五菱汽車創始人是哪裡人

❶ 五菱創始人是誰

外形挺好看的，比其他的五菱車型好看多了，中控台也不錯。你去汽車之家看看吧

❷ 帶馬圖標志昰什麼車

有卡爾森、福特·野馬、上汽通用五菱、寶駿、法拉利、保時捷。

1、卡爾森汽車始建於1989年，是一家擁有獨立品牌的汽車生產公司。卡爾森擁有最純正的德國血統，致力於專業設計並製造高端整車，打造卡爾森汽車濃郁的貴族品牌特質。卡爾森汽車的品牌定位是：「德國至寶、貴族血統、氣質優雅」。卡爾森的客戶分布在全球各個國家和地區，尤其在歐洲、中東擁有很多貴族客戶。

5、保時捷（Porsche)，是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，又叫波爾舍，總部位於德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立於斯圖加特，以生產高級跑車聞名於世界車壇。創始人費迪南德·波爾舍（同費迪南德·保時捷）是一位享譽世界車壇的著名設計師。

2018年12月18日，世界品牌實驗室編制的《2018世界品牌500強》揭曉，保時捷排名第60位。2019年10月，Interbrand發布的全球品牌百強榜排名50。

❸ 有馬的車標志是什麼車

帶馬車標的車有：法拉利、保時捷、卡爾森、寶駿、福特野馬等，具體介紹如下。

1、法拉利

是一家義大利汽車生產商，1929年由恩佐·法拉利創辦，法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家，早期的法拉利贊助賽車手及生產賽車，1947年獨立生產汽車。菲亞特擁有法拉利90%的股權，但法拉利卻能獨立於菲亞特運營。法拉利汽車大部分採用手工製造，產量很低，公司總部在義大利的馬拉內羅。

❹ 五菱現任ceo是誰

五菱汽車集團控股有限公司董事長CEO孫少立。法人代表:孫少立。
公司概括公司名稱五菱汽車集團控股有限公司英文名稱WulingMotorsHoldingsLimited成立日期--國統局類別--公司類別工業企業經濟

❺ 通用旗下有哪些汽車品牌

上海通用旗下三大品牌:

• 凱迪拉克(Cadillac）

  SLS賽威

• 別克(Buick)

  GL8、凱越、君悅、林蔭大道、新君威

• 雪佛蘭(Chevelet)
  景程、樂騁、樂風

上海通用汽車有限公司



• 簡介：

  上海通用汽車有限公司成立於1997年6月12日，由上海汽車工業（集團）總公司、通用汽車公司各出資50% 組建而成，公司位於上海市浦東金橋出口加工區，佔地面積80萬平方米。已經形成凱迪拉克、別克、雪佛蘭三大品牌，別克榮御轎車、別克君威轎車、別克凱越轎車、別克凱越HRV轎車、別克賽歐、昂科雷、君越、雪佛蘭景程轎車、CRUZE以及雪佛蘭賽歐緊湊型轎車等十五大系列57種品種的產品巨陣，其各系列產品含有多項先進技術，在安全性、動力性、舒適性和環保方面表現優越並在各自的細分市場中處於領先地位。以前瞻的戰略、厚積薄發的體系實力和創新超越的企業精神，正朝著「國內領先並具國際競爭力」的目標奮進著。從2015年7月1日起，上海通用汽車有限公司更名為上汽通用汽車有限公司。

❻ 雪佛蘭和五菱有什麼關系

雪佛蘭和五菱都屬於通用汽車旗下的汽車品牌。

雪佛蘭是美國通用汽車公司旗下的一個汽車品牌，1911年11月3日創立，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車並購，為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌。

五菱汽車品牌誕生於1985年，2002年11月18日正式掛牌成立的上汽通用五菱汽車股份有限公司，是由上海汽車集團股份有限公司、通用汽車（中國）公司、柳州五菱汽車有限責任公司三方共同組建的大型中外合資汽車公司，其前身可以追溯到1958年成立的柳州動力機械廠。

