剛來的新學員如何發動汽車

⑴ 怎樣發動汽車

發動汽車的具體操作步驟如下所示：

1、汽車啟動前要掛空擋，並且左右搖一搖，確保是在空擋的位置。

⑵ 怎麼發動汽車

1、汽車啟動前要掛空擋，並且左右搖一搖，確保是在空擋的位置。具體方法如下圖所示。

注意事項：

定期檢查防凍液、剎車油、玻璃水等是否充足，防凍液能保證車輛在冬季的正常行駛，不易上凍，剎車油是剎車系統必不可少的組成部分。玻璃水用於清洗玻璃，這些都要保證充足，才能使車輛正常運轉。

⑶ 汽車發動步驟

1、檔位要放在P或者N位置（如果在其它位置，自動檔車不能點火啟動）。
2、鑰匙先撥到ON位置，大約停留10秒鍾左右（電路自檢過程，看儀表盤上各個指示燈是否正常顯示）。
3、自檢正常，即可以點火啟動。
4、待轉速下降到1000以下可以怠速行駛，等水溫上升就可以正常行駛了。
5、車輛起步時，應先踩住腳剎，然後撥動檔位到D位置，再慢慢松開腳剎及手剎。

⑷ 發動汽車的步驟

請輸入你的答案...汽車啟動和停車步驟問題 剛開始學開車，汽車啟動和停車具體步驟還沒弄懂，駕照考試的時候這些都有算分的，從開車門入座以後的步驟一一說明，先做什麼後做什麼，踩離合.點火。手剎.掛檔等等是什麼步驟,詳細者得分 最佳答案 此答案由提問者自己選擇，並不代表七車網的觀點 我就模擬你在考試說一下步驟：我說的是考試時標准步驟，實際中有的不實用的。 一、從車後方饒到駕駛座窗外，向教官喊報告。教官一般會示意上車。二、戴安全帶。調駕駛座、鏡子（如果都夠合適，就不用調了）。三、點火。四、踩離合器。五、掛一擋。六、打左轉向燈。七、鳴喇叭提示前後行人車輛等。八、鬆手剎。九、松離合器、適當點油門，起步向左道靠上。十、起步走上正常行車道後，打回轉向燈。 停車要領： 十一、打右轉向燈。十二、看後邊、右側可行，輕打盤，輕剎車減速靠右慢行。十三、剎車至車將顫動時，踩離合器，摘空擋，繼續剎車。（也可不摘）十四、車右側離路邊30公分左右停車剎車。十五、拉起手剎。（如十三不摘擋，這時就摘擋、松離合器）十六、打回轉向燈。十七、熄火。十八、解安全帶。十九、再見，下車。鎖車。 其他回答 起步停車 從頭學起 新車上路 學車，起步停車是基礎的基礎，不過如果要較真的話，我敢說，絕大多數司機也不敢拍著胸脯保證自己的起步停車動作百分之百標准，要不也就不會有那麼多的追尾和坡起不成撞傷後車的事情發生了。 要讓汽車令行禁止可不是一腳油門一腳剎車的簡單事情，有的司機開車加速減速可以平穩過渡，有的人開車卻可以讓全車人為之前俯後仰；除了天才以外，絕大多數司機可能都遇到過起步時車子一步三跳，剎車時車輛猛然點頭的情形，也不會忘記自己第一次上坡起步手忙腳亂的窘相。 而有過數年駕齡的司機也可能把起步時要看後面並打左左轉向燈的規矩拋在腦後，是不是也會忘記提醒自己和乘車人開車門時注意車旁的行人和車輛？ 今天，讓我們回到起點，看看我們在起步停車時，是不是忘了什麼。 起步 A、起步前的准備 仔細巡視車輛四周的狀況，注意車底和車身周圍是否有障礙物。冷車啟動需預熱發動機，預熱時間視氣溫而定，一般要求怠速恢復正常即可起步。一定記住系安全帶。看看駕駛座和後視鏡的位置是否合適，如不合適請調整。 要點 系安全帶的方法 1.安全帶不要纏繞扭曲。 2.安全帶的肩帶應跨過鎖骨位置，腰帶放在髖部。 3.安全帶應當貼身。 提醒：安全氣囊又名安全帶輔助保護系統，如果不系安全帶，安全氣囊的保護作用就會降低。 坐姿的調整 開車要有好的坐姿可不是為了擺POSE，它與安全駕駛和乘坐舒適性可是密切相關的。良好的坐姿要求駕駛者雙手自然搭在方向盤時，後背能輕貼椅背，雙眼平視前方，雙腳能自然放置在踏板上。不能含胸駝背地駕駛汽車。面向方向盤正中而坐，手腕的重量自然地放到方向盤上，肘部和膝蓋部要留有充分的活動餘地。 後視鏡的調整 1.調整後視鏡時，身體處於自然的開車狀態。 2.把室內後視鏡中的景物置於正中央，並顯示出一小部分自己的車輛尾部，以利於判斷車身距離和後車位置。 3.調整室外後視鏡，讓地平線處於後視鏡水平中央位置，並顯示一小部分自身車體。 B、起步的步驟 在確認周圍交通安全後，開啟左轉向燈，並把變速桿置於1擋（自動變速器置於行車擋）。一邊確認後方安全一邊放鬆手制動。把握好起步時機，松離合並加油。 