汽車輪轂哪些地方潤滑油

❶ 汽車輪轂軸承要加潤滑油嗎

你好，一般轎車車輪軸承不需要定期加油潤滑，屬於免維護的，如果損壞直接更換，一般卡車車輪軸承需要定期加黃油保養，希望對你有幫助。

❷ 汽車一般需要使用8種潤滑油，其種類與作用分別是什麼

1，機油，潤滑、清潔、冷卻發動機，保障發動機正常運轉。2，變速箱油，潤滑變速箱內部齒輪，減小摩擦力。3、剎車油，依靠剎車總泵、分泵、真空助力泵的同時工作油壓制動。4、助力油，助力泵工作液壓助力方向。5，冷油，保障壓縮機工作，具有抗氧化性防止密封圈老化。6、黃油〈潤滑脂〉，用在球籠、軸承等地方，降低摩擦，延長壽命。另外兩種實在是想不出了。應該是沒有了。

❸ 潤滑劑塗在什麼部位

塗抹的方式取決與各人的喜愛和體質，最常見的方式塗抹在避孕套上面，也可以塗抹在女性的外陰部位，如陰蒂，還有的女性喜歡直接塗抹在陰道內。

❹ 汽車的輪轂軸承用什麼樣的潤滑脂潤滑脂跟潤滑油哪個比較好用

我認為潤滑脂好點，汽車輪轂軸承在進行潤滑時，有人習慣於將輪轂空腔填滿潤滑脂，這樣做不但無益，而且有害。輪轂空腔填滿潤滑脂後，軸承散熱不良，阻力增大，溫度升高，潤滑脂加快變質；潤滑脂受熱膨脹，還會擠壞油封，流出來的潤滑脂淌到制動蹄片上，會使制動失靈，釀成事故。在空腔內只塗薄薄一層潤滑脂防銹，不但可以防止上述危害，還可大量節約潤滑脂。優寶軸承潤滑脂

❺ 汽車輪轂軸承是主要潤滑部位是哪裡一般用什麼樣潤滑脂的

優寶汽車輪轂軸承選擇潤滑油要考慮的要素有哪些?
環境條件。當軸承在潮濕、 有腐蝕性氣體、低溫、塵埃、強輻射條件下工作時，潤滑油易被污染變質，此時應選用抗水、抗磨、抗蝕、耐寒、抗輻射性強的潤滑油。
2、軸承精度。軸承運動摩擦表面粗糙時，一般適用粘度大的油品，以便承受由於接觸不良而形成局部較大的壓力，而運動摩擦表面精度高時， 應選用低粘度的潤滑油，以減小不必要的能耗損失和溫升。
3、工作溫度。工作溫度影響著潤滑油的粘度變化和潤滑效果。故當工作溫度較低時，應選用粘度較低的潤滑油；工作溫度很高時，應選用高粘度或有適當添加劑的潤滑油。
4、運動速度。轉速越高，越應選用粘度低的潤滑油，以避免運動阻力增大，產生熱量過多；反之，在低速情況下，則應採用粘度較高的潤滑油，以利提高承載能力。
5、運動性質。運動中有沖擊、振動、經常變載、變速，起動。停車、反轉頻繁，以及做往復或間歇運動時，都不利於油膜的形成，故應選用粘度較高的潤滑油。6、工作載荷。滾動軸承承受的載荷越大，潤滑油粘度也應選得越高，並應具有較好的油性和極壓性，以免潤滑油從摩擦副中擠出，或產生金屬間的直接接觸。
軸承硬度。軸承運動摩擦表面硬度低時，應選用粘度高的潤滑油，而且油量要充足； 反之，潤滑油的粘度可降低。

❻ 汽車零件上常用的潤滑脂有幾種呢怎麼選擇型號呢

你好，汽車用潤滑脂主要是汽車輪轂軸承用潤滑脂和汽車底盤各連接點用潤滑脂，如萬向節用脂、傳動軸用脂等。由於潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，適用於不能採用循環潤滑方式的汽車零件的潤滑。

車用潤滑脂又稱黃油，是人們對常用的鈣基潤滑脂的簡稱。潤滑脂是在液體潤滑劑（基礎油）中加入稠化劑或其他組分製成的半流或固體潤滑材料。
基礎油、稠化劑的類型和加量對潤滑脂的使用性能有重要影響，為了達到潤滑脂的某項或某些使用性能，往往在潤滑脂中加入功能性添加劑或結構改進劑。潤滑脂具有在低負荷時呈現固體性質，而在某個臨界負荷時開始塑性變形，但卸掉負荷後又恢復固體的性質。
潤滑脂種類繁多，國內外普遍按錐入度來劃分潤滑脂牌號，從00號、0號、1號……4號等。
滴點和錐入度是潤滑脂兩項重要的理化指標，滴點是潤滑脂受熱後從不流動到開始流動的最低溫度，常用它來表示潤滑脂的耐溫性。潤滑脂的滴點一般應高於工作溫度30～40℃。錐入度是反映潤滑脂稠度或軟硬程度的指標，錐入度越大，潤滑脂的稠度越低，即潤滑脂越軟，潤滑脂的標號就小，反之則大。如2號潤滑脂的稠度（硬度）大於1號潤滑脂。汽車上最常用的潤滑脂是汽車通用鋰基脂，可以用於汽車輪轂軸承，也可用於汽車的其他部位。汽車通用鋰基脂具有良好的高低溫使用性能、良好的抗磨損性，良好的氧化安定性及適當的抗水性。由於重型載重車輪轂軸承的負荷大，目前其輪轂軸承脂多用極壓性能更好的復合鋰基脂取代。轎車等速萬向節的工作條件較為苛刻，多採用耐熱性、耐負荷好的聚脲基脂或二硫化鉬鋰基脂。
潤滑脂雖然其用量不如發動機油和車輛齒輪油大，但其用途廣，品種多，在某些場合是潤滑油無法取代的，因而是汽車潤滑劑中的一大類。
良好的潤滑脂應具備如下性能：適用溫度范圍寬、耐負荷性好，耐水性適中，不易分油，應保持特定的結構，在使用中不易改變，混入少量雜質後仍能保持原有的有效特性；剪切安定性好，在受到剪切作用和環境溫度影響後，其質量指標變化不超出一定范圍；低溫下不易變硬；具有良好的防腐防銹作用。

