汽車每月銷量如何

A. 2022年5月汽車銷售量排名

2022年5月汽車銷售量排名如下：
1、一汽-大眾。
2、比亞迪汽車。
3、吉利汽車。
4、上汽大眾。
5、廣汽豐田。
6、長安汽車。
7、上汽通用。
8、奇瑞汽車。
9、上汽通用五菱。
10、上汽乘用車。
5月疫情緩解以及在各項促進汽車消費政策的陸續出台後，各車企銷量開始回暖。全國乘聯會發布了2022年5月汽車銷量排行，2022年5月全國狹義乘用車批發銷量159.1萬輛，同比下降1.3%。

B. 4月汽車銷量

4月汽車銷量跌幅超四成。據中國汽車流通協會汽車市場研究分會最新零售銷量數據統計，4月份國內狹義乘用車市場銷量為104.3萬輛，同比下降35.5%，其中，4月轎車銷量為52.7萬輛，同比下降32.0%；SUV銷量為45.9萬輛，同比下跌38.6%；MPV銷量為5.6萬輛，同比下跌39.2%。新能源車銷量為28.2萬輛，同比上升78.5%，但環比下降36.5%。

4月汽車銷量的形式分析

日前，4月份國內乘用車車企、車型銷量排名榜正式公布。整體來說，國內車企大多數都因為受到疫情停產停供影響，上月銷量同比下跌兩位數以上，甚至部分跌幅在四到五成。

車企銷量排名榜方面，一汽大眾的榜首位置，在上月被比亞迪取代。而各細分市場車型排名榜上，轎車市場仍然由軒逸占據榜首位置；SUV昔日霸主哈弗H6連續三個月無緣銷冠；MPV市場「常用將軍」五菱宏光也終於被別克GL8拉了下馬。

新能源車方面，宏光MINI依然坐上轎車銷冠寶座，但最大贏家卻是比亞迪，該品牌除了三款轎車分列月銷量2-4名外，更包攬了新能源SUV銷量榜前三位。

C. 8月汽車銷量是什麼

乘聯會數據顯示2021年8月份，中國車市狹義乘用車單月銷量為145.3萬台，同比下滑14.7%。環比下滑3.3%。

顯然，2021年8月份，中國車市汽車銷量繼續下滑。而且，與7月份車市同比下滑幅度相比，8月份中國車市汽車銷量下滑更為嚴重，呈現雙位數下滑趨勢。

介紹

具體到不同的細分市場來看，8月份新能源汽車依然表現非常強勢，呈現逆勢上漲趨勢。乘聯會數據顯示，2021年8月份，新能源汽車單月零售銷量為24.9萬台，同比勁增167.5%，環比增長12%。

2021年1-8月份，新能源汽車零售銷量為147.9萬台。相比2020年同期，新能源汽車銷量增長了202.1%，整體增長態勢非常強勁。

D. 2022年4月汽車銷量

2022年4月汽車銷量如下：

1、日產軒逸

該車每月依然能夠取得比較出色的銷量表現，在剛過去的4月份日產軒逸更是奪得了轎車銷量榜的桂冠。日產軒逸主打的就是舒適性，並且這款車在油耗方面也有著不錯的表現，外加上現在日產軒逸還推出了電驅版，電驅版的工信部油耗僅為3.9L/100km，而電驅版的推出又進一步讓日產軒逸的銷量得到了提升。

2、宏光MINIEV

選擇宏光MINIEV的大多是年輕人，而宏光MINIEV能夠取得成功與它的定價也有著密切的關系，畢竟年輕人手頭的購車預算大都不會太高，宏光MINIEV的指導價還是比較容易被年輕人所接受的。

3、比亞迪秦

比亞迪秦可以算是今年在轎車領域出現的一款黑馬車型了，在去年4月份比亞迪秦的銷量都只有6千多輛，而今年的4月比亞迪秦的銷量卻達到了23520輛車，銷量同比上漲了272.7%。

4、全新福特蒙迪歐

新款車型的外觀內飾設計做了重新的設計，外觀看起來時尚且動感，而內飾設計則看起來前衛且具有較強的科技感；在動力方面，全新福特蒙迪歐將全系搭載2.0T渦輪增壓發動機，與發動機相匹配的是8AT變速箱。這套動力總成與同級的其他車型相比也要顯得更為厚道一些。

