⑴ 2013款別克凱越發動機倉隔音棉能換嗎
2013款別克凱越發動機倉隔音棉能換。
1、解開卡扣將發動機倉舊隔音棉取下
2、卡上卡扣將新隔音棉卡到發動機倉蓋上即可完成更換。
⑵ 吉利豪越駕駛位方向桿後面隔音棉破對行車有影響嗎
隔音棉破損和行車安全沒有直接的關系,隔音棉作用就是隔音,隔離汽車發動和駕駛過程中發動機的噪音。
底盤隔音棉脫落掉了影響開車處理方法:
1、汽車底盤隔音主要是針對輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊,能最大程度降低輪胎與地面的摩擦產生的路雜訊,對車主的行駛安全有很大的效果。
2、車底盤貼上止振膠條和隔音棉,任何震動都將會被有效吸引,熱量也會被有效阻隔。
3、車底盤的施工是重點解決發動機和路面底盤噪音,不僅高效的隔出低頻噪音,同時大量的降低了發動機和排氣管熱量向駕駛室的傳導。
隔音棉的作用:
1、車門隔音後,由於車門內空腔被有效的填充,關門聲音變得極其沉悶厚重,由「咣鐺」聲變為「噗噗」聲,聽起來舒服極了,再也沒有以往那種破鑼般的聲響。
2、降低和有效緩解底盤的金屬疲勞,延長車體使用壽命。
產生金屬疲勞的原因是因為金屬內部並不均勻的結構,造成應力傳遞的不平衡,有的地方會成為應力集中區。
與此同時,金屬內部的缺陷處還存在許多微小的裂紋。在力的持續作用下,裂紋會越來越大,材料中能夠傳遞應力部分越來越少,直至剩餘部分不能繼續傳遞負載時,金屬構件就會全部毀壞。
3、良好的防水性能,避免鈑金銹蝕。
經濟型車的防水性普遍不高,如果洗完車或雨後馬上拆開車門,多數可以明顯地看到車門內滲流入的水珠和水跡,有時一連幾天都不幹,時間長了很容易銹蝕車門鈑金。
車門隔音後,隔音棉直接粘附在車門鐵皮上,利用隔音棉良好的防水性能就會有效杜絕水汽與車門鈑金的接觸,起到防銹作用。
⑶ 2012吉利帝豪s7車門隔音棉的安裝
經濟型:前門用 赫茲6.5套裝 。後排用 波士頓拆車喇叭,或者K牌6*9。發燒的前喇叭 用法國勁浪 165A1 功 放 用美國銳克 440.4低 音 用義大利赫茲 12寸隔 音 用09款榮茂隔音王
⑷ 關於家用汽車安裝隔音棉
告訴你,自己動手一百多元即可搞定,方法如下:
去保溫材料商店買兩張1-1.5cm後的保溫棉(黑色的比海面彈性大又耐高溫的那種),12元/張;一桶管道膠水2kg的那種,25元;一把刷子1元;兩罐自噴發泡劑50元;車門里子扣適當20元。
所有的門里子拆下來,在車門內腔能看見摸到的地方塗膠,裁棉,棉上塗膠,粘貼;邊邊吭吭的地方噴發泡劑,注意別阻擋玻璃的升降。
發動機大蓋抬起來,塗膠,裁棉,棉上塗膠,粘和。
兩邊翼子板拆下來重復以上操作;
車底也很重要,鋪上這個會提高底盤高度,建議用其他材料鋪裝隔音就行,毛氈或地毯比較便宜和有效,自己找點就行。
剩下的材料別浪費,裁成小塊,將防火牆(就是間隔發動機與駕駛室之間的那一到隔離牆)兩面能看到摸到的地方兩面粘貼一遍。
整個過程需要一整天的時間,還不算買材料的時間。比較辛苦,但整完試車的時候,坐在車里你會得到辛勤勞動帶來的回報。非常明顯。
