汽車大事故維修以後如何驗車

① 4s店車修完了怎麼驗車

檢查一下車輛出現的問題是否解決，如果在4s店進行換件維修時應該要讓4s店主動提供換下來的部件，這樣做的目的是為了更好地證明零件是否進行了更換。同時在維修之前4s店應該主動向我們提供維修保養清單，上面會清楚標記維修保養的項目及其價格，擁有這張單就可以在驗車的時候逐項檢查相關項目的維修保養情況。

如果車輛是在4s店進行噴漆修復，應該去檢查一下噴漆的色差，如果色差太大或效果不好有權讓4s店重新噴漆修復。同時在保養前應該記錄一下油量及公里數，如果公里數變大太多的話則證明車被挪作別用，可以追究4s店的責任。

(1)汽車大事故維修以後如何驗車擴展閱讀：

注意事項：

要對汽車的外觀進行查看，檢查車漆和鈑金方面在修理過程是否有出現刮蹭，鈑金修復是否平整，有無凹凸不平的地方。

檢查輪胎和鈑金的接縫，檢查輪胎是否因事故報廢，換新的輪胎是否有磨損謹防以次充好，鈑金接縫是否均勻，尤其是車燈部位，避免銜接不好導致雨天漏水，還有就是車內的設備是否正常運轉，對各個按鈕進行調試，最好開車試駕檢查各功能是否完好。

② 請問機動車發生事故維修後車輛要去安全技術檢驗機構進行檢驗嗎

1、機動車發生事故維修後車輛一般不需要去安全技術檢驗機構進行檢驗。
2、機動車應當從注冊登記之日起，按照下列期限進行安全技術檢驗：
（一）營運載客汽車5年以內每年檢驗1次；超過5年的，每6個月檢驗1次；
（二）載貨汽車和大型、中型非營運載客汽車10年以內每年檢驗1次；超過10年的，每6個月檢驗1次；
（三）小型、微型非營運載客汽車6年以內每2年檢驗1次；超過6年的，每年檢驗1次；超過15年的，每6個月檢驗1次；
（四）摩托車4年以內每2年檢驗1次；超過4年的，每年檢驗1次；
（五）拖拉機和其他機動車每年檢驗1次。
營運機動車在規定檢驗期限內經安全技術檢驗合格的，不再重復進行安全技術檢驗。
第十七條：已注冊登記的機動車進行安全技術檢驗時，機動車行駛證記載的登記內容與該機動車的有關情況不符，或者未按照規定提供機動車第三者責任強制保險憑證的，不予通過檢驗。
溫馨提示：機動車年檢期按機動車注冊登記時間開始計算，請廣大車主留意您的行駛證，副證上已明確簽注下一次年檢時間。

③ 汽車維修後怎麼驗收

首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。
其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。
再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常
還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。
最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

④ 車禍後車子拉去4s店維修好以後怎麼驗車

提車時驗車應該注意以下幾點：

第一步：看車底盤和電瓶；趴下身看地下都沒有機油點，底盤有沒有油污。

第二步：拉出機油尺看機油顏色；有些車跑了許多公里，但是里程錶不接，還是十幾公里，愣冒充是0公里！看的時候要著車三分鍾後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。

第三步：遠聽發動機聲音；這個只能憑感覺了。

第四步：細聽發動機聲音；挑車這么精貴的東西還是小心點好，聽聽發動機內部的聲音是否有雜音，比如環子聲、敲缸聲、氣門的嘀嘀聲等等。好發動機只有一種『呼嚕呼嚕』聲，不會有其他的雜音。

第五步：檢查做工，要看各個線頭聯接情況，是否有晃動等等。

第六步：看全車外觀。看車門的縫隙是不是均等。另外，看外觀時還要注意玻璃是不是原配的。

第七步：這時候才是你進駕駛倉的時候，對著說明書檢查各種按鈕、開關是否都有效。燈光、音響、空調、座椅、安全帶、電動窗等等的調整，要不厭其煩的一個一個測試。

好了，你真的照著這些步驟做了，基本上能保證你的車沒什麼大問題。挑車時要注意的就是眼到、耳到、手到！多看多聽多摸就好。

拓展資料

當人坐在汽車中准備啟程時，卻發現發動機無法啟動，這是令人十分懊惱的事。可是有的時候，發動機不能啟動，只是由於一些小毛病造成的，如果了解這些原因，了解這些汽車修理基礎知識就能盡快地解決基本問題。

