中國汽車洗美的發源地是哪裡

『壹』 汽車美容行業起源於

「汽車美容」源於西方發達國家，英文名稱表示為「Car Beauty」或「Car Care」、「CarDitill」。由於汽車工業回的發展，社會答消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。換句話說，汽車美容是工業經濟高速發展、消費觀念進步以及汽車文化日益深入人心的必然產物！希望對你有幫助，望採納！

『貳』 汽車彩繪的起源是什麼

汽車彩繪源於對汽車的裝飾。起初是由專業畫家在車身上作畫，形成一幅超現代的作品。目前汽車彩繪已成為一種趨勢，很多車主都會在車身上畫自己喜歡的圖案，彰顯個性。
1.隨著我國汽車保有量的增長~汽車裝飾改裝目前已經成為一種汽車文化潮流~並發展成為一項龐大的汽車文化產業。有人喜歡把自己的車改裝的更個性~更張揚~而汽車彩繪就是個性時尚一族新的的改裝首選 。 在國外隨時可見畫工精美~前衛時尚的彩繪汽車~汽車彩繪將成為汽車改裝界重要的文化潮流。
2.專業的講其實汽車彩繪不是所謂的汽車改裝~大家比較了解的汽車改裝一般是動力的變增和內飾、座椅及外觀的裝飾~尤其是外觀~以為大包圍、導流翼的加裝就是前衛就是曾加性能及操作~國家對此確認為是非法的~所以答案可想而知。因為這樣的改裝確實是大大的增加危險系數。
3.傳統的車身貼紙與汽車彩繪的根本區別~貼紙是貼於汽車表面的粘貼物~沒有立體感~可成批大量製作~顏色造型都有限制~更談不上視覺沖擊力。
4.而汽車彩繪確是現代美學藝術與汽車工業藝術的完美結合~她不是傳統的車身貼紙。沒有技術含量更不用提藝術品味。汽車彩繪是由專業的美術師參考車主的意見及要求~再創造出適合車主個性的一種藝術表現。然後再通過專業的汽車烤漆工藝而誕生的一種視覺藝術。

『叄』 中國汽車的起源地是什麼是什麼車

1957年5月，一汽按一機部通知開始設計轎車。58年5月5日試制一輛東風牌71型小轎車。該車為流線型車身，上部銀灰色，下部紫紅色，6座，裝有冷熱風，發動機罩前上方有一銀色小龍裝飾，發動機最大功率51千瓦，最高車速128公里/小時，耗油量百公里9升。1958年5月，毛澤東主席和林伯渠等中央領導在中南海後花園觀看並乘坐了這輛轎車。

周恩來總理特意把法國雷諾公司送給他的轎車贈給一汽做樣車，朱德委員長也把他的斯柯達轎車送給一汽。

1958年7月，第一輛紅旗牌CA72型高級轎車試製成功。這輛轎車通體黑色，莊重大方，有元首用車氣派。車前格柵採用扇子造型，宮燈式後燈，儀錶板塗福建大漆，發動機罩前上方有直立重疊，寓意總路線、大躍進、人民公社的三面紅旗標志。

為迎接國慶十周年，1958年一汽建簡易轎車生產廠房，1959年初竣工，國慶節前試制出43輛，首批35輛7種顏色的紅旗轎車開進首都，其中6輛參加國慶遊行，2輛參加閱兵式。

CA72型轎車全長5.5米，兩排座位，造型莊重大方，突出民族風格。1960年參加萊比錫國際博覽會，1962年起正式承擔接待外賓任務,1964年被指定為國家禮賓用車，曾接待過首次訪華的美國總統尼克松等很多國家的元首。

1960年，在簡易廠房基礎上建成轎車車間，1963年將轎車車間擴建、改造成轎車分廠，逐步形成具有批量生產能力的紅旗轎車生產基地。1960年初，中央決定盡快試制新的高檔紅旗牌轎車, 陳毅副總理將自己的本茨600型轎車送給一汽做樣車參考。1966年4月，首批20輛CA770型轎車發往北京,換下國家主要領導人乘坐的進口車。

『肆』 被稱為「中國汽車城」的是哪個城市

十堰
十堰市地處我國中西結合部，北依秦嶺、南連神農架，東接江漢平原，西靠大巴山，身沐漢江水，懷抱武當山，是鄂、豫、陝、渝四省市毗鄰地區的中心城市。全市轄五縣一市兩區，國土面積2.4萬平方公里，總人口350萬。
[十堰是聞名全國的汽車城]
十堰是中國規模最大的汽車工業基地之一，有「東方底特律」之美譽。十堰是東風汽車的搖籃，是東風汽車公司的發源地，擁有眾多實力雄厚的大型汽配企業，擁有全國最具實力的汽車技術研究院和中國最大汽車配件交易市場。全市汽車及零部件企業達200多家，汽車工業資產450多億元，從業人員近20萬，各類汽車年產能力達30萬輛。2003年，我國汽車工業界最大的合資項目—東風公司與日產公司戰略合作全面啟動，十堰作為主要的商用車生產基地，未來五年將新增投資50多億元，十堰將成為名副其實的世界級「卡車製造中心」。