有人說,保溫棉不行,不阻燃。呵呵,試問車上什麼地方阻燃?既然起火後全部報廢,那麼我們還需要阻燃幹麼?個人認為只要不是易燃物就行。
因為比較辛苦,基本做隔音工程的利潤都比較大,所用材料也比較昂貴,建議還是自己動手比較實惠。
我的就是這樣做的,一年多了,自我感覺很好。駕駛室內聲音小了卻又體現出了地盤下面輪子走路的沙沙聲很討厭(以前開車噪音大聽不出來),又買了一桶地盤裝甲膠,噴了一遍地盤,現在改善了一些。
⑸ 輪胎裡面的隔音棉怎麼粘回去
處理方法
●請不要讓特殊吸音海綿粘上水、油、泥等。特殊吸音海綿變質會產生振動。萬一粘上以上污垢,請用干布擦乾並令其乾燥。
●萬一在寒冷地區特殊吸音海綿因粘上水後結冰的話,請待結冰部分自然解凍後,用干布擦拭水分並令其乾燥。
●擦拭污垢時,因洗滌劑和有機溶劑類產品可能會對特殊吸音海綿及輪胎內部產生不良影響,請不要使用洗滌劑和有機溶劑等。
●特殊吸音海綿使用特殊粘合劑和輪胎粘在一起的。因可能會讓輪胎內側產生損傷,請不要用刀等將特殊吸音海綿強行去除。另外,請不要將去除的特殊吸音海綿裝在其他輪胎上。因修理輪胎內部破損問題,需要去除一部分的特殊吸音海綿時,請按照【內側破損修理方法】(下方內容有詳細說明)的順序操作。
●本輪胎是真空胎專用輪胎。如裝入內胎,可能會讓特殊吸音海綿及內胎產生損傷。請務必不使用內胎。
保管方法
●保存輪胎時,請務必保管在室內的陰涼處。請避免放置在有水、油、爐子等熱源、電火花發出裝置的附近。
●迫不得已要放置在戶外時,為了防止陽光直射、粘上水/油/泥等的,請保管在不透光的塑料袋等之中做密封保存。特別是在寒冷地區特殊吸音海綿因粘上水後結冰時,如受到沖擊可能會引起特殊吸音海綿的損傷。
破損傷的修理方法
●根據損傷的程度和范圍,也有可能無法進行破損的修理。請同店鋪商量是否可以修理。
●從輪胎內側修理破損部分的話,請按照【內側破損修理方法】(下方內容有詳細說明)的順序操作。如採取不當方式修理,可能會引起輪胎損傷。
●使用應急破損修理液之後,請不要再繼續維修或者使用輪胎。使用應急破損修理液後請務必更換新胎。另外新車原裝物(氣溶膠等)以外的瞬間破損修理液可能無法將破損的洞完全密封,所以請勿使用。
⑹ 可以將汽車發動機艙隔音的方法都有哪些
想減少發動機噪音,主要做三個部位的隔音:引擎蓋隔音、擋火牆隔音和U型槽。而重中重點又是擋火牆的隔音。擋火牆隔音有分內擋火牆隔音處理和外擋火牆隔音處理。內擋火牆是在駕駛室內,把整 個儀表台都拆下來做隔音,這個做法太麻煩同時 也會影響到車子的空調等功能,不推薦做。
尾箱隔音
在尾箱貼上隔音原材料,尾箱兩邊的保險杠部位也不可以忽略哦,那樣可以合理的降低風噪路噪和尾排產生的雜訊,與此同時會合理的減少由底音一部分產生的低頻共振雜訊。汽車低速檔行車時的風噪和路噪絕大多數被抑止,汽車的速率大幅度提升,過坑坎凹凸地面時的亂響,鬆掉的覺得沒了,車子避震抗震能力明顯增強。
⑺ 吉利遠景如何做隔音
你好:
汽車隔音一般包括:
1.四門雙層
2.底盤
3.後備箱
4.引擎蓋
5.翼子板
要求較高的,還包括
防火牆
後蓋板
U型槽等...