5、上汽大通MAXUSG90

上汽大通MAXUSG90的內飾設計簡潔且具有科技感，新車在中控台位置配備了貫穿式的大屏，這個設計使得車廂內擁有了較強的時尚科技感；另外，上汽大通MAXUSG90還採用了懷擋，類似的設計在賓士品牌的車型上出現得比較多一些，所以上汽大通MAXUSG90車內的檔次感也是有的。

E. 在哪裡可以看汽車每個月銷量排行

乘聯會。
每月10號左右，乘聯會會公布上月的汽車產銷量數據，各品牌汽車的批發銷量（到經銷商）和終端銷量（到客戶手中）。還會公布轎車，SUV，MPV，新能源，豪華品牌具體車型銷量。這些在乘聯會網站或者晚些在懂車帝，汽車之家等垂直類汽車專業網站都可以查的到數據。
汽車的銷量排行榜是准車主購車的一個重要參考依據，一定程度上也代表了車型受市場的歡迎程度，和車型市場保有量，二手殘值率。

F. 8月汽車銷量如何

2021年9月10日，中國汽車工業協會公布8月汽車產銷數據。最新統計顯示，8月汽車產量172.5萬輛，環比下滑7.4%，同比下滑18.7%；8月汽車銷量179.9萬輛，同比下滑17.8%。

從最新公布的數據來看，8月汽車產銷均下降，且降幅進一步擴大。

一方面，受國內疫情和馬來西亞一行影響顯著，晶元供應短缺問題依舊存在，供應鏈風險提升，再加上同期高基數影響，因而本月乘用車銷量同比降幅較上月有所擴大。另一方面，商用車市場需求的波動以及原材料價格持續在高位都將進一步加大企業成本壓力，影響行業運行。

因此中汽協表示，初步預判全年的市場或將弱於預期。

新能源汽車銷量同比增長181.9%值得一提得是，8月新能源汽車銷量32.1萬輛，同比增長181.9%，並首次超過30萬輛，1-8月滲透率也繼續提升至近11%的水平。這個數據雖然看似一般，但也可見國內新能源汽車發展的勢頭迅猛。

G. 2022年6月份汽車銷量排行榜(完整版)

2022年6月轎車銷量排行榜

1-20名

部分車型介紹

1、宏光MINIEV是一款能夠全方位滿足用戶出行代步多樣化需求的產品，為講究實用、注重安全及經濟便捷的出行用戶群體提供了出行代步新選擇。

宏光MINIEV整車尺寸為2917/1493/1621mm，小巧車身，駕駛靈活，在小巷或是城市擁堵路段都能行駛方便，讓出行更輕松高效，免除「停車難」的困擾。同時，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費僅5分錢，實現出行「輕成本」。

2、秦PLUS是比亞迪旗下緊湊型車。搭載了一套純電動動力系統，配備前置永磁／同步電動機，電動機總功率為184馬力，電動機總扭矩為280牛·米，匹配固定齒比變速箱。底盤方面，該車前後懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，並採用前置前驅的驅動方式。

3、哈弗H6是哈弗品牌旗下主打車型，2020年8月30日，新世代全球智慧座駕——第三代哈弗H6於北京正式上市。此次第三代哈弗H6上市的4款車型包括Plus版、Pro版、Max版、Supreme版。

H. 2021年9月汽車銷量如何

如下：

9月份轎車累計銷售81.99萬輛（含進口），佔比為47.5%，環比增長約3.9%。前5名分別為軒逸、五菱宏光MINI、朗逸、比亞迪秦、特斯拉Model 3。榜單中，僅有軒逸、五菱宏光MINI和朗逸三款車型的上險量突破3萬輛。其中，軒逸超4萬輛，9月份上險量達41794輛，雖然環比有所下滑，但還是以絕對優勢繼續領跑排行榜。

此外，9月乘用車產量172.1萬輛，同比下降14.8%，但環比8月增長了16.1%，產能有所改善，不過海外疫情導致晶元緊缺的情況仍然嚴峻。同時，合資品牌的生產下降31%，豪華品牌的生產下降17%；自主品牌通過發揮供應鏈優勢，相對有效地應對缺芯壓力，生產量增加了8%。