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汽車4s店如何提升

發布時間:2022-09-10 01:36:13

① 4s店如何提高服務質量

主要從
制度

流程
兩大
方面
緊抓、建立健全各項規章制度二、抓各項服務流程建設1、提供先進服務
設施
提升和完善維修
服務質量
汽車4S店或
汽車經銷商

服務行業
僅僅
顧客
提供些表面性
咨詢服務

簡單故障
處理其也包含著高精技術服務
汽車
發展也隨著
科技進步
斷提升高科技也斷向汽車產品
領域
滲入例GPS
衛星定位系統
ECU央控制單元ESP
電子
穩定程序等高科技滲入僅僅要求維修人員要有過硬修理技術更要求汽車4S店或汽車經銷商引進高端
硬體
維修設施幫助維修人員對些
高科技產品
故障排除給工作人員提供
技術支持
與技術指導並且要保證維修
作業工具
和維修
檢測儀器
先進性更好使
軟體技術

硬體設施
相結合才能保證維修作業
質量
和提供完善服務,提升
顧客滿意度
樹立
企業品牌形象
企業生存
與長期發展奠定堅實物質基礎和技術支持2、定期進行
客戶
回訪建立
客戶檔案
顧客購車對汽車4S店來說並次性買賣交易而長期合作開始顧客購車使用情況樣否滿意所需要我們定期給顧客打電或郵寄封信函做簡短卻讓人溫心回訪徵求下顧客意見或建議給每顧客建立客戶檔案定期給顧客做回訪建立客戶檔案汽車4S店或汽車經銷商帶來
新商機
例:建立客戶
會員
制度或VIP制度3、提供純正
配件
使服務質量和
成本
雙重保證汽車4S店向
消費者
提供純正原廠配件保證了產品生產技術、
產品質量
才能確保汽車維修質量穩定其使用安全系數同時也使服務質量和顧客維修成本得了雙重保證增加客戶對產品和服務信賴度和
滿意度
提升企業自身
品牌形象
606job國
汽車人才網
總結:提供了好技術、及產品之外還要注意提高服務員
服務意識
進行員工服務培訓讓員工能
職業態度
接待客戶

② 4S店人效從哪些方面提升

你可能認為你的汽車經銷商做得很好。你的員工創造了一些令人印象深刻的數據,你的客戶看起來很高興,你的營銷策略也吸引了很多人。
為了達到這一點,你付出了很大的努力,你只想享受你的勞動成果。但我必須提醒你:遠離舒適區!
不管你現在做得有多好,總有一些地方你可以改進。沒有哪個4s店能百分之百完善,如果你不能變得更好,那麼你的4s店業績也不能維持水平,甚至會下降。
在提高經銷商業績方面,您可以問自己五個問題。
1、從客戶的角度出發,調整休息區。你可能認為4S店的等候區已經沒有什麼可改的?或許是你沒有從客戶的角度來看待它。沒有人願意坐在等候區,特別是長時間的等候,所以創造一個讓顧客滿意的環境非常重要?
免費Wi-Fi、免費小吃和高品質咖啡、還可以考慮引進幾把按摩椅。創造一種氛圍,讓客戶真正感受到舒適的服務。
2、留住老客戶。新增客戶的成本是老客戶的6到10倍。而老客戶群有60-70%的人更有可能復購,只有5-20%的人會成為新客戶。那麼,怎樣才能留住老客戶呢?
檢查你的客戶維護策略,找到能夠改進的方法。常見的方法包括忠誠度獎勵、獎勵計劃、老客戶回饋活動和服務部門的額外津貼等。
3、更好地跟蹤客戶。客戶的回訪跟進對汽車經銷商來說非常重要。當老客戶需要維修他們的汽車,或者想要買另一輛汽車時,這是就能體現客戶回訪的重要性。
如果你還沒有汽車客戶關系管理系統,是時候邁出這一步了!您的銷售人員可以每天收到各項回訪提醒,並輕松訪問客戶歷史記錄,使他們能夠個性化後續溝通。
4、更好地留住員工並建立忠誠度。留住客戶對經銷商至關重要,留住員工也是如此。汽車經銷商的營業額往往很高,尤其是銷售人員的貢獻度。
怎樣才能留住你的員工,而且讓他們快樂和忠誠呢?想一下你如何對他們的努力表示贊賞、獎勵、聚會,以及你如何補償他們。如果你總是幫助他們提高,賺更多的傭金,同時讓他們感受到感激,你將提高員工的忠誠度。

③ 如何提升4s店服務質量ppt

如何提升4s店服務質量
1.規范服務標准,提高工作人員的整體素質

隨著科學技術的進步,汽車科技的發展也不斷進深入,順理成章的各汽車4S店或汽車經銷商也都相應的配置了各種先進的設備和工具,尤其針對品牌車型檢驗的專用電腦檢測設備也都逐漸引進,而大部分汽車4S店或汽車經銷商的工作人員,並不是從事本行業的工作,大部分都沒有經過專業、系統的培訓和專業的技術理論指導。

「兵馬未動,糧草先行」,技術支持不僅是服務上的品質保證,也是提高顧客在日常作業的有利保障。 提高汽車4S店或汽車經銷商售後服務工作人員的整體素質,就要對整個售後部門進行全面、系統的培訓。

如何提升4S店售後服務質量?