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上汽通用五菱汽車生產雪佛蘭汽車的歷程：

2002年6月4日 上海汽車工業集團、美國通用汽車公司與柳州五菱汽車有限責任公司三方合作簽字儀式在南寧舉行。三方組建的上汽通用五菱汽車股份有限公司正式成立。2003年11月8日，新塗裝奠基，雪佛蘭SPARK下線。2003年12月8日，雪佛蘭SPARK上市。

2008年7月16日，通用汽車宣布，五菱鴻途將使用雪佛蘭N200的名稱出口秘魯。2012年7月10日，五菱榮光戴上雪佛蘭金領結正式登陸埃及乘用車市場。2013年5月9日，五菱宏光換標雪佛蘭，正式登陸印度乘用車市場。

❼ 是誰創建了五菱汽車拜託各位大神

柳州五菱汽車有限責任公司（簡稱五菱集團）成立於1996 年，是廣西區政府授權經營的大型國有獨資企業，主營業務為生產和銷售微型汽車零部件、發動機和專用車。五菱集團是中國製造業企業500強、全國大型工業企業500強和信息化企業500 強之一，2005年榮獲「全國文明單位」稱號。自1958年建廠，五菱經歷了從船用柴油機到拖拉機、從拖拉機到微型汽車、從國有獨資到中中外合作三次轉型；2002年，通過資產重組和深化改革，五菱集團實現了與上汽集團和美國通用公司的「三方合作」，成立了上汽通用五菱汽車股份有限公司，促進了五菱微車「十五」期間的飛速發展。三方合作使一個五菱變成兩個五菱—--有產品紐帶、產權紐帶和文化紐帶相聯系的兩個五菱。 在剝離最優良資產成立合資公司後，五菱集團在支持合資企業快速發展的同時，繼續發揚「艱苦創業、自強不息」的優良傳統，根據市場需求和企業資源，通過實施戰略性改革與重組，加速多元產權的結構調整，確立零部件、發動機和專用車為企業發展的三大主業。目前公司總資產達37億元，所屬有五菱聯發、五菱柳機、五菱專用車、五菱桂花等多個全資、控股、參股企業。公司微型汽車前後橋、制動器總成、儀錶板等年配套能力達30萬台以上；16個品種的汽油、柴油兼備的微型汽車發動機年生產能力達30萬台以上；微型專用車年生產能力達2.5萬輛。公司擁有國家級技術中心，設立了「企業博士後科研工作站」，技術團隊開展的課題研究曾榮獲國家科技進步一等獎，教育部科技進步一等獎。 五菱集團通過整合與再創業，實現了整個五菱集團的新跨越；2005年五菱集團實現銷售收入合計55億元，合並42億元，同比增長36％。面對「十一五」期發展，五菱集團將以技術和管理的創新推動零部件、發動機和專用車三大主業的發展，在依託上汽通用五菱快速發展的同時，積極拓展國內外市場，形成內外結合的產業鏈，相互支持，相互協調，持續發展；在為顧客創造價值的同時，實現集團規模化、集約化經營，使五菱集團成為具有綜合競爭實力和優良品牌形象的、永續發展、國內一流的、國際化的汽車產業集團。 柳州五菱汽車有限責任公司的主標志由五個鮮紅的菱形組成，形似鯤鵬展翅，雄鷹翱翔。有上升、騰舉之勢，象徵著五菱的事業不斷發展。

❽ 簡述通用汽車公司旗下的主要汽車品牌，簡述其發展歷史，說明其車標文化內涵

旗下品牌

1、別克

1903年5月19日，大衛·別克（David Buick）在布里斯科史弟的幫助下創建了別克汽車公司。1908年它的產量達到8,820輛，居美國第一位，並以別克公司為中心成立了通用汽車公司。別克部是通用汽車公司的第二大部門。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

