汽車噴漆間是如何維護保養的

A. 汽車油漆如何保養

汽車油漆保養 汽車油漆一般都是烘烤漆。車廠裡面，車架、車殼焊接完成(有時還會進行手工修補) 後，下一道工序就是上漆。一般來說，首先是底漆。將光車殼浸入糖漿般的漆槽，取出烘乾底漆；然後送人無塵車間，用靜電噴漆工藝噴上面漆。然後用200度左右的溫度烘乾。考究點的，還會再上一層清漆。這樣，油漆工藝就大功告成了。一般面漆有幾種：普通漆；金屬漆；珠光漆。普通漆就不用說了，樹脂、顏料和添加劑。金屬漆多了鋁粉；所以完成以後看上去亮。珠光漆呢，加入的是雲母粒。雲母是很薄的一片片的東西，因此，反光有方向性，就有了色彩斑斕的效果。如果是金屬漆加上清漆層，車的油漆看上去就很亮，很漂亮。顏色上呢，白色無疑最便宜。打個比方，世界一流品牌紅顏料比世界一流品牌鈦白粉大概貴25倍；而白色油漆里鈦白粉的用量是紅顏料的5倍左右。因此，紅油漆用在顏色上的成本就比白油漆高了5倍。這就是為什麼有些國產車顏色品種那麼少：簡單，同時成本低。 不管什麼顏色的油漆，它的顏料在陽光下都是會退色的。實際上，不光油漆，任何有顏色的東東在大太陽下都可能退色。這時，油漆裡面加的添加劑如何就很重要了。比如光穩定劑、比如抗氧劑什麼的。很不幸，好的添加劑很貴很貴。許多時候，添加劑的好壞決定了這種油漆給人的感覺如何。人們肯定會認為某種2年就開始出現明顯退色的油漆比5年還光亮如新的油漆差。但實際上，沒有不退色的油漆。許多時候，廠方更關注的是：均勻地退色。盡量不使車的不同部分出現色差。 新車到手，最容易損壞的就是油漆了。洗車不小心，油漆都會受傷。實際上，即使在生產線上裝東西的時候，也有損壞油漆的事情。 嚴重一點的，能看到下層底漆的顏色了(許多時候，底漆是深顏色的)。那麼，請再看一下傷痕的部位。一般來說，保險杠、後視鏡和有些車的輪眉這些部位是工程塑料的。不會生銹。除了難看倒也沒有大的問題。補不補漆倒也無所謂。其他的，那就要補漆了，否則，哪怕是一個很小的破損，鋼板也會開始生銹，到那時候，即使補漆也很難防綉了。 補漆呢，還是推薦到專門的大修理廠或者專修店去。 補漆都用專門的修補漆。修補漆的烘烤溫度比較低，7、80度的樣子。 其次，修補漆的顏色都是修補前調配出來的。原因也很簡單：你的車可能開了幾年了，油漆已經開始退色了，雖然你看不出來。如果你停在室外，不同的方向上退色的程度都會略有不同-太陽光的關系。要想盡可能和原來顏色匹配，只能現調。還有，為了盡可能不出現色差，哪怕你只是不大的一塊需要補漆，廠里也會把整個一塊全部重新噴。比如說，車門上有一塊地方需要補，那麼，以防擦條為界，上半扇或者下半扇全噴。這樣，如果有很小的一點點色差也就不容易看出來。 現在電腦配色在操作人員認真的前提下，配出的漆和原漆的色差是普通人的眼睛分辨不出的。這點盡可以放心。關鍵是：用的漆、用的設備和人的責任心。 沒有用原廠漆補漆的可能。但一般情況下，車廠還是會向專門維修站推薦指定的修補漆品牌。好的維修站也會用好的牌子。比如ici，比如立邦。但是，小店裡，甚至一些不怎麼正規的專門維修站都有可能出於降低成本考慮而使用便宜的漆(如果不說它們是假的話)。當時可能效果一樣，3個月以後，色差就來了。這個，我們用戶幾乎無法鑒別。只有認准放心的修理廠了。 還有，正規汽車車廠生產線上，噴漆都是在無塵車間進行的。雖然許多純國產車未必這么干，但不等於這不需要。如果你看見修車廠很臟，灰很大。我建議你還是換地方吧。否則，即使當時出來的好看，過段時間，漆面起泡、脫殼的我可都見過。 補漆，我們除了付錢，恐怕也只能注意這么多了。 說到漆面保養。那個也很重要。 首先，別象公車司機那樣用一桶水就洗車。那樣，和拿張沙皮磨車漆只有程度上的區別。如果下過雨或者灰比較厚，也就別用蠟拖或者布撣灰了。乾脆洗車吧。 洗車，大量的水沖洗無疑是十分必要的。但很多時候，洗車的小二喜歡用高壓水槍垂直放向沖洗車漆。這種情況下，高壓水一樣可能對油漆造成損壞。還有，洗車的地方如果用洗衣粉冒充專用洗車液也很不好。 這些損傷雖然一次兩次看不出來。但天長日久，危害不可忽視。 另外，鑒於現在新車往往賣得很快。你拿到手的車可能剛剛從車廠里出來沒幾天。而烘漆有個特點：一般要滯後一段時間才真正牢固、堅硬。所以，新車別急著打蠟。三個月以後再說。三個月以後也盡量別用硬蠟。補過漆，一個星期之內別洗車。天下雨那是沒有辦法。
求採納為滿意回答。

