零部件號如何區分汽車

1. 汽車配件編碼和VIN碼的區別

配件碼是車上零部件的配件號，VIN碼也稱為車輛識別代號。
車輛序列號也稱為車輛識別代號，簡稱VIN碼，VIN碼由17位字元組成，所以俗稱17位碼，此碼包含車輛的生產廠家，年代，車型，車身型式及代碼，發動機代碼及組裝地等信息，正確解讀VIN碼，更能正確的識別車型，以方便進行正確的診斷和維修。

2. 現代汽車配件編號都是什麼意思

從零件編號本身看不出來排量和配置的，這個是工廠里用的零件代碼

具體用在什麼車型和配置上只能參考零配件目錄了

3. 現代汽車配件編號都是什麼意思

在我國，汽車零部件編號按中國汽車工業聯合會於1990年1月1日頒布實施的《汽車產品零部件編號規則》統一編制。其方法如下：
(1)汽車零部件編號。汽車零部件編號由企業名稱代號、組號、分組號、件號、結構區分號、變更經歷代號（修理件代號）組成，如圖所示。
結構區分號位於組號或分組號之後，表示該組或該分組的系統總成或裝置的不同結構；結構區分號位於件號之號，表示該零件總成或總成裝置的不同結構。
(2)不屬獨立總成零部件編號。對於不屬獨立總成的連接件或操縱件，其編號的構成形式如圖所示。
(3)屬於獨立總成的零部件編號。對於屬於獨立組總成的零部件，其編號的構成形式如圖所示。
二、對國產汽車零部件編號規則的說明
1.標準的主題內容及適用范圍
1）適用於新設計定型的各類汽車和半掛車的零件、總成和總成裝置圖的編號規則。
2）適用於各類汽車和半掛車的零件、總成和總成裝置圖編號，但不包括專用半掛車的專用裝置部分的零件、總成和總成裝置圖的編號。
2.標准用術語
1）組號：用2位數字表示汽車各功能系統內分系統的分類代號。
2）分級號：用4位數字表示總成和總成裝置圖的分類代號。前2位數字代表它所隸屬的組號，後2位數字代表它在該組內的順序號。
3）件號：用3位數字表示零件、總成和總成裝置圖的代號。
4）結構區分號：用2個字母或2位數字字區別同一類零件、總成和總成裝置圖的不同結構、性能、尺寸參數的特徵代號。
5）變更經歷代號：用一個字母和一位數字表示零件、總成和總成裝置圖更改過程的代號,武漢汽車違章。當零件或總成變化較大，但首次更改不影響互換的
用A1表示，依次用A2、A3……；當零件或總成首次更改影響互換時,潮陽汽車違章，則用B1表示；若再次更改影響互換，則依次用C、D…表示。
6）修理件代號：在標准尺寸的基礎上尺寸加大或減小的修理件，按其尺寸加大或減小順序進行編號。其代號用2個漢語拼音字母表示，前一個字母表示修理件尺寸組別，後一個字母為修理件代號，用「X」表示。如某一修理件有3組尺寸時，其代號為「BX」、「CX」、「DX」。當
該組修理件標准尺寸進行更改影響互換時，應相應更改尺寸組別代號，其字母根據更改前所用的最後字母依次向後排列。如更改影響互換時
，標准尺寸的更改經歷代號為「E」，則相應修理件代號為「 FX」、「GX」、「HX」。
3.汽車零部件編號中組號和分組號的編制
國產汽車產品零部件編號共有58個組號、638個分組號。其分組情況如下：（各組內均有缺號，故起止號與各分組總數不盡相符）
1)組10，發動機，共22個分組：1000―1022；
2)組11，供給系，共25個分組：1100―1128；
3)組12，排氣系，共7個分組：1200―1 207；
4)組13，冷卻系，共14個分組：1300―1313；
5)組15，自動液力變速器，共5個分組：1500―1504；
6)組16，離合器，共6個分組：1600―1 607；
7)組17，變速器，共6個分組：1700―1706；
8)組18，分動器，共5個分組：1800―1804；
9)組19，副變速器，共3個分組：1900―1902；
10)組20，超速器，共5個分組：2000―2004；
11)組21，汽車電驅動裝置，共6個分組：2100―2105；
12)組22，傳動軸，共11個分組：2200―2241；
13)組23，前橋，共12個分組：2300―2311；
14)組24，後橋，共11個分組：2400―2410；
15)組25，中橋，共10個分組：2500―2512；
