『壹』 汽車常規保養項目一般都有哪些
汽車保養項目有哪些
1.機油、機濾
機油、機濾可以說是保養中最基本但也是最重要的兩項了,每次保養必須更換的東西,不用多說。但是,保養時間/里程間隔這個問題一直以來都是爭論不休,但也沒有一個結果的問題,而且不同車型、車系的保養時間/里程間隔也是不盡相同的。對於這個問題,筆者的觀點不是權威的,但是筆者也是一名比較有經驗的「老司機」,對汽車保養知識略懂一二,下面的觀點可以供各位車友參考:
① 經濟條件允許的(簡稱土豪),按照廠家所印製的保養說明書上規定的時間(里程)來做保養絕對沒有壞處,比如大部分車型都是每5000公里或者每半年保養一次(以先到者為准);
② 認為廠家保養說明書上規定的保養間隔不太科學,說明白點也就是這樣做的話很浪費錢(筆者也是支持這種想法的),那就遵循以下做法,那就是不管什麼車型,保養間隔多久,主要看機油:
Ⅰ.礦物機油:別糾結了,嚴格按照廠家說明書來吧,一定要乖哦。
Ⅱ.半合成機油:每7500-10000公里,不超過8個月。
Ⅲ.全合成機油:每10000-15000公里,不超過1年。
2.空氣濾芯、空調濾芯
空氣濾芯關繫到發動機呼吸是否順暢,空調濾芯關繫到車內空氣質量,這兩個都比較重要,筆者認為按照保養說明書上的更換周期按時更換即可,當然適當提前或者延後1萬公里左右也是沒有問題的。
3.玻璃水、防凍液、空調製冷劑
相信很多司機連玻璃水在哪裡添加都不知道吧,醒醒吧,是時候該惡補了。玻璃水其實是關繫到安全的東西,沒有了一定要及時添加。如果氣溫在0攝氏度以上,直接添加自然水也是沒有問題的;但是如果氣溫在0攝氏度以下,特別是北方地區,一定要添加能夠抵抗當地天地的防凍液,也就是冰點應該要低於當地氣溫,不然玻璃水凍住了,容易將水壺凍裂。
防凍液是一個非常被車友忽略的東西,因為防凍液一般來說是不會減少的。但是,防凍液也是有保質期的,時間久了,會變質,也會參入很多水分,影響發動機冷卻效果,所以也是需要按時更換的,具體更換周期可以參考保養手冊,一般為4-5萬公里更換。
空調製冷劑:感覺到空調製冷效果不佳時,如果檢查後因為空調製冷劑缺少的原因,可以按量添加。
4.制動液、變速箱油、助力轉向油、離合器油、差速器油
制動液:保養手冊上都有說明,一般為4萬公里更換。但是,筆者詢問過身邊高手(江湖外號:蛋蛋),制動液需要更換之前應該進行檢測,一般檢查方法為:取樣,然後用儀器(放大鏡)觀察樣本內水分含量,如果含量超標則要更換。
變速箱油:按照保養手冊要求更換吧,一般為8萬公里。
轉向助力油:現在大多數車輛轉向助力為電子助力,也是免維護的。如果你的愛車轉向助力是液壓助力,也是需要按時更換轉向助力油的,更換周期請參考自己的保養手冊。
離合器油:手動擋車型的朋友們要注意離合器油也是需要更換的,這樣才能保證離合器長期順滑工作,更換周期同樣參考保養手冊。
差速器油:可能很多車友還不知道差速器是個什麼玩意兒,其實也不需要太明白,只需要其實每輛汽車都至少有一個差速器。一般來說,沒有差速鎖的差速器都是不需要更換差速器油的,需要更換的車型按照自己的保養手冊上要求的更換周期更換即可。
5.蓄電池
蓄電池一般壽命都至少有2-3年,平時養成良好用車習慣,簡單說就是盡量不要在熄火狀態長時間使用用電器,良好用車習慣可以延長蓄電池使用壽命。當汽車有點火困難的時候,就是蓄電池需要更換的時候。
6.雨刮片、雨刮電機、玻璃水泵
雨刮片:自己發現雨刮無法將玻璃清洗干凈時,或者雨刮有異響的時候,就需要更換雨刮。雨刮電機、玻璃水泵:當其發生故障時更換,不然無須理會。
7.傳動皮帶
發電機、空調壓縮機的傳動皮帶一般都可以使用8萬公里以上,如果起毛或者破損嚴重,就需要更換了。
