低端汽車油箱在哪裡

A. 為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊

為什麼低端車的油箱在左邊？ 高端車在右邊嗎？ 讀了就知道了！

油箱在左邊或右邊，與車輛的高端、低端沒有太大關系，與駕駛位置方向和安全方面有關系。

比如三萬元的五菱，油箱在右邊，可以說是高端嗎？ 同樣是十萬輛上半場的威蘭，油箱也在右邊。 然後是30萬輛q50，40萬輛寶馬5系，數百萬輛賓士s級。 那些油箱都放在右邊。 所以，低端汽車油箱在左邊。 高端在右邊。

比如福特蒙迪歐，油箱在左邊。 美國靠右邊通行，車也是靠左舵的車。 所以，這是樸素的人上述特例。 所以安全理念，方便的說法可能不嚴密，也可能與過去的思考，已經不符合現在的狀態。 當然蒙特奧罐在左邊，可能是沿襲馬自達設計理念的原因。 因為阿特茲箱蓋也在左邊。 所以主流的想法是駕駛位，油箱是對角線，但這個設計不是強制性的，所以出現了一部分駕駛位，油箱同側的車。 所以我在看製造商的想法和平台調整，和車的高端、低端沒有任何關系！

B. 轎車的油箱一般安裝在哪裡

汽車油箱大多數是安裝在汽車後面上下兩側位置。

當前絕大多數行駛的汽車基本都是前置發動機，因而出於保障汽車的平衡性，汽車油箱大多數是安裝在汽車後面上下兩側位置。一般情況下狀況下汽車汽車油箱位置是位於汽車右後方，不過因為壹些進口汽車型設計有別於國產車，理所當然有些汽車型號它們的汽車油箱位置會不是在右後方，這是因車而定的。

汽車油箱的特點

從加油口到油箱本體這段管路通常叫做加油管。這段管路也並不簡單，它的造型一般都是彎彎曲曲的，裡面一般都有一個濾網，還有些車型會有一個擋板，加油時只有標準的油槍插進去，才能把這個擋板打開，燃油才能加進去。

此外，與這個加油管並行的還有一個細細的通氣管，接在油箱的最高處，用來排出油箱中的空氣，防止加油時形成氣阻。

C. 為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊

油箱在左、或在右，與車輛高端、低段關系不大，而是與駕駛位方向、以及安全方面有關系；比如三萬元的五菱、油箱就在右邊，您能說它高端？同理十萬出頭的威朗、油箱也在右邊，然後30萬的Q50、40萬的寶馬五系、上百萬的賓士s級，它們油箱皆布局在右側，所以您低端車油箱在左邊、高端在右的說法不成立！

為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊？

如上圖所示、三萬元的五菱，算不上什麼高端車對吧？可它的油箱也在右側，是不是可以直接推倒您的命題了？實際上油箱、與駕駛位成對角布局，才導致了所謂的油箱在左、或在右側，因為不同的國家有常見的左舵、右舵，所以自然導致油箱有在左、或在右，那麼為什麼產生這種設計呢？原因其實有兩點，其一為了方便加油，其二油箱、駕駛位對角設計符合對安全的提倡（注意不是硬性要求）！

為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊？

與駕駛位對角設計，使得加油方便

這實際上與各國道路環境有關，右側通行、油站在右，所以把油箱設計在右側、便於加油時的操作，就像上圖這般、是不是很方便？而如果向下面這樣，是不是很不舒服？實際上日本是左側通行國家、駕駛位在右（右多車），那麼可以想像、油站也在左側，所以日本本土大部分車輛油箱都在左側（大部分、並不代表所有，特例總是存在的）；與之相似的還有英國以及很多英聯邦國家！

為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊？

駕駛位、油箱對角線設計對安全有好處

一般而言為了安全，油箱都會被建議布置在駕駛位對角線最遠處，當然鄙人也是聽說有這種說法、僅僅是倡議而並非強制；所以大部分車型是堅持這種設計的，而一些品牌車型、則沒有按照這個說法操作，簡單點說、隨著汽車安全性（安全標准）越來越高，很多幾十年前的設計理念亦然成為了過去式，現在依然採用實際上就是一種先入為主的思想在佐佑，也可以說是沿用過去成熟的理念！

為什麼低端車的油箱在左邊，高端車卻在右邊？

當然也有一些特例，比如福特蒙迪歐、油箱就在左側，而美國是右側通行、車子也是左舵的車型，所以這就是鄙人上文所說的特例；所以安全理念、方便的說法或許並不嚴謹，或可能過去的思維、已經不符合當今的狀態，當然蒙迪歐油箱在左、也可能是沿用馬自達設計理念的原因，因為阿特茲油箱蓋也在左；所以主流的思維就是駕駛位、油箱成對角線，但這種設計並沒有強制性，所以出現了部分駕駛位、油箱同側的車型；所以這就看廠家的想法、以及對平台的調整了，不過與車子高端、低端沒有任何關系！

D. 汽車機油箱在發動機什麼位置

小轎車的油箱一般是在車的中間靠後的位置。 但是根據不同的車型，有車油箱靠右邊有的車靠左邊。 這是就大多數車而言，也有例外的。
一般油箱蓋開關都在中控面板或在左前門門板上，也有在主駕駛座椅左側的。 開關上均標有加油圖標。 左邊挨著駕駛員車門靠近放腳的位置有個加油站標志的拉桿用手一拉就開了，後備箱開關也在附近。