首先,要對客戶界面的所有工作人員進行培訓,主要是服務工程師和銷售人員,對他們的培訓可以形成提升售後服務的突破口。同時,也可以在他們經銷商的合作中作出表率作用和提供指導。

其次,對汽車4S店或汽車經銷商的管理人員進行提升顧客滿意度的培訓,從提升售後服務理念和提高顧客服務管理能力入手,幫助其明確提升顧客滿意度對提升盈利能力和競爭力具有深遠的戰略意義。

最後,是對汽車4S店或汽車經銷商技術工程師和維修人員進行專業技能培訓和提升顧客滿意度的培訓,主要是培訓處理汽車故障的技術方法以及客戶服務的處理原則、程序和技巧。力爭做到目標明確,順利實施。

重要崗位的人員要經過行業專家的系統培訓指導,方能上崗。此外,工作人員的整體素質也應予以提高,無論是工作裝還是語言規范,都要經過專業的培訓。只有這樣才能在顧客心目中留下深刻的印象,即我們的服務是專業化水準的。

汽車4S店或汽車經銷商對維修技師和工作人員經過嚴格的技術培訓和個人素養的提高,才能保證服務質量和顧客的滿意度。要盡力做到統一、規范的服務標准,加深品牌在消費者心目中的印象,樹立顧客對品牌的信任。

2.提供純正配件,使服務質量和成本雙重保證

許多配件生產廠商為了擴大生產規模和銷售數量而不顧產品的生產質量,生產低質量的偽劣產品,以低價向汽車4S店或汽車經銷商銷售。而汽車4S店或汽車經銷商因貪圖利益,引進劣質配件,卻以純正配件的價格出售給顧客和向維修車間提供。這樣,不僅降低了汽車使用的安全系數,也增加了消費者的使用成本。

如何提升4S店售後服務質量?

「車在路上跑,毛病知多少」。再好的汽車也需要保養和維修,就像一個人難免會生病一樣,車出了問題並不可怕,關鍵是這些問題的出現會危及人的生命和財產的安全。若向顧客提供非純正配件,汽車的維修質量就得不到保障,從而失去大量的顧客。非純正配件不僅會影響到汽車的整體工作狀況和使用壽命,維繫到人的生命和財產的安全。

日本豐田公司就向它的4S店或經銷商提供純正的機油產品和原廠的純正配件,保證了配件的規格、材料、尺寸及容差都與其要更換的配件完全相同,確保新的配件才能與整車協同工作,消除運行干擾。避免了顧客的重復維修成本,保證了汽車的正常安全運行,提高車輛的使用率,降低了汽車的使用成本,使豐品牌贏得了顧客的信賴和多次惠顧。

汽車4S店或汽車經銷商向消費者提供純正的原廠配件,保證了產品的生產技術、產品質量,才能確保汽車的維修質量,穩定其使用安全系數,保證生命和財產的安全。同時也使服務質量和顧客的維修成本得到了雙重的保證,增加客戶對產品和服務的信賴度和滿意度,提升企業自身的品牌形象。

3.提供先進服務設施,提升完善維修服務質量

汽車4S店或汽車經銷商的售後服務行業不僅僅是為顧客提供一些表面性的咨詢服務和簡單的故障處理,這其中也包含著高精的技術服務。汽車的發展也隨著科技的進步在不斷的提升,高科技也在不斷向汽車產品領域滲入。

例如,GPS衛星定位系統,ECU中央控制單元,ESP電子穩定程序等高科技的滲入,就不僅僅要求維修人員要有過硬的修理技術,更要求汽車4S店或汽車經銷商引進高端的硬體維修設施幫助維修人員對這些高科技產品的故障排除。

現在世界上各大汽車公司,比如,美國福特公司、德國大眾公司都隨車生產相應的檢測工具,提供技術支持,生產高精的電子設備檢測儀器和精密的維修工具、維修設備。使得維修技師能夠獨立排除技術上的故障,及時的完成維修作業。

給工作人員提供技術支持與技術指導,並且要保證維修作業工具和維修檢測儀器的先進性,更好的使軟體技術與硬體設施相結合,才能保證維修作業的質量和提供完善服務,提升顧客的滿意度,樹立企業的品牌形象,為企業的生存與長期發展奠定堅實的物質基礎和技術支持。

4.定期進行客戶回訪,建立客戶檔案

顧客購車對汽車4S店或汽車經銷商來說並不是一次性的買賣交易,而是以後長期「合作;的開始。顧客購車後的使用情況怎麼樣,使用性能如何,是否滿意,是否有不滿意的地方需要我們改進,或者去為他們的新的需求提供一些幫助呢?所以,這就需要我們定期的給顧客打個電話,或郵寄一封信函做一個簡短卻讓人溫心的回訪,徵求一下顧客的意見或建議,給每一個顧客建立一個客戶檔案。