根據交通狀況，採用合適的加速方式，盡快並入車道並正常行駛。 要領 注意觀察周圍狀況 准備起步時一定要確認周圍交通狀況，除了看左側反光鏡外，最好扭頭向後張望一下，因為後視鏡有盲區。 打左轉向燈示意 告訴周圍車輛行人你要起步了，提醒其注意避讓。 把握好起步時機 瞅准車流間的空當，在確認自己的起步不會影響他人交通的情況下果斷起步，迅速進入正常行駛狀態。 C、特殊情況起步 坡道起步 步驟 拉緊手剎，踩住剎車，掛入一擋。松開剎車，迅速加油，抬離合。在離合處於半聯動狀態時，鬆手剎。加油，完全松開離合踏板。 操作要領 1.掌握好自己車輛的半聯動時機。 2.坡起時油門要比平時起步加大一點，坡道越陡越大。 3.一定要在離合半聯動狀態，車有向前走的趨勢後再鬆手剎。 4.起步動作要一氣呵成。 提醒 如果坡起時車輛出現後溜的狀況，不要急，立即踏下離合踩下剎車，並拉緊手剎，然後再按程序起步。 如果來不及踩離合或上坡加油不夠導致發動機熄火，不過就是重新發動車輛而已，不要膽怯，大不了從頭再來。 如果坡道不陡，並且後面沒車，起步稍微後退也沒有危險的情況下，可以不拉手剎起步，但是起步動作需要更加迅速。 冰雪濕滑路面起步 步驟同正常起步一樣，關鍵是緩抬離合緩加油，如果道路過滑，可以用2擋起步，以此降低扭矩輸出，避免車輪打滑。當然，有牽引力控制系統（TCS）或電子穩定程序（ESP）的車的車主可以正常起步，電子系統可以幫忙控制扭矩輸出，保證車輛在濕滑路面上的順利起步。 停車 停車還不簡單？踩剎車就行！不要這么認為，為什麼有的人開車讓人緊張不安或者很快能讓人頭昏腦漲，原因就是停車的時機和剎車的力度沒有掌握好。 從正常行駛到停車的步驟 松開油門----利用發動機牽阻力減速----把腳放在剎車踏板上----踩剎車直到車輛停穩 緊急制動方法 把穩方向，大力踏下制動踏板。緊急制動會對車輛的制動、懸掛、傳動造成沖擊，而且容易讓車內未系安全帶的乘員碰撞到車內物品，只有在不得已的情況下而為之。 ABS系統能夠最大限度地保證車輛在緊急制動時車輛的穩定性和方向的可控性，在緊急制動時可能啟動而造成車內剎車踏板的震動，此時繼續保持踩踏力度，不要因為驚慌而放鬆制動踏板。 掌握剎車的輕重緩急 1.車速快或要求制動距離短時踩剎車的力度要更大，車速低或制動的距離長時剎車力度可小一些 2.盡量避免緊急制動，剎車的感覺慢慢淡化即剎車踏板力度緩緩減弱最好。 3.制動力較強時，為避免車輛停止前點頭，可以在車輛即將停下的瞬間松一下剎車踏板，然後再緩緩踩下，將車停穩。 停車前應注意 1.觀察周圍的交通狀況，及時告知其他交通參與者你的行駛意圖 2.如果後車跟車太近，可以輕踩一下剎車讓剎車燈閃亮，提醒後車自己要停車了。 3.如果對方沒有反應，依然緊跟，就不要強行停車，稍微靠前一點停車。 4.如果要靠邊停車，一定要提前變到右車道，並打右轉向燈示意。 特別提醒： 上下車開關車門時，一定要注意周圍交通狀況，避免造成危險，另外，駕駛者也要提醒乘車人注意。另外，請養成上車鎖門的好習慣。 -------------------------------------------------------------------------------- 相關名詞解釋半聯動 離合器半聯動是指離合器主動盤和從動盤之間半結合的工作狀態，讓發動機的動力部分傳遞。半聯動狀態一般在車輛起步時短時存在，長時間半聯動會造成離合器片燒蝕等情況。 發動機制動 在車輛行駛並且變速箱處於某擋位的狀況下，放鬆油門，讓汽車驅動輪通過傳動系統帶動發動機曲軸旋轉，利用發動機的內部阻力來消耗車輛的動能，起到減速的效果，這就是發動機制動。發動機制動可以防止車輪抱死，而且保持左右驅動輪的剎車力平衡，使車輛安全減速。在下長坡和陡坡時利用發動機制動減速，可以避免長時間使用剎車導致制動效能衰退。 ABS ABS英文全稱是「Anti-Lock Brake System」意為防鎖死制動系統，防止車輛在制動時車輪抱死，保持制動穩定性和方向可控性。 自動擋車的蠕動現象 自動擋車型通常用液力變矩器不能完全切斷發動機的動力傳遞，在自動變速箱處於行車擋時，自動擋車型只要一松制動踏板就有向前蠕動的情況，這種自動擋車型特有的現象可以讓自動擋車坡道起步和擁堵路段時的走走停停變得相當簡單。