8.火花塞
火花塞的更換周期類似於機油,按照級別來:
① 普通鎳合金火花塞:每1.5-2萬公里更換;
② 白金火花塞:每4萬公里更換;
③ 銥金火花塞:每4-6萬公里更換;
④ 銥鉑金火花塞、雙銥金火花塞:每10萬公里更換;
⑤ 競技銥白金火花塞:一般為超跑等車型使用,價格昂貴,更換周期視實際檢測情況而定。
9.燃油濾清器
很多人只知道機油有濾清器,每次保養都需要更換。其實,燃油也是有濾清器的,而且價格一般比機油濾清器貴得多,同樣需要更換,只是更換周期會比較長,一般來說每8萬公里更換即可,具體可以參考自己的保養手冊。
10.節氣門
一般來說,節氣門只需要定期清洗積碳即可,當自己感覺到怠速不穩、抖動,加速無力等情況時,可以清洗一下節氣門。
11.點火線圈
點火線圈一般不需要更換,如果發現車輛異常抖動、加速無力等情況,可以去4S店檢查點火線圈是否發生了故障。
12.剎車片、剎車盤
剎車片及剎車盤更換周期與每個人的駕駛習慣及用車環境(道路條件)息息相關,沒有固定標准,一般來說一套剎車片用4萬公里以上是沒有問題的,有些車型配備了警示音或者警示語,這就比較方便了。但是沒有配備的也不需要擔心,當剎車片上的摩擦材料磨到鋼背警示線時(每次保養時可以讓技師檢查),就更換剎車片;對於剎車盤,一般來說,更換2次剎車片最好更換一次剎車盤,剎車盤的磨損極限一般為2mm。
13.減震器、減震彈簧
減震器及減震彈簧使用壽命一般較長,尤其是減震彈簧。一般來說,減震器在沒有嚴重漏油、嚴重異響或者功能性失效的情況下是不需要更換的,反之則需要更換。減震彈簧如果沒有遇到事故或者自身質量問題導致斷裂的話,是不需要更換的。
14.輪胎
輪胎的更換周期同剎車片比較類似,那就是不同的駕駛習慣以及不同的道路條件,輪胎的磨損差別會非常大,有些暴力分子動不動就玩燒胎,那還有什麼好說的,有錢任性我們也管不了。但是,輪胎也是有磨損極限的,並且每條輪胎都會有很多處磨損極限標志,都位於輪胎縱向排水溝上。如上圖手指所指的地方就是輪胎的極限磨損標志,一般為1.6mm厚,也就是說當輪胎花紋磨損到與這個標記平齊的時候,就意味著這條輪胎需要更換了。
『貳』 汽車保養包括哪些項目
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑,以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質,保證潤滑系統的正常,機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。
2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾,去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件,每20000KM更換一次。此外,制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在常規保養時都屬於的檢測項目,視使用情況進行維護與保養。
汽車保養注意事項:
1、發動車前先打開電門,不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢,會看到所有的指示等一起亮起來,等自檢結素後逐一熄滅,等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。
2、汽車在使用了一段時間後,發動機艙內一般積滿塵土,這時車主需要定期清理,否則會影響發動機的正常散熱,嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。