16)組27，支撐連接裝置（牽引汽車用），共17個分組：2700―2731；
17)組28，車架，共11個分組：2800―2810；
18)組29，汽車懸架，共21個分組：2900―2960；
19)組30，前軸，共3個分組：3000―3003
20)組31，車輪及輪轂，共7個分組：3100―3106；
21)組32，承載軸，共3個分組：3200―3202；
22)組33，後軸，共3個分組：3300―3303；
23)組34，轉向器，共13個分組：3400―3413；
24)組35，制動器，共34個分組：3500―3550；
25)組36，電子設備，1個分組：3600；
26)組37，電器設備，共59個分組：3700―3774；
27)組38，儀器設備，24個分組：3800―3871；
28)組39，隨車工具及附件，共21個分組：3900―3921；
29)組42，特種設備，共13個分組：4200―4240；
30)組45，絞盤，共10個分組：4500―4509；
31)組50，車身（駕駛室），共7個分組：5000―5012
32)組51，車身（駕駛室）地板，共8個分組：5100―5112；
33)組52，風窗，共8個分組：5200―5207；
34)組53，前圍，共7個分組：5300―5310；
35)組54，側圍，共9個分組：5400―5410；
36)組56，後圍，共11個分組：5600―5612；
37)組57，頂蓋，共7個分組：5700―5710；
38)組60，車篷及側圍，共6個分組：6000―6005；
39)組61，前側車門，共11個分組：6100―6110；
40)組62，後側車門，共11個分組：6200―6210；
41)組63，後車門，共12個分組：6300―6311；
42)組64，駕駛員車門，共9個分組：6400―6408；
43)組66,陽江汽車違章，安全門，共7個分組：6600―6608；
44)組68，駕駛員座，共7個分組：6800―6807；
45)組69，前座，共9個分組：6900―6908；
46)組70，後座，共8個分組：7000―7007；
47)組71，乘客單人座，共8個分組：7100―7107；
48)組72，乘客雙人座，共8個分組：7200―7207；
49)組73，乘客三人座，共8個分組：7300―7 307；
50)組74，乘客多人座，共8個分組：7400―7 407；
51)組75，摺合座，共8個分組：7500―7507；
52)組78，隔板牆，共6個分組：7800―7805；
53)組79，無線電通訊設備，共10個分組：7900―7910；
54)組81，空氣調節設備，共13個分組：8100―8112；
55)組82，附件，共12個分組：8200-8219；
56)組84，車前鈑金零件，共6個分組：8400―8405；
57)組85，貨廂，共12個分組：8500―8515；
58)組86，貨廂傾卸機構，共15個分組：8600―8616；
三、國產汽車標准件的編號規則
國產汽車標准件編號組成如下：(ZBT30001-87)
說明：
1）第二部分中的「大類代號」以一位數字表示，其分類含義如表1-1。
2）大類內序號，以兩位數字表示，在01-99范圍內順序編號。在編號容量許可的條件下，第二位為偶數時（含「0」）表示粗牙產品，為奇數
時表示細牙產品。
3）第三部分：變更代號，以一個漢語拼音字母表示，按B、C、D……順序使用（不用字母「I」、「O」、「Q」、「Z」）。
4）第四部分：尺寸規格代號，依產品型號及其特徵參數而定，用數字表示，其位數為2-3位或3-6位不等。
5）第五部分：凡產品標准中規定製成全螺紋的，應加註全螺紋代號「Q」。
6）第六部分：非基本機械性能、材料代號，產品標准中已規定基本的機械性能、材料、不標注代號。產品標准還規定了可選用的其他機械性
能、材料，當選用這些要求時，應注相應代號。
7）第七部分：非基本表面處理代號，用法同上條。
8）第八部分：總成件專用隸屬件代號，僅用於該總成的零件，其代號以自1起的數字順序表示，並以圓點分隔。

