如何看標識識別汽車發動機的類型

A. 汽車發動機型號怎麼看

1、汽車發動機型號可以從以下幾個地方查看：

2、機動車登記證書（綠本）。

3、行駛證。

4、出廠合格證。正常情況下，出廠合格證會被車管所回收用於備案，所以車主手裡沒有。但是有一些車主會提前復印一份。

5、購車發票。

6、車輛購置稅完稅證明。

7、如果是營運車輛，可以從營運證上查看。

8、車輛交強險的保險單。

9、車輛保險卡。

10、實車發動機上（一般在發動機銘牌上）。

B. 如何看發動機的型號

這些發動機的型號，在發動機最上面的那個蓋上有鋁牌上面有字，比如說，YC就是楊柴的發動機，ZC就是朝柴發動機。

C. 發動機的型號在哪裡查看

發動機型號一般標識在氣門室的蓋上面，當然具體型號不同也會有差異。
或者在你的車的說明書上也可以查到，挺容易的。

D. 汽車的發動機型號有什麼區別

汽車發動機型號帶T和不帶T的區別：
一、吸氣方式不同。
汽車發動機帶T指的是發動機採用了渦輪增壓，T就是「Turbo
Boost」,即渦輪增壓的意思。不帶T則說明汽車使用的是自然吸氣發動機。
二、工作原理不同。
渦輪增壓就是利用發動機排出的高速廢氣推動渦輪旋轉，給進氣增加壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣體燃燒更充分、發動機的功率和扭矩都得到大幅度提升。自然吸氣發動機則只是利用活塞下行形成的負壓將空氣吸入氣缸和燃燒室中，而廢氣直接排出，沒有進行再利用。
三、排量不同。
相同排量的發動機，自然吸氣發動機的進氣量較小，功率和扭矩也較低。渦輪增壓發動機進氣量大，燃燒更充分，功率和扭曲更大。通常1.6T的發動機功率和扭矩就相當於2.3L的自然吸氣發動機的功率和扭矩。所以，帶T發動機更省油，節能，已得到廣泛使用。

E. 如何看發動機型號，一般標識在什麼地方

發動機型號一般標識都在車氣門室的蓋上面。

1、首部：包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標准標准化歸口單位核准、備案。

2、中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成。

3、後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。

4、尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用「-」分隔。

拓展資料：

發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。

F. 如何辨別汽車發動機的檔次

1、發動機：缸數越多檔次越高

一般情況下，按照排量大小的不同，汽車發動機可分為三缸、四缸、六缸、八缸幾種類型。目前，三缸機已經基本絕跡，而L4（直列四缸發動機）和V6（V型六缸發動機）是目前主流中高級車型中較為常見的兩種類型。像大家熟悉的國產雅閣，帕薩特領馭和新上市的凱美瑞的主力級別都是配備L4，只是在其2.8或3.0排量的最高級別上才配備V6發動機，而天籟、皇冠、奧迪則在其2.3排量以上的所有級別均配置了V6。從某種意義上講，缸數越多，技術要求越高，所配置的轎車檔次也就越高。另一方面，決定發動機性能的關鍵還是技術。除去增壓引擎、混合動力，如今主流汽車廠商大致分為三派：一是以日韓車為主導的VVT-i、VTEC、VVT等技術，基本原理都是通過改變進氣量以及氣門的升程來優化燃料的消耗與動力的輸出；以大眾汽車為代表的德系車則一直在推廣FSI技術，他們將燃料按所需的濃度直接噴入汽缸，再經過分層燃燒，以達到引擎最佳的工作效率；以克萊斯勒為代表的MDS可變排量發動機則是美系車的獨門絕技。比如8缸將燃料按所需的濃度直接噴入汽缸，再經過分層燃燒，以達到引擎最佳的工作效率；以克萊斯勒為代表的MDS可變排量發動機則是美系車的獨門絕技。比如8缸300C，平穩運轉時電腦可以自動關閉4個汽缸以節省能耗，而急速超車時8個汽缸則共同工作提供更大動力。

2、變速器：看它是不是CVT

縱觀汽車傳動技術，現在，傳統自動變速器已開始從「有級」向「無級」發展——這就是「無級」變速器，又叫「CVT」，是指：在變速系統中不使用齒輪，提供平穩和「無級的」速比轉換的變速系統。和傳統自動變速箱不同，CVT無級變速箱能消除換擋和扭矩傳輸時的沖擊感，確保行駛途中發動機保持最佳扭矩，使車輛的乘坐舒適性得到了進一步升華。此外，CVT無級變速器還有重量輕、體積小、零件少的特點，可以使發動機在經濟油耗狀態下工作。數據顯示，油耗性能比傳統的自動變速箱節省約15%，配置CVT無級變速器的車型甚至比同排量手動擋車型油耗還低。