④ 汽車4s店如何發展

中國汽車4s店當前所面臨的經營環境 4s店作為中國汽車流通領域的特有模式,在近幾年來得到了飛速發展,隨著中國私家車消費的普及,和中國汽車後市場的黃金時代來臨,都給4s店帶來了難得的發展機遇。但是與此同時,我們也可看,隨著一批集團化的4s店的興起,以及國外連鎖汽車服務商的進入(如博世在中國已擁有150家維修站,日本最大的汽車用品澳德巴克斯計劃投資10億日元在中國開設100家連鎖店,美國最大的汽配連鎖企業napa、全球最大的汽車快修連鎖企業美國ac德科公司已來華。)使得4s店單店的品牌經營,勢必越走越困難。在這種情況下,由於汽車4s店的前期固定資產投入龐大、投資回收周期長等業態特性,加之4s店普遍存在員工隊伍素質低下、經營管理手段落後等現象,使得許多4s店將面臨市場洗牌的窘境,許多難以維持的4s店也許能硬撐一年,但很難硬撐兩年,實在到了山窮水盡的境地,只能退出轉行、置換新的品牌經營或者盤給其他品牌的經銷商。 二、4s店內部經營管理系統中普遍存在的問題 1、經營層面:不注重自身的品牌建設,經營規劃能力有待提升。 在市場環境下,游戲規則永遠是市場老大說了算的,4s單店在當前的經營環境下,若沒有要成為業內一流企業的決心和霸氣,最終無疑會陷進被動挨打的泥淖。 一流的企業,來自於一流的品牌形象和一流的企業文化。4s店的發展瓶頸突破之路也正是從①外樹形象②內塑文化這兩個層面入手。 良好的品牌形象是企業在市場競爭中的有力武器,深深的吸引著消費者。大多數的4s店都沒有鮮明的、自身的企業品牌形象,有的只是代理產品的品牌形象。消費者購車時只記得車的品牌而無法記得店的品牌。而有的品牌汽車同時在同一地區設立多家經銷商,消費者就更難以區分店與店的區別,購車去那家店都可以,價格低就行;修車更是如此。其結果常常是「一榮皆榮,一損皆損」。究其原因主要是企業沒有建立標志性的品牌形象。 企業的品牌形象有兩個要素組成,一是知名度,二是美譽度。知名度通過cis系統的導入和宣傳不難實現,而最好的品牌只有知名度是不夠的,它還需要客戶的口碑——也就是美譽度來做支撐,而美譽度則建立在企業有無能力為客戶提供「三好一公道」(產品好、服務好、信用好、價格公道)的產品和服務,而這正是品牌形成的關鍵驅動所在,也正是企業競爭優勢的體現。 企業對品牌的經營態度,直接體現了企業的經營理念。而品牌經營目標的達成,需要科學的經營規劃體系做支撐。企業的經營規劃工作,會引導企業在對市場和競爭對手進行分析的基礎上,能①制定出立體的完整的目標管理體系②明確哪些價值活動對經營目標達成是最重要的,並以此作為企業資源分配的方針③通過詳盡的資源計劃來支持經營目標。而多數4s店的經營者沒有系統地學習過經營管理的知識,致使經營工作常常圍著日常的銷售和服務工作轉,常常使自己處於「盲、忙、茫」之「三mang」之處境,4s店的經營者若想擺脫這種局面、謀求企業長遠的、穩健的發展的話,必須得通過學習充電來建設好自己的經營中心,以此來提升自己的市場營銷和經營水平。一個企業能否做大,取決於它的經營能力。 2、管理層面:組織管理制度和業務流程不健全,營運效率低下。 一個企業經營中心的經營能力再強,若團隊的執行力不到位的話,那麼經營的成果往往會被管理的漏洞所吞噬。縱觀中外成功的企業,無不是有著強勢的執行文化在做牽引,而執行文化形成的基礎,正是能將所有團隊能量聚焦在企業經營戰略目標之下的、有效的組織管理制度體系。一個企業能否做強,取決於它的管理能力。 中國大多數的4s店的管理基礎還很薄弱,大多數還處於「能人管理」階段,具體體現在以下幾個方面: (1)在組織層面:分工不明確,責、權、利不清晰,團隊管理機制沒形成,這致使高層領導身上常常因背了太多的「猴子」,而將自己的大部分精力糾纏於店內的日常工作實務中,而無暇去顧及融資、政府和大客戶的公關、人才的引進和培養等對企業的發展有著重要意義的事情上來。 (2)在制度流程層面:人員任用、人員開發、財務管理、營銷管理、店面管理、供應商管理的等管控體系都不完善。一套科學的制度流程,能給到員工工作上的方向感,能引導一個能力一般的員工做出不一般的績效。多數4s店領導管理團隊的制度流程規劃能力不足,不能通過學習、或組織一定的實驗活動,將自己和他人的成功或失敗的經驗在相關制度流程中固化下來,並通過制度流程的培訓,使這些經驗在團隊內得到推廣,這就造成了有的人工作能力很強,但整個團隊的作戰能力不強,如:有的銷售顧問一個月能賣到十幾台車甚至幾十台,而有的人會一台都賣不出去。 (3)團隊士氣層面:因激勵機制不健全,核心人才流失嚴重。 「人才」是企業最寶貴的資源,企業要想獲得「財氣」,得先引得進、留的住「人才」,並能把員工的士氣調整朝氣蓬勃、敢於挑戰自我勇攀高峰的最佳狀態,而這就需要企業在管理的過程中充分注意人性要素,通過激勵體系的優化,來能充分開掘出員工的潛能,使企業和員工都能得到不斷發展的正是企業激勵機制所要解決的內容。 大多數的4s店對員工進行激勵手段大多都只體現在薪酬制度上,致使員工和企業的關系成為一種赤裸裸的僱傭和被僱傭的關系,員工對企業的忠誠度極低。哪些所銷售的汽車品牌不那麼響亮的4s店尤其是如此,有能力有經驗的銷售人才和高維修技術人才引不進來,而自己辛辛苦苦培養出來的呢,等其羽翼稍微豐滿,就會生出另攀高枝之心,就會駕鶴離去。 三、4s店經營管理進階的7個步驟 綜上所述,4s店經營者(尤其是哪些還處於創業初期和發展期的經營者)若想突破發展的瓶頸,唯有提升自己的經營能力和管理能力,才能有效規避4s店市場重新洗牌的風險。4s店在經營管理系統進階的過程中,經營能力和管理能力兩手都要抓、兩手都要硬,既有做大的決心和信心,又能注重風險管控,步步為營,先謀求做強,再謀求做大。4s店經營管理進階之路,可通過以下7個步驟完成。 1、釐清企業的使命,並把它宣達給員工和客戶。 吉姆·柯林斯在他的著作《基業長青》中談到:「每個偉大的企業都有一個超越賺錢的目的。迪斯尼是讓人們快樂,惠普是做出技術貢獻,而通用電氣則是為世界培養ceo。」這個超越賺錢的目的就是「使命」。 企業使命,就是企業對自己的定位,就是對企業經營的目的和所做工作意義的描述。