4. 奧迪汽車各零部件認識

德國大眾汽車零件號是由14位構成的，主要由大類（主組）、小類（子組）、零件號、變更代碼和顏色代碼組成，每一類別代表意思如下： （武漢奧迪維修 武漢奧迪專修）
一、大類（主組）車型、機組代碼（1-3位）
1、 當該零件是發動機及變速箱件時，前三位為機組代碼，一般情況下：
026：代表四缸JW 發動機件
034、035: 代表五缸RT、PR發動機件
078：代表六缸ACZ發動機件
077：代表八缸ABH發動機件
012：代表五擋手動變速箱件
2、 當該件為除機組以外零件時，前3位代表車型代碼，一般情況下，前三位為奇數時，代表左置方向盤車，為偶數時，代表右置方向盤車，具體如下：
443：代表四缸、五缸車型
447：代表AUDI200車型（德國大眾原裝車）
4A0、4A1、4A5、4A9：代表C4V6車型
441：代表AUDI 8 車型
8H0：代表敞篷A4
8E0：代表奧迪A4
8Z0：代表奧迪A2
二、小類（子組）（4-6位）
第四位數字 大類
1大類：發動機及燃油噴射系統
2大類：油箱及供油管路.排氣系統及空調設備的製冷循環系統
3大類：變速箱
4大類：前軸(前懸掛).差速器及轉向系統
5大類：後軸(前懸掛).差速器及轉向系統
6大類：車輪、剎車系統
7大類：手操縱系統、腳踏板組
8大類：車身、空調、暖風控制系統
9大類：電器
0大類：附件
N大類：標准件
第5、 6位數字 小類
1大類：發動機及燃油噴射系統.
100 發動機或發動機總成
103 缸體、缸蓋、缸頭上布的通風軟管、油底殼
107 活塞、活塞環
109 配氣機構 包括：進排氣門、凸輪軸、正時齒輪、正時齒輪罩、皮帶等
115 機油泵、機油濾清器、托架、油標尺
121 發動機的水冷卻系統 包括：水泵、散熱器、進出水管、風扇等
127 燃油泵（化油器車用）、燃油儲壓器、連接軟管
129 化油器及進氣系統、包括空氣濾清器、進氣歧管等
133 噴射式發動機用的噴油器、燃油管路、冷起動閥、壓力調節器、燃油計量閥（其中包括空氣濾清器總成及空氣計量閥）等
141 液壓離合器（4、5缸通用）
145 動力轉向液壓泵
198 修理包 包括：缸體密封件（包括：曲軸前後油封）缸頭墊密片、活塞環、連桿、止推墊圈、軸瓦等
199 發動機懸置件
2大類：油箱及供油管路、排氣系統及空調設備的製冷循環系統.
201 供油系統 包括：油箱、燃油管路、燃油濾清器及燃油泵
253 排氣歧管及排氣消音器
260 空調設備的製冷循環系統 包括：蒸發器、膨脹閥、壓縮機、冷凝器、製冷軟管、高低壓開關等
298 修理包包括：磁性離合器的一套附件等
3大類：變速箱. （武漢奧迪維修）
300 變速箱總成
301 機械變速箱殼體和變速箱及發動機之間的連接部件
311 4速和5速的變速箱所有齒輪、軸及換擋軸撥*等
321 自動變速箱殼體
322 自動變速箱前進、直接、倒檔齒輪離合器、液壓變矩器
325 閥體、自動變速箱的油濾器
398 修理包包括：變速箱密封件修理包，一套密片等
399 變速箱懸置件
4大類：前軸(前懸掛).差速器及轉向系統.
407 導向控制臂及連接軸（驅動軸）、輪轂
408 差速器和齒輪組及自動變速箱和發動機相連接的殼體及連接件
411 前懸掛包括：減震彈簧、穩定桿等
412 前減震器
419 渦輪渦桿轉向器、方向盤、轉向柱（不包括動力轉向）
422 動力轉向機及液體容器和連接軟管
498 修理包包括：一套密封件（包括驅動軸油）、差速器齒輪、車輪支承座等
5大類：後軸(前懸掛).差速器及轉向系統. （武漢奧迪專修)
500 後橋及附件
511 後懸置
512 後減震器
6大類：車輪、剎車系統.
609 後鼓式制動器
610 制動總泵及制動管路
611 制動助力器（四缸機：真空助務、五缸機、液壓助力）
614 制動壓力調節器
615 前盤式制動器包括：制動片、制動柱塞缸、制動盤等
616 自動調平系統包括：自動調平閥、壓力真空罐等
