在哪裡可以觀看汽車賽事

『壹』 國內有哪些著名的賽車網站，頻道，可以看國際上的賽事

havent spent significant amounts

『貳』 哪個APP，可以看體育局賽事的視頻，全程，比如摩托車賽事，F1.

目前沒有這種APP，可以在騰訊體育上看，不過需要花錢注冊會員才行。

『叄』 怎樣才能知道國內哪有賽車比賽

多關注汽車界的新聞,登陸著名的汽車網站,例如 www.PCauto.com.cn . 中汽聯對賽車駕照培訓進行了改革，指定了全國三個定點培訓基地，分別是上海大眾333車隊、北京汽聯基地和昆明紅河車隊。培訓時間為3天，培訓完了通過考核發給臨時C照。 整個培訓費用一般的為6000元左右，包括執照費、訓練費以及一套連體賽車服和一雙賽車鞋。另外，車隊還會安排專車接送學員往返於市區和訓練場。 考一本賽車照 經過培訓，並且考核合格就可以擁有一張賽車駕照。 賽車駕照共分六個等級分別為E級、D級、C級、B級、A級和super 級（F1車手專用）。只有C級（含C級）以上的才可以參加國際比賽，D級參加國內賽事，E級只能參加各省市比賽或者在全國拉力賽中做領航員，不能參加全國性質的比賽，至於培訓合格發給的臨時C級在兩年內至少參加兩次全國性質的比賽才能轉為正式C級。 目前國內賽車手的駕照是由國際汽聯授權中國汽聯頒發的,正面為中文,背面是英文.據介紹，國內有20多名優秀賽車手拿到了C級照.改裝一輛賽車,這個環節是需要大量資金的投入，所以使賽車運動離一般人很遙遠。雖然改裝的費用昂貴，但對於外界關於賽車運動就是燒錢的說法，筆者並不表示認同。如果一般的車迷只想過過癮，俱樂部還有一系列各種檔次的配置，可以根據車手以及車隊的經濟實力來決定。能上拉力賽道的最低配置，即是對一些小部件進行改動，增加一定的安全性，保留發動機等核心部件，價錢為2萬至3萬元，包括必要的方向盤、座椅、四點或六點式安全帶、入門級避震器等簡易配置。如果成為俱樂部成員還會贈送比賽訓練用服裝等等配置，會員費是一年100元。而一般的車手和車手改裝的費用都要達到至少20萬元左右。 參加一次比賽 參加比賽環節的花費也比較大，這些錢主要是用在比賽過程中對賽車的維護。一般參加一次全國性的比賽，從報名到保險整個程序不會超過2000 元。 中國汽車運動聯合會參考國際汽聯(FIA)的規定，把比賽執照分為多個級別，並通過審核批復參賽選手的資歷和比賽成績來頒發不同級別的比賽執照。 下面具體解釋各等級的意義 以下是比賽執照的分類及申領資格： 超級執照： 只由國際汽聯(FIA)頒發，准許參加一級方程式世界錦標賽。國際汽聯一級方程式比賽委員會在收到國家汽車運動機構的推薦後，根據所呈報的車手成績以及國際汽聯規則中相關各項條件決定頒發與否。 A級執照： 由國際汽聯頒發，准許參加一級方程式測試、F3000錦標賽和美國印地賽車錦標賽(賽車場橢圓形，賽道競速)。申請執照的車手在提出申請前24個月之內，必須在5次B級執照規定的比賽中獲得過前五名，或在提出申請的當年及前一年於B級執照規定的錦標賽決賽中獲得過總分前五名。