⑸ 汽車怎麼啟動，步驟是什麼

步驟如下：一打開車門二調整好座椅靠背位置三繫上安全帶四檢查是否在空擋或停車擋上五踩下離合器里，輕踩油門。
六開啟點火開關或按下一鍵啟動即可招車了。

⑹ 求:學員學習駕駛車的詳細操作步驟

快速學習駕駛汽車具體操作步驟

學開車第一階段練習
步驟：
一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）

二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩後做以下動作：
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後松剎車。

第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線後停車。

三移庫：左庫移右庫，
1。掛一檔，方向盤往右轉死，
2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，停車，
4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，
5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，
7。方向盤往左一圈，車角對准左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直後停車，
8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，
10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：

一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火後熟悉*

二、准備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋後，右腳松剎車。

*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為准，如果後排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鍾再走。其實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全後開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再鬆手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他准備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎後，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車後，就算全部放開離合，車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為准），到車有向前走的趨勢（加多少，主要看坡和車的情況，不要太猛了，否則鬆手剎車就沖出去了），松開手剎。左右腳油離配合，慢慢提高轉速的同時勻速放開離合。這里特別提醒的是，不要一直加油不松離合，否則燒了離合就不要怪我了。司機的高下就在油門控制上了，熟練的司機可以把轉速控製得恰到好處，不溫不火，看上去跟平地起步一樣。很多剛剛掌握的新手則把發動機踩得震天響，搞不好還燒離合。在車庫出口很容易看出一個司機的水平：狂嘯著沖出來的，要麼是水平有限，要麼就是心情不好或者喝了酒。出車庫像走平路似的，不溫不火地勻速上來，說明他的油門控制已經有一定水平了。建議：手剎起步可以從平路練起。

七、回燈。很多新手會忘掉，搞得後面的司機以為他一直要變到最左道。至此，完整的起步動作完成。

*八、試剎車。如果不是你常開的車，起步後，盡快找機會試一下剎車

練習項目：起步停車 1.起步的方法和要領起步時，關鍵是加速踏板(油門踏板)的踩踏板方法和離合器的回位方法。*加速踏板的踩踏方法加速踏板的踩踏量過小，離合器抬得過急，容易引起發動機熄火。相反，加速踏板的踩踏量踩得過大、離合器連接過急，容易引起汽車竄行。這些都必須引起注意。*半離合器的感覺方法發動機聲音變大、車體開始抖動，判斷汽車已經開始起步。掌握離合器半聯動位置，可以防止汽車起動時竄行。 起步的順序 一邊將離合器抬起，一邊輕輕地踩踏加速踏板。請記住正確的順序。