698 修理包包括：前、後成套剎車蹄片、制動水泵修理包、剎車襯墊、制動管及柱塞外殼的成套密封件等
7大類：手操縱系統、腳踏板組.
711 變速箱換檔機構、手制動操縱桿及冷起動鋼索
713 自動變速箱的換檔機構
721 制動踏板、離合器踏板組、機械變速箱用的油門踏板及油門鋼索
722 自動變速箱用的制動踏板、油門踏板
798 修理包包括：制動總泵推桿等
8大類：車身、空調、暖風控制系統.
800 車身體總成
803 前側梁及輪罩、車身的前後地板總成
805 散熱器框及導水板
807 前、後保險杠
808 側板（包括門框架側板及後葉子板輪罩）
813 後隔板（行李箱內側）、後端板、後擋泥板
817 頂板
819 鼓風機及殼、駕駛座乘客座內的暖風和通風的通道及通風口
820 自然通風和暖風控制（駕駛室內）、真空罐和真空軟管（空調）
821 前葉子板
823 發動機罩蓋
827 行李箱後罩蓋及箱鎖
831 前車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
833 後車門、車門絞鏈、車門密封件、限位桿
837 前門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
838 後門把手、內護板、玻璃框架及玻璃升降器
845 車窗玻璃
853 所有玻璃嵌條、車門保護條、散熱器護欄、駕駛室內通風口裝飾板
857 主要包括：儀錶板、雜物箱、遮陽板、後視鏡、安全帶（車前內部位等）
860 滅火器、車頂行李架
862 中央門鎖系統
863 車身內各部件隔音板及裝飾板（不包括前儀錶板）
867 車門、車門柱裝飾板和頂蓋的裝飾板
881 前座椅總成及頭枕
885 後座椅總成及頭枕
898 修理包包括：一套鎖芯、一套保險杠安裝件、葉子板修理包等
9大類：電器.
903 發電機及連接固定件
905 點火起動系統其中包括點火線圈、點火線、火花塞、分電器、點火開關等
905 K－噴射霍感測控制單元（五缸機用）
906 電控單元、速度感測器、防抱死開關、防滑控制開關
911 起動機及其零部件
915 蓄電池、蓄電池的固定件
919 在發動機和變速箱一的各種開關、感測器以及儀表盤上的各種指示器和點煙器
937 繼電器盤及繼電器（位置：方向盤下部）
941 前大燈、前霧燈。後牌照燈、儀錶板的開關保險絲/ 繼電器盒中的所有保險絲和繼電器（位置：車左前部）
945 後制動燈、轉向信號燈及燈
947 車內的各種照明燈及制動控制系統和車門燈控制開 關
951 喇叭、雙音喇叭
953 前轉向燈及轉向、警報、雨刷滿打滿算洗滌的綜合開關
955 刮水器及洗滌件
957 車速表、距離感測器
959 電風扇、電動車窗及電動後視鏡的開關
971 各種線束
989 修理包包括：一套雨刷器片、霍爾感應器等
0大類：附件.
000 火花塞（101000005AB）
011 千斤頂
021 工具箱
018 發動機護板
035 收音機、收放機喇叭、火花塞接頭、分電盤、高壓線插頭、自動天線
N大類：標准件.
N010螺栓
N011墊圈
N012彈簧墊圈、鎖環、鎖片
N013密封圈
N017燈泡、保險絲
N024卡箍
N038線束
N900自攻螺絲
N902鎖環
N904鉚釘
小類.
00小類一般為大總成類, 98小類一般為修理包.
三、件號：件號是指（7-9）三位數字
件號是按照結構順序編排的，表示具體的那個部件，一般情況是件號越小，零件越大；件號越大，零件越小。當第九位為單數時，該件為左邊件；是雙數時，該件為右邊件。左右通用件，第九位為單數。如321 821 021 N就是左葉子板
四、設計變更標記，指第10、11位兩位字元
由於材料、結構及廠家發生變化時，為區分變化前後零部件的不同，使用變更標記。
五、顏色標記：指第（12-14）位三位字元
它是用來區別有顏色的內部裝飾的，三位數字或字母是一組，只有在一起時才有意義.