企業使命能指導企業在發展中對資源的調配做出有效取捨和選擇,會引導這個企業對他的客戶和社會做出的承諾,承諾在其所界定的業務范圍內,為客戶貢獻獨特的價值。像沃爾沃的使命是:為現代家庭帶來最安全、最激情飛揚的汽車駕乘體驗。沃爾沃的使命指導著這家企業把安全、可靠性、高品質作為競爭優勢,而不是像豐田那樣把低成本作為競爭優勢。 使命使得企業的旗幟能夠高高飄揚,使其在競爭激烈的市場環境中不致迷失方向。古今中外的無數事實證明,一個組織中,沒有任何一種管理手段比有效的使命更能激發一個團隊的凝聚力和無限創造力的了。 使命的定義可寬可窄,取決於企業的發展階段。對4s店單店的經營者來說,企業的實力和市場都比較有限,對使命的陳述可窄一下,只要明確的描述出公司未來8-10年的的服務產品和市場即可。已走向高速發展期的4s集團來說,對使命的描述可寬泛些,以使自己能靈活面對企業發展中出現的商業機遇。 企業使命的提出,是企業高層領導的首要職責,是不能假手他人完成的,使命的有效性,考驗著企業高層領導的商業智慧。 2、構建起企業的價值觀體系 何謂價值觀? 價值觀是企業創造競爭優勢的指導思想,是企業完成使命和目標的辦法,是爭取最終盈利目標的手段,是企業制定取得成功的關鍵驅動因素衡量標準的指針。價值觀,像沃爾沃的價值觀是:創新科技,優美設計、環保、品質與駕駛樂趣。這些條款,會成為制定產品、客戶、市場、產品質量、內外部客戶關系、投資發展、成本控制等管理政策制定的指針。價值觀體系的提煉可藉由各級主管帶領部屬展開討論、共同切磋形成。為使價值觀不流於口號,能切切實實的指導者員工的行為,從而能服務於使命,需要將其落實到制度體系中。 3、和員工溝通你的戰略計劃: 對大多數4s店來說,可能還遠沒到實施戰略管理的階段,但想在未來3-5年內把企業做到個什麼程度,多數還是有思路、有個大致的框架,找機會把自己近3-5年的奮斗方向充分的和團隊成員溝通,激勵了員工,也更激勵了經營者自己。 4、藉由年度經營計劃和預算管理制度的導入,提升管理團隊的經營能力。 年度經營計劃和預算編制這項工作,在歐美作為西方職業經理人管理的「聖經」,其制定和執行過程都是十分嚴謹的;而在中國,大多數企業既有自己的年度經營計劃,大多數企業又無自己的年度經營計劃。這聽起來似乎是矛盾的,但事實的確如此。說有計劃,是因大多數企業的經理們每財年的年底都要就如何具體展開來年的工作、預算是多少向公司做出說明,說沒有經營計劃,這是因為很少有人能從長期的角度來考慮企業的經營結構,能從整體的角度來制定綜合計劃。這導致了大多數企業盡管有年度計劃,卻往往因對外部環境變化的預測不足、內部核心能力的准備不夠,致使計劃趕不上變化,最終導致將計劃停留在了計劃編成階段,新的一年開始後,這些企業卻是穿新鞋走老路。 一個有效的計劃和預算編製程序,會讓管理者像企業所有者一樣圍繞公司層面的經營目標展開這樣的積極思考:我們如何比去年做的更好?我們該如何戰勝我們的競爭對手?為了達成公司董事會所下達的目標,公司的資源在本年度內應向那幾項重點事項傾斜;我們明年憑借什麼樣的產品結構去和對手展開競爭?我們的組織管理體系該進行哪些變革,才能實現開源節流的目標?我們的各項目標任務,該如何在團隊成員間、在各月份間進行分配……,可以毫不誇張的說,一個有效的年度經營計劃和預算編制過程,能讓賺錢的企業更賺錢、讓不賺錢的企業學會如何去賺錢。 5、設計精細化的業績衡量標准體系,以使企業的資源投入產出最大價值。 業績管理,是目標任務分配完後的一項重要內容。成功企業的秘訣就是關注細節。運氣也許有一定的作用,領袖魅力也許看上去不錯,交易也許能帶來增長。但是,所有這些都不能帶來持續的成功。運氣可能消失,魅力可能變成高不可攀、傲慢無禮,而交易則可能摧毀價值觀念。成功的企業總是將其重心放到能夠真正為企業自身及其客戶增加價值的事務上,他們了解自己在做什麼並努力做好,他們會將這一重心傳達給企業的每一個人。那麼企業怎麼知道應該將其管理的中心置於什麼事情上呢?又如何能確保企業中的每一個人都能夠了解這一重心呢?答案就是利用最古老的管理的方法之一:為每項工作設定恰當的衡量標准。恰當的業績衡量標准能①幫助員工制定出清晰的目標,並通過獎勵辦法,就可以達到帶動業績提升的目的②從而幫管理者做出客觀正確的決策③可以增強團隊合作,讓每一個人向著同一個方向前進。 業績管理,在過去的幾十年裡,經學術界的研究和企業界的實踐,驗證了很多理論模型的有效性,比較著名的有eva、平衡計分卡、績效稜柱等。汽車4s店,也可結合自己企業的實際情況酌情進行學習使用。 6、優化組織制度體系,以為各項工作任務的展開,提供科學高效的程序。 企業的任何管理行為,應是為經營目標服務的,而不是為了管理而管理。所以企業應在每年的經營計劃書編制完成、各崗位的業績衡量標准確定以後,再來審視制度中的缺失或不合理的地方,化繁就簡的做合理化的修正,以謀求塑造企業精緻的管理文化。 7、優化激勵體系,使員工的執行力得以掌控,以讓執行力為企業的核心競爭力加碼。 企業的激勵機制,應是建立在以為本的管理理念基礎上,企業實施人本管理的終極目的就是使企業的競爭力更強,使自己能夠成為一個能和員工共享繁榮和富強的企業組織。而企業的經營利潤來自於每個員工的績效貢獻,一個員工能夠有理想的績效貢獻,需要有兩個基礎,一是他有能力完成業績目標,二是他願意積極的貢獻績效。企業擁有有能力的員工,有三條途徑,一是通過招聘來獲得,二是通過培訓,使員工逐漸勝任他的工作,三是通過構建高效的工作流程,能指導一個能力一般的員工也能貢獻出不一般的績效。而員工是否願意積極的貢獻績效,則取決於企業激勵體系的有效性如何。按照美國的行為學家赫茨伯格提出的一個雙因素激勵理論,企業的有效激勵措施有保健措施何激勵措施兩種。 常用的保健措施有:改善工作環境,建立合理制度和流程,建立合理的薪資、福利、獎勵制度等。 常用的激勵措施:通過建立績效考核制度,建立培訓和晉升制度,給到員工升遷和學習新工作、新知識的機會,授權管理,標桿管理、培養一支高領導力的幹部團隊等。 以上激勵措施,各企業,可根據自己企業發展的不同階段、團隊的管理水平和自己企業的文化特性,來逐步建立和實施。