3、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態,馬上熄火-風扇會關閉,不利於發動機的降溫。
『叄』 汽車保養一般有哪些項目
1、更換機油、機油濾清器、汽油濾清器、空氣濾清器。
2、檢查汽車冷卻液液面位置是否符合規定。
3、檢查制動器及離合器液面位置。
4、檢查轉向助力油罐的油麵是否符合規定,檢查系統各油管介面是否有滲油現象。
5、檢查電瓶液面及玻璃清洗劑罐的液面。
6、檢查發電機、空調、水泵及助力泵皮帶的松緊與老化情況
7、檢查汽車前後車燈是否齊全(包括:大燈、視寬燈、轉向燈、剎車燈、倒車燈及霧燈)。
8、檢查汽車輪胎氣壓及磨損情況,按規定力矩緊固輪胎螺絲、輪胎氣壓補充到該車型規定值之內,根據磨損情況進行輪胎換位。
9、檢查汽車尾氣排放是否達標。
『肆』 汽車保養項目有哪些
一般常見的保養有:機油,機油濾清器,燃油濾清器,空氣濾清器,還有空調濾清器等。
汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》,保養項目和周期通常以行車里程來制定的,其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。
不同的廠家,不同的車型,其保養的項目和周期也是有所差別的。所以,要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。
如,下圖為某品牌汽車的定期保養表。
『伍』 馬上5五保25000公里了需要哪些保養項目
車子馬上5五保行駛25000公里,需要哪些保養項目除了車子正常定期更換機油和三濾之外,應該考慮清洗節氣門,更換火花塞和剎車油等保養項目。
『陸』 轎車第五保該做些什麼
除了常規三濾外 需要檢查 輪胎 剎車片和剎車油 齒輪油或自動變速箱油 火花塞 清洗節氣門 油嘴等 檢查正時皮帶 檢查避震 檢查蓄電池
『柒』 汽車三保都是什麼項目需要注意什麼呢
第三次保養,車輛應該是一年多的車齡,其實還是屬於比較新的車子,在質保期之內。質保期之內的車輛保養,是否一定要去4S店,大部分車主都會有這樣的疑問。現在已經取消了質保期強制在4S店做保養的規定,車主可以自己決定。
在外面維修店做保養價格確實會比4S店便宜一些,但是如果是比較正規的維修店,其實價格上相差也不會很大,畢竟正品備件的材料成本也不會便宜,就可能工時費稍微低一點。
如果是去外面維修店做保養,還有一點要注意的是,一定要選擇具有維修資質的,最好還要留下照片或是復印件,與保養的清單一起保存,萬一車子以後遇到什麼問題要走質保流程了,4S店是需要車主提供這些相關材料的。
第三次保養,具體需要更換哪些項目,機油機濾是基礎,車子超過一年,如果空氣濾芯和空調濾芯沒有更換過的建議更換。其他項目要根據車況檢查結果來判斷了,車輛正常使用沒有異常的話,基本也就沒有需要更換的了。
『捌』 汽車保養包含哪些項目
一、清除積碳:
一般清理積碳,也就是我們常說的「三清」,即是清節氣門、噴油嘴、進氣道,價格一般在300元左右,而三元催化的清洗,也是要根據實際情況來定。一般選用化油器清洗劑會更實惠!
圖:化油器操作步驟。
二、更換火花塞:
這個很多車主還是知道的,要每3萬公里更換一次,而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等,四缸需要換4個,六缸則要更換六個,以此類推。(除了更換火花塞的錢,還有的維修廠會有工時費的計算,具體多少,看門店的價格)。
以上這兩種情況可以採用鴻福牌化油器清洗劑去清洗,效果明顯!
