汽車交匯看哪裡

Ⅰ 汽車注意事項

1、上車養成系好安全帶習慣
安全帶對於行車安全的重要性已經不言而喻了，很多血淋淋的例子已經警示我們，進入車內一定要繫上安全帶。但總是有那麼一些人覺得安全帶限制了自己的活動空間、甚至嫌不舒服而不系安全帶。對於這樣的行為，我們要堅決抵制。
此前網上還盛行一種在衣服上印刷安全帶樣式圖案的T恤，宣稱穿上它即使不系安全帶交警也不會發現異常，並以此作為賣點。對於這種完全不拿自己生命當回事的自欺欺人行為，我們必須譴責！
2、開車時車門一定要關嚴實
對於女性司機來說，車門沒關緊的情況時有發生——由於女性司機關門力度相對男性司機來說要小，有時可能出現車門關不緊的情況；而一旦發生事故，關不緊的車門將可能導致致命的後果，如果不確定車門是否已經關緊，我們不要嫌麻煩，應該將車門打開，重新用力關一次。對於配備有車門未關提醒功能的車輛，則要注意其是否有報警聲音存在，或者儀表盤是否有提醒燈點亮。 我們建議大家最好養成關門之後鎖上車門的習慣。因為如果車門沒關緊是鎖不了車門的，當你鎖上車門後，就不用再擔心車門是否已經關緊了。
3、通過主道和輔道交匯處時，要注意減速
在經過類似主道和輔道交匯處時，在未能確保路口是否有車出來的情況下，我們一定要放慢車速，緩慢通過，並隨時做好應急剎車的准備。
在從輔道匯入主道的時候，車輛駕駛員有可能會因為兩邊視線受到阻擋，而不能清楚的掌握各方向的交通情況。在匯入主道時如果不能及時發現側方來車，那麼很容易會導致事故發生。

Ⅱ 汽車在通過十字路口時，要注意哪些事項才能減少事故的發生

小編認為；十字路口是行人和機動車交匯的地方，一定要打起精神注意周圍，防止突發情況，從而引發交通事故。我們也要注意紅綠燈的交換。左右轉彎的車輛。還有過馬路的行人。

Ⅲ 汽車的A柱B柱，是指哪個部分，圖片

前風擋和前後門的玻璃兩側有三個立柱，從前往後依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、後柱(C柱)。除了起到門框的作用，最主要還起了支撐作用。

對汽車來說，ABC柱的強度是汽車安全性的一個重要指標。這是因為在車輛發生翻滾或傾覆的時候，ABC柱能夠有效避免駕駛艙被擠壓變形，對車內乘客起到保護作用。

Ⅳ 地下停車場兩車交匯怎麼辦

地下停車場的十字路口兩車交匯是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任的。如果雙方都屬於正常直行，沒有注意觀察導致的事故發生，則屬於同等責任。

根據《道路交通事故處理程序規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；

（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；

（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。

一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

Ⅳ 兩車交匯,上坡讓下坡的車,還是下坡讓上坡的車

一般情況下，下坡車讓上坡車，但是下坡車已經行至下坡途中的，上坡車讓下坡車；
冰雪路滑路面情況不好的時候上坡車讓下坡車。

Ⅵ 昆明公共汽車96路與62路在哪裡交匯

昆明公共汽車96路與62路線路雖然交匯，但不能一站換乘。需從96路西壩路口(環城西路)站步行約350米到62路西壩站即可換乘。

Ⅶ 在交匯處怎樣行駛汽車是較為安全的呢

在交匯處行駛汽車想要保持安全，應該注意以下這幾點。

• 由於地方當局通常不會對前方的過濾器燈發出太多警告，因此在不熟悉的道路上，當您想直行時，遲早會發現自己坐在綠色的左轉過濾器前。即使是短暫的停頓，也可能會從背後傳來喇叭的聲音。你可以坐在那裡等待全綠階段，但轉彎並找到另一種方式回到你的路線上，這並不自私。