⑤ 汽車4S店如何提升客流量

客流量的持續提升,是一項長期性系統化的工程。如何提高4S店的客流量,以下幾點值得看看。
一、客戶研究
作為汽車經銷商,不要只為實行渠道使命,而圍著「造型、功能、配置、先進技術、安全性、油耗」等產品價值與新車價格做文章,製造心理反差,突出「高性價比」,當然,這是必需的,但不能將其當成市場工作的全部內容。在同一區域市場內,分布多家同品牌店,即使消費者看中了所屬品牌車型,為什麼要去你們店購買呢?
戒除主觀隨意,減少盲目,任何營銷策略的成功實施,是以明晰目標群體為必要前提的,這是基礎中的基礎。
誰是你們的顧客?是否清楚他們的年齡區間、區域分布、所從事職業、所屬行業、大致收入水平?通過什麼渠道可以更容易找到他們?顧客的利益需求是什麼?購車和用車過程中所關注的焦點又有哪些?購車選擇過程中,可能受干擾主要存在哪些?公司的價值主張是否與其相符?我們通過何種方法或方式使其更易於接受……這正是許多汽車經銷商的薄弱環節。
沒有調查,就沒有發言權,追根溯源,無論何時,都不應該拋開顧客談方略。汽車經銷商對消費者的研究始終不可懈怠,例如:基本特徵、消費心理、行為習慣、決策思路、購買特徵、用車狀況等等方面的調查總結、研究分析。初期,不一定非得使用專業客戶管理軟體,不妨藉助Office辦公軟體較強的數據管理功能,分類歸納、研究分析,並以圖表、圖示、圖片等形式給予直觀展現,校準認知方向,尋求突破口,以便作為策略的制定與實施的有力導引。
二、廣宣策略
作為集客的常規直效方式,廣告往往會被七零八落地投放,市場人員在未對媒體嚴謹連續的監測情況下,僅憑歷史經驗或道聽途說,匆匆決策,造成了不少的資源浪費。
通常,市場人員習慣於投放區域強勢的報紙、電台、網路、計程車、公交車車身等大眾性媒體,前兩種類型廣告的投放費用相對較高,網路廣告相對實惠,互動性較好,但正逐漸呈現上升趨勢,現實並不允許狂轟亂炸,不得不考慮選擇性的投彈,同時,有意識地選擇定向DM、簡訊等形式的狹眾傳播予以補充配合。
在策劃過程中,投放目標、預估效果、投放成本、媒體排期、主要內容、文案、創意元素、廣告形式、規格、時長、頻率、策略組合等等要素都應該明確到位。值得強調的是,除了注意VI、CI標准外,各時期的廣告主題鮮明突出,並且具備一定的連貫性,切忌過多主題內容,分散注意力,彼此割斷,打哪兒指哪兒。
秉承對公司負責的心態,媒體投放效果監測必不可少,以銷售顧問、服務前台與專項調研作為市場部重要的反饋渠道和方式,經過考核廣宣相關時期內的來店(電)量、銷量的前後增減變化情況,針對廣告成效、投放成本等給以初級性測算評估,撰寫報告留存歸檔以備決策參考。
三、促銷措施
促銷是吸引客人的慣用手法,在區域市場內,汽車經銷商促銷對象應主要集中於准購車者與交叉消費群,而游離性消費群與競爭品牌的准購車者次要地位,切忌本末倒置,主次不分,避免丟了西瓜,揀芝麻。
目前,市場上,現金優惠、贈送精品禮包、贈售後服務、送油卡與門票;獲旅遊機會等各種方式層出不窮,令公眾眼花繚亂,目不暇接,拼殺下來,成敗各異。方式本無對與錯,好與壞之分,為什麼會出現不同的結果?只有在恰當的時候,在合適的地方,將心儀的價值,以恰當的方式傳導給了促銷對象,才實現了銷售的成功達成。
成功的促銷是通過一個個嚴謹流程中產生的,反之,只有聽天由命。根據不同時期,不同環境,在理解顧客相應特徵的情況下,汽車經銷商適時圈定各類促銷對象,尋找其所關注的利益與公司價值主張的切合處,相機行事,精準營銷,請不要在偏執的新穎以及一相情願的利導中盲目徘徊了。
四、店頭誘導
為吸引目標顧客來店,市場人員或在銷售的各個環節設置了種種的小誘惑,如:看車有禮,試駕有禮,購車有禮,推薦有禮等,或者通過直接舉行活動吸引公眾,如:新車試駕會、節日(周年)慶典、媒體看車團、趣味比賽、藝術文化展等方式,一般情況下,這些會起到一定的促進作用。
