① 雙色車身,全新紅旗H9首發,搭載3.0T發動機氣勢不輸勞斯萊斯
2020年1月9日,紅旗正式發布了旗下全新H系列的旗艦車型-紅旗H9,作為紅旗H系列的旗艦產品,它的推出肩負著重任,並且直接劍指BBA中大型車,它也將會成為國產品牌自主設計的新高度!
作為紅旗品牌的最新旗艦型豪華轎車,不得不承認紅旗H9帶給我們眼前一亮的感覺。與BBA相比,商務豪華氣息更濃重,不過紅旗H9未來上市後是否能被消費者垂青,它還需要一個合理的定價。
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② 第一輛紅旗轎車製造的主要的領導人是誰
紅旗轎車在中國歷史上有著重要的意義,第一輛紅旗製造出來,這不得不提到設計者及主要領導人,時任一汽車身處設計科科長呂彥斌。
呂彥斌,男,出生於1920年,天津人。原紅旗轎車造型設計師、一汽紅旗設計處車身科首任科長。 1958年,一汽接到生產東風牌轎車的任務,呂彥斌帶領設計工人迅速選定目標車型,繪制圖紙並製作出1:5比例模型。在各方技術、經濟支持下,呂彥斌他們最終於當年5月順利生產出東風牌樣車,並於隨後生產出第一台代號CA72的紅旗高級轎車,開辟了中國汽車工業的發展道路,為汽車在中國的發展書寫了濃墨重彩的一筆。
③ 詳細解析紅旗H9 誰說自主只能主打性價比玩豪華也絕不認輸!
2020年1月8日,一汽紅旗在北京人民大會堂為旗下的全新車型——紅旗H9舉行了一場聲勢浩大的全球首秀,在發布會上,雖然紅旗H9實車沒有到場,但是僅僅通過PPT、圖片和視頻等,就已經讓現場的人為之歡呼,大家都期待著這輛一汽紅旗旗下全新車型的到來。
寫在最後
不得不承認,對於紅旗H9來說,它的亮相改變了大家對於自主品牌車型只能主打性價比的一貫認知,在走高端路線的情況下,紅旗這個自主品牌中有著特殊身份的品牌也不會懼怕任何來自國外的對手。主打實用性沒問題,走高端豪華路線,也一樣可以!
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④ 紅旗H9正式上市,售價30.98萬起
今日,紅旗H9正式上市,全系共5款車型,售價區間30.98-53.98萬,搭載2.0T輕混和3.0SCV6兩種動力總成
新車將提供2.0T渦輪增壓發動機+48V輕混動力,252馬力,380牛·米;高配車型將搭載3.0SCV6機械增壓發動機,283馬力,400牛·米,傳動均匹配7速雙離合變速箱,均為後驅版本。
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⑤ 別再誤解,紅旗H9不是原勞斯萊斯設計師設計,而是中國設計師
紅旗在這兩年作出了很大的變化,整體品牌的形象和車型的設計都有了很大改變,並且消費者對於紅旗也得到的重新認知。而在前些時間,紅旗的新車型紅旗H9引起的了廣泛的關注,而這款車型的實車也得到了很多的曝光,其外觀受到了廣大媒體和消費者一直的認可。
從設計來看,相信多數人都是非常認可紅旗H9的設計,可能稱不上喜歡,但是相比此前,紅旗現在設計可以說有著非常大的進步,受到了大多數人的認可。值得一提的是,很多人都說,紅旗H9車型的設計是來自原勞斯萊斯設計師之手。但是車行哥可以告訴大家,紅旗H9整車設計並不是源於原勞斯萊斯設計師之手,紅旗H9整車設計都是由我們中國設計師師丁楊峰及設計團隊操刀。
其設計早在2017年就已經開始設計評審,而原勞斯萊斯設計師在2018年才加入到紅旗。所以,紅旗H9不管是設計,製造,三大件都是中國造的車型,從最初的到實車,從車輛外面的到內部,都是來自中國。名副其實的中國車。
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⑥ 國產C+級豪華轎車,紅旗H9雙拼車身到店實拍!
近幾年間,自主品牌汽車得到快速發展,國內消費者對國產的期望也越來越高。說起紅旗汽車,相信大家都比較熟悉,它承載著民族品牌的希望。經過幾代人的辛苦奮斗,紅旗汽車開始邁向新的征程。為了繼續完善產品線布局,紅旗逐漸關注下沉市場,讓更多的消費者能開上咱們自主的豪華轎車。在前段時間,作為H系列首款車型的紅旗H9正式上市,售價區間為30.98-53.98萬元。該車定位C+級豪華轎車,同時也是H系列最新的旗艦車型。今天,我們就一起來看看這款繼承豪華血統的紅旗H9。
動力部分
紅旗H9搭載的是2.0T渦輪增壓和3.0TV6機械增壓兩款發動機,最大馬力分別為252匹、283匹。傳動部分,與之匹配的是7擋雙離合變速箱。底盤方面,紅旗H9使用了前雙橫臂獨立懸架和後多連桿獨立懸架,部分車型還搭載的有空氣懸架。
編輯總結:無論是外觀、內飾還是動力系統上,紅旗H9都符合一台C+級豪華轎車該有的姿態。特別是內飾的做工上,用料厚道,做工也很精細。其次在外觀設計上融入了很多民族文化元素,將豪華氣場充分發揮出來。30.98萬元的起售價格,說實話性價比真挺高。
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