別克的標識是三個盾牌，它的排列給人們一種起點高並不斷攀登的感覺，象徵著一種積極進取，不斷登攀的精神。文字別克是公司創建人大衛·別克的名字。

2、雪佛蘭

雪佛蘭的國際品牌血統已經傳承了近百年，它是通用汽車全球銷量最大的品牌，自1912年推出第一部產品以來全球總銷量已超過1億輛。2012年，雪佛蘭全球銷量超過495萬輛，再創歷史新高。作為通用汽車旗下最為國際化和大眾化的品牌，雪佛蘭擁有強大的技術和市場資源。雪佛蘭的品牌定位是一個大眾化的值得信賴的國際汽車品牌。

雪佛蘭的領結標志是由通用汽車創始人之一威廉·杜蘭特於1913年末設計的。但是這個標志成為雪佛蘭品牌代名詞的故事，則有許多個版本。流傳最久並廣為人知，而且也得到了杜蘭特本人的證實的版本是：杜蘭特本人創造了雪佛蘭領結標志，其靈感來源於巴黎一家旅館的牆紙設計。

根據1961年雪佛蘭品牌50周年慶典時，其官方出版的《雪佛蘭故事》書中記載： 「1908年，杜蘭特在一次環球旅行中，無意間在一間法國旅館中看到了牆紙上無限延伸的圖案。他撕下一塊壁紙保留下來，並展示給朋友們看，認為它將成為絕佳的汽車標志。」

但是，也有眾多關於雪佛蘭領結標志設計起源的不同版本，每一個版本都能自圓其說，使得這個標志的起源更加神秘，似乎真相將永遠無法揭開。諸多說法中有兩個版本來自於杜蘭特家族內部。1929年，杜蘭特的女兒Margery出版了名為《我的父親》的一本書。

書中提及杜蘭特經常坐在餐桌邊，在紙片上反復塗鴉汽車標志的情節。Margery 寫到：「我想應該是某天晚上，在杯盤碗盞之間，他勾勒出了雪佛蘭汽車所使用的標志。」

3、凱迪拉克

1902年，凱迪拉克誕生於被譽為美國汽車之城的底特律。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為「同類中最為出色、最具聲望事物」的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以「世界標准」的美譽。

凱迪拉克的標徽是其精神內涵的集中體現，從凱迪拉克標徽在各個發展階段上的變化不難看到它獨特大膽與先鋒精神的追求，花冠和盾牌是凱迪拉克標徽永久不變的，然而與眾不同的是，凱迪拉克標徽自誕生以來，其花冠和盾牌的設計在不同時代不斷地呈現突破性的變化，百年來竟達30次之多。

這充分折射出凱迪拉克的信心與勇氣：在繼承底特律城創始者膽識和榮譽精髓的同時，不斷大刀闊斧地為其產品注入大膽而前瞻的設計理念。

本世紀伊始，凱迪拉克再次對標徽進行了令人耳目一新的變革。新標徽色彩明快，輪廓鮮明，整體以鉑金顏色為底色，而花冠則保留了原有的色彩組合：金黃與純黑相映，象徵智慧與財富；盾牌由不同色彩的塊面組成：

紅色象徵行動果敢與追求創新，銀白色代表純潔、仁慈、美德與滿足，藍色代表著豪邁的騎士精神，新的標徽再次勾畫出凱迪拉克品牌中同時呈現的經典，尊貴和突破精神。

4、GMC

GMC卡車第一次作為銘牌出現是在1912年的紐約國際車展上，當年GMC生產了372輛卡車。GMC的前身是「Rapid Motor Vehicle Company」，通用汽車在1909年將其收購並與後來收購的「Reliance Motor Car Company」合並成通用汽車卡車公司。

第二次世界大戰期間，GMC生產了60萬輛卡車供美國軍方使用。1960年，GMC開始轉型生產供個人使用的卡車，並於當年推出了該品牌第一輛全尺寸供個人使用的皮卡Sierra。