為保持A級執照的資格，車手必須在12個月的期限內參加至少一次相同級別的國際比賽。 B級執照： 由國際汽聯頒發，准許參加國際汽聯錦標賽(不包括A級執照條款規定的各項比賽)、其它國際比賽以及中汽聯規定的各種車型的國際比賽和錦標賽。申請執照的車手在提出申請前24個月之內，至少要在5次其國內錦標賽或國際比賽中獲得過名次。 C級執照： 由中汽聯頒發，准許參加國際汽聯賽事年歷中所列之比賽(但不包括A級執照和B級執照條款規定的各級比賽以及老爺車和殘疾人的比賽)。申請執照者必須是持有D級執照的車手，且參加當年由中汽聯主辦的全國錦標賽事四場以上，身體健康並在申請前24個月之內，至少一次在國內錦標賽獲得單站前五名者(拉力、越野錦標賽前三名)，方有資格申請。 C級臨時執照： 由中汽聯頒發，持有D級執照者在特殊情況下，可申請該種執照以便參加國際比賽(拉力、越野賽)，但C級臨時執照有效期僅到該次比賽結束時為止。 D級執照： 由中汽聯頒發，准許參加中汽聯主辦的全國汽車場地錦標賽、拉力錦標賽、越野錦標賽，申請該種執照者必須是持有D級臨時執照的車手，且身體健康。 D級臨時執照： 參加中國汽聯或中國汽聯指定單位專業的場地、拉力、越野培訓，成績良好且身體健康者方有資格申請，經過兩場正式比賽無不良記錄者(包括安全、體育道德、駕駛技術或被他人投訴者)方可轉為D級執照。 E級執照： 由中汽聯頒發，准許參加中國汽聯批準的汽車集結賽、汽車駕駛技能性比賽和由省市自治區主辦的地區性比賽。參加全國汽車拉力錦標賽的領航員也須持執照，在連續24個月內參加5站全國汽車拉力錦標賽的領航員可申請D級執照。 有意加入賽車運動的朋友可通過參加中汽聯或其指定單位的專業培訓，合格後再通過體檢便可獲發D級臨時執照。 關於如何參加比賽 參賽資格： 1、參加中國汽車運動聯合會認可的俱樂部組織的賽車培訓班，拿到D級臨時賽車執照。 2、兩年之內參加2場短道比賽或者場地比賽，即可獲得D級賽車執照。 3、持D級執照可長期參加中國汽車運動聯合會組織的國內比賽。 參賽方式： 1、短道拉力賽可以直接參加，不用帶車。費用每次1500左右。 2、拉力賽。 租車 租車是指租用參賽車隊的車輛參加比賽。這種參賽方式是一種較為廉價的方式，但是賽車性能依據所租車隊的改裝水平和租金的高低。適合與短期比賽。 自備車輛掛靠車隊 按照掛靠車隊的要求，自購車輛改裝參賽。具體細節示所在車隊協商而定。賽車屬於車手自己的私有財產，車隊負責比賽的後勤提供。適合長期參與比賽的車手。 自組車隊 按照中國汽車運動聯合會的要求，注冊車隊參賽。適合有長期目標的組織或者個人，需要較雄厚的資金或者贊助。 簽約車隊 分為付費車手方式和正式車手方式。如果你被車隊看中，車隊會支付車手工資和獎金。如果是付費車手，要付給車隊一定的金錢，數額示車隊而定。付費車手一般是作為第三車手。車隊負責提供賽車，配件和後勤，當然所有細節都看車手和車隊協商的結果。 個人報名 某些比賽是允許個人報名參賽的，賽車來源可以租用也可以自備。但並不是任何比賽都接受個人報名的。 以上參賽方式僅作參考，參賽費用也不盡相同，不同的車隊不同的賽車費用是有很大的出入的。

