20萬6缸汽車有哪些

❶ 奧迪車20萬左右的有哪幾款

奧迪20萬左右的車可選擇的不多，截止2021年8月有兩款分別是：奧迪A3、奧迪Q2L。

1、奧迪Q2L官方指導價：21.77-26.85萬

奧迪Q2L是奧迪針對年輕消費者打造的一輛通勤用車，奧迪的品牌知名度是Q2L吸引人的主要因素，同時開起來的動態效果也非常出眾，車廂的寬敞度能讓人滿意，總之MQB平台的車表現都不錯。可是中控台用料以及車內搭載的功能都沒有亮點。

不過這款車的終端優惠非常多，可是最低配車型的價格依然要十七萬顯得並不實惠。所以選擇購買這款車的人，更看重的是奧迪的這個品牌。

奧迪A3特性

ESP系統，直接的汽油注入的FSI六缸發動機。噴油嘴的注入高轉力矩TDI技術，結合DSG指示變化變速箱和離合器，5速和6速自排以及一個新的tiptronic自動變速箱，以及四輪驅動選擇。A3具有了一切運動版車型所有的特性，可能沒有人以任何一個理由能夠拒絕它了。

A3的風格自成一族，它代表一種純粹的個人風格。緊湊的外形 , 清晰的輪廓，無懈可擊的尾部設計；發動機有兩種汽油機及一種柴油機可供選擇。汽油機分別為：1.8 L五氣門式，最大功率92 kW，可變氣門定時；1.8 L五氣門增壓式，最大功率110 kW。

以上內容參考網路-奧迪Q2L

以上內容參考網路-奧迪A3

❷ 20萬落地最熱銷十款車是什麼

1、阿特茲

指導價：17.58-24.78萬

阿特茲作為馬自達B級轎車之中的旗艦車型，自上市以來就很受廣大年輕消費者的喜愛，無論是非常運動的魂動造型還是非常出色的操控性能，都滿足了大家對於一台轎車顏值和性能方面的需求。

❸ 6缸汽車有那些

1、福特金牛座 EcoBoost 325

福特金牛座 EcoBoost 325採用了2.7升V6雙渦輪增壓發動機，最大馬力329Ps，最大扭矩475N·m，百公里加速：6.9S。

2、大眾CC 3.0FSI

大眾CC 3.0FSI採用了3.0升V6自然吸氣發動機，最大馬力250Ps，最大扭矩310N·m，百公里加速：7.4S。

3、豐田漢蘭達 3.5L

豐田漢蘭達3.5L採用了3.5升V6自然吸氣發動機，最大馬力273Ps，最大扭矩337N·m，百公里加速：7.83S。3.5L版漢蘭達已經停產，只有個別店還有庫存。

4、三菱帕傑羅

三菱帕傑羅採用3.0升自然吸氣發動機，最大馬力174Ps，最大扭矩255N·m，百公里加速：13.77s。

5、英菲尼迪Q50 3.7L

英菲尼迪Q50 3.7L採用3.7升V6自然吸氣發動機，最大馬力351Ps，最大扭矩361N·m，百公里加速：5.3S。

❹ 6缸發動機的車有哪些

1、帕薩特V6

Passat V6是上海大眾帕薩特系列中的頂配車型，2011年11月18日上市。Passat V6與帕薩特其他車型（1.4T，1.8T，2.0T）的最大區別是配備了V型6缸發動機，排量3.0升，額定功率184kW，最大扭矩310Nm。

2、寶馬m4

寶馬m4是一款進口轎車，有雙門轎跑、敞篷轎跑，2014年8月21日，正式宣布進口上市銷售，引擎類型屬於直列6缸3.0T雙渦輪增壓發動機。

3、福特銳界

福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平台上打造，進口國內的福特銳界提供了3.5升V6發動機（V6指的就是6缸發動機），採用了雙獨立式凸輪軸可變正時技術（Ti-VCT）。

4、賓士Viano

賓士Viano其搭載的3.2升V6發動機，輸出功率達到190馬力，在2750-4750轉/分的轉速范圍內，可以達到270牛頓·米的最大扭矩。

5、賓士Sprinter

賓士Sprinter是賓士汽車在2003年推出的一款大型MPV，搭載的是排量為2.2和3.5L的V6發動機，擁有161公里的時速。

❺ 最適合家用的20萬元左右的汽車是什麼車

其實很多都蠻適合家用的，大眾邁騰，鈑金厚實，而且底盤扎實！
豐田凱美瑞，比較中庸！還有銳志，唯一的後驅車，操控性很好！而且是6缸車！
本田雅閣，空間很大！
尼桑天籟，噪音低，而且乘坐舒適！再看看別克的新君威，外形很動感！
如果喜歡suv就看看本田crv！

❻ 中檔車20w左右，哪個好

首先，讓我們先排除進口車，因為20萬左右實在買不到什麼象樣的進口車，要麼只有韓國的，比如酷派；要麼只好買低一個級別的緊湊型轎車，比如歐寶雅特（24萬）。我相信95%的中國人會拿20萬買一台國內合資企業生產的中級轎車，而不會花同樣的錢去買一台進口的精緻的緊湊型轎車。因此，我們不考慮進口車。
凱美瑞（240G）：如果你大多數時候都是在市區里跑，很少跑長途（長途的行駛里程不超過總行駛里程的20%），而且你是個很少開飛車的人，建議你選KMR。這是款很適合日常使用的車，但它不適合跑經常跑高速公路，因為高速穩定性要弱一些；而且相對來說，國產後的日本車的確是不結實。優點：安靜舒適+內飾用料上乘工藝精湛+裝配質量好+省油+漂亮的儀表盤；缺點：高速穩定性差一些+車身和漆面脆弱+在肉眼看不到的地方敷衍。
雅閣（2.4）：和KMR相同的優點和缺點，但是它的發動機噪音比KMR要大一點，而且我個人覺得它的外觀造型不如KMR漂亮大