首先要檢查分電器、火花塞、高壓線等是否因為汽車淋雨等受潮，如果是這樣，可以把受潮機件晾乾，然後再發動。其次，檢查火花塞是否損壞，如果損壞，只要更換新火花塞即可。

第三，檢查蓄電池電壓是否足夠。有的時候，停車忘記關燈，時間長了，就可能耗盡電源。如果是這樣，把車掛二擋，腳踩離合，用車拖拽（一般不建議，最好找人推一下），當行駛到一定速度時，松開離合，擰動點火開關(一般不建議，應當在推到之前將點火開關開到ON檔上)，汽車就能夠啟動。如果是發電機有問題，此法不能奏效。

⑤ 重大事故車重刻車架號後車管所驗車有哪些項目

根據《機動車登記規定》第十七條：機動車的發動機號碼、車輛識別代號因磨損、銹蝕、事故等原因辨認不清或者損壞的，可以向登記地車輛管理所申請備案。
重新打刻發動機號碼、車輛識別代號，按照GB7258-2017和GB16735-2019的國家標准。
辦理材料：
車輛所有人身份證明原件；
機動車登記證書原件；
機動車行駛證原件；
機動車被盜期間車架號碼或發動機號碼被改變的，需提供有關技術鑒定證明和公安機關的發還證明。
流程：
自行選擇4S店或正規維修企業重新打碼；
到車管所查驗車輛；
通過審核後，前往辦事大廳取號受理、繳費、領取證件

⑥ 事故車修好了保險公司需要驗車嗎

他們一般不會來驗車，但你提車的時候最好檢查一下。
當汽車維修完以後我們要檢查一下整車的外觀，看看修復後的車漆是不是和原來車身顏色一致，並且查看一下修復的地方是否平整。有些維修店覺得駕駛員在汽車維修完不會細心檢查，所以在補漆的時候也就沒那麼上心。
如果是維修線路，大家在汽車維修完以後一定要打開車輛的電源，查看儀表盤的正常指示燈是否常亮。檢查完以後再操控一下車輛燈光開關，查看車輛的所有燈光是否正常。汽車線路就像是汽車的血管，如果汽車線路出現問題那麼汽車在運行的時候會出現各種故障。所以大家在維修完汽車線路以後，一定要仔細檢查一下。
如果是汽車發動機出現了問題，大家在維修完汽車發動機以後一定要仔細檢查一下發動機艙裡面有沒有維修工遺落的東西。有些維修工比較粗心，在維修完發動機以後會把螺絲刀或者是釘子什麼的忘在發動機艙裡面，這是非常危險的。此外大家在維修完汽車以後一定要檢查一下有些介面螺絲有沒有安裝，有些維修工喜歡偷工減料，只要不影響安全就不會給你裝螺絲。所以大家需要自己好好檢查一下，然後讓維修工裝上去。

⑦ 交通事故汽車應如何驗車

交通事故依法由交警部門委託相應的鑒定機構進行鑒定。檢驗、鑒定應當在二十日內完成，需要延期的，經設區的市公安機關交通管理部門批准可以延長十日。之後依法將鑒定結果送達當事人。
【法律依據】
《司法鑒定程序通則》第十二條
委託人委託鑒定的，應當向司法鑒定機構提供真實、完整、充分的鑒定材料，並對鑒定材料的真實性、合法性負責。司法鑒定機構應當核對並記錄鑒定材料的名稱、種類、數量、性狀、保存狀況、收到時間等。訴訟當事人對鑒定材料有異議的，應當向委託人提出。本通則所稱鑒定材料包括生物檢材和非生物檢材、比對樣本材料以及其他與鑒定事項有關的鑒定資料。

⑧ 汽車維修後如何進行驗收

• 首先要有整體的、清晰的認識。為了清楚的知道你的車需要哪些維修，修理廠的具體修理方案，你需要索要書面的清單，並和維修廠確定維修期限。當你來收車時，按單確認，看修理廠是否正確完工。