『肆』 在哪裡可以看到F1賽事的直播（在手機上）

手機騰訊體育收看直播。

國際汽車運動聯合會（FIA）舉辦的最高等級的年度系列場地賽車比賽，是當今世界最高水平的賽車比賽，與奧運會、世界盃足球賽並稱為「世界三大體育盛事」。首次比賽1894年（巴黎到里昂）到 1900年間。

2020年，鑒於新冠肺炎疫情的蔓延，F1取消或推遲了7站比賽。

(4)在哪裡可以觀看汽車賽事擴展閱讀

就像一般的道路駕駛一樣，F1也需要駕照。那是一張由FIA（國際汽車聯合運動理事會，簡稱「國際汽聯」）發給的「超級駕照」－－FIA Super Licence，這張車手執照只發給在F3000，F3或CART系列賽事表現傑出的車手。

2009年的超級駕照的起征點是10400歐元，另外獲得積分起征點為2100歐元/分，還要另外附加2720歐元的保險費。而前年這一數字分別是1725歐元和456歐元。

『伍』 在哪個網站能觀看汽車拉力賽

優酷網啊

『陸』 什麼軟體可以看摩托車比賽

下載哈羅摩托app，它是專業的摩托app，裡面都是摩托相關的功能，可以看摩托車賽事

『柒』 哪裡可以看WRC世界拉力賽

好像WRC從2012屆後 就沒有國內媒體關注了 網路上只有外語 而且大多是節選剪輯的

本來以前CCTV5賽車欄目有的 但好像在13年取消了（連達喀爾都沒得看了>_<)

現在我知道的貌似只有廣東體育頻道周一或周四晚0：30後的賽車節目 （但比較坑爹 播出時間改來改去 而且有時內容還是以國內賽事CRC之類的為主...但會插播GRID汽車雜志的節目）

還有一個途徑 就是買《汽車雜志》（雜志名就叫"汽車雜志"（AUTO MAGAZINE 國內最早的汽車類刊物了 出版社在廣州)
只要時段內有國際賽事 它上面就絕對有賽況介紹！但紙質的東西 唉 我等狂熱車迷也覺得悶啊！