B. 車輛漆面怎樣護理

你好 1、車輛使用前後，要及時清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。

2、車輛長期停駛，應停在車庫或通風良好的地方，冬天應用專用車身罩覆蓋。夏天臨時停放時，要選擇陰涼的地方。



3、雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如不盡快用清水沖洗，久而久之就會損害漆面。

4、防止對車身漆膜進行強烈沖擊、磕碰和劃痕。如發現漆面有傷痕、凹陷或脫落，最好是到專業的汽車服務店及時修補。對鍍光金屬件的清洗，應使用炭精清洗劑，定期對其上蠟進行保護。對車身裝飾件的清洗，要用質量較好的洗滌劑，上蠟時不要擦抹過重，避免穿透漆層而露原形。此外，應不定期對漆面進行上蠟保護並定期到汽車

服務店進行養護，及時恢復車身漆面的光澤度。除此之外，還可適當進行封釉、鍍膜等處理。



5、洗車服務時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑中性活水，不得使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。擦洗車輛要用干凈、柔軟的擦布或海綿，勿用干布、干毛巾、干海綿擦車，以免留下劃痕。擦拭時，應順著水流的方向自上而下輕輕擦拭，不得畫圈和橫向擦拭。

對一些特殊的腐蝕性極強的痕跡，必須用專用清潔劑及時清除，以免傷害漆面，切不可隨意使用刀片刮或用汽油進行消除。注意不要用帶有油污的臟手觸摸車身漆面或用油抹布隨意擦洗漆面，不要將粘有油污的工具或含有有機溶劑的擦布置於車身上，以免產生化學反應。

6、漆面若無明顯劃痕，不要輕易進行二次噴漆，以防止漆色不合或結合不好。

C. 進行汽車噴漆時，對所在噴漆間有什麼要求

1）配置目的。噴漆間是汽車修補塗裝作業必不可少的重要設備之一。設備噴漆間的目的是為汽車塗裝施工提供干凈、安全、照明良好的噴漆環境，使噴塗施工不受塵埃干擾，保證噴漆質量，並把揮發性漆霧限制在有限空間內，減少環境污染。
2）對噴漆間的技術要求。①進入噴漆間的空氣必須經過嚴格過濾，以確保空氣中無塵埃。②噴漆間內空氣流向必須沿重力方向由天花板流向地面，且空氣從地面排出，並經過濾為較清潔的空氣。③保證每分鍾內噴漆間空氣完成轉換2次，因此，室內空氣流速應在0.3-0.6/s。空氣流速過大，塗料損失過多，塗層狀態不良，空氣流速過小，影響溶劑的正常揮發。④具有良好的照明條件。⑤確保噴漆間內不出現負壓。可以通過控制進排氣量來實現，進入噴漆間的空氣量應略多於排氣量。⑥噴漆間的作業雜訊不允許超過85dB。⑦符合防火要求。
3）噴漆間的分類。噴漆間按其清除漆霧和防止灰塵混入的方式不同可分為乾式和濕式兩大類。①乾式噴漆間。乾式噴漆間主要由室體、過濾器、排氣管和通風機等組成。其特點是結構簡單，塗料損耗小，塗裝效率高，由於不使用水，減少了水處理設備，造價低，被國內中、小型修理企業廣泛採用。②濕式噴漆間。濕式噴漆間又分噴淋式、水簾式、文式和旋式四種。對於高檔汽車面漆的塗裝，國外多採用文式或水旋式噴漆間，國內很少採用。
4）噴漆間的維護保養。①噴漆前的一切准備工作都要在噴漆間外進行。②必須經常檢查並按規定時間更換過濾器。③每天檢查氣壓表讀數，掌握噴漆間氣壓范圍，嚴禁出現負壓。④乾式噴漆間在噴塗施工前要濕潤地面，以利於防塵。⑤定期檢查照明情況，更換變弱或燒壞的燈具。⑥定期對排風扇及電機進行潤滑保養。⑦注意個人衛生，嚴禁身著臟服進入噴漆間。⑧每次塗裝作業結束後，應徹底清掃，並維護和清洗噴漆間內有關設備。