其中,四門雙層是最重要的。因為,車門是車體中最大的四個單體金屬共振面。
不過一般建議主要使用榮茂頂級隔音王的材料,這種材料是由高純度丁基橡膠和鋁箔板構成。在隔音的同時防水,止震,保溫,阻燃。
如果是使用隔音棉的材料,雖然有一定的吸音作用。但是如果一旦接觸水汽,在車體內很難乾燥,會造成車內異味,和車體銹蝕。
具體每個車型需不需要做隔音,就看個人對噪音的敏感度或是駕乘舒適性的要求了。價格根據施工的位置從幾百到幾千都有的。
道聲汽車音響網為您解答,希望能幫助到你。
⑻ 汽車如何做隔音
引擎隔音
引擎蓋和防火牆貼吸音棉
引擎室內的隔音,去買塊波浪式吸音棉(分防火跟不防火、防火的味道比較難聞),再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠,隨後將吸音棉貼上引擎蓋即可。
為了獲得更佳的隔音效果,引擎室擋火牆上也可以用吸音棉或是吸音制震墊,方法是將吸音棉或制震墊剪成一小塊(因引擎室擋火牆上管線密布故需要剪成一小塊),大小視自己愛車的實際情況貼上吸音棉或制震墊,即完成引擎室隔音,可有效抑制引擎聲浪傳入車內。
門、框等隔音
門內及接縫處貼隔音條
門框隔音,可以去買隔音棉條或隔音膠條,或是隔音羊毛氈條貼在門框接縫處,即完成門框隔音。如此一來,可以有效抑制風切聲及一些車外傳入的嘈雜聲。
車門隔音需要有些拆裝技巧,像門內把手等就需要拆卸有螺絲的地方,最後將門板拆下來,整個工程不算大,運用一點技巧就可以了。在拆下的門內以及門板位置貼上吸音棉或制震墊,然後裝上即完成車門隔音。這樣可以有效減少車門因喇叭或車外的噪音所引起的震動或噪音,同時也可增強內室的音響效果。
A、B、C柱及車頂隔音
選貼吸音棉或灌發泡劑
A、B、C柱隔音、補強。把A、B、C柱上的空洞用PU發泡劑灌上約40%的發泡劑(因為會發泡膨脹),即可有效防止由金屬震動所引起的異音以及增加車體剛性,完成A、B、C柱的隔音工程。
車門戶定隔音(就是我們去維修廠車,車子頂起來的那個地方),拆開車門戶定飾板,有卡榫拆卡榫,有螺絲拆螺絲、再用點巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上PU發泡劑,約40%即可(因為會發泡膨脹),這樣可有效防止由金屬共振所引起的異音以及底盤噪音,更可增加車體剛性及完成車門戶定隔音。
車頂天花隔音,把可以拆螺絲卡榫的都拆下,再貼上吸音制震墊或吸音棉,如此可有效抑制車頂因震動或下雨所引起的噪音。
室內底盤隔音
拆裝復雜需專業指導
室內底盤隔音是隔音中最難的工程,建議到音響店或是維修廠請專業人員協助,材料可以自己買,花點工時費。否則會因為對拆裝的不了解而引起組裝的異音,非但隔不了音反而引起組裝異音那就適得其反了。
室內底盤隔音必須把地毯拆開,需拆門戶定飾板、座椅、中控台。飾板有螺絲拆螺絲,沒有的就用點巧力拆。該拆的部分都要拆,後座椅椅面一般都有固定的卡榫拆開或是有固定的扣環拉取,然後在室內的底盤部分貼上吸音制震墊,再貼上雜花隔音棉或是吸音棉。
注意在貼隔音物料的時候不要擋住螺絲孔,然後再把已經拆開的部位還原即可以,好處在於有效抑制因車子行駛所引起的從底盤傳來的行駛噪音。
室外底盤隔音
拆葉子板灌PU發泡劑
室外底盤隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下,灌上PU發泡劑,約40%的發泡劑即可(因為會發泡膨脹),如此就可有效地降低輪胎的噪音,還可增強車體剛性。另外,還可以將葉子板底下那片塑料拆下,貼上吸音棉或是噴上隔音漆,即可有效抑制因車輪行駛所引起的底盤噪音,也是最有效果的隔音方法。
⑼ 最簡單有效的汽車隔音方法
方法如下:
第一個方法,發動機加裝隔音材料
汽車噪音有很多時候都是發動機引起的,畢竟發動機在運轉的時候會產生震動,之後就會導致噪音產生。因此,我們就可以在發動機周圍加裝隔音材料,將發動機產生的噪音吸收掉,自然就能減少噪音的傳播了。只不過,加裝隔音材料時,不要忽視了發動機散熱。