Ⅷ 交匯車時如何確定距離

新手上路開車必學的36計 第1計：調整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更准確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉向盤及座椅有關。在坐進駕駛席之後，首先應該深深地坐在座椅後部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前後距離和靠背角度是否合適，然後把手臂伸向前方，自然握住轉向盤的兩側。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前後滑動一下座椅的位置，或調整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。 開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之後往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調整坐姿，以消除疲勞。 需要強調的是，在調整好駕駛坐姿之後，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉轉向盤 駕駛姿勢調整好了之後，接下來就是轉向盤的握法和操作了。手握轉向盤的位置，以兩只手握住轉向盤3點與9點鍾方向(即水平兩側)時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區域來迅速操作轉向盤。手握轉向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產生非正常打轉向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉向盤的操作依據車速快慢而有不同程度的轉向動作。車速越高，轉向盤的轉動幅度要越小。轉動時要雙手操作，以一隻手上推、另一隻手就下拉的方式接力轉動轉向盤。 另外轉向盤有自動回正功能，在快速回轉時可放鬆手掌讓轉向盤自行快速回正，但並不是任由它自行旋轉，雙手仍需扶著轉向盤保持隨時可以控制的狀態。 有些新手在汽車掉頭或大轉彎時，把手伸進轉向盤內側打方向，這就是俗話說的「掏輪」。

Ⅸ 開車一定要看見車頭嗎

並不是的，看不見也可以的。看不見車頭原因如下：

1、現在的車型設計的都是流線型，一般駕駛員都看不到車頭，這很正常。下次停的時候，不要靠的太近。

2、駕駛員都看不到車的頭，慢慢地熟悉，保持好與前車的距離。必須心裡明白自己開的車車頭有多長，才能更好地把握與前車的距離。

3、如何正確掌握車輛與周圍距離還需要駕駛者親身體會一下，因為車輛尺寸大小、駕駛員的身材、駕駛習慣等原因，還需要駕駛者根據自身情況再做一些調整。

關鍵是掌握正確的車距，合理的跟車距離可以大大的減少汽車追尾事故發生。在開車過程中如果是前車，應該避免後車跟車太近，如後車車速太高應該盡量讓其先通過；作為後車，也應該與前車保持安全距離，避免緊急情況制動不及而發生事故。

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大部分交通事故的原因是前後車追尾，當前車剎車時，後車因距離太近來不及減速，導致兩車或數車相撞。為了不撞人或不被人撞，當上高速行車時，既要時刻注意前車的速度，也要通過後視鏡觀察後車的動態。行駛一段距離後，應踩一下剎車，提醒後車注意與前車的距離。在夜晚或在高速公路上行車時，通過踩剎車預防追尾的辦法非常實用。

一些新手不太熟悉交通規則，又不熟悉行車路線，一看走錯路了，立刻原地掉頭，全然不顧兩邊的車輛，這是十分危險的。你應該首先觀察前方是否有允許掉頭的標志。如果萬不得已必須掉頭，不要在對面一串車輛等候的狀態時強行拐彎，這樣會造成交道阻塞。你應等對面車輛徐徐起動後，車子之間距離拉大時可插空迅速掉頭。

目前大城市建了許多高架橋，落差很大，新手開車下橋經常控制不了剎車，如遇車輛剎車不靈，後果不堪設想。不能驚慌，迅速踩離合器換至低擋位，借用發動機的制動力讓汽車減速。有的人開車下坡時，只管空擋滑行，眼看要撞到前車了才踩剎車，這是很危險的。安全的做法是，踩著剎車、空擋滑行到看得清橋底時，把擋把撥至低擋位，再減速緩緩駛下高架橋。

Ⅹ 夜晚兩車交匯可以看見對方的臉嗎

夜晚兩個車大燈都開著能看得到對方車里的人。
禮貌閃燈提醒，開車的朋友都明白，有時候開車都會犯迷糊，忘記關遠光燈，頻繁開關遠光燈這個很正常，需要做的就是閃燈提醒對方關閉閃光燈。除了提醒對方關閉遠光燈之外，自身也要做好工作，兩車對向行駛時請關閉遠光燈，同樣在車後行駛時也請關閉遠光燈，因為這也會讓前方車輛駕駛員很難受。如果對方不是不知道沒有關閉遠光燈，那麼也不必太過計較，只需要降低自身車速。