D. 汽車噴漆如何保養

為保證前處理系統能以最大效率運行並保證表面處理質量，必須時時對系統中的關鍵部件—— 自動噴槍噴嘴進行保養。噴嘴保養一旦不及

時 同時使噴嘴的噴霧狀態受到扭曲，這樣勢必造成前處理材料的浪費和表面處理質量的下降。

學會識別 解決和避免噴嘴的失效能夠幫助企業節約塗裝前處理材料成本 避免能源浪費、確保產品的表面處理質量，同時減少設

備損壞。

(1)導致噴嘴失效的原因

a.侵蝕。當高流速的液體經過噴嘴孔處金屬表面時．就會對噴嘴孔產生侵蝕，造成噴嘴壓力降低、噴霧狀態變得無規律。噴嘴發

生侵蝕的機率取決於液體的硬度 噴淋壓所使用的化學材料種類及其用另外，液體中的顆粒雜質也會使噴嘴受到嚴重侵蝕。

b．意外損害。不正確的使用和不能及時進行保養是導致噴嘴意外損害的主要原因。盡管噴嘴口通常設計成內凹式．但扇形噴嘴的

偏移結構卻很容易受到損害。

c．腐蝕。使用化學材料噴洗工件時．這些化學材料也會引起噴嘴材料的腐蝕。

d．阻塞。化學材料和雜質在噴嘴內部或外部邊緣的堆積會造成噴嘴的阻塞。這將影響噴嘴的噴霧形狀。從而影響噴淋壓力。

e．溫度。噴嘴長時間在高溫或異常溫度下工作，會導致噴嘴因材料軟化而損壞。

(2)噴嘴問題的識別

噴淋泵按其額定容量運行時．噴嘴的噴淋壓力將隨噴嘴孔徑的擴大而降低。對於已損壞的噴嘴，即便噴嘴的實際流量超過其額定

流量的30％ ，其霧化狀態的改變也很難用肉眼識別出來。識另9噴嘴問題的最好方法是觀察噴淋管路上的壓力變化。對同一前處

理系統中的不同噴嘴進行比較時．壓力表的位置和精確度是至關重要的。通常壓力表應放置在噴淋管路的前端。判定噴淋管路上

的壓力變化時，應以完好噴嘴的噴淋壓力為基準，通過實際壓力與基準壓力間的差異判別噴嘴是否存在問題。

(3)噴嘴問題的排除

由於很難用肉眼直接覺察到噴嘴的問題，所以首先必須重視噴嘴的選擇。選擇好合適的噴嘴後，還要有一整套完整的保養和更換

計劃。

a．定期檢查噴嘴。

包括定期清洗噴嘴和定期檢查噴嘴外觀是否有損害。一般前處理生產線中前幾道工序(如預脫脂、脫脂)的噴嘴每班都要進行檢查

和清洗，後面工序噴嘴的檢查和清洗的頻次可以適當延長。

b．定期更換噴嘴。噴嘴的更換頻次取決於其所處的環境、噴淋液的成分及噴嘴的材質。如果溫度較高、噴淋液中含有雜質．則噴

嘴更換的次數較相對頻繁。

4 結束語

噴嘴對整個前處理系統的運行有重大影響，噴嘴如果經常出現問題．將導致企業材料成本增加、能耗增加和工件質量下降。因此

，預防、發現和及時解決噴嘴的問題至關重要。

E. 黑色轎車車漆如何保，保養的方法有幾種

周期性給愛車打蠟，這樣可以很好的對漆面起到保護作用，也會減輕車漆的老化程度。打蠟也不能太過頻繁，因為打蠟的次數越多，漆面也會越來越薄，會影響到車漆的色澤。建議一個月打蠟1到3次就可以，新車相應的減少一些次數。