第二個方法,更換車門密封條
有的汽車本來噪音很小,但是使用時間一長就有更多的噪音產生,這種情況多半是密封條失去了原本的效果,這個時候就可以更換車門密封條,讓汽車隔音的效果恢復。在選擇密封條的時候,要選擇有彈性、柔韌性好的密封條,這種密封條的隔音效果更好。
第三個方法,加裝隔音棉
如果密封條也不能解決問題,那麼就只能給汽車加裝隔音棉了。汽車很多部位其實都有隔音棉,它的作用就是為了阻隔噪音,只不過車企出於造車成本的考慮,沒有在所有部位都加裝隔音棉而已。所以,如果車主捨得花錢,可以給全車加裝隔音棉,這就能夠將噪音帶來的影響降到最低。
第四個方法,更換噪音小的輪胎
汽車輪胎與地面摩擦就會產生噪音,而不同的輪胎產生的噪音也是不同的,所以我們可以更換一個更加靜音的輪胎,這就從根源上解決了胎噪問題。如果不想花這么多錢換輪胎,那麼就可以對翼子板進行隔音處理,也能起到一定的效果。
只要將這四個項目都做了,汽車噪音就是小問題,只不過全套坐下來還是有些貴,所以,我們可以選擇一兩個來進行。當然,如果不想花錢而且噪音也可以忍受,那麼可以直接將音響的聲音調大點,這樣就聽不見噪音了。
汽車隔音怎麼做效果好
汽車隔音的效果與隔音材料,隔音部位,工作人員的技術等因素有關系。通常車主們在行車過程中聽到的噪音主要是來自胎噪,風噪,發動機噪音,環境噪音,震動等。盡管在車輛出廠時會有做過隔音處理,不過不同的車型在隔音處理上效果也不同。
對於不同的噪音來源,通常可以施加隔音材料的部位大致包括車門、後備箱、引擎蓋、水槽、底盤、頂棚、葉子板、門邊密封、輪轂等部位。因此如果不是做全車隔音,車主可以根據自己車輛的噪音來源比較明顯的部位來進行隔音處理。
假如車輛本身隔音效果比較不錯,車主可以不用做全車隔音的,給車門加裝密封膠條也是可以讓隔音效果更好,或者是胎噪比較明顯的,那麼更換靜音輪胎或者是在輪轂襯板加裝隔音材料,也是可以車輛的隔音效果得到改善。
針對發動機噪音,可以在引擎蓋下加裝隔音材料,不僅能夠吸收減少發動機的噪音,還能減緩發動機艙引擎蓋的振動。對於汽車內飾,也可以使用一些隔音材料來進行包裹,除了能改善隔音效果,也能讓汽車內飾整體更加高端。
而如果車主是想要做全車隔音的,最好是去正規的改裝店裡進行全車隔音工作。由於全車隔音需要拆卸車內的所有內襯,如果工作人員的技術不過關,有可能會損壞車輛的線路,並且要使用品質比較好的隔音材料,避免受熱時會融化。
⑽ 汽車如何做隔音
汽車如何做隔音?
首先,第一步:保護好車身,隔音作業前用護罩將車身及車內保護好,避免施工時造成割花。
第二步:車門施工,拆掉車門內飾板,用專門環保清潔劑清洗干凈。在車門內層和外層分別安裝隔音材料(內部貼止震膠、外部裝隔音棉),讓整個車門形成一個封閉堅固的箱體。
第三步:室內底盤施工,拆掉座椅、地毯拆出來,將底盤擦乾凈,並做吸塵處理,把減震材料貼在鈑金上,減震膠跟鈑金結合得越好,減震效果就明顯,接著貼上吸音棉。
第四步:車頂隔音隔熱施工,把車頂部位拆下,貼上減震產品,再貼上消音隔熱棉,裝上車頂飾板。車頂隔音一方面為了隔雨聲,另一方面是為了避免夏天陽光的暴曬導致車內溫度上升,空調需要開得很大,造成耗油量增加。因此車頂隔音能彌補車窗貼了太陽膜無法完成隔熱的缺陷。
第五步:行李箱隔音施工,把行李箱裝飾板、備用胎拆下,對其進行吸塵處理,貼上減震產。
第六步:引擎蓋隔音施工,打開引擎蓋,把原車隔熱板拆下,擦乾凈引擎蓋,貼上減震產品,接著把原車隔熱板裝上。
第七步:後尾門和翼子板隔音,做翼子板隔音需拆下翼子板內襯,在內部貼上止震板;而後尾門同樣是要拆下後內襯和喇叭,在內部橫條貼上減震板和吸音棉。
汽車隔音止震貼一般貼在整塊鈑金的中心以及焊接縫隙處,起到改變鈑金振動頻率的目的,全部貼滿只會增加車重,浪費材料,如果給你一面鑼,你只要將止震膠貼在鑼的中心就好。隔音棉最好整塊 張貼,減少隔音棉的縫隙,他本來就是隔音的,消音棉除外,消音棉的縫隙反而可以增加聲波的反射吸收。