L代表直列分布
B代表水平對置
V代表V型分布
W代表W型分布
有些書上寫H，代表的和B是一個概念
還有就是中國市場上曾經用的比較多的4Y發動機
它是接近與L4（直列4缸）發動機的

變速箱形式
A代表自動變速箱
M代表手動變速箱
CVT代表無級變速箱

在發動機和變速箱的形式後面的數字，代表的就是相對的缸數和檔位
如：L4（直列4缸），V6（V型6缸）、H4（水平對置4缸）、W12（W型12缸）……一次類推
A4代表4擋自動變速箱，M5代表5擋手動變速箱……以此類推 一點個人建議 望採納

G. 發動機的型號如何看

查看汽車發動機型號的方法：發動機型號就是生產發動機的廠家為發動機設置的型號名稱。
（1）一般含有：汽缸數，缸徑，直列還是V形排列首部：為產品系列符號和換代標志符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需主管部門核准。 （2）中部：由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。 後部：結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。
（3） 尾部：區分符號L4=直列4缸V6=V型6缸(每邊3缸一排,分二排V型)V8=V型8缸(每邊4缸一排,分二排V型)W12=W型12缸(每組4缸一排,分4排成W型;一般跑車用)如發動機，表示4個缸直列，缸徑為102毫米。在前面一般加生產廠家自編字碼，後面一般加Q，或者其他字母以表示汽車用。或者船用，或者發電用等等。
（1）最常見的是按照發動機的排列及缸數進行分類，有W型12缸發動機、V型12缸發動機、W型8缸發動機、V型8缸發動機、對置6缸發動機、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機。
（2）例如：玉柴可分為以下：
1，四缸發動機型號：4D-4108；4E-4110；4G-4112；4L-4113；4F-4100
2，六缸發動機型號：6A-6108；6J-6105；6G-6112；6L-6113；6M-6120
3，車型:EQ,DFL代表的是東風，CA代表的是解放，BJ代表北汽福田，HFC代表江淮，JX代表江鈴，NKR代表五十鈴等等
4，發動機型號：國內就幾家發動機廠家，CY代表朝柴，EQB代表康明斯動力，CA代表一汽無錫發動機廠，YC代表廣西玉柴。

H. 通過發動機前部的什麼可以識別發動機的類型

看發動機倉的銘牌。 在發動機倉的裡面位置，一般都有鋁制的汽車銘牌，上面標注了汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，還有重要的具體生產日期。

(8)如何看標識識別汽車發動機的類型擴展閱讀：

發動機銘牌：車輛必須裝置產品銘牌，置於車輛前部易於觀察的地方，客車銘牌置於車內前乘客門的上方。

其他方式查看汽車生產日期：

1、除了在發動機艙內有銘牌，在車輛駕駛室或副駕駛室門縫周邊也有小銘牌，上面也清晰地寫著汽車的編號、發動機排量、型號、品牌等，看準生產日期後，和發動機艙內銘牌對照，看是否准確無誤。

2、一般汽車前擋風玻璃下都有車架號，車架號的第十位就是汽車生產日期，每輛車的車架號都不一樣，但都能找到生產日期。

I. 發動機型號如何看

• 查看汽車發動機型號的方法：發動機型號就是生產發動機的廠家為發動機設置的型號名稱。

  （1）一般含有：汽缸數，缸徑，直列還是V形排列首部：為產品系列符號和換代標志符號，由製造廠根據需要自選相應字母表示，但需主管部門核准。 （2）中部：由缸數符號、沖程符號、氣缸排列形式符號和缸徑符號等組成。 後部：結構特徵和用途特徵符號，以字母表示。

  （3） 尾部：區分符號L4=直列4缸V6=V型6缸(每邊3缸一排,分二排V型)V8=V型8缸(每邊4缸一排,分二排V型)W12=W型12缸(每組4缸一排,分4排成W型;一般跑車用)如發動機，表示4個缸直列，缸徑為102毫米。在前面一般加生產廠家自編字碼，後面一般加Q，或者其他字母以表示汽車用。或者船用，或者發電用等等。

• （1）最常見的是按照發動機的排列及缸數進行分類，有W型12缸發動機、V型12缸發動機、W型8缸發動機、V型8缸發動機、對置6缸發動機、V型6缸發動機、直列5缸發動機和直列4缸發動機。

  （2）例如：玉柴可分為以下：

  1，四缸發動機型號：4D-4108；4E-4110；4G-4112；4L-4113；4F-4100

  2，六缸發動機型號：6A-6108；6J-6105；6G-6112；6L-6113；6M-6120

  3，車型:EQ,DFL代表的是東風，CA代表的是解放，BJ代表北汽福田，HFC代表江淮，JX代表江鈴，NKR代表五十鈴等等

  4，發動機型號：國內就幾家發動機廠家，CY代表朝柴，EQB代表康明斯動力，CA代表一汽無錫發動機廠，YC代表廣西玉柴。