黑色車漆養護的其他方式

打蠟主要是減少外部物質對車輛表面的污漬，也能起到防腐、防銹、防輕微劃痕的作用。想更進一步對車輛的保護可選擇每年對車輛進行一次封釉或鍍膜。

封釉可以增強車漆的硬度，進一步減少車輛的劃傷。鍍膜就如在車輛表面加裝一層保護層，當然成本上會比打蠟高出很多。怎麼選擇就看車輛的價格和新舊程序去衡量性價比了。

F. 車身漆面怎麼保養

技巧1：警惕細微處小傷痕
車漆表面經常出現銹蝕，除了常見的碰撞、刮傷外，行車時車胎彈起的小石塊打在漆面上，也會使漆面出現一個個剝落的小點，時間久了就會產生小銹斑。而這些小傷痕因為大多在不起眼處，容易被人忽視。因此，平時要定期檢查車體，發動機艙蓋和車身四周，一旦發現就要及時到專業美容店進行處理。
技巧2：勤查易積水處濕度
車輛行駛途中，遇到雨雪天氣或者路過泥濘積水路面是難免的事，車身底部等一些空隙處和車內地板等處都容易積存污泥，如車主不及時進行清洗，這會讓濕氣得以藏匿。因此，對於輪轂內外緣、車門、行李箱的底部邊角、車門鑰匙孔及雨刷架的活動部位等處，要經常進行檢查，同時要保持車門及車身各部排水孔的暢通，檢查車內覆蓋物的濕度，比如地毯等，防止地板部件生銹。
技巧3：軟漆面做封釉
一些漆面較軟的車輛，在高速行駛過程中風沙顆粒打在車身上也有可能造成細挾痕。對於這類汽車，可以給車身做封釉，它可以形成網狀的牢固保護膜，提高漆面的硬度，效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外，對於車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑，這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕，使原有的保護層不易乾裂、脫落，還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。
技巧4：最好不要罩車衣
車輛停在室外，如果遇上刮風下雨的天氣，車衣的內層就會反復抽打車漆，尤其是如果車衣內吹進了風沙，就會在車身上劃出無數道細小的劃痕，時間一長還會造成漆面發烏。另外，風沙過後不要直接用撣子或抹布清理車身上的沙粒，而應該用清水沖洗，同樣也是為了防止撣子和抹布上的沙粒劃傷漆面。
技巧5：自己動手處理小銹蝕點
對於車身已經出現的一些輕微的劃痕或銹蝕，如果車主放著不管容易生銹，但又不值得花去汽車美容店。那麼，車主就可以自己動手用一些簡便的方法來處理。
技巧6：補漆筆可處理挾痕
如果銹蝕不很嚴重，可先用極細的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，但切忌無方向地亂磨，要同向直線打磨。等完全擦凈後，塗上一層底漆。若是新的刮傷，可擦凈後直接塗上底漆。之後，如果車輛配有小罐原廠漆，就可以等底漆幹了後，再用水砂紙將其磨平，在底漆之上把原廠漆塗上。如果沒有原廠漆，可以購買一支補漆筆，用補漆筆進行上色處理。這樣的處理雖然沒有去美容店處理效果好，但如果是小的或者不醒目處的傷痕，也可以起到防止銹跡擴大、加重的作用。
技巧7：塗牙膏可臨時防銹
用普通的牙膏來處理。發現有新的小傷痕時，把牙膏輕輕抹圓圈塗在劃痕處。下雨或洗車後，別忘了再塗一下。這樣做一般可減輕劃痕印記，也可以簡單地起到隔絕作用，防止生銹，短期內沒問題。特別是白色車漆，效果最為明顯。

