四川重慶汽車北站在哪裡

⑴ 請問重慶汽車站在哪裡

重慶一共有7個長途汽車站，分別是：重慶朝天門汽車總站、重慶南坪汽車站、重慶汽車站、重慶長途站、重慶陳家坪汽車站、重慶汽車北站、重慶沙坪壩汽車客運站、總站是「重慶汽車站」，在菜園壩。

重慶汽車站（菜園壩汽車站）位於重慶市渝中區菜袁路6號，為一級車站，是重慶市主城區最老的汽車站。

重慶地處中國中部的西緣、西部的東緣，是中、東部經濟發達區和西部資源富集區結合部，對長江經濟帶和西部經濟區有雙重聚散功能。

其承東啟西的區位優勢，使重慶成為西部大開發戰略的首選和經濟龍頭地位，成為實踐「兩個大局」的重要戰略支點。

通過重慶帶動整個西部開發，縮短沿海與內陸的貧富差距。國家已經在重視貧富問題、東西部發展平衡問題，這也是為什麼重慶頻繁受到中央「恩寵」的原因。

⑵ 龍頭寺汽車站和重慶汽車北站是同一個站嗎

不是。

龍頭寺汽車站位於重慶的火車站（重慶北站）的旁邊，是新建設的車站主要是發長途班車。（區域屬渝北區）。
重慶汽車北站位於江北區紅旗河溝立交橋大轉盤，是較早就建成的車站（有一點舊了），現在由於交通以及本身面積的限制，已經有好些線路改成在龍頭寺汽車站發班了。

⑶ 重慶汽車北站在哪裡

在江北區紅石路
可以坐502到加州花園站下車然後向前步行幾百米就到了
大概要坐兩個半小時左右，車票80左右
車次還是比較多的

⑷ 重慶汽車北站是在南廣場還是北廣場

重慶汽車北站位於紅旗河溝，離重慶北站南、北廣場都還有一段距離。

⑸ 重慶龍頭寺汽車站北站是不是在重慶北站北廣場那裡。

重慶龍頭寺汽車北站：重慶火車北站北廣場西側。「龍頭寺汽車北站」已於2016年4月更名為「重慶北站北廣場汽車站」。車站是重慶主城主要客運樞紐，新建一級客運站，是位於火車站重慶北站北廣場西側的長途汽車站，於2016年1月9日正式投用，始發60餘條長途線路。

2015年12月21日，龍頭寺汽車北站正式定名。為方便乘客區分位於火車站重慶北站南、北廣場上的兩個長途汽車站，位於南廣場的原"龍頭寺長途汽車站"更名為「龍頭寺汽車南站」。

(5)四川重慶汽車北站在哪裡擴展閱讀：

龍頭寺汽車北站緊挨重慶北站北廣場，坐軌道交通3號線在龍頭寺站下車後在4號出口乘坐公交665路或步行約10分鍾。而龍頭寺汽車南站(原龍頭寺長途汽車站)緊挨重慶北站南廣場，坐軌道交通3號線在重慶北站下車。

車站共設置有近10個檢票口，每個檢票口設置有兩台自動檢票閘機。檢票口上方安裝了LED顯示屏，顯示車輛班次信息。與龍頭寺長途汽車站相比，龍頭寺汽車北站的站廳更加方正。從安檢口到檢票口的距離是一條直線，距離較短。

⑹ 重慶有幾個長途汽車站

重慶一共有七個長途汽車站，其分別名字如下：

1、重慶菜園壩汽車站：該汽車站有超長線，且班車多，可到長三角、珠三角、烏魯木齊或北上等。

2、重慶南坪汽車站：它位於重慶渝南方向，包括南岸、巴南的一些鄉鎮，另外主要發南川、綦江、萬盛及貴州方向。

3、重慶龍頭寺汽車站：它是重慶最大的汽車站，在此發班的長途客車有130多條線路，市內可到萬州、開縣、永川、江津、璧山、合川、榮昌、潼南、大足、銅梁、巫山、奉節、南川等，市外可到宜賓、南充、自貢、鄰水、巴中、安岳、隆昌、貴陽等。

4、重慶四公里汽車站：它主要發車的方向是到武隆、酉陽、秀山、黔江、彭水及豐都、石柱等。

5、重慶陳家坪汽車站：它位於渝西線路，包括永川、榮昌、大足、銅梁、潼南、璧山、丁家、江津以及成都走向，可到內江、自貢等。

6、重慶汽車北站：它在重慶東北方向，涪陵、開縣、墊江、長壽、梁平，以及四川的開江等，還有西彭等繞城高速短線。

7、重慶茶園汽車客運站：該汽車站目前只開行了18條線路，主要是渝黔高速和渝東南方向目的地。

(6)四川重慶汽車北站在哪裡擴展閱讀：

重慶菜園壩長途汽車站的營運路線：遵義、貴陽、永川、銅梁、江津、大足、璧山、丁家、榮昌、潼南、自貢、富順、南充、達州、內江、隆昌、宜賓等。

陳家坪汽車站位於城渝高速公路起點，按部頒一級車站標准設計建設，總建面3.7萬平方米，是西南地區規模最大、功能最全、設施先進的客貨運輸及信息中心，與重慶汽車站、重慶北站南廣場汽車站、四公里樞紐站銜接組成直轄市公路客運主樞紐。