❼ 車上哪些部位需要潤滑

4S店或者快修店能夠保養的就不說了，只說幾個我們車主經常忽略的地方：（1）天窗，（2）車門鉸鏈，（3）車窗升降系統，（4）車鎖聯動機構，（5）汽車座椅滑道。這些地方4S店是不管的，但是如果不及時潤滑，會出現異響、故障、失靈等問題。

這些地方不宜使用潤滑油或者普通黃油，容易流失或者低溫凍結，而且會有有害氣味散發。可以查找用車手冊，裡面有沒有各部位的潤滑型號。如果沒有，可以選用全合成潤滑硅脂，無色透明、耐低溫、耐久，有安全認證，目前大眾系的新車裝車用虎頭hotolube或者克魯伯的，桃爆里有一百三十克小牙膏管包裝，使用很方便。

❽ 汽車一般用什麼潤滑脂

可以參考以下,希望對您有用

潤滑脂和潤滑油同屬於潤滑劑，只是存在的狀態不同而已：潤滑脂曾半固體狀態，而潤滑油則是液體狀態。潤滑油是發動機的「血液」，是每家汽修廠的必備產品；而潤滑脂雖然使用量遠比潤滑油少得多的多，但是潤滑脂卻遍布汽車全身100多個零部件。那麼什麼是潤滑脂？汽車的不同零部件又該選用什麼潤滑脂？下面由優寶潤滑脂廠家的小編為大家說說
1.汽車輪轂軸承脂：
汽車輪轂軸承使用的潤滑脂，經歷了鈣基潤滑脂、通用鋰基脂、多效能鋰基脂（MP脂）、高性能極壓復合鋰基脂、極壓聚脲脂和復合磺酸鈣基脂等過程，不斷隨技術和工況要求的發展而發展。目前正在使用的品種主要有：汽車通用鋰基脂、MP脂、HP高效脂和重在車輛輪轂軸承脂
2.汽車底盤用潤滑脂
底盤處在汽車最底部，是最容易受到外界影響的部位，水、泥土、雜質都容易對底盤造成損害，因此底盤對潤滑脂的密封性和保護性要求更高。目前在用的汽車底盤用潤滑脂主要有鈣基脂、極壓鋰基脂、無水鈣基脂、MP脂和HP脂，其中有部分潤滑脂與輪轂軸承通用。
3.汽車等速萬向節脂
等速萬向節（CVJ，constant velocity joint）能使兩軸以相同的速度傳遞動力，因此在汽車中被廣泛使用。CVJ自1908年發明以來，CVJ對潤滑脂的要求就一直在改變，從最開始的礦物油到齒輪油，再到復合鈣基脂、EP鋰基脂，一直到現在的CVJ脂。目前常用的CVJ脂主要有萬向節潤滑脂、內（外）球籠潤滑脂、KL內球和外球籠脂等品種。
4.其他
其他車用潤滑脂還包括汽車天窗軌道的TC潤滑脂、門把手和鍍鉻輻條的KLF專用潤滑脂、電力系統的801電力脂等。

❾ 汽車四個輪子好像從來不需要加潤滑油，這是設計時就弄得不需要保養嗎

引言:隨著現在人們生活水平的提高，汽車也變成了大多數人都能買得起的產品，汽車在很多人的眼中已經不再是買不起的東西了。不過使用汽車也要注重汽車的保養，但是汽車的四個輪子沒有能夠裝油脂的地方那它還要使用潤滑油嗎？這個問題一直困擾著不少車主，其實它們不需要特意加潤滑劑，只需要車主駕駛習慣可以，而且車主需要知道不是能運動的部件都需要潤滑。

總的來說汽車四個輪子的軸承還是非常耐用的，在車主駕駛正常的情況下它是不會突然損壞的，如果不是軸承本身有問題的話它就不會輕易損壞。除此之外車主的一些駕駛習慣還有駕駛路況也會影響車輪的軸承，而且當汽車的負重比較嚴重時就會在一定程度上損壞軸承，還有一些其他情況也會對軸承有影響，所以車主們在平時也要注意駕駛的一些行為從而減少軸承損壞的幾率。