5、寶駿

2010年7月18日，通用汽車在華合資企業之一的上汽通用五菱正式發布的新乘用車品牌「寶駿汽車」，標志這個中國微車領頭羊開始正式進軍方興未艾的轎車市場。

「寶駿」取意「神駿良駒」，品牌定位為「可靠的夥伴」，以「樂觀進取、穩健可靠、精明自信」為品牌精神，旨在為用戶提供「在擁有時覺得自豪的，有價值的汽車產品」，並以「具有國際品質和高可靠性，擁有成本和使用成本低，使客戶擁有價值最大化，以超越顧客期望」為品牌宣言。

6、五菱

五菱是柳州五菱汽車有限責任公司的注冊商標及品牌，此標志已經全部授權給上汽通用五菱使用。五菱是中國汽車行業著名品牌，在微車市場上與長安齊名。

當汽車進入人們的生活，帶給擁有者更多的是喜悅和自豪。但是在中國的老百姓當中，有著那麼一個群體，他們把看起來毫不醒目的「座駕」看作是自己最為親密的夥伴，每每回首，總會感嘆。因為年復一年，這位夥伴陪著自己一起奮斗，見證了太多的辛酸，也體驗了太多的感動。「五菱」，便是最為大面積融入這個群體人生軌跡的品牌之一。

7、霍頓

霍頓（Holden）是澳大利亞人引以為自豪的一個品牌。這個品牌自1856年就開始在澳大利亞使用。當時Holden公司主要從事運輸及冶金用品的製造。1918年，Holden公司首次為顧客設計製造車身，此後漸漸涉足汽車製造行業。

1931年，通用澳大利亞公司與Holden公司合並，成立「通用-霍頓公司」。1936年，該公司在墨爾本設立總部及生產、服務、銷售等各個部門，開始了在澳大利亞汽車生產的迅猛發展。

到2002年，公司年銷售金額達59.4億澳元，共銷售汽車175442輛（部分從美國總部進口），占該年全澳汽車銷售總數量的19.3%，在當地名列前茅。

霍頓的標志是一隻獅子滾球的紅色圓形浮雕，其設計靈感來自一則古老傳說：埃及獅子滾石頭的情景啟迪人類發明了車輪。霍頓不但稱霸澳大利亞車壇，還以鍛造強勁發動機而聞名於世，那隻紅色雄獅也就更具象徵意義。

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通用汽車公司的前身是1907年由戴維·別克創辦的別克汽車公司，1908年美國最大的馬車製造商威廉姆·C·杜蘭特買下了別克汽車公司並成為該公司的總經理，同時推出C型車。為了推銷這種汽車，杜蘭特迅速建立了一個經銷網路並吸引了大筆訂單——遠遠超出了公司的生產能力。

到1908年，別克汽車公司已經成為全美主要汽車生產商，杜蘭特很想結束當時汽車工業數百家公司並存的局面，因而大力支持本傑明·克里斯科有關將別克、福特、馬克斯韋爾—布里斯科、奧茲等幾家主要汽車公司合並的建議，但協商因福特公司要價達800萬美元之巨而以失敗告終。

同年，杜蘭特以別克汽車公司和奧茲汽車公司為基礎成立了一家汽車控股公司——通用汽車公司（GM），1909年又合並了另外兩家汽車公司——奧克蘭汽車公司和凱迪拉克汽車公司。

一百年以來，通用汽車及其產品已觸及全球無數消費者的生活。經歷了一百年的創新和發展，從1908年9月16日最不被看好的開始到斯隆（Alfred Sloan）著名的「不同的錢包、不同的目標、不同的車型」戰略。

從全球第一款量產跑車到第一款燃油效率達到每百公里3.53升燃油（80 英里每加侖）的汽車；從收購雪佛蘭、歐寶、沃克斯豪這些世界著名汽車品牌到如今重點發展新型「綠色」動力推進技術，通用汽車發展的市場已遠遠超出公司誕生地。