5. 只有汽車零件號怎麼鑒定汽車配件

教你如何辨別汽車配件的真假
如今這社會，有正品那也肯定有仿冒品的存在，但汽車配件一旦買到假貨那危害可就不言而喻了，汽車上的每一個零配件都有著必不可少的作用，它是對車主安全的一個保障，如果意外買到假貨，品質和工藝上一旦出了問題，那後果不堪設想。但就是有人貪圖利益，不斷造假賣假，導致了整個市場中魚龍混雜。
作為車主的您是否對於網路購物，汽配城小店都有了防備之心，但去4S店又特別貴，那麼現在就來教你如果來辨別汽車配件的真假？
常規辨別方法：感官
所謂假冒配件，必然是仿造原廠正品的配件，它們在標識、包裝等細節上也盡可能的仿冒，因此很容易混淆視聽。由於仿冒品低價低質的本質，它在感官上不可能做得與正品一樣，因此我們辨認的第一步就是通過這些方面來進行辨認。
正品廠家配件進行批量生產，包裝規范，因此包裝盒同樣會注重質量和工藝。如果你看到配件的包裝自己模糊、色彩黯淡，那十有八九就是假貨。
另外原廠配件會在包裝盒（或者袋）上規范標明產品信息以及廠家信息，包裝內應該有合格證、檢驗手續等。仿冒品往往也會在這方面圖省事。
所以作為車主的您在購買配件的同時一定要仔細查看配件的生產批號，包裝等等，尤其是像某些通用件之類的外觀較小，又是易損件等部件，切忌貪圖便宜而不慎購買假冒產品，要對自己的安全負責任。
希望對你有幫助~ 望您採納！謝謝！

6. 本田汽車零部件編碼的規則

沒有，全靠硬背。
不過如大燈等分左右的，右邊那個大燈編碼第一部分最後一位數字（有時是倒數第二位）要小於左邊。
如33101-SDA，CM大燈R，33151-SDA，CM大燈L。

多學多看多接電話。

7. 汽車車身零件怎麼分A類件,D類件

在進口汽車零部件的管理中，將構成總成的關鍵零部件劃分為A類件和B類件。其中A類件是構成總成最核心的部件，B類件則是一些輔助部件。

據估計，一般汽車約由2萬多個零部件組裝而成。結構極其復雜的特製汽車，如奧迪、寶馬等，其獨立零部件的數量可達到3萬個之多。

1680年，英國著名科學家牛頓設想了噴氣式汽車的方案，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車，但未能製成實物。

1769年，法國人N·J·居紐製造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。。

1879年，德國工程師卡爾·本茨(Karl Benz)，首次試驗成功一台二沖程試驗性發動機。1883年10月，他創立了「本茨公司和萊茵煤氣發動機廠」，1885年，他在曼海姆製成了第一輛本茨專利機動車。

該車為三輪汽車，採用一台二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、後輪驅動前輪轉向和制動手把等。

1886年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：37435a）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。

8. 豐田車配件偏碼大全

汽車配件編碼，也就是指汽車零部件的唯一識別編號，又常被稱為「汽車配件編號」「汽車零件編碼」「汽車零件編號」等。強調為「豐田配件編碼」的原因是每個汽車品牌的配件編碼規則都不相同，不能混為一談或濫用。
一、豐田配件編碼的組成規則：
豐田零件的編號一共是由10個或12個數字和字母來組成，基本上是這樣一個格式：XXXXX-XXXXX-XX ，比較常見的是10位組合：XXXXX-XXXXX
二、豐田配件編碼中數字及字母所代表的含義：
1、前5位代表著零件的名稱及屬性，也就是說，代表這是個什麼零件。比如發動機大修包的前5位是04111，也就是我們經常說的頭號。細心的朋友可能會發現，就算不同車型的同一品種零件前5位號都是相同的，還拿發動機大修包來說，它的固定編碼號就是04111，所以豐田汽車的配件編碼只要記住前5位就可以了。
2、豐田配件編碼的頭號也是具有一定規律性的，也就是說記住這個規律，通過看編碼就能夠推斷這是一個什麼部位的汽車配件。
3、後面的5位主要是代表這個零件的適配車型，也就是說什麼車能用的。這裡面也是有固定的規律，前兩位代表車系，後3位更詳細的代表車型。比如國產皇冠號一般是0N、00等。
4、有些零件名後面還附加了兩位數，這個通常用來表示顏色或者其它屬性的。
三、豐田配件編碼頭號的規律：
0打頭的都是各種包類
1打頭的都是發動機件
2打頭的都是發動機附屬件
3打頭都是變速箱件
4打頭都是底盤件
5打頭都是汽車外皮件
6打頭也是車身和內飾件
7打頭都是車身裝飾件，各種飾條等
8打頭都是汽車電器
9打頭的就比較繁瑣，都是一些標准零件，比如螺絲膠圈軸承油封等
四、豐田配件編碼的應用：
打算從事汽車配件行業的專業人員必須要熟記這些，這是入行的第一步，包括4S和汽修廠的維修人員。而針對個人車主，配件編碼能夠幫助你更快、更准確的選購到適合的汽車配件。

