如何看汽車機油低還是高

① 汽車機油怎麼看油尺，機油標尺多少合適

汽車機油查看油尺的方法相信老司機們都務必熟悉了，不過新手朋友可能不知道機油尺的刻度線如何查看。

機油標尺多少合適
首先要注意看標尺的前提，那就是檢查標尺的條件。不要在車正在發動時檢查；其次就是檢查過程中要把車子停好，拉緊手剎，一定要確認車的四個輪子停在同一個水平高度上。因為車身如果有傾斜，油底殼內的機油液面就會改變，導致測量結果的不準確。
1、第一步，先在發動機艙內找到機油尺的手柄，然後再准備一張紙巾。
2、然後將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺頭粘住的機油盡量抹乾凈。這時候看一下機油尺的刻度在哪個位置(通常都有MIN和MAX兩個刻度)。

3、再將擦乾凈的機油尺插回原位，注意要插到底，然後再拔出。此時粘在機油尺最尾端的機油便可用來查看。
4、觀測機油標尺上粘住的機油，就可知道發動機內的機油的最高點在哪了。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間，這就是最理想的位置，說明了此時發動機里的機油量恰到好處。

如何判斷機油該換了
1、通過機油試紙來觀察
這種方法是最為直觀的。通過機油尺中取出少量機油滴在機油試紙上，然後靜止放置一個晚上，等待上面的機油在試紙上完全擴散。如果擴散的機油油環、沉澱環、擴散環之間的邊緣越硬，則機油性能衰減就越厲害。

2、根據換機油後的駕駛感覺來判斷
機油的性能都有「保質期」，當你感覺車子加速緩慢時，這就說明機油的「保質期」到了。如果更換完機油之後感覺到動力的明顯提升，那就說明上次更換機油的里程太長了。下次可以適當提前500公里，循環往復就可以找到一個比較准確的更換機油的里程。

② 如何看機油尺，機油的量有什麼標准嗎

看機油尺還是比較簡單的，機油尺上都是有標線的，根據標線來判斷就行了，而且加機油的量也都是有標準的，不能加多也不能加少，不然都會影響到開車的體驗，嚴重的還會傷害燒毀發動機，所以量一定要控制好。而且機油的品質其實也挺重要的，差的機油對發動機保護也不行，現在機油品質有好有壞，而且假機油也比較多，買的時候一定要注意，我買機油就會買品質高端的，我用的是進口G‎T魔力‎紅機油，品質很不錯，是四類PAO的基礎油，我2.0的寶馬一次加4升多，都是買的5升，機油液位保持在機油尺中線靠上的位置就可以了，多的可以留著下次用 想了解更多可以網路一下

③ 汽車機油尺怎麼看缺不缺機油有二個線，到哪裡正好

機油尺上有上下限位置的標注，當機油油位低於下限位置時，則表示缺機油。

1、將車輛放在平坦的地面上，關閉發動機，靜置等待15分鍾，為的是讓機油迴流到機油殼中；

2、第一次拿出機油尺，將機油尺擦拭乾凈後緩慢放回，要確保機油尺到達油底殼底部；

3、再次拿出機油尺，查看機油量，如果油位處在機油尺的上下限范圍內，則為正常，否則如果是高於上限值，則需將部分機油放出；如果機油油位低於下限值，則需添加相應的機油。

危害：

機油過多過少都會對發動機造成一定的影響，機油過多，機油壓力過大，使得部分機油通過零件間隙滲透到燃燒室，出現燒機油的現象，而燃燒室里的氣體則會出現燃燒不充分，會產生更多的積碳。

而機油過少，使得發動機內各零部件摩擦表面潤滑不足，加劇零件的摩擦磨損程度，並且機油還有一重要作用就是冷卻散熱，如果機油不足時，對發動機的冷卻散熱能力就會下降，會使得發動機內部過熱，進一步造成軸瓦燒蝕、拉缸等現象，而在駕駛過程中可以感受到車輛動力不足、機油消耗過高等症狀。

④ 發動機機油加多少怎麼看

首先車子要停在平坦路面，傾斜的路面量不準。然後打開車頭艙蓋，機油量尺的把手通常是黃色或橙色塑料環狀或球狀。如附圖：

3.把擦乾凈的機油標尺插回原位，要將整個機油標尺插到底，然後再拔出。拔出機油標尺時，一定要注意手拿機油標尺的手勢，機油標尺拉環在上，機油標尺向下垂直、或傾斜或水平，但不能倒著拿，否則機油標尺上的機油會倒流，從而影響判斷機油液面位置。

4.查看機油標尺上粘住的機油，便可以得知機油液面的位置了。機油液面位於中間部分則說明是正常位置。如果液面位置低於MIN下限的話，則要添加機油至上下限中間。若高於MAX上限，要用專用工具抽減至上下限中間。機油過少會使發動機加速磨損；機油過多容易會造成油封損壞而漏機油。