E. 汽車油箱在哪個位置一般汽車油箱容量是多少升

汽車油箱多在車體中間偏後的位置，之所以會如此，是出於對車體配重、駕駛習慣和安全的考慮。對於經常駕駛汽車的人來說，除了要知道油箱位置外，還要知道油箱容量。那麼，一般情況下，汽車的油箱容量是多少升呢？

一般汽車油箱容量是多少升
一般來說，小轎車油箱的最大容量在35升以上和55升以下，而一些中型車的油箱容積要大於小轎車，其油箱容量多在55升以上和70升以下，大型SUV的油箱容量最大，其容量甚至會超過100升，遠比小轎車要多得多。
在給汽車加油的時候，需要了解油箱容量的大小，可根據汽車使用說明上給出的容量標准來加油。而一般來說，油箱容量越大的汽車，可行駛的路程越遠。

F. 汽車油箱在哪個位置示意圖

汽車油箱的位置：油箱的位置其實是和車輛平衡的研發設計有很大的關系的。現在大多數汽車基本上發動機是前置的，為了汽車達到前後平衡，所以會選擇在後部多增加一些其他的部件來達到平衡的效果，所以油箱的位置一般都是在後面。而油箱在左側還是右側的問題就要取決車輛的駕駛位置了。一般駕駛位置在左前方時，比如我國的機動車靠道路右側行駛，為了達到汽車車體平衡，油箱的位置一般都是在右後方，國產車的設計基本大多如此。而一些進口車又要視情況而定了。

G. 汽車的油箱在那邊

在左邊和右邊都有啊，無論汽車的油箱在哪一邊，油箱多半是在汽車的後半部分的，這是因為絕大部分的汽車都是前置發動機的，所以為了前後重量的平衡，油箱就一般設置在車尾是比較合理的。但不僅僅是出於重量平衡的考量就把油箱放在後面的，還有懸架系統的布局，傳動架構的布置等都是影響因素。

H. 高端車油箱在左，低端車在右是因為什麼原因

每個人的生活都在變得越來越好，汽車也順理成章地成為了大多數人最喜歡的一種代步工具。當收入越來越高的時候，就有不少人開始計劃買車了。但是汽車一直有高端和低端之分，同一款車型也有不同版本，究竟應該如何選擇，就要看車友們手裡的預算夠不夠多了。有錢買一輛高端汽車當然是好的，無論顏值、性能都是一等一的棒。手裡的存款不夠多，買一輛低端汽車也能代步。

總而言之，汽車油箱在左邊或者是在右邊都很正常。只是有一點老苗要提醒大家，由於油箱的位置不一樣，去加油站加油的時候不要走錯了方向，不然還得重新出去排隊，浪費不少時間。

I. 汽車油箱的位置在

一般是在車的中間靠後的地方，靠左靠右不一定。這是就大多數車而言，也有例外的，比如兩廂飛度，這個車的油箱在車的中部，基本上位於駕駛員的座椅下面，為的是擴大車子後排空間。不要因為油箱位於這個位置，就整日如坐針氈，其實在發生車禍時，因為碰撞而導致油箱爆燃是很罕見的，汽車發生燃燒主要是由於漏油後，出現電路打火等發生燃燒，這種情況下油箱的位置在哪區別是不大的。油箱靠後，在被追尾時更容易泄漏，相比之下油箱位於車子中間反而更安全些。

J. 汽車油箱位置在哪

小轎車的汽車油箱一般是在車的中間靠後的位置。但是根據不同的車型，有的汽車油箱靠右邊有的車靠左邊。可以通過汽車的油表燈就能對汽車油箱的加油口進行分辨，儀表盤的油表上都是有一個箭頭標志，這個箭頭符號指向哪，汽車油箱就在哪邊。

大部分車型的油箱在車底偏後的部位，也有的車型油箱位於車底中部，比如昂科威。

按理說油箱挨著發動機放可以節省很多燃油的輸送距離，不過之所以遠離發動機是為了規避高溫帶來的隱患，相對安全。不過油箱裝在底部也有一個問題，那就是容易遭受來自地面的硬物的磕碰，因此我們買車時最好選擇那些自帶油箱護板的車型，或者買來後自己噴塗底盤裝甲也行。

決定汽車油箱口因素：

1、車體的配重：汽車的汽車油箱位置需要根據車體的配重進行設計，一般的汽車油箱都在後面，因為前面的發動機上再加上一個汽車轉向系統的話，會讓車頭整體變的比較重，如果將汽車油箱放在前面的話，整車的配重會失衡，車體配重失衡，在開車的時候會出現一些安全隱患。

2、行駛方向不同：汽車加油口的位置也要看這個國家的行駛方向，對於一些靠右邊行的國家，他們設計的汽車加油口一般都是在右邊，因為這樣在加油的時候會比較方便，而像一些靠左行駛的國家，加油口的位置會設計在左邊。

3、安全形度：很早之前加油不使用油槍，需要提著油去加，如果是靠右邊行駛的國家，油口與主駕同側的話，在加油的時候還要冒著被車輛撞飛的風險。所以設計師會將汽車的加油口設計在駕駛座的對角線位置。