『伍』 汽車的發源地是那裡

世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·賓士。他在1885年研製出世界上第一輛馬車式三輪汽車，並於1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，賓士也被後人譽為「汽車之父」。1887年，卡爾·本茨將他的第一輛汽車賣給了法國人埃米爾·羅傑斯，這是世界上第一輛現代汽車的銷售。同年，卡爾·本茨成立了世界上第一家汽車製造公司——賓士汽車公司。 賓士將畢生的精力都獻給了汽車事業。

1886年，德國人哥德利普·戴姆勒在一輛四輪馬車上安裝了自己研製的汽車發動機，以每小時18千米「令人窒息」的速度行駛，人類歷史上第一輛四輪汽車誕生了。1890年戴姆勒成立公司。

而對於誰是汽車的發明者，法國人抱有不同的看法。法國人認為，早在德國人之前，法國的戴波梯維爾在1884年就發明了汽車並申請了專利，這確是事實。遺憾的是，他以後並沒有去研究汽車，而是把發動機用到了工業生產中，最終成為工業發動機製造商，與汽車業疏遠了。但有一點是肯定的，法國在汽車發展史上作出的巨大貢獻是不可磨滅的，因為法國人是汽車工業的先驅，是他們使汽車製造真正進入工業生產階段。

汽車百載歷史中，聲明自己是汽車最早發明者的不下幾百人，但發明世界第一輛汽車的桂冠當德國工程師卡爾·賓士莫屬了。卡爾·賓士1844年出生在一個火車司機的家庭，幼年的耳濡目染，培養了他對車輛，內燃機及機械構造的濃厚興趣，長大後到鐵工廠當學徒，在綜合技術學校畢業後在曼海姆辦了一家機械廠，從此，他如願以償，潛心研究機械。終於在他34歲那年，首次研製成功了一台二沖程煤氣發動機，並於1883年創建「賓士公司和萊茵煤氣發動機廠。」

1886年卡爾·賓士製造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車,並於同年1 月29日為發明專利立案,因此1月29日被認為是世界汽車誕生日,1886年為世界汽車誕生年。該車裝有卧置單缸二沖程汽油發動機,785CC容積,0.89匹馬力,每小時行走15公里。該車前輪小,後輪大,發動機置於後橋上方,動力通過鏈和齒輪驅動後輪前進。該車已具備了現代汽車的一些基本特點,如電點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、後輪驅動、前輪轉向和掣動手把等。其齒輪齒條轉向器是現代汽車轉向器的鼻祖。當時,由於該車的性能還未完善,發動機工作時噪音很大,而傳遞動力的鏈條質量不過關,常常發生斷裂,因而在汽車經過的道路上,人們看見的經常是人推車而不是人坐車。在那個馬車的時代,汽車受到人們的嘲笑,被斥之為無用的怪物。賓士夫人貝爾塔為了回擊社會輿論的譏諷,於1888年8月帶領兩個兒子駕駛著經過賓士反復改進的汽車從曼海姆出發,途徑維斯洛赫添油加水,直駛普福爾茨海姆,全程 144公里。這次歷史性的試驗為汽車的發展做出了貢獻。因此,賓士夫人被稱為世界上第一位女汽車駕駛員。如今,這輛賓士1號車陳列在德國汽車發源地斯圖加特市的賓士汽車博物館中。

1885年製造第一輛摩托車,1886年發明第一輛汽車。從19世紀末到20世紀初, 世界上相繼出現了一批汽車製造公司,除戴姆勒和賓士公司外,還有美國的福特, 英國的勞斯萊斯、法國的雷諾、標致、雪鐵龍、義大利的菲亞特等。這個時期, 人們的主要精力在不斷改進汽車的機械結構方法。即想辦法讓汽車行駛起來,速度要快，操縱要穩定。在車身造型方面還沒有專門的設計人才，大家都不約而同地沿用馬車的型式，因此，當時人們把汽車稱為無馬的「馬車」。 德國 賓士專利1號車（Benz Patent Motor）1886年 型式：卡爾·本茨製造的最早車型，3輪，最早採用差速機構，後輪為鏈傳動 發動機：單缸，排量984ml 功率：0.89HP(英制馬力，1HP=0.746KW) 最高車速：15km/h