『捌』 跑跑卡丁車賽事直播在哪看

斗魚直播就可以看
拓展，跑跑卡丁車技巧
一、各種漂移方法
1.短漂
方法是輕輕點一下shift+方向鍵 按完了迅速松開shift並按與漂移方向相反的方向鍵 因為高手的短漂 漂移結束時的車走向和未漂移時車走向是平行的 所以必須要有調回車頭這一步
但是如果是你用短漂來轉彎當然可以沒有這一步 如果你的N2O就差一點滿 做這個就需要這一步 N2O滿了 就可以加速了 另外說一句 高手的短漂時間都很短 因為賽道通常沒有足夠的地方容你短漂 所以這個技術看似簡單 要想做好還需要下功夫
2.斷位漂
在漂移的時候 是要及時地調回車頭的 如果因為車速太快、跑道太窄或者其他原因不能及時地調回車頭 可以使用斷位漂
斷位漂就是你在漂移結束後不能及時地調回車頭 而用向另外一個方向漂移的方法來代替調回車頭的動作的漂移
完整向右斷位漂的方法：
1.↑+→+shift 向右漂移
===放開→和shift（也可不放shift）
2.↑+←+shift 不能及時地調回車頭 向左漂移代替調回車頭
放開所有的鍵
3.↑ 漂移小噴
向左做斷位漂只要把左右的方向鍵調換一下就行
如果第1步結束不放開shift鍵 可能會出現無法很快操控的情況 請大家把兩種方法都練習一下 選擇自己最熟練的方法
二、漂噴技術
由於雙噴和連噴類別的知識很多 很難 也很復雜 特別列為一類 本人盡量以簡潔語言介紹 希望大家理解
這是跑跑頂級技術 所以在這里鄭重說明 有許多新手很崇拜那些高水平漂移 所以很多都盲目地練習連噴 新手練習連噴 最重要的是把前面講的調回車頭、漂移小噴等基礎知識掌握得很牢固 尤其是最佳化漂移 在連噴中起到很重要的作用 如果你不會最佳化漂移就學習連噴 就不可能真正達到提高自己成績的作用 掌握了這些 新手也不是不可以練習連噴 在講之前把連噴的練習方法講講
很多高手已經在論壇里發了許多帖子練習連噴 大多是注重指法精確練習 都講得很有水平 在此不再贅述 但是練習連噴 最先應該先把連噴的原理弄明白 這個非常重要！！！許多人總是練也練不會 就是因為沒有把原理滲透 看完上面後 可以正式學習連噴了
雙噴分為普通雙噴和link雙噴 連噴分為連漂（普通連噴）和連噴（雙噴式連噴） 建議學習順序：連漂 普通雙噴 連噴 link雙噴
首先講連漂（又稱普通連噴） 相信很多朋友已經會了 理論就是漂移 結束後再漂移 動作快點 像連起來的 這個是基礎 要練習一下 不過這個技術以後一般不用 主要為連噴打基礎
向右連漂示範指法：
1.↑+→+shift 第一次漂移
放開→和shift
2.↑+← 調回車頭
===放開↑和←
3.↑+→+shift 第一次漂移的小噴和第二次漂移同時進行
===放開→和shift
4.↑+← 調回車頭
放開↑和←
以後重復3、4步就形成連漂
掌握後 可以學習普通雙噴 我們知道 好的漂移分為進行漂移 調回車頭 漂移小噴等步驟 普通雙噴的理論見下
1.進行第一次漂移
2.第一次漂移調回車頭
3.進行第二次漂移（這里暫時不要進行第一次漂移的小噴）
4.第一次漂移小噴（這個時候進行）
5.第二次漂移調回車頭
6.第二次漂移小噴
向右的普通雙噴示範指法：
1.↑+→+shift 第一次向右漂移
===放開→和shift
2.↑+← 第一次漂移的調回車頭
放開↑和←
3.→+shift 第二次向右漂移
放開→和shift
4.↑ 第一次漂移的小噴
放開↑
5.← 第二次漂移的調回車頭
放開←
6.↑ 第二次漂移的小噴
這里注意：是感覺到第一次漂移的小噴時間快到了做3、4、5步驟
3、4、5步是隔0.2秒左右按一下
還需要注意以下 新手不必看了 就是第2步↑最好不要松開 否則車頭不好掌握 除非速度過快可以松開一點
普通雙噴練完了 就可以練習連噴（又稱雙噴式連噴或韓服式連噴）了 連噴的理論和雙噴一樣 重復理論中3、4、5步驟即成連噴 理論中6步驟總是最後使用的
連噴的指法和雙噴差不多 先做雙噴的1、2步 然後重復做3、4、5步驟 最後做6步 不多說了
如果連噴對指法不懂 可以從這里看連噴指法錄象：http：//ishare.sina.com.cn/cgi-bin/fileid.cgi？fileid=844419
下面講雙噴的優化：link雙噴 link雙噴是一種基於上面講的漂噴技術建立起來的 也是最難的 希望大家練習這個的時候很有耐心！！
link在英文中是連續的意思 link向右雙噴的指法示範如下：
1.↑+→+shift 第一次向右漂移
放開→和shift
2.↑+← 第一次漂移的調回車頭
放開↑和←
3.→+shift 第二次向右漂移
放開→和shift
4.← 第二次漂移的調回車頭
放開←
5.↑ 第一次漂移的小噴
放開↑
6.↑ 第二次漂移的小噴

『玖』 國內有哪些地方，能夠看到現場版的汽車拉力賽

中國汽車拉力錦標賽在甘肅省張掖市濱湖廣場開幕。圖為當晚參賽選手參加「出發儀式」。2017張掖中國汽車拉力錦標賽在甘肅省張掖市濱湖廣場開幕。在接下來的三天里，來自世界各地許多國家的賽車手和汽車愛好者將為觀眾呈現一場罕見的「饕餮盛宴」。張掖中國拉力賽拉開帷幕，100輛賽車追逐「最美賽道」。

張掖站被譽為「最美的賽道」，擁有中國唯一的全沙賽道。200多公里的比賽路段穿越沙漠、河谷、丹霞等地貌，駕駛員視覺上不會感到疲勞。張掖，可聚焦冰川雪山、森林草原、河流濕地、沙漠戈壁、丹霞山等自然景觀。，擁有各種地形地貌，也是各種戶外運動的天堂。