三、更換全車油,價格的話,是要根據各品牌價格來定:
1. 機油:,每升的價格都在90-120元左右。。
2. 變速箱油:手動擋變速箱油要便宜些,更換的話,價格是在200元左右,自動擋則是每升50-120元,大眾奧迪加入量會相對較多。
3. 剎車油:更換剎車油是需要四輪排氣的,加入一升就夠,而價格也在200元左右。
4. 助力油:現在很多車型都是電子助力的,如果沒有助力泵的話,也可以根據實際情況來定,價格的話,則在200元左右。
5. 後橋油:這個是只有後輪驅動的車才有的,一般是與齒輪油通用,價格都在150元左右。
6. 前橋油,分重箱油:同樣,這兩個油,只有四驅車才會有,每一項的價格都在150元左右。
四、需要檢查的項目:
1. 防凍液:一般都是在3年左右更換一次,也可以用冰點儀檢查一下冰點。
2. 剎車片、剎車盤:這個更換的時間是在使用6萬公里左右,而磨損程度也和自己的剎車習慣有關,而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後,更換一次。
3. 輪胎、四輪平衡、四輪定位:輪胎通常都是3年或者是8萬公里換一次,要重點檢查是否出現起包,或偏磨筍等症狀。
4. 底盤:首先是檢查底盤的個支撐臂、球頭、拉桿等,檢查是否出現膠套老化、漏油等情況。
A、4年以下車齡:
四年內是汽車的最好狀態:車況非常好,車身外觀也很整齊,只要進行常規保養,基本不會有什麼問題,如更換機油、剎車片、四濾等。
1)空氣濾清器6個月或1萬公里更換,每5000公里清潔一次;
2)機油濾清器6個月或5000公里更換,與機油同時換;
3)汽油濾清器1年或1萬公里更換;
4)空調濾清器1萬公里更換,或是在冬夏季節空調使用前更換,當使用時有異味產生要進行清潔;
5)雨刮片1年更換,或是在每年的春季更換。
6)自動擋變速箱油3年或60000公里更換;
7)手動變速箱在沒有故障的前提下,齒輪油可以做到終身不更換;
8)助力轉向油4年或60000公里更換;
9)剎車油2年或4萬公里更換;
10)燃油泵2年或3-4萬公里更換;
11)減震器3-4年或5-6萬公里更換;
12)制動液2年或5萬公里更換;
13)蓄電池6萬公里或2-3年更換;
14)剎車片2年或3-4萬公里更換,根據剎車片磨損情況而定。
B、4至7年車齡:
這個車齡的汽車,很多零部件都會有所松動,尤其是經常跑長途高速的,再加上各種橡膠管的自然老化等,要格外關注以下部件的保養。
1)正時系統4-5年或7-10萬公里更換;
2)橡膠管4-5年或6-10萬公里更換,黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的;
3)普通綠色的防凍液2年或40000公里更換,紅色的長效防凍液5年或100000公里更換,使用一段時間後會有所減少,適當補充。
4)缸線6年或8萬公里更換,缸線使用久了導電效率會降低影響車輛性能,降低火花塞壽命隨火花塞同時更換;
5)輪胎換位8000-13000公里,型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪;
6)四輪定位僅僅是一種維修手段,如果車子沒問題就不需要做。
C、7年以上車齡:
如今我國取消了對乘用車的報廢年限,7年以上的車是老齡車了。保養是其次,以檢查更換維修為主。
1)水箱7年或10-12萬公里更換,2年清潔一次;
2)自動變速箱7年或10萬公里更換;
3)離合器總成12-15萬公里更換,包含離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。
『玖』 汽車保養項目一般有哪些
項目一、小保養主要包括更換機油和機油濾芯。項目二、大保養進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
1、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。
2、現代的汽車保養主要包含了對發動機系統(引擎)、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。
3、汽車保養的目的是保持車容整潔,技術狀況正常,消除隱患,預防故障發生,減緩劣化過程,延長使用周期。
(9)汽車五保項目有哪些擴展閱讀
一、忌在不通風的車庫內長時間運轉發動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。長時間處於低濃度的一氧化碳氣體中,會引起頭痛、呼吸急促、惡心嘔吐、體虛目眩、心理混亂甚至大腦損傷等症狀。如在車庫內啟動發動機,應將車庫的門打開或打開排風裝置,以便隨時將廢氣排出車庫。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。
二、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院治療。
三、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在皮膚和眼睛上,都是很危險的。
四、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設置明顯的作業標志,以防其他人的誤操作而受到傷害。在啟動汽車時,應注意變速器的擋位情況,以防汽車誤動傷人。在發動機罩下工作時,應讓其他人離開駕駛室,以防發動機突然轉動或他人操縱機構動作,造成誤傷。
五、如果需要在車下作業時,應設置明顯的標志,並將汽車用掩車木掩好。用千斤頂支車時,千斤頂要放置平穩。駕車前應准備好駕車工具(駕車凳),禁止用磚頭等易碎物體。在安裝總成時,千萬不要用手試探螺孔、鎖孔等以免軋斷手指。試驗發動機時,不得在車下作業