⑴ 五菱榮光經常短途行駛用提前保養嗎
根據自身情況可以選擇提前保養。
我們平時所說的汽車保養,主要_從保持汽車良_的技術狀態,延_汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容_廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以_三個方面:
_、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的_清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:車漆保養,坐墊_毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養_為_使車永葆青春,車內保養的目的則_讓汽車行駛幾十萬公里無_修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,_材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩_類,定期保養有:日常保養、_級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨_科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車_廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予_新的內涵。 汽車保養__項技術性比較_的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有_部分汽車維修企業死抱_傳統的保養觀念不放,保養設備和工具陳舊落後,保養方法手段還_老_套,根本不適應現代發展的需要。此外,還有個別維修企業的服務質量堪憂,為牟取暴利「黑箱作業」,保養中以舊充新、以劣充_,保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時_定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽_的維修企業,而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車,以免因小失_ 新車出廠時,由於零件的加工精度和裝配過程中存在誤差,因此需要_定里程的磨合。汽車磨合的優劣,會對汽車壽命、安全性和經濟性產生重要影響。汽車的磨合里程_般為1000至2500公里,進口車則___些,_數為1500至3000公里。磨合期分為3個階段。即:初期100公里、初磨合200公里、磨合形成氧化膜3000公里。 為_讓自己的愛車順利通過磨合期,我們在平時應做_檢查維護,並要注意以_幾個方面的問題,來提_磨合質量。(_)起步先預熱 電噴車啟動前,應先將鑰匙轉到第二擋後等5-10秒,再啟動。因為鑰匙門打開後,汽油泵開使工作,使油壓及噴油量進行調整,所以幾秒鍾後再啟動,對汽車的馬達及發動機都_有_處的。 _車後,__數人都習慣讓發動機怠速運轉,等水溫達到正常溫度後再把車開走,其實這種預熱的方法_非常錯誤的,因為電噴發動機不像化油器發動機,在達到工作溫度之前,供油系統不能正常工作,勉強行駛自然會出現轉速不穩、熄火等現象,所以化油器發動機用怠速預熱_迫不_已的辦法。而電噴發動機如果採用_時間預熱,不僅沒有必要而且還_有害的。縮_預熱時間可以延_三元催化器的使用壽命,還可以提_尾氣中污染物的轉化率和節省燃油。 所以正確的做法_:發動機起動後,只要能維持穩定的轉速就可以起步行車,在水溫未升_前,適當控制__車速,等水溫正常後就可以正常駕駛_。在磨合期內,避免猛踩油門,避免猛踩剎車。
(二)不要_速行駛 新車初駛階段都有速度規定,國產車_般規定在40-70公里/時以內; 進口車_般規定在最初的1000公里內,當油門全開時車速不超過最_車速的80%,且要求在使用中注意觀察發動機轉速表和車速表,使發動機轉速和車速都在中速_工作。_般來說,磨合期的發動機轉速應嚴格規定在2000~4000轉/分之間。
(三)避免負荷過重 新車滿載運行將會對機件造成損壞。因此,在最初的1000公里內,國產車不能超過額定載荷的75%-80%;進口車不能超過額定載荷的90%。另外,盡量選擇質量比較_的行車路面,避免過_振動、沖撞或緊急制動,減少車身和動力系統的負荷。
(_)忌提前拆除限速片 限速片__個裝在化油器與進氣管之間的節流裝置。駕駛員不應提前將它拿掉,而應在初期1000公里結束後結合初駛保養情況再將它拿掉。進口車_般沒有加限速片,完全靠駕駛員自己控制車速。
(五)忌跑_途 新車跑_途,會使發動機連續工作的時間增_,造成機件磨損加劇。
(六)忌緊急制動 緊急制動不但使磨合中的制動系統受到沖擊,而且加__底盤和發動機的沖擊負荷,所以在最初行駛的300公里內不要採用緊急制動。需要聲明的_ 「先離後剎」的做法_在磨合非常時期,並且在非常狀況(緊急剎車)時採取的保護發動機的措施。切不能作為_習慣_期使用,當車輛度過_磨合期, 從離合器保養方面講, 就應_「先剎後離」,有不少新手在學車時,因害怕熄火,念念不忘腳踏離合,要減速就先踩_離合,即使_掛__擋或_擋行駛,也為_換擋方便,離合不離腳。這樣剎車、換擋,對於新手可能會使車子開_平穩些,但對離合器卻會造成不小的傷害。 還有人習慣在停車時,掛_擋踩離合等候,或_摘_空擋還踩_離合器,認為這樣可以使起步動作簡化。但_,這種習慣會使左腿始終都處在用力狀態,無法放鬆,易使駕駛者疲勞,_嚴重的_會造成離合器_時間處於磨損狀態。
(七)及時換擋 換擋要及時恰當,避免_擋位_轉速和_擋位_轉速行駛。也不要_時間使用_個檔位。 在各個擋位都不要使車速達到極限, 各擋位每小時的車速要控制在頂速的3/4范圍內,_體_為:1擋25公里,2擋40公里,3擋60公里,4擋90公里,5擋100公里。自動檔車也_樣,但請留意配合發動機轉速。
(八)盡量添加質量比較_的汽油 新車使用的機油不能_於廠家規定的標號。要盡量添加質量比較_的汽油(汽油標號不_定非常_,但_定要清潔)。 不要添加抗磨損的油精, 以免里程數已夠而磨合不足。 (九)初駛保養 新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液_否充足,發現缺少_定要及時補充。達到_定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養,_換機油、機濾等,並全面檢查底盤系統。_般來講_走1500公里左_要換_次油。