2.停車方法 停車時，應早一點收起加速踏板。制動踏板的踩踏方法是：開時輕輕踩踏，慢慢加力，在停止之前逐漸減輕踩踏。 逐漸練習，掌握消除停車時沖擊波動的方法。 1）停車的順序 2.停車 要記住停車的正確操作順序。停車時如果駐車制動器（手剎）制動力小，有時車會溜車。因此，駐車制動時一定要用力拉駐車制動桿直到聽到「咯咯」聲音為止。 上下車與駕駛姿勢 座位和後視鏡的調整 1.座位的調整 用一隻手握住轉向盤，另一隻手控制座位調節柄，調整到使腳能將離合器踏板和制動踏板輕松踩到底。 將座位調整到最適合自己的位置。 2.內後視鏡的調整 1）內後視鏡的調整 保持正確姿勢，面向正前方，手握後視鏡邊緣調整，調整到只要轉動眼睛就可看到汽車後面的全部情況即可。 2）外後視鏡的調整 外後視鏡應調整到能看見車體部約占鏡子橫向1/4，車外物體佔3/4；使地平線處於正中稍偏下的位置，以便能夠觀察路面上盡可能遠的物體。安全帶的系法和摘法 1.系法 把安全帶慢慢拉出，不要使其擰勁，將安全帶扣到能聽到「咔」的一聲為止。若系得不正確，一旦發生交通事故就不能充分發揮其作用。 2.摘法 用左手拿安全帶，用右手按下安全帶扣將其摘下。左手慢慢將其送回。 摘安全帶時，不要將摘下的安全帶馬上撒手，以防安全帶金屬扣彈回，打碎玻璃或傷到人。所以，必須手拿安全帶將其慢慢送回。 總結 那麼，現在讓我們來復習一下。 1.鎖好車門 不只是要鎖好駕駛席車門，還應確認其他車門是否鎖好。 2.調整座椅 調整到能將各個踏板（尤其是離合器）踩到底，並能方便操作各種裝置的位置為止。 3.後視鏡的調整 以正確地駕駛姿勢，將內後視鏡調整到透過汽車後窗能很容易看到汽車後面的情況。用外後視鏡看到車體佔1/4，看到車體以外部分佔3/4. 4.系好安全帶 將安全帶系好，直到聽見「咔」一聲為止。 坡道行車(圖)
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。一、上坡時的速度和擋位選擇方法汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。擋位和速度的關系： 坡道行車
練習目標：掌握坡道行駛的特點，選擇適當的速度和擋位，避免在坡道上行駛時中途停車、後退現象發生。一、上坡時的速度和擋位選擇方法汽車上坡行駛時，比平路行駛時需要更大的動力。擋位和速度的關系： 二、下坡行駛速度與檔位的選擇方法 1）速度不太快時就開始制動。 2）掛到低擋。如果行車速度不快，再降一個檔位。 3）比較長的下坡路段主要依靠發動機制動，以腳制動作為補充。 三、在坡道中途停車的方法 1.上坡行駛的停車方法 汽車上坡行駛時，由於坡度阻力車速自然會降下來，與平緩路段相比較只需輕輕制動。停車後用力踩踏制動踏板，防止汽車向後滑行。 與前車排隊時，因為前車有溜車的可能性，因此要保持一定車距。 2.下坡行駛的停車方法 下坡行駛時，在重力的作用下速度會逐漸提高，比平緩路段需要的距離長。因為速度逐步增加，盡早踩踏制動踏板非常重要。 四、坡道起步的方法 1.使用駐車制動器（手剎）坡道起步 在坡道起步時，注意防止汽車向後移。操作必須迅速正確。 2.不使用駐車制動器（手剎）坡道起步 右腳踩住制動踏板，左腳將離合器踏板控制在半離合狀態。 右腳制動踏板快速地移到加速踏板（這時稍稍用力踩踏加速踏板）。 車輛起動後，半離合狀態下的離合器踏板輕輕回位。 3.在坡道上行駛時發動機熄火的處理方法 行駛在坡道上的動機熄火時，駕駛員非常容易緊張，應沉著操作。首先將車制動，不要下車，用正確的步驟重新起動發動機。坡道行車
4.坡道上發動機熄火的原因 *加速踏板踩踏不足。 *抬離合器踏板過急。 *掛錯擋位。 *忘記放下駐車制動桿。 *注意：駕駛汽車，操作必須認真。 5.下坡時的起步方法 下坡時起步不是什麼難題。利用下坡的坡度慢慢放開駐車制動桿，汽車就開始起步了。起步後選擇適當速度的檔位，輕輕地將離合器踏板回位。