G. 汽車噴漆注意事項

汽車噴漆注意事項介紹：看漆面
首要的，漆面平整度。漆面有沒有麻點，有沒有氣泡，有沒有雜質，有沒有「流漆」。這些問題都是有可能存在的，說是汽車噴漆是無塵操作，但在4S店或者修理廠，空氣中難免會有一些雜質、浮塵，處理不好，這些浮塵就會緊貼在漆面上。而且如果在噴漆過程中對漆面的薄厚程度沒有把握好，噴漆太多的話漆面就會有流動的痕跡，很影響美觀。像這些諸如漆面有灰塵的，做一下漆面拋光興許就可以解決，如果噴漆質量明顯太次可以要求重新噴漆，這是作為消費者的權利。
汽車噴漆注意事項介紹：油漆的組成
汽車油漆一般有四種基本成分：成膜物質（樹脂）、顏料（包括體質顏料）、溶劑和添加劑。
（1）成膜物質是油漆的主體成分，其作用是使顏料保持明亮狀態，使之堅固耐久並能粘附在物體表面，是決定油漆類型的物質。一般由乾性油或半乾性油改性的天然樹脂（如松香）、人造樹脂（如失水蘋果酸樹脂）、合成樹脂類（如甲基丙烯酸甲酯、聚氨基甲酸乙酯、聚苯乙烯、聚氯乙烯等）製成。通常通過添加增塑劑和催化劑來調整、改進它的耐久性、附著力、防蝕性、耐磨性和韌性。
（2）顏料是油漆中兩種不揮發物質之一，它賦於面漆色彩和耐久性，同時使油漆具有遮蓋力，並提高強度和附著力，改變光澤，改善流動性和塗裝性能。
（3）溶劑是油漆中的揮發成分，它的主要作用是能夠充分溶解漆膜中的樹脂，使油漆能正常塗抹。優質的溶劑能改善面漆的塗抹性能和漆膜特性，增強光澤，減小油漆網紋，從而減少拋光工作量，同時也有助於更精確地配色。除了油漆中已有的溶劑外，還用作稀釋油漆使它的粘度適合塗布要求的稀釋劑。
（4）添加劑。近十多年來油漆工藝發生了巨大的變化，添加劑的使用也越來越常見。雖然添加劑在油漆中的比例不超過5%，但它們起著各種重要作用。有能加速乾燥並增強光澤的固化劑，有減緩乾燥速度的緩凝劑，還有能減弱光澤的消光劑，有些添加劑起的是綜合作用：即減少起皺、加速乾燥、防止發白、提高耐化學物質的能力。

H. 汽車的漆面需要怎麼保養

車輛使用前、中、後，要及時地清除車體上的灰塵，盡量減少車身靜電對灰塵的吸附。雨後及時沖洗。雨後車身上的雨漬會逐漸縮小，使雨水酸性物質的濃度逐漸增大，如果不盡快用清水沖洗雨漬，久而久之就會損害面漆。

洗車時，應待發動機冷卻後進行，不要在烈日或高溫下清洗車輛，以免洗潔劑被烘乾而留下痕跡。平常自己動手沖洗車輛要用專用洗滌劑和中性活水，不應使用鹼性大的洗衣粉、肥皂水和洗滌靈，以防洗掉漆面中的油脂，加速漆面老化。

汽車鍍晶的優勢：

1、抗磨、耐劃：汽車鍍晶用的晶體其硬度高達8H，是普通車漆的4倍，能有效防止大多數的輕微劃痕，且自身具備彈性擁有較好的恢復功能。減少日常用車中70%漆面輕微劃痕，就算是一些深度劃痕也只是停留在鍍晶表面，不會傷害到車漆。

2、抗酸雨、耐腐蝕：鍍晶材質中的納米晶體可有效將車漆與外界隔絕，如果鎧甲一般保護車漆，能夠徹底抵禦氧化物、鳥糞、酸雨、飛蟲漿液等對漆面的腐蝕。

I. 汽車漆面怎樣養護

在車輛的正常使用中，汽車打蠟和漆面封釉是車主比較有可能遇到的情況。作為汽車美容的傳統項目，打蠟的作用首先是防水、防酸雨，車蠟的保護，會使車身的水滴附著量降低。

其次是防高溫和紫外線，打蠟形成的薄膜可以將部分光線反射，有效避免車漆老化。

再其次就是車蠟可以防止靜電，當然同時也防止灰塵。汽車在行駛時與空氣摩擦產生靜電，而車蠟則可以有效地隔斷車身與空氣、塵埃的摩擦。少了靜電車自然少了灰塵的吸附，而且車蠟還能起到上光思的作用，使汽車顯得更加光亮如新。

清洗車身表面方法

如果是國產汽車，沒有開蠟的說法。但是第一次清洗愛車最好是去室內無塵手工洗車房，或者是環境比較好的汽車房。

有些污物是用肉眼看不出來的，像樹膠、鹼、酸等化學成分的污染都應該徹底清除。簡單的用洗凈劑是去不掉這些污物的，必須用專用去污黏土一點點地擦拭。