身雖然有釋放高壓氣體的孔徑,但是面對連續增壓狀態,仍顯得有些不足,藉由泄壓閥可使高壓氣體得以迅速釋放,以利下一次的增壓動作。這樣不僅可保護渦輪,也可消除部分的渦輪遲滯現象。
2、改裝車燈時,一定不要貪圖便宜去一些不正規的店面。推薦大家選擇像歐特車燈這樣的10年老店,技術好,後期也有良好的保障!改裝後,達到行車的必備要求!
⑥ 汽車改裝都有哪些項目
1、大包圍
包括前後保險杠、側下裙和定風翼。在起到美觀作用的同時還充分利用了氣流的影響來穩定車身。改裝時要選與車身顏色一致的油漆,再進行調漆和噴漆,最後將舊的包圍拆除,裝上新的大包圍。
2、車身貼紙
貼紙是最能展示車主個性化和創意的地方,車身貼紙代表了一種心情和品位。更換貼紙的時間不要超過一年,因為貼紙使用時間過長以後,被遮住的車身顏色會和沒有被遮住的地方不一樣。
3、剪刀門
目前汽車改裝剪刀門大概是最流行的。因為開車門的時候回頭率非常高。剪刀門舉升件分兩種:原裝位和非原裝位,安裝原裝位只要一天就能搞定;而非原裝位的安裝需要切割、焊接,要兩天才能完工。
4、輪胎和輪轂
輪胎升級好處有很多,比如可以改善轉向反應,獲得更大的接地面積、提高抓地力,外觀變得更時尚的同時也加強了對路面的全面掌控感。
⑦ 汽車改裝需要改那些東西
1、車輛外觀:首先是車輛外觀的改裝,主要涉及包括更改車身顏色、車身貼膜等手段,而且車身應在更換顏色後的10天內到車管所辦理變更手續,並重新拍攝行車本照片和更換行駛證,不過對於消防專用紅(R03大紅色)、行政執法車專用色(上白下藍)以及工程搶險專用黃這三種顏色是不允許更換的。
2、保險杠:車輛前後保險杠存在很大的重要性,改裝的話不能改變車輛的長度和寬度。
3、輪轂:改裝車輪時需要注意輪轂的尺寸是不可以改變的,因為改變輪轂尺寸影響了汽車的動力和性能,屬違法行為,相同尺寸下的輪轂是允許更換的。
4、底盤懸掛:底盤懸掛同樣是常見的改裝項目,嚴格上底盤改裝是一些對車輛性能有很高要求的車主才會選擇的項目,底盤剛性的增強對操控性能的提升有明顯的表現,正常情況下加裝底盤懸掛的改裝是可以通過年審的;而懸掛的改裝分為避震器換裝、懸吊結構桿強化、車身剛性加強等部分,主要影響改裝項目的也就避震器,尤其當整體車身降低後沒有一套調教良好的避震懸掛作為支撐的話,車輛的駕乘舒適感就毫無存在感了。
5:、內飾:內飾方面的改裝,理論上在不影響安全行車的情況下是可以改裝的,但座椅是不允許私自拆卸或加裝的,在車管所機動車登記的車輛結構特點是不能擅自更改的;另外較為常見的是改裝車輛音響,目前市場上較為流行的是整體音響進行改裝,音響的改裝對於車輛的整體使用功能並沒有影響,在允許范圍內。
6:行李架:乘用車可以安裝不能超過30cm高度的行李架。
7、踏板:乘用車可以加裝不具備載貨功能的腳踏板,但橫向單側不能超過車身外側50mm,並且高度必須在兩輪之間。
8、中網:乘用車改裝進氣格柵的話,要保留原廠的品牌表示,並且不能改變車輛的長度和寬度、從而造成車外突出物,也不能改百年原車的照明信號裝置。
9、發動機:對於汽車心臟的發動機一般情況是不允許更換的,但出現已損壞或有質量問題是可以出示正規修車廠的證明及更換發動機的來源證明進行申請變更,需要注意的是發動機雖然可以換,但發動機型號是絕對不可以改變的。
⑧ 怎樣改裝汽車
升級要與輪胎同步
在對車輪進行改裝時,一定套注意與輪胎同時升級,因為輪胎的自身尺寸與車輪的大小有密切關系。有的車主會選用二手輪胎,著是一種不智行為,畢竟二手輪胎紋路,壽命均比新輪胎有一定差距,對行車安全帶來一定隱患。所以,應當選擇新輪胎進行車輪的升級。
二,同時改裝避震器效果更好
在改裝過程中,除了考慮改裝極限[指不影響方向盤控制,行走時不碰撞減震器和擋泥板]外,改裝避震器是最好的配搭。好的減震器可以減少地面顛簸給底盤帶來的金屬疲勞,而且加強懸掛穩定性還能保持車輛乘坐的舒適性。性能好的減震器,可以降低汽車重心,讓車輛直路和或彎時更平穩,配合輪胎有更好的抓地能力也給駕駛者帶來靈活的操控性。
不要盲目加大車輪高的輪胎,以改善輪胎的品質,比如更美觀的
為了改善汽車操控性能而加大車輪是汽車外觀改裝的必需部分。但是有的車主認為車輪越大,輪胎越寬越好,其實不然。
因為一,車輪的直徑過大會造成力矩變大,會令傳動軸動力轉動時負荷增大,使車輛起步和加速動力變弱;
二,使用大車輪必須配合扁平率小的輪胎,由於和地面的摩擦接觸面積增大,摩擦力變大,所以會讓油耗提高;三,更換過寬輪胎會讓方向機負荷增大,會影響慢速方向盤的操控性和縮短方向機的使用壽命。如果您在改裝車的時候需要一些車品的時候,可以去淘寶上一家叫零次汽車用品會館的網店看看,裡面的東西實惠且實用。
⑨ 汽車改裝需要做哪些項目
1.動力:一般升級動力先從排氣管入手,順序是尾段、中尾段、全段。一般全段都換的話就要配合電腦程序一起升級了。當然,還有運動三元催化的升級。然後是進氣系統,可以換成進氣量更大「蘑菇頭」。大廠的配件里還會有專車專用的進氣導流配件。再有增加或更換中冷,增加油冷、泄壓閥什麼的。這都是簡單的升級。如果有更高的要求,可以更換渦輪、擴缸等。
2.操控:從最簡單的加裝加強件,到升級穩定桿、輪轂、輪胎,再到更換避震、剎車等。