『陸』 汽車美容的起源地 何時進入中國

汽車美容（Auto Beauty）是指針對汽車各部位不同材質所需的保養條件採用不同性質的汽車美容護理用品及施工工藝，對汽車進行全新的保養護理。 「汽車美容」的概念最初是1994年在我國出現，如今這個概念已被公眾普遍接受，而且汽車美容中心已遍及全國各地。

「汽車美容」源於西方發達國家，英文名稱表示為「Car Beauty」或「Car Care」、「CarDitill」。由於汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。換句話說，汽車美容是工業經濟高速發展、消費觀念進步以及汽車文化日益深入人心的必然產物。
隨著社會進步及人類文明程度的不斷提高，汽車正以大眾化消費品的姿態進入百姓生活，因而汽車的款式、性能以及汽車的整潔程度，無一不體現出車主的性格、修養、生活觀及喜好。所以，許多人想讓自己的「座駕」看起來干凈漂亮，用起風光舒適。圍繞這一目的，進行的一系列工作，就是許多人眼裡籠統意義的「汽車美容」。
而今天的汽車美容由於借鑒了人類「美容養顏」的基本思想，被賦予仿生學新的內涵，正逐步形成現代意義的汽車美容。汽車美容新概念，不只是簡單的汽車打蠟、除漬、除臭、吸塵及車內外的清潔服務等常規美容護理，還包括利用專業美容系列產品和高科技技術設備，採用特殊的工藝和方法，對漆面增光、打蠟、拋光、鍍膜及深淺劃痕處理，全車漆面美容，底盤防腐塗膠自理和發動機表面翻新等一系列養車技術，以達到「舊車變新，新車保值，延壽增益」的功效。
汽車美容在英文術語叫：汽車的細節。所以說汽車美容是從細節開始的，一切的汽車美容都是從洗車開始。洗車的好壞決定著技術基礎。不可忽視！

『柒』 世界四大名牌汽車，都出自一個小鎮，這里究竟有什麼神奇的

世界上有四座以汽車聞名的城市，分別是美國的底特律、德國的斯圖加特、義大利的都靈和日本的豐田，底特律是全世界最大的汽車城，同時也是人口最多的汽車城，多達442萬人。在底特律，有91％的人以汽車工業為主。

美國三大汽車公司通用、福特和克萊斯勒汽車公司的總部均設在底特律城，底特律產的汽車佔全美的1／4。

德國的斯圖加特是世界上第一輛汽車的誕生地，同時也是賓士和保時捷的總部所在地，斯圖加特是德國第六大城市，全城人口只有60萬不到。豐田市，顧名思義是世界上最大的汽車公司之一豐田汽車的所在地。

豐田市僅有人口28萬，其中豐田汽車公司及其子公司的人員、家屬就佔了62％。豐田公司有10座汽車廠，生產幾十個系列的輕重型汽車此外，它還有1240家協作廠。全公司每個職工平均年產值13萬美元，居世界之首。

(7)中國汽車洗美的發源地是哪裡擴展閱讀

隨著汽車工業的快速發展，中國也出現了不少汽車城，其中長春、上海、廣州、重慶和柳州這五個城市被稱為中國五大汽車城。長春可以說是我國汽車產業的發源地，中國一汽的總部就設在長春，中國的第一輛汽車也誕生在長春。

上海和廣州則分別是上汽和廣汽這兩大汽車集團的所在地，上汽和廣汽如今是國內汽車公司中的佼佼者，他們的自主品牌也發展的相當的順利。

重慶是長安汽車的總部所在地，長安汽車近些年也發展的風生水起，不僅銷量居自主品牌之首，還成為了首個年銷量突破百萬的自主品牌，柳州相對於另外四個車城來說名氣沒那麼大，但它卻是則是著名神車五菱宏光的產地。

『捌』 世界上最大的汽車生產基地是哪裡

1 十堰二汽--世界上最大的汽車生產基地之一！
十堰因車而建，因車而興，她既是「東風車」的故鄉，號稱「東方底特律」的汽車城，也是一座靈山秀水環抱、四季景色誘人的山城、旅遊城、生態園林城。

十堰具有悠久的歷史和燦爛的文化。這里是中華民族的重要發祥地。1991年，考古工作者在鄖縣曲遠河畔發掘的兩個完整的南方古猿頭骨化石，定名為「鄖縣人」。人類學家認為，這一發現填補了亞洲人類發展「鏈條」上空缺的一環，被列為當年「世界考古十大發現」之首。現今的城區，於清朝因人們在百二河和犟河攔河築壩十處以便灌溉，由此得名十堰。這里是道教和「武當拳」的發祥地，武當道教已有上千年的歷史，武當山古建築群被聯合國列入世界文化遺產名錄。