⑺ 新手該如何駕駛手動車汽車

1.要把駕駛座位調舒服，你應該把座位調得靠前點，因為你要用左腳把離合器踩到底。
2.原地駕駛，熟悉各擋位的位置，不發動汽車，原地練習使用離合器和換擋的方法。
3.一擋起步，把離合器踩到底，發動引擎。學開車最困難的一步就是讓汽車走起來。先掛一擋，給點油，再慢抬離合器。這個過程中你的車可能會熄幾次火，不要怕圍觀的人笑話。記住，大多數人再剛開始的時候都會遇到同樣的情況。
4.練習起步和停車
終於成功了！車開起來了，你感覺特別棒。不過在學會換擋之前，你要先練習起步、停車，直到非常熟練為止。停車的時候，松油門，同時踩離合器。要讓自己的左腳一直踩在離合器上，右腳踩剎車。
5.從一擋往上加擋
想從一擋換到二擋，就要松油門，踩離合器，掛擋。你必須松油門，一面引擎轉速過快產生危險。多數汽車都安裝有轉速表，你可以看看車上的RPMs（每分鍾轉速），轉速在每分鍾2500~3000轉就正常。時速每增加20~25公里，就可以升到下一擋。比如，當你的車時速為25邁時，你可以從一擋升到二擋；時速為50邁時可以從二擋升到三擋，以此類推。開過幾次手動擋的車以後，你自然就會根據速度給車換擋了。
6.降擋停車
降擋和升擋一樣，先松油門，踩下離合器，然後再從四擋降到三擋，三擋降到二擋 ，二擋降到一擋。注意，從四擋降到二擋不用踩剎車，因為降擋自然就會減速。但是一擋的時候必須踩剎車。當然有一個例外，那就是你馬上就要撞上什麼東西的時候，想都別想，趕緊踩剎車吧！
7.泊車
泊車的時候，記得把擋位放在一擋或者倒擋，而且永遠不要忘記拉上手剎！！！

⑻ 車怎麼啟動

發動汽車的具體操作步驟如下所示：

1、汽車啟動前要掛空擋，並且左右搖一搖，確保是在空擋的位置。

⑼ 新手學車。請問怎樣發著汽車，發著後標準的起步操作步驟是什麼

新手學車，按以下幾句口訣來就肯定沒有問題了！

用鑰匙發動汽車之後：

一、踏下離合把擋掛；

二、抬起左手把燈打；

三、緩緩再把油門加；

四、輕輕抬起離合器；

五、聽聲變了放手剎。

按照這幾步操作，不管是平路還是坡起，肯定都沒有問題了。
如果是平路的時候，加不加油門都不要緊，但坡起的時候，一定要加油門。上面五句最適合坡起的路。

⑽ 啟動汽車的正確操作步驟

1、上車前檢查車輛四周，確認沒有小動物、小孩在旁邊，或者是否有鐵釘、玻璃等妨礙汽車安全的物品。進入車內，第一件事情就是系好安全帶。

(10)剛來的新學員如何發動汽車擴展閱讀：

1、汽車發動機中起潤滑作用的機油，涉及發動機的使用壽命。有些司機不明白這個道理，隨便更換任意品牌的機油，就很容易使發動機出現拉缸、燒瓦等等機械事故。

2、進入冬季，汽油的霧化條件差，尤其是化油器的車輛，一般不易啟動，就是啟動後也不能馬上轉入正常工作狀態。所以，進行冬季保養時，要清洗疏通各個油道、氣道，檢查節氣門、阻風門、加速泵和真空泵的工作情況，應該調整到最佳狀態。

3、氣壓制動的車輛，要合理調整制動總泵內平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時就會產生「硬」的感覺，一踩制動就緊急剎車，這樣的制動在冬季極易發生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制動管路和各剎車分泵有無滲漏的地方，如有滲漏，就應及時更換制動液。