不過,店頭誘導不能只停留於直接利益的誘惑上,謀劃長遠之計,更需將公司的「價值主張」逐漸深入具象化。一方面:業務人員對於品牌專業標准與服務流程的嚴格落實;另一方面,對於公司獨特價值訴求的系統化展示。譬如:「優質、專業、誠信」,這三個詞看似平淡無奇,但對汽車經銷商來講,其概念的真實內涵是什麼?外延又有哪些?尚需市場人員逐一歸納,反復總結,校正方向,進而提升高度,作為全員意識和行為的長期性指導,這也給了市場人員很大的發揮空間。
銷售人員不要簡單地局限於銷售跟進與達成上在有意識留下來店客戶的相關信息資料,鼓勵統一分類匯總,無論成功購買與否,至少他們對品牌店有些印象,這些都將是品牌店潛在的傳播載體,所以,銷售和市場人員對其忽略不得。不妨藉助節假日、店頭活動等契機,以電話、DM、簡訊等形式傳遞問候祝福和動態信息,講求適當節奏與頻率(一旦被認定為垃圾信息和騷擾,反而弄巧成拙,得不償失),力求再次喚起再記憶,積少成多,以待涓涓細流匯成河。
五、推廣活動
戶外展示、試乘試駕、社區聯誼、上門拜訪等推廣方式,同樣,是展廳集客不可缺少渠道之一,期間,銷售人員後續跟進相當重要,不可草草了事,更不允許看似豐富,實則執行雜亂,缺少章法。
每月,由媒體、廣告公司舉辦的推廣活動,接二連三,招商不時地充斥經銷商的耳朵,干擾市場決策。第三方的策劃思路不外乎於銷售旺季、節假日之際,拉上行業機構、政府及相關組織增加權威性,利用人流量大的廣(商)場增強現場氣氛,藉助媒體宣傳平台擴大影響面,形式大同小異,然而,效果確實也有所不同,這有待汽車經銷商審慎辨別的。
任何推廣活動都講究目的性、計劃性、關聯性的,市場部根據月度集客目標布局並且有步驟,有條理進行落實,由此,集客方可得到更加有力的保障,作為營銷者,具有不可推卸的責任。通過與媒體、合作夥伴不斷交流,明確表示,在下月計劃制定前,確定項目合作事宜,作為高層管理者也有義務監督計劃制定與落實的一致性,強調盡量減少額外申請事項。
活動前,做好預期宣傳,嚴密部署人財物;活動現場,注重品牌形象宣傳,制定特殊促銷策略,要求銷售顧問認真搜集意向客戶信息、記錄需求特徵,主動歡迎到店獲得更多切實體驗,活動後,推動媒體後續報道,進行信息匯總歸檔、效果評估,找出與計劃的差距,及時採取其他補救措施,齊心協力,確保每月集客目標的實現。
六、客戶關系
從客戶中來,到客戶中去,營銷應回歸原點,強化服務質量的同時,始終注重良好客戶關系的建立、維系、提升,汽車經銷商通過積累穩固的基盤客戶群,不斷蓄勢,通過客戶的口碑傳播贏得更多的新客戶到店,這樣大大節約了顧客獲取的成本,何樂而不為?!
實際上,汽車經銷商不是不知客戶關系的重要性,而是缺乏足夠程度的重視,客戶關系工作方法過於單薄,加之無系統有效的考核,無約束即是放縱,再加之人員配備不足,培訓較少,嚴格意義上講,客戶關系管理只能稱得上「形同虛設」。
良好的客戶關系對於展廳集客具有一定的戰略性意義,提高客戶關系管理水平務必要提到經銷商的工作日程上來。為此,管理者要以身作則,不斷提高自我思想意識,強化自身素養,逐漸完善管理工具、工作流程、相關標准、考核方案並切實與薪資待遇掛鉤,通過各種調查方式,逐漸完善顧客信息,為開展客戶活動奠定堅實的基礎。
只有在較好掌握顧客信息的情況下,車主活動才會起到更大的效果和影響,由定期主題活動拉近彼此距離,實行客戶積分獎勵制度團結消費者,制定服務菜單切實滿足顧客的需求,不斷製造更多的正向傳播機會,循序漸進,日漸深化,由此,為展廳集客扎實了良好的群眾基礎。
七、公關活動
在展廳集客方面,媒體、政府組織、企事業單位、合作夥伴、內部員工等利益相關者們也是汽車經銷商的宣傳載體和潛在客戶,積極主動的公關,有利於增加提及率,增強公眾對品牌店的好感,以給客戶來店一些不錯的理由。
對於各類媒體,汽車經銷商可以說又愛又恨,喜愛得是廣而告之,擔心的是負面的傳播,性質使然,坦然面對,時刻注重彼此關系的維護,不可厚此薄彼;合作夥伴、內部員工與汽車經銷商緊密聯系的朋友,公司的實際表現,勢必會影響其轉述的方向性;與政府組織、企事業單位良好關系的維護已無需多言。
客流量的持續提升,是一項長期性系統化的工程,需要以上短、中、長期等各種方略的有機結合,相互補充,逐步推進,切勿再局限於短期手段,苦苦思索,無法自拔。