• 負責任的修理廠會逐條向你講解他們維修的每個細節，甚至是維修清單上沒列出的一些深層次的問題也會講到。這樣的維修服務一般是比較令人放心的。

• 其次，清潔的外觀是必須的。外觀很能說明問題，尤其較輕的事故車一般損傷的都是「皮表」，干凈的外觀有助於車主驗車時對問題的發現。好的修理廠在將車交付給車主時，外表必須一塵不染，內部也不能有舊零件，甚至還要為車主清潔發動機部分。

• 再者，更加細致、專業的檢查必不可少。這是事故車修復後驗收的重點，主要是檢查被維修的地方是否真正符合預期。比如車門的間隙，如果間隙不均勻，說明車門沒有裝好，車門關上或拉開時，位置和感覺都必須要正常

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  還有，檢驗噴漆質量很重要。噴漆可能是汽車修理廠維修人員面臨的最有挑戰性工作，知道原廠色值可以保證噴漆工作能成功95%，剩下來能決定成功的5%則是要找一個真正在行的人來做。

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  最後，協商「善後問題」。在一些事故車維修後，修理發生的問題可能會幾個月之後才能被發現，比如輪胎磨損不規則，也就常說的「吃胎」，或者車輛跑偏等，這可能是車輛修理時拉伸不到位或校正不到位。因此，車主有必要在驗車時與修理廠簽定修理協議書和保修期，在這個期限內出現問題，修理廠是需要負責任的。

⑨ 事故車維修好了提車要注意什麼

1、對車輛外觀進行查看

對於車輛外觀的檢查包括車漆和鈑金方面查看，看汽車在維修過程中是否出現刮蹭的情況，鈑金修復是否平整光滑，有無凹凸的地方等。

2、輪胎和鈑金接縫檢查

如果事故造成輪胎報廢，更換新輪胎應查看輪胎是否有磨損，可以看輪胎上的毛刺的完整度，如果毛刺完整，那說明是新輪胎。車輛鈑金修復後應檢查接縫是否均勻，尤其是玻璃、大燈等部位，如果接縫不嚴密很容易導致雨天漏水，對車輛會有所影響。

3、檢查車內設備是否正常運轉

車內設備重點需要熟悉和調試車內各個按鈕的使用，儀表盤各項功能的設置、內飾等細節部位是否全新整潔，最後開車上路試駕一下看各項功能是否完好、車運轉是否正常。

外觀鑒別

鑒別二手車的第一步就是看外觀，這倒不是說這台車長的好不好看，而是看該車的整體感覺如何，俗話說是不是對眼。關於這點，還真比較難以量化，只能說是第一感覺。看外觀的方法就是站在車輛四個角一米開外的地方，讓視線與車輛腰線齊平。

看完了光澤度和色差之後，接下來就看車身各部件之間的接縫。主要檢查接縫是否均勻、邊角處理是否平滑。一般情況下，沒有經過鈑金修復的「原廠件」接縫處理都會比較勻稱，不太會存在忽粗忽細的情況。而且用手摸來，接縫邊緣也很光滑，基本不會出現明顯的「割手」的感覺。

以上內容參考網路-事故車

⑩ 車輛發生了事故,該審車了怎麼辦

法律分析：審車問題是這樣的，在審車到期了，但車輛還在扣押期間，那麼就不能審車。等到事故處理完畢後再去審車。這樣的話審車就過期脫審了，等到提車時別忘了要交警出具扣押證明，證明車輛到期審車時，車輛還在扣押中，然後拿著交警的證明去審車，就會按照正常流程給你審車，也不會罰款和扣分。

法律依據：《道路交通事故處理程序規定》 第三十八條 公安機關交通管理部門應當與檢驗、鑒定機構約定檢驗、鑒定完成的期限，約定的期限不得超過二十日。超過二十日的，應當報經上一級公安機關交通管理部門批准，但最長不得超過六十日。公安交管部門應當通知當事人領取扣留的事故車輛、機動車行駛證以及扣押的物品。對駕駛員逃逸的無主車輛或者經通知當事人30日後仍不領取的車輛，經公告3個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。