9. 汽車零部件編號前面三位數字什麼意思

從提供的編號來看應該是汽車部件的系統編號。國家關於汽車零部件的編號有相關規定，1）組號：用2位數字表示汽車各功能系統內分系統的分類代號。2）分級號：用4位數字表示總成和總成裝置圖的分類代號。前2位數字代表它所隸屬的組號，後2位數字代表它在該組內的順序號。3）件號：用3位數字表示零件、總成和總成裝置圖的代號。4）結構區分號：用2個字母或2位數字字區別同一類零件、總成和總成裝置圖的不同結構、性能、尺寸參數的特徵代號。

10. 求汽車產品零部件編號規則

在我國，汽車零部件編號按中國汽車工業聯合會於1990年1月1日頒布實施的《汽車產品零部件編號規則》統一編制。其方法如下：(1)汽車零部件編號。汽車零部件編號由企業名稱代號、組號、分組號、件號、結構區分號、變更經歷代號（修理件代號）組成，如圖所示。結構區分號位於組號或分組號之後，表示該組或該分組的系統總成或裝置的不同結構；結構區分號位於件號之號，表示該零件總成或總成裝置的不同結構。(2)不屬獨立總成零部件編號。對於不屬獨立總成的連接件或操縱件，其編號的構成形式如圖所示。(3)屬於獨立總成的零部件編號。對於屬於獨立組總成的零部件，其編號的構成形式如圖所示。二、對國產汽車零部件編號規則的說明1.標準的主題內容及適用范圍1）適用於新設計定型的各類汽車和半掛車的零件、總成和總成裝置圖的編號規則。2）適用於各類汽車和半掛車的零件、總成和總成裝置圖編號，但不包括專用半掛車的專用裝置部分的零件、總成和總成裝置圖的編號。2.標准用術語1）組號：用2位數字表示汽車各功能系統內分系統的分類代號。2）分級號：用4位數字表示總成和總成裝置圖的分類代號。前2位數字代表它所隸屬的組號，後2位數字代表它在該組內的順序號。3）件號：用3位數字表示零件、總成和總成裝置圖的代號。4）結構區分號：用2個字母或2位數字字區別同一類零件、總成和總成裝置圖的不同結構、性能、尺寸參數的特徵代號。5）變更經歷代號：用一個字母和一位數字表示零件、總成和總成裝置圖更改過程的代號，武漢汽車違章。當零件或總成變化較大，但首次更改不影響互換的用A1[綜述 圖片 論壇]表示，依次用A2、A3[綜述 圖片論壇]……；當零件或總成首次更改影響互換時，潮陽汽車違章，則用B1表示；若再次更改影響互換，則依次用C、D…表示。6）修理件代號：在標准尺寸的基礎上尺寸加大或減小的修理件，按其尺寸加大或減小順序進行編號。其代號用2個漢語拼音字母表示，前一個字母表示修理件尺寸組別，後一個字母為修理件代號，用「X」表示。如某一修理件有3組尺寸時，其代號為「BX」、「CX」、「DX」。當該組修理件標准尺寸進行更改影響互換時，應相應更改尺寸組別代號，其字母根據更改前所用的最後字母依次向後排列。如更改影響互換時，標准尺寸的更改經歷代號為「E」，則相應修理件代號為「FX」、「GX」、「HX」。3.汽車零部件編號中組號和分組號的編制國產汽車產品零部件編號共有58個組號、638個分組號。
其分組情況如下：（各組內均有缺號，故起止號與各分組總數不盡相符）1)組10，發動機，共22個分組：1000―1022；2)組11，供給系，共25個分組：1100―1128；3)組12，排氣系，共7個分組：1200―1207[綜述 圖片 論壇]；4)組13，冷卻系，共14個分組：1300―1313；5)組15，自動液力變速器，共5個分組：1500―1504；6)組16，離合器，共6個分組：1600―1607[綜述 圖片 論壇]；7)組17，變速器，共6個分組：1700―1706；8)組18，分動器，共5個分組：1800―1804；9)組19，副變速器，共3個分組：1900―1902；10)組20，超速器，共5個分組：2000―2004；11)組21，汽車電驅動裝置，共6個分組：2100―2105；12)組22，傳動軸，共11個分組：2200―2241；13)組23，前橋，共12個分組：2300―2311；14)組24，後橋，共11個分組：2400―2410；15)組25，中橋，共10個分組：2500―2512；16)組27，支撐連接裝置（牽引汽車用），共17個分組：2700―2731；17)組28，車架，共11個分組：2800―2810；18)組29，汽車懸架，共21個分組：2900―2960；19)組30，前軸，共3個分組：3000―300320)組31，車輪及輪轂，共7個分組：3100―3106；21)組32，承載軸，共3個分組：320[綜述 