❶ 原車鐵輪轂換成鋁合金輪轂
原車鐵輪輪轂的承載能力是符合要求，只是看起來不美觀，所以在外面特加了輪轂罩。鋁合金輪轂看起來更美觀，但是價格高。你可權衡一下，根據自己的實際需要選擇。
❷ 汽車輪轂是汽車零部件的重要組成部分，汽車輪轂是怎樣製造的
重力鑄造，重力鑄造是把液態的合金倒進鑄模里冷卻成型，由於製造過程簡單，鑄模耐用，成為成本最低的製造方式。但是質量也不太好, 因為輪轂各部分不一定分布均勻，金屬內部分子孔隙較大，強度也就下降很多。
低壓鑄造 ，低壓鑄造是用較小的壓力把液態合金壓進鑄模里，令分子的分布平均，少砂孔，造型可以更復雜和精緻。保證了金屬液體的密度同時，也保證了凝固後金屬的強度。低壓鑄造的過程全部由機械完成，並且鑄造成型的良品率高，非常適合大批量生產，目前汽車廠商指定的鑄造鋁合金輪轂，都是由這種工藝生產出來的。
❸ 鋁合金鍛造輪轂是怎麼製造而成的
您好，目前我國鍛造鋁合金輪轂的製作工藝已經非常成熟。我們鎂卡鍛造鋁合金輪轂會經過原材料篩選與檢測——切割工序——加熱工序——鍛壓——強力冷旋壓——強化T6熱處理——機加工生產線——表面處理8道工序製作而成，同時引進世界頂級機械設備供應商產品，涵蓋日本三建、德國LEIFELD、德國摩森那、西班牙奧普特、台灣遠東、英國光譜分析儀、五軸聯動加工中心等國際一線品牌設備，保證了產品的高端品質。
❹ 原車鐵輪轂換成鋁合金輪轂
目前的法規規定，在不改變輪胎尺寸數據的情況下，輪轂的樣式可以更換，但是需要到車管所進行備案。
❺ 想把鐵輪轂換成了鋁輪轂，有必要沒
如果經常跑長途很有必要，鋁合金輪轂和鋼圈相比有以下幾種優勢：
一、散熱好：鋁合金的傳熱系數比鋼材大三倍。汽車在行駛過程中輪胎與地面以及制動盤與制動片的摩擦會產生出很高熱量，這種情況會導致輪胎和制動片老化以及加速磨損，制動性能會因高溫而急劇衰減，輪胎內氣壓也會升高存在爆胎隱患。鋁合金輪轂相比鋼制輪轂能夠更快地將這些熱量傳導到空氣中，增加了安全系數。
二、重量輕：鋁合金輪轂的比重小於鋼制輪轂，平均每隻比同尺寸鋼制輪轂輕兩公斤左右，除去備用車輪總共可減重八公斤；更輕的輪轂還可減少起步和加速時的阻力，兩者共同作用使車輛更加省油。
三、精度高：鋁合金輪轂鑄造的精密程度遠高於鋼制輪轂，失圓度及不平衡重較小；另外鋁合金的彈性模數小，抗振性能優於鋼制輪轂。這兩項能有效減小車輛振動，駕乘更為舒適。
四、更美觀：鋁合金在高溫液體狀態下流動性及張力比鋼制輪轂好，後期拋光和電鍍工藝使其能夠製造出更美觀多變的外型；表面抗腐蝕處理以及靜電粉體塗裝也讓其歷久如新。
希望對你有所幫助！