註：不建議在熱車狀態下查看機油標尺。因為發動機運行時，流動於各零部件之間的機油還沒有迴流到油底殼，所以會導致機油標尺顯示的液面位置偏低。

相比之下，冷車時機油基本都聚集在油底殼里，各零部件之間和管道里殘留的機油較少，雖然這時查看的機油位置會偏高，但是准確度更高。

⑤ 汽車機油尺怎麼看圖解

1、首先我們打開主駕駛門，找到打開汽車引擎蓋的開關，一般在主駕駛的內側如圖所示，然後再到引擎蓋前面找到前面的打開開關。

具體查看機油油位的方法如下：

（1）打開點火開關。

（2）按下信息娛樂按鈕CAR。

（3）輕按功能面板Service。

如果發動機油位過低，為了不加入過多的發動機機油，應添加少量的合適的發動機機油。

（4）加註後等待一會兒，讓機油流到油底殼中。

（5）重新檢測發動機機油油位。

⑥ 汽車如何看機油夠不夠

汽車如何看機油夠不夠汽車如何看機油夠不夠 以下方法是怎麼看汽車機油夠不夠：1、首先把車頭蓋打開，找到打開車頭蓋的按鈕，然後按下就可以了；2、然後找到機油尺的位置，注意發動機倉裡面有幾個油尺；3、在測之前要准備一塊布，布不需要很大快，很小一塊都可以，因為在測機油的時候要用布擦乾凈油尺的，這樣才可以看清楚油尺；4、然後撥出機油尺用布擦乾凈油尺，然後仔細看油尺最下方有二個小字體，L是機油最低位置，H是機油最高位置；5、看完之後請把機油尺上的機油擦乾凈，保持干凈和乾燥，然後插回去就可以了。注意，看機油的時候必須保證車是熄火狀態，車輛要平放，熄火後3到5分鍾左右再看，等了3分鍾左右把機油尺拔出來，就會發現機油到了哪個位置，看不清楚可以擦進去再看就OK啦。 @2019

⑦ 判斷汽車適合粘度高還是粘度低的機油的標準是怎樣

如果您是新車，我們還可以加一些粘度比較低的機油，不會對汽車有什麼影響。但是如果汽車的行駛時間比較長了，您就要選擇粘度比較高的機油了，更有利於汽車各部件的工作。
選擇像GT這樣牌子的機油，粘度高，密度大，抗磨保護發動機，對我們平常汽車的養護是非常好的。想了解更多可以網路一下

⑧ 機油液面高度如何檢查

汽車機油液位的檢查方法是:

1、將車停至平坦路面，拔出機油尺。

2、將機油尺擦凈，重新插入機油孔。

3、確認插到底後，再次拔出機油尺，根據機油尺的刻度查看。

機油即是發動機潤滑油，其作用是:緩解摩擦與高溫;冷卻降溫;清洗清潔;減震緩沖;防銹防蝕。

機油的更換方法是:啟動車輛發動機預熱;擰開放油螺栓;擰下濾芯;使用新機油塗抹新濾芯的介面墊圈;將新機油倒入油底殼;檢查發動機下部是否有泄漏，檢查機油尺啟動發動機測試即可。

⑨ 汽車機油量尺怎麼看機油量多少

測量機油的前提條件：

1、車輛停在水平狀態，不要有傾斜角度；

2、如果車輛剛出車回來，需要停車後再等待幾分鍾（讓各部分機油充分流到油底殼中）。

3、如果是冷車或剛更換完機油，需要讓發動機運轉幾分鍾再測量。

用機油尺測量過程：

1、將機油尺拔出，使用紙巾將機油尺上的機油盡量擦乾凈。

2、將擦乾凈的機油尺插回原位，注意要將整個機油尺插到底，然後再垂直與地面拔出。

3、觀測機油標尺上粘住的機油。如果機油液面的位置處於MIN和MAX的中間，這是最理想的位置，這就說明了發動機里的機油量恰到好處。見下圖。

⑩ 汽車的機油油位過高，是怎麼看出來的呢

我們可以通過發動機艙里的機油刻度尺來檢測機油液位，上面有很精準的分割線可以一目瞭然辨別機油的液位高度。機油的過多和過少都對汽車的行駛和使用壽命息息相關所以機油的檢測還是需要時時注意的。

如果機油液位過過高則表示機油過多，這對汽車是不利的。機油過多對發動機的壞處：在工作時曲軸柄、連桿大端會產生劇烈攪動，將增加發動機內部功率損失，還會使濺到釭壁上的機油增多，產生燒排機油故障。因此機油應控制在機油尺的上、下刻線之間為好。 發動機對機油量是有要求的，不能太多也不能太少。 如果加的機油過多，曲軸浸泡在機油中的部分就會變大，旋轉時的阻力也會變大，攪動機油量也會過多。機油過多導致大量飛濺的機油會竄入燃燒室燃燒，從而就造成排氣管冒藍煙，三元催化器。