圖片 論壇]0―3202；22)組33，後軸，共3個分組：3300―3303；23)組34，轉向器，共13個分組：3400―3413；24)組35，制動器，共34個分組：350[綜述 圖片 論壇]0―3550[綜述 圖片 論壇]；25)組36，電子設備，1個分組：3600；26)組37，電器設備，共59個分組：3700―3774；27)組38，儀器設備，24個分組：3800―3871；
28)組39，隨車工具及附件，共21個分組：3900―3921；29)組42，特種設備，共13個分組：4200―4240；30)組45，絞盤，共10個分組：4500―4509；31)組50，車身（駕駛室），共7個分組：5000―501232)組51，車身（駕駛室）地板，共8個分組：5100―5112；33)組52，風窗，共8個分組：520[綜述 圖片 論壇]0―5207[綜述 圖片 論壇]；34)組53，前圍，共7個分組：5300―5310；35)組54，側圍，共9個分組：5400―5410；36)組56，後圍，共11個分組：5600―5612[綜述 圖片 論壇]；37)組57，頂蓋，共7個分組：5700―5710；38)組60，車篷及側圍，共6個分組：6000―6005；39)組61，前側車門，共11個分組：6100―6110；40)組62，後側車門，共11個分組：620[綜述 圖片 論壇]0―6210；41)組63，後車門，共12個分組：6300―6311；42)組64，駕駛員車門，共9個分組：6400―6408[綜述 圖片 論壇]；43)組66，陽江汽車違章，安全門，共7個分組：6600―6608；44)組68，駕駛員座，共7個分組：6800―6807[綜述 圖片 論壇]；45)組69，前座，共9個分組：6900―6908；46)組70，後座，共8個分組：7000―7007；47)組71，乘客單人座，共8個分組：7100―7107；48)組72，乘客雙人座，共8個分組：7200―7207；49)組73，乘客三人座，共8個分組：7300―7307[綜述 圖片 論壇]；50)組74，乘客多人座，共8個分組：7400―7407[綜述 圖片 論壇]；51)組75，摺合座，共8個分組：750[綜述 圖片 論壇]0―7507；52)組78，隔板牆，共6個分組：7800―7805；53)組79，無線電通訊設備，共10個分組：7900―7910；54)組81，空氣調節設備，共13個分組：8100―8112
55)組82，附件，共12個分組：8200-8219；56)組84，車前鈑金零件，共6個分組：8400―8405；57)組85，貨廂，共12個分組：8500―8515；58)組86，貨廂傾卸機構，共15個分組：8600―8616；三、國產汽車標准件的編號規則國產汽車標准件編號組成如下：(ZBT30001-87)說明：1）第二部分中的「大類代號」以一位數字表示，其分類含義如表1-1。2）大類內序號，以兩位數字表示，在01-99范圍內順序編號。在編號容量許可的條件下，第二位為偶數時（含「0」）表示粗牙產品，為奇數時表示細牙產品。3）第三部分：變更代號，以一個漢語拼音字母表示，按B、C、D……順序使用（不用字母「I」、「O」、「Q」、「Z」）。4）第四部分：尺寸規格代號，依產品型號及其特徵參數而定，用數字表示，其位數為2-3位或3-6位不等。5）第五部分：凡產品標准中規定製成全螺紋的，應加註全螺紋代號「Q」。6）第六部分：非基本機械性能、材料代號，產品標准中已規定基本的機械性能、材料、不標注代號。產品標准還規定了可選用的其他機械性能、材料，當選用這些要求時，應注相應代號。7）第七部分：非基本表面處理代號，用法同上條。8）第八部分：總成件專用隸屬件代號，僅用於該總成的零件，其代號以自1起的數字順序表示，並以圓點分隔。