車站配備先進的廣播、通訊、消防、中央空調、自動扶梯、電子顯示、電視監控等系統設施、從售票、檢票、行包托運，到營收結算等全部採用國內領先水平的計算機客運綜合管理系統。2萬余平方米標準的停發車場，現日發班車600-1000班。

參考資料：網路-重慶汽車站

參考資料：網路-陳家坪汽車站

⑺ 重慶北站是北廣場還是南廣場

地鐵重慶北站是南廣場，北廣場是龍頭寺站。

重慶北站分為重慶北站北廣場和重慶北站南廣場，票面信息為重慶北站。購買「G、D、C」字頭及Z50、Z49、Z258、K504、K503次列車的，到重慶北站北廣場進站上車，購買「T、K」字頭、Z96、Z223次及普通列車的，到重慶北站南廣場上車。

建設規劃

2019年7月10日期，重慶北站南廣場啟動封閉改造，包括新建高架站房和連接南北廣場的地下城市通廊。

2021年1月19日，重慶北火車站完成升級改造，將於1月20日起投入使用。此次升級對重慶北站南廣場和市政交通進行了優化，強化重慶北站「北廣場＋高架站房和地下城市通廊＋南廣場」天上、地下雙聯通的樞紐功能，實現了鐵路、軌道、公交、長途等無縫連接。

以上內容參考 網路--重慶北站

⑻ 重慶汽車北站在哪裡

如圖，挨著紅旗河溝立交。

⑼ 重慶汽車站是北站南廣場嗎

重慶汽車站分重慶北站北廣場汽車站和南廣場汽車站，見圖。

⑽ 重慶北站在重慶的哪個區

1. 重慶北站在重慶渝北區。

2. 重慶北站，亦稱龍頭寺火車站，位於重慶渝北區龍頭寺， 是全國鐵路樞紐之一、全國鐵路客運特等站，建成時是西南地區規模最大的火車站。

3. 重慶北站分為南、北廣場。2006年10月22日，南廣場投入運營，可同時容納5000人候車; 2015年1月1日，北廣場一期工程投入運營，可同時容納20000人候車;南廣場總建築面積1.6121萬平方米，北廣場總建築面積25萬平米，共計26站台、29線。

4. 根據2015年7月鐵路部門最新運行圖調整後，北廣場主要負責城際鐵路(C)、高速鐵路(G、D)客運運營，南廣場主要負責特快、普快等普通列車的客運運營。(注:其中Z3/Z4、Z49/Z50、Z257/258、K503/504四對經由渝利鐵路的普速列車在北廣場發車)

5. 由於有關工程建設，重慶北站南、北廣場沒有連通，兩地之間的距離較遠。乘客取票後，需看清火車票上註明的乘車地點是南廣場還是北廣場。

6. 市民乘坐重慶軌道交通3號線時前往北站時，到重慶北站北廣場、重慶北站北廣場汽車站的乘客在軌道龍頭寺站下車後在4號出口乘坐公交專線665路直達或按導引標識步行約10分鍾;到重慶北站南廣場、重慶北站南廣場汽車站的乘客在軌道重慶北站南廣場下車。

7. 南廣場

重慶北站南廣場於2006年正式投用，運行特、快、普 通列車。站房主體為兩層、局部為三層，由玻璃幕牆和淺色材料裝飾的外觀呈銀灰色，總建築面積16121平方米。候車室入口，是面積1805平方米的分配大廳通向各處。

候車室分為兩層，設四部自動扶梯、兩條人行梯、兩部殘疾人專用垂直升降電梯。一、二樓分別設有兩個普通候車室和殘疾人候車室、軟卧候車室、軍人候車室、母嬰候車室、貴賓候車室等七個候車室，面積共計近5000平方米，安裝了2000餘個座位，可同時容納5000人候車。二樓還專門配備了一間游戲室，候車的旅客可以在此打發時間。在二樓候車的旅客進站，可通過一座連接候車室的天橋下到站台。


8. 北廣場

   重慶北站北廣場一期於2015年1月1日正式投用，距離南廣場兩公里，建築面積25萬平米，其中站房面積達11萬平方米，最多可同時容納20000人，共有14個站台，29條鐵軌道，為現有南站房面積的6倍。主要運行城際鐵路、高速鐵路和動車組客運，所有的D、G字母高速列車及經渝利鐵路運行的Z257/Z258、Z49/Z50次、Z3/Z4次、K503/K504次四對普速列車都在重慶北站北廣場發車。