十堰是山水大市和資源富市。國土面積佔全省的八分之一，素有「八山一水一分田」之稱，山水資源十分豐富。礦產資源儲量豐富，現已探明的礦藏有綠松石、金、銀、石煤、稀土、鐵、錫、釩、大理石等50多種，潛在價值在4000億元以上。水力資源豐富，年平均經流量達100億平方米，過境客水280億平方米，水能資源理論蘊藏量達500萬kw，其中可供開發利用的有340kw；林特資源聞名遐邇，茶葉、食用菌產量豐富，質優品高，房縣被譽為全國「燕耳之鄉」；葯材資源品類繁多，共生產葯材2700餘種，在國家確定的363個重點品種中我市約佔235種，占總數的65%，素有「天然葯庫」的美稱。

十堰是聞名全國的汽車城。十堰是中國規模最大的汽車工業基地之一，有「東方底特律」之美譽。十堰是東風汽車的搖籃，是東風汽車公司的發源地，擁有眾多實力雄厚的大型汽配企業，擁有全國最具實力的汽車技術研究院和中國最大汽車配件交易市場。全市汽車及零部件企業達200多家，汽車工業資產450多億元，從業人員近20萬，各類汽車年產能力達30萬輛。2003年，我國汽車工業界最大的合資項目—東風公司與日產公司戰略合作全面啟動，十堰作為主要的商用車生產基地，未來五年將新增投資50多億元，十堰將成為名副其實的世界級「卡車製造中心。

十堰是旅遊勝地。是「長江三峽—神農架—古隆中—武當山—丹江口水庫—古城西安」黃金旅遊線上的一顆璀璨明珠，境內有列入世界文化遺產名錄並獲得4A級旅遊區稱號的道教聖地武當山，有號稱亞洲第一大人工湖的丹江口水庫，有轟動中外的鄖縣猿人遺址，有恐龍蛋化石群和恐龍骨骼化石，是世界罕見的恐龍故鄉。有溫泉、瀑布、天池、峽谷、溶洞，有原始森林，有現代汽車都市。十堰這個地方，冬季無嚴寒、夏季無酷暑、四季無大風，山川秀麗，景色宜人，是一塊令人流連忘返的風水寶地。 十堰是南水北調水源頭。位於十堰境內的丹江口水庫，是南水北調中線工程的水源區和取水處。南水北調中線工程，供水直達京、津、冀、豫四省市，年調水130億立方米。南水北調中線工程建設，將使十堰成為「世界水都，亞洲天池」，給十堰帶來新的發展機遇。

十堰是生態屏障。由於秦嶺、巴山兩大山脈在十堰交匯，構成了我國南北氣候的地理分界線。可以抵禦北方沙塵暴南下東移，阻止南方酸雨北上西進，因此，十堰是一個生態調節器，是我國的生態心臟。

『玖』 十堰為什麼被稱為車城

十堰之所以被稱為車城，是因為它是我國重要的汽車生產和科研基地，是以汽車工業為主的新興工業城市。

十堰有舉世聞名的東風汽車公司，每三分鍾有一輛車走下生產線，昂首走向世界，被稱為「車輪上的城市」。十堰是真正的車城，卻並不因車而擁擠，因為十堰道路寬敞，城市主幹道全是六車道和八車道。

此外，十堰還擁有全國唯一一所以汽車命名的本科院校——湖北汽車工業學院。

(9)中國汽車洗美的發源地是哪裡擴展閱讀

十堰市是鄂、豫、陝、渝毗鄰地區的區域性中心城市，是鄂西生態文化旅遊圈的核心城市。十堰是世界文化遺產著名道教聖地武當山、南水北調中線工程調水源頭丹江口水庫、東風商用車有限公司總部所在地。

十堰是一座新興的現代化城市。汽車產業、水電產業、旅遊產業、生態產業成為十堰經濟發展的四大支柱產業。十堰先後榮獲國家衛生城市、中國宜居城市、全國最佳生態保護城市、全國地下綜合管廊試點城市、國家園林城市、國家森林城市等榮譽稱號。

十堰交通通訊便捷，襄渝鐵路橫貫東西，每天有73對旅客列車停靠十堰站，可直達北京、天津、上海、重慶、成都、西安、寶雞、武漢、鄭州、哈爾濱、合肥、南京、南昌、杭州、廣州、福州等地，有兩列始發動車組到武漢。

參考資料

網路-十堰

『拾』 汽車美容行業起源於

「汽車美容」源於西方發達國家，英文名稱表示為「Car Beauty」或「Car Care」、「CarDitill」。由於汽車工業的發展，社會消費時尚的流行，以及人們對事物獵奇、追求新異思想的影響，這些國家的新車款式更新換代速度非常快，追新族們為得到新車而不願舊車貶值，因而在汽車消費與二手車市場之間，汽車美容裝飾業也就應運而生。換句話說，汽車美容是工業經濟高速發展、消費觀念進步以及汽車文化日益深入人心的必然產物！希望對你有幫助，望採納！