3.外觀:各種拉花當然是最長見的,還有全車改色,增加尾翼(嚴格說起來,加尾翼應該算到操控里,但目前國內市場加尾翼基本都是為了好看……)、前後包圍(與尾翼相同)。
4.影音:最簡單的就是升級DVD導航,再到升級音響,加功放,加超低音,做造型、燈光之類。甚至可以加電瓶,升級發電機系統。
5.舒適性:升級避震也可以算到這個范疇,但是目前升級避震都是為了獲得更好的過彎性能,也就是把避震調到比較硬,過彎性能會很好,但是舒適性會降低。但也有些人是會在平時調到比較軟,有比賽的時候再調硬。對,能軟能硬才好用~~ 現在也有座椅通風之類的改裝。
總之,買了個車就等於買了個簡裝的房子。有特殊需求的人,都可以按照自己的意願進行改造。
⑩ 汽車改裝哪些地方是可以改的
隨著個性化生活方式的不斷普及,在汽車方面,許多人對原廠的東西總是會有不滿意,總想進行一些改裝,對於汽車的改裝來說,我們可以進行改裝,但是不能隨意改,那麼汽車可以改裝哪些地方,汽車改哪些地方是合法的呢,下面就一起來看看吧。
汽車可以改裝哪些地方
1、保險杠的改裝
拿到新車之後,有些車主可能會比較注重車子的安全性,覺得原裝車子的前後保險杠不夠結實,於是去做保險杠改裝,這個是沒有問題的,年審可以通過。
2、藍牙麥克
這個其實在某種意義上是為了提高車主的行車安全,在行車的時候用藍牙接聽電話,這種有利於安全的改裝,交警也是舉雙手贊同的。
3、音響
音響改裝應該是汽車改裝裡面最常見的了,音響改裝不音響車子的整體使用功能,對於音樂愛好者來說也是一個不錯的選擇。而音響改裝也是允許的。
4、操控底盤改裝
有些汽車的底盤過軟,同樣的道理,車主為了提高行車的安全性,對懸梁掛做一些強化的改裝,也是可以理解的。
5、改裝可變聲排氣管閥門
改裝排氣管閥門應該是改裝店裡面最多人選擇的,因為這可是裝B神器,即使是幾萬塊錢的車子,改裝之後,也能開出跑車的感覺。那聲浪簡直是一個爽。
6、尾翼
從動力學設計上看,尾翼是用來降低汽車尾部的升力的,因為車尾比車頭大,當速度過快的時候,車尾的升力是比車頭大的,所以會感覺飄起來,但是加裝尾翼之後就可以降低升力。這個交警也是允許的。
7、動力系統改裝
大部分的改裝迷改裝汽車的主要目的是為了提高汽車的澎湃動力。可以說,動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力,就必須改裝更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。
8、內飾方面改裝
在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。比如加裝導航、行車記錄儀、真皮座椅、真皮方向盤和全車隔音等都是合法改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
在了解了汽車可以改裝哪些地方後,我們在來看看汽車改裝的注意事項吧,安全的改裝不僅是對自己生命安全負責,同時也對別人生命安全的負責。
汽車改裝注意事項介紹
1、 內飾方面
在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能取走,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
2、車身外觀
車身顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,其中,有三種顏色不能修改,包括:消防裝用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。
此外,警車、消防車、救護車、工程救險車應當按照規定噴塗標志圖案,安裝警報器、標志燈具,其他機動車不得噴塗、安裝。
特別說明:改變車身顏色不需要提前申請,但是改變了之後,車主則需要在10日內到車管所辦理變更手續,換領新的行駛證後車管所也會將車輛信息進行變更。
3、汽車改裝是有一定限制的,隨意改裝很可能通不過年檢,所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行。當前,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
4、法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構,汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明。
5、車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批,車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。
以上就是關於汽車可以改裝哪些地方,汽車改哪些地方是合法的的介紹,希望對大家有幫助。
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