汽車哪些系統用占空比控制

『壹』 汽車中為何應用的「占空比」

占空比是指高低電平所佔的時間的比率，占空比越大，電路開通時間就越長，整機性能就越高。
現代汽車的控制精度越來越高，特別是在電控系統中，以前所採用的一些普通的開關式的執行器件已經不能滿足現代轎車的控制要求了，比如說egr系統，怠速控制系統，燃油蒸發控制系統等等。准確地說，占空比控制應該稱為電控脈寬調制技術，它是通過電子控制裝置對加在工作執行元件上一定頻率的電壓信號進行脈沖寬度的調制，以實現對所控制的執行元件工作狀態精確，連續的控制。近幾年上海通用別克轎車所採用的線性egr系統實際上就是利用了這一技術從而實現了egr閥的線性開關功能。那麼為什麼我們又將電控脈寬調制技術稱作占空比控制技術呢，事實上，占空比是對電控脈寬調制的引申說明，占空比實質上是指受控制的電路被接通的時間占整個電路工作周期的百分比。

『貳』 吉利博越電子節氣門電機占空比

吉利博越電子節氣門占空比正常值為0.5個。進到進氣管後和汽油混合不相同車，設計混合地方位置不相同，成為可燃混合氣體，參與燃燒做功為車輛供給動力的流程之一，節氣門是當今電噴車發動機系統最至關重要的部件。

吉利博越電子節氣門的原理

上部是空氣濾清器，下部是發動機缸體，是汽車發動機的咽喉，調節車輛行進速度，節氣門占空比正常值怠速時大約百分之五，占空比是指高電平在一個周期之內所佔的時間比率，汽車里的占空比指的是汽車電控系統中的名詞。

占空比是對電控脈寬調制的引申說明，占空比實質上是指受控制的電路被接通的時間占整個電路工作周期的百分比，節氣門開度指發動機節氣門的開啟角度，汽車發動機節氣門由駕駛員通過加速踏板來操縱，以改變發動機的進氣量，從而控制發動機的運轉。

『叄』 柴油車egr閥占空比控制和汽油車一樣嘛

是不一樣的。
柴油車egr是發動機廢氣再循環系統。是針對氮氧化合物nox所設置的排氣凈化裝置。egr系統由ecr閥、egr真空控制閥、egr控制電磁閥等組成。
柴油車廢氣再循環（EGR）系統按照是否設置有反饋監測元件，可以分為開環控制EGR系統和閉環控制EGR系統。閉環控制EGR系統與開環控制EGR系統相比，只是在EGR閥上增設了一個EGR閥位置感測器作為反饋信號，用以監測EGR閥開度的大小，使EGR率保持在最佳值。EGR閥位置感測器檢測EGR閥閥桿的上下移動位置，發動機ECU以此確定閥門開度的大小。
汽油車是對進入進氣歧管的廢氣量進行控制，使一定量的廢氣流入進氣歧管進行再循環。EGR閥是廢氣再循環裝置中非常重要的、關鍵的部件。
汽油車EGR工作原理：EGR閥閥柱上升，推動與之相連的滑動點觸臂的位置發生變化，從而使滑動觸點在滑動電阻上滑動，產生不同信號，這個信號會傳遞到發動機控制ECU，發動機控制ECU以監視EGR閥的位置，確保閥門對ECU的指令做出正確的響應，從而調整和修正開啟EGR閥開啟時刻和占空比，精確控制再循環的大小，以減小排放、改善性能。

『肆』 汽車占空比什麼意思

汽車占空比什麼意思？ 汽車占空比是受控制的電路被接通的時間占整個電路工作周期的百分比。以下是汽車占空比的相關介紹：1、控制元素：通過電子控制單元對加在工作執行元件上一定頻率的電壓信號進行脈沖寬度的調制，即占空比控制，以實現對元件工作狀況的精準、連續控制。2、分類：占空比控制系統根據執行元件的位置可分為正向占空比控制和負向占空比控制。一般控制執行元件供能端的稱為正向占空比控制，反之控制接地端的稱為負向占空比控制。 @2019

『伍』 汽車上什麼部件跟占空比有關系

車上的一般。有電磁閥或感測器都會用到占空比。希望對你有所幫助，望採納，謝謝！

『陸』 汽車上什麼叫占空比

占空比

1、是一種數字信號；
2、從主控制ECU發出的脈沖電壓信號或採集的感測器數字信號；

（一）占空比信號應用：
A、控制器至執行器的占空比信號
測量占空比信號時一般都常用「示波器」或「數字萬用表」完成。大多數執行器都採用接地端控制，一端接電源，另一端接控制器(ECU)。而測量時，無論是示波器還是萬用表的表筆都會是一端接地、一端接執行器控制端，這時波形顯示出低電平為執行器通電過程，高電平為執行器斷電過程。因此，波形的低電平在圖形中「占空」的，這是「占空比」的另外一種定義。所以目前習慣上把「空佔比信號」也稱作「占空比信號」。
B、來自控制器至執行器的占空比信號尤其適合控制需在某一時間段內有可控開啟度的電磁閥。
C、大部分情況下「占空比信號」和「脈寬信號」都是低電平部分。不同之處是「占空比」為一個「高低電平周期」中「低電平部分」所佔整個周期的百分比；
而「脈寬則」是指低電平的絕對時間長度，「占空比」在萬用表測量檔位上自定義為負號，也即波形顯示的「低電平有效部分」。

（二）汽車常見數字信號
A、脈寬與周期、占空比的關系：W=T×P(其中T為周期)。
B、幅值：高電平與低電平之差叫做幅值。
C、空佔比：低電平脈寬與信號周期的比值叫做空佔比。
D、占空比(P)：高電平脈寬與信號周期的比值叫做占空比。
E、頻率：周期的倒數叫做頻率。

F、脈寬(W)：脈沖寬度的簡稱，脈沖寬度就是高電平持續的時間。

『柒』 比亞迪純電動汽車低壓控制系統控制原理

摘要 你好，比亞迪純電動汽車低壓控制系統控制原理

『捌』 占空比信號是什麼信號，汽車哪些地方會應用

占空比信號是一種脈寬信號，一般在噴油器，重要的需要抗干擾的信號需要採用此種信號，望採納