⑵ 平時怎麼護理汽車
所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能,保證汽車具有良好的使用性和可靠性。它包含著很多學問,及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長,安全性能提高,既省錢又免去,許多修車的煩惱。但是,時下「以修代保」的觀念在司機隊伍中仍舊存在,因缺保或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說,及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。
我們平時所說的汽車保養,主要是從保持汽車良好的技術狀態,延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣,包括汽車美容護理等知識,概括起來講,主要有以下三個方面:
一、車體保養。車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕,然後加以保護,盡量突出車的「美」。它主要包括:車漆保養,坐墊地毯保養,保險杠、車裙保養,儀表台保養,電鍍加工保養,皮革塑料保養,輪胎、輪轂保修,擋風玻璃保養,底盤保養,發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春,車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修,保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。
三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理,多材料保險杠修復,輪轂(蓋)的硬傷修復,皮革、化纖的材料翻新,發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類,定期保養有:日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有:磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展,以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用,使未來汽車逐漸走向智能化,因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作,單靠司機本人難以完成,需要到汽維修
⑶ 對於經常短距離行駛的車輛,如何避免積碳過多
⑷ 汽車怎麼保養呢
1、車胎的保養。對輪胎的保養是非常重要的,因為汽車的輪胎和鋼圈是最容易臟的部位,洗輪胎之前,要先准備一個把手比較長的刷子,刷子不能用在鍍鉻的鏡面處理,避免會留下明顯的傷痕,如果輪胎不會太臟,可直接使用一般用的清潔劑清洗就可以了,如果輪胎上有太多的污漬,那就就要購買專業的清潔劑清潔了。
2、汽車車漆保養。封釉的效果一般在3個月到半年之間,鍍膜的在半年以上,建議隔一段時間進行第二次封的釉或者鍍膜,可以減少洗車的次數,盡量不要為車輛打蠟拋光,盡量避免鳥糞等腐蝕性物體殘留,應及時的清除,車應該停在避免陽光長時間照射的地方,特別是白色的車,還需避免用撣子或者干布直接擦拭汽車表面,建議用水沖去車表面的灰塵後,再用干凈的吸水布進行擦拭乾凈,禁止沖水讓汽車自然風干。
3、汽車內飾保養。需要定期去4S店進行地毯、內門板下側的班駁鞋印、儀表台和頂棚的保養,需要嚴格按照除塵、清潔、保養三部曲對儀表控制板、頂棚、座椅、地絨、內門板等進行徹底的清潔和全面養護。
4、檢查機油量。可通過游標尺來檢查機油量,油亮若在F和L兩個標線之內,都是屬於正常范圍,如果低於L,那麼就說明應該添加指定型號的機油了,加油後的液面最好不要高於F位。
5、檢查泄漏。如果制動液接近下限或者低於下限時,表示系統中可能出現了泄漏或者制動蹄片磨損過多的現象,應及時到維修站進行檢修。
⑸ 長期短途行駛,汽車容易出現的哪些問題呢
長期短途行駛,汽車容易出現的問題有以下這些:
三、長期短途行駛會無形中增加油耗
長期短途行駛會增加我們車輛的油耗,簡單點來說就是費油,這一點我深有感觸。我和我同事車子是一個牌子一個排量,我家住離公司5公里,同事來回25公里,我的表盤上的油耗通常情況下都是8個油左右,而我同事的只有6個左右,油耗比我低很多,造成這樣的原因是要就是因為短途行駛中發動機通常都是冷啟動的,為了保證發動機的正常運轉和加快三元催化的啟動工作時間,汽車電腦都會讓燃油系統的噴油量處於加濃的狀態,也就是會多噴一些燃油在燃燒室內,這樣就在無形中增加了我們車輛的油耗,不僅增加了用車成本而且對車子發動機也不好。
⑹ 經常短距離(3-5公里)行駛,如何避免積碳呢
首先,我們需要說明一點,燃油車的發動機積碳是不可避免地,有燃燒的存在,就會有積碳的產生。並且汽車發動機並沒有完全100%的燃燒,就更沒有辦法避免積碳的產生的。短距離行駛並不是積碳產生的主要來源,我們來看可能產生積碳的幾個方面的原因,了解積碳產生的原因,可以一定程度上減少積碳的產生。
前面我們說了,發動機的積碳是無法避免的,那麼我們如何減少積碳的形成呢?根據原因的分析,主要就是讓發動機在一個合適的工作狀態運轉。具體做法,保持進氣狀態良好,及時更換合適的空氣濾芯,選擇較為通暢的道路行駛,也可以適當提高發動機轉速,手動擋可以延遲一下升檔,自動檔可以選擇手動模式,或者低速擋行駛一段距離。這里注意,主要是提高發動機的轉速,不是車輛行駛的時速。最後,我們需要及時的去4S店做清理積碳保養項目,不能避免積碳,清理還是可以的。
⑺ 小轎車應該如何保養
車子8000到10000公里保養一次。
有些汽車要求每隔5000公里保養一次。
按照家用車平均每年行駛2萬公里來計算,每隔5到6個月就應該去保養一次,一年最少要保養兩次。
對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如潤滑油缺乏會引起的拉缸燒瓦,車輛某一部分功能失常引交通事故等。
新車保養注意事項
1、隨時注意車子異響情況
行駛中,駕駛者要密切注意車輛各部分的響聲。一旦發現車子有異響,首先要准確判斷聲音來自車內還是車外。
2、學會看儀表盤上的故障
新手開車,學會看儀表盤非常重要。要經常注意看儀表盤上的指針,隨時關注儀表盤上顯示的圖標。