⑥ 4S店如何提升售後服務產值

4S店提升售後產值是一個系統的過程,建議可以聽聽這方面的,應該是 梵天管理咨\\詢的《售後主動營銷課程》,講得比較系統化,最近幾年很多4S店售後產值出現下滑,個人也做管理售後有很多年了,對於售後還是有一些自己的見解,針對性的提一些關於當前無外力干預的情況下,汽車4S店服務產值提升的建議,供大家參考;
一、 保有客戶的梳理;
二、到期保養客戶的鎖定;
三、首保客戶的鎖定;
四、流失客戶的管控;
五、服務下沉;
六、靈活多樣的服務活動;
七、4S店自身管理流程的梳理;
八、服務亮點的建立;
九、增值服務的延伸(代步車、養護和精品、外拓品牌);
十、4S店成本控制;
十一、庫存車輛的管理;
十二、與保險公司合作形式的變更;
十三、區域協會的成立;
總之,服務產值的提升是諸多原因的,以上內容只是供讀者參考,需要變通的結合自己的實際情況開展適合自己的工作方 法,「品牌服務無定勢,客戶滿意為最終」,客戶不滿意,服務產值肯定是上不去的,以上的工作開展建議,核心的是離不開客戶滿意的,所以,服務產值的提升始 終是不能離開客戶的口碑這個主題的,只有把客戶搞愉快了,客戶才能快樂的消費,4S的產值才能提高。

