汽車采購前景如何

㈠ 汽車配件廠的采購有前途嗎

還可以！我也是采購！剛幹了不久！這行業涉及的東西很多，不只是買賣東西這么簡單！他需要的是全面的人，既要懂專業知識，也要動管理營銷！ 還要知道成本核算！ 反正很多東西！可以鍛煉一下！

㈡ 汽車零部件設計、認證、采購這一行的職業發展前景如何

汽車現在本事就是很普及的設備，現在汽車行業的發展也蒸蒸日上，在這樣的行業里，你做什麼崗位發展前景都不差

㈢ 未來的汽車市場發展前景怎麼樣

行業市場規模

從產業規模看，中國汽車產量從2016年的2812萬輛增長至2020年的2523萬輛；同期，中國汽車銷量從2803萬輛增長至2531萬輛。2020年初，新冠疫情對汽車行業造成了巨大沖擊，汽車產銷量都有所下降，自2020年4月以來，汽車銷量持續保持增長，全年汽車銷量達到2531.萬輛，銷量蟬聯全球第一。

伴隨著國民經濟的穩定回升，消費需求將加快恢復，根據汽車工業協會發布的《2020年汽車工業經濟運行情況》：2020年度或將是中國汽車市場的峰底年份，2021年將實現恢復性正增長，汽車銷量有望超過2600萬輛，同比增長4%。

數據來源：中國汽車工業協會、中商產業研究院整理

行業發展前景分析

1.國民經濟持續增長，居民消費升級拉動了汽車市場需求

隨著國民經濟總量的持續增長以及全面建設小康社會的落實，居民收入持續增加將會推動消費結構升級，在此過程中，汽車消費的帶動作用依然存在，家庭以便攜出行、自駕旅遊為目的的購車，都會帶動汽車行業的發展。

國務院聯防聯控機制4月9日召開新聞發布會，發改委產業發展司副司長蔡榮華表示，目前，中國全國汽車保有量大約在2.6億輛左右，千人汽車保有量從原來不到10輛快速增長到180多輛，達到全球平均水平。目前發達國家千人汽車保有量總體在500-800輛的水平，考慮到人口規模、區域結構和資源環境的國別差異，中國未來隨著居民收入不斷提高，消費不斷升級，城市化逐步推進，中國千人汽車保有量仍然還有較大的增長空間。

2.汽車升級換代周期縮短帶來新的市場機遇

隨著中國消費者對汽車品質要求的提高以及整體需求的多元化，中國乘用車市場已經進入多元化、個性化的發展階段。汽車生產商為保持其競爭優勢，適應客戶需求，不斷加快汽車更新換代的速度。全新車型開發周期已由原來的4年左右縮短為1-3年，改款車型由原來的6-24個月縮短至4-15個月。據統計，2019年中國汽車品牌廠商共注冊了2881個新車型，汽車車型更新換代速度加快以及新車上市後的持續升級改款需求，為汽車行業提供了市場空間。

3.「節能環保」政策促進了新能源汽車的市場需求

隨著全球性能源短缺、氣候異常和環境污染等問題日益突出，各國加強了對可再生能源產業發展的重視和扶持。新能源汽車既是解決能源環境制約的重要途徑，也是提升國家汽車產業競爭力的著力點。中國將新能源汽車產業列為戰略新興產業之一，出台了全方位激勵政策，從研發環節的政府補助、生產環節的雙積分，到消費環節的財政補貼、稅收減免、再到使用環節的不限牌不限購，運營側的充電優惠等，幾乎覆蓋新能源汽車整個生命周期。

2019年8月，工信部表示將支持有條件的地方和領域開展城市公交出租先行替代、設立燃油汽車禁行區等試點，在取得成功的基礎上，統籌研究制定燃油汽車退出時間表。2017年4月，工信部等部委出台的《汽車產業中長期發展規劃》中預測：「汽車產量仍將保持平穩增長，預計2025年將達到3500萬輛左右，到2025年，新能源汽車占汽車產銷20%以上」，新能源汽車市場為汽車企業帶來了廣闊的市場空間。

4.全球化采購策略為中國汽車行業企業提供了廣闊空間

在競爭日益激烈的市場環境中，全球化采購、全球化生產、全球化市場的「全球化」策略已成為各大汽車整車廠、跨國大型一級供應商的主流戰略。世界各主要汽車製造廠商幾乎都已深度涉足中國市場，將中國汽車市場看作其全球戰略的重要一環。全球化采購、全球化生產、全球化市場為中國汽車上下游企業融入汽車產業鏈的全球分工，分享全球市場的紅利提供了更多的發展機遇。

更多資料請參考中商產業研究院發布的《中國汽車行業市場前景及投資機會研究報告》，同時中商產業研究院還提供產業大數據、產業情報、產業研究報告、產業規劃、園區規劃、十四五規劃、產業招商引資等服務。

㈣ 汽車行業采購部STA發展前景怎麼樣，都說有油水撈。是不是這樣的

汽車行業采購部不錯啊，好好做前景都很光明，如果一開始就想著有油水，都做不長久的~建議還是踏實一點，一步一個腳印比較穩妥哦~

㈤ 汽車行業的采購、質檢、生產管理哪個有前途

兄弟
我給你些建議，首先談談采購，在你剛進入采購部門的時候，你是根本和利益沾不上邊的，頂多能帶你一起吃個飯。而且這種工作是很需要心機的，不過有時會有很多出差的機會，當然也看領導你否讓你去。在談談質保部，質檢很鬧心的，天天做報表，天天統計數據，弄的跟個統計局似的，而且不宜出成績，除非你改善了流程，改進了產品。而且你也別想著外快，其實在最開始的幾年你都是個跟班的，大家有肉吃你也就喝個湯，最後說說生產管理，是比較有前途，因為很了解企業實際生產狀況，但是比較強調個人能力，需要溝通協調，如果公司開早生產例會的話，那麼你就要早出晚歸，早上開會，晚上收集今日生產數據，匯總生產設備、安全等出現的問題。
其實，首先要有一個權衡看看自己適合做什麼樣的工作，去爭取，有當然有時要服從組織安排。至於說到錢，呵呵那個部門都一樣的，靠山吃山，靠水吃水，等你去了你就無師自通了。不過最初的幾年不要把錢看的太重，好好乾，天道酬勤，終究有一天你的辛苦有人會看到的。

㈥ 做新能源汽車行業的采購專員有前景嗎這個職業怎麼樣

相對於言比較有前景啊，新能源比較火熱，而且保有量比較大，還在不停的發展，未來有經驗的采購專員可能會比較吃香，個人覺得任何事做到極致就是成功。

㈦ 各位我想問問在汽車公司做采購是幹嘛的還有有技術嘛有前途嘛

沒有任何技術，就是汽車維修缺零件你去買，沒技術，有前途，油水很大！

㈧ 汽車行業前景如何

汽車保有量越來越大，人均車子現在一家部，未來市場前景十分廣闊。