⑦ 4S店怎麼提升事故車回店率

4S店提升事故車回店率的方法如下:
1、與4S店或者集團合作的保險公司推送(包括客戶出險後自然進店定損維修)
保險公司推送是目前店內事故車資源最主要的渠道,4S店或集團通過基盤客戶與新車客戶購買保險為保險公司提供保費獲取相應比例的保險公司維修車輛推送。
2、店內資源挖掘
這個資源轉化需要售後前台與理賠部配合進行。
3、店外渠道拓展
這部分資源是非店內保險公司投保客戶資源,轉化概率最低,但是往往也是重損事故車資源。
4、讓客戶認同4S店的維修價值
對於事故車的維修質量,4S店一定是高於社會修理廠的。除了維修質量,客戶也想得到滿意的維修服務。

⑧ 如何提高汽車4S店的維修效率

汽車4S店服務為企業長期發展和企業口碑的根本,好的地理位置和卓越的維修技術是企業品牌發展的核心競爭力,因此越來越多的主機廠和4S店經營者注重服務的各項基礎環節,其中一次修復率就是主要指標之一。
一次修復率也稱呼為F1,計算方法是以月為單位,當月一次維修合格項目總數除以當月進站維修車輛報修項目總和再乘以100%。
計算的方法簡單,但是需要准確和科學其中質檢的台賬報表和車輛進場開單數位基礎,需要准確定義和明確車輛返修類別和車輛數目(關鍵是取車次而不是車數,去維修合格記錄車次而不是維修車數)。在這里我們不討論維系數字的合理性和准確性,主要想探討一下主要影響一次修復率F1的關鍵環節:
一、服務顧問的准確問診和科學檢查:
服務顧問擁有良好的故障診斷能力需要兩個方面:良好的技術基礎功底經驗和規范的診斷詢問技巧。技術功底和經驗的培養需要培訓和階段性的車間實習增加,所以每個服務顧問的技術提高是每個4S店服務部門必須重視的環節,否則就如同醫院看病的都是實習醫生,全部是理論和小病大治,無法准確把握客戶車輛的真實信息。規范的問診技巧是各品牌都有相關的指導思路和詢問方法,我就是想明確兩個需要注意的:5W2H的詢問使用和開放封閉問題的結合,熟練運用和相互結合,是准確把握客戶故障和需求的科學途徑,不要斷章取義和自行判斷是不可取的,否則就走錯方向,延誤戰機。
二、 針對故障初判斷的合理班組和技術等級人員選定;
車輛到場後不是所有的人都能派工,當初步判斷後,就需要進行技術選定,否則無法將合適的故障給以合適的人維修。初步的故障時還沒有確認的故障,需要車間合適的維修技工在進行結合才能確定故障。看似簡單的「三現」---現聽、現試、現測,不是每個技工能達到車輛故障診斷細節的,需要何況判斷和准確分析後得到綜合結論,所以車間技工的技能水平分級和定期考核時非常必要的。在這個環節,服務顧問需要克服私交關系的障礙,客觀准確的選取施工對象,保證車輛的一次修復率。
三、 班組維修時間的合理選取;
班組和人員沒有合理的時間保障,是無法靜心檢測和修理的。一般的保養也容易出現維修質量問題:油底殼螺絲不緊、機濾沒有抹油導致漏油等細小環節,都是倉促作業和規范不到位造成。特別對於出現的疑難雜症和偶發性故障是特別需要給予足夠的時間支持,對於經常維修偶發或者疑難的車間人員要給予考核的支持,否則你未來無法保證車間人員的提成心態合理性。
四、零部件供應的准確和及時;
准確及時的發放備件是一個環節,其中及時發放時因為如果出現了維修期間內缺件,客戶也同意定件的情況,確診預定環節和訂貨跟進溝通環節是關鍵,否則服務時無法准確到症狀的解決,也服務保證備件發貨時間與客戶約定維修時間的緊張匹配,溝通傳遞信息環節是關鍵,很多單位《缺件確認單》的溝通記錄不明確,也容易造成一次修復率的推諉。

⑨ 4S店如何提升續保率

續保主要是被網銷搶佔了大部分的市場份額,一個是價格上的優勢,一個是效率上的優勢,但是還是單向的選擇,也就是說我們每次接到銷售的電話,代表我們只有一個選擇就是選擇銷售所代表保司的車險服務。這其實對於像我這種喜歡對比三家的人來說很麻煩。
眾所周知,車險的價格每家都差不多,但是我們還是想買更便宜的,因為在哪家買保額都一樣,所以便宜就是硬道理。因此對於4S店來說,不代表任何的保險公司,從服務上來講,又是屬於服務方,所以在這方面如果提供比保司更多的選擇性,應該能贏得更多客戶的青睞。這就是會需要用到數字化的手段,比如使用評駕科技合作的保險交易平台,可對多家保司進行報價,非常便捷,報價精準,費時少。對於客戶來說自然覺得服務得到了大大的提升。外加在信息化後所省出的人力、時間成本,大可轉為營銷福利補貼給客戶,從而滿足客戶對於價格的痛點。當然這只是冰山一角,從整體戰略上而言,續保率還與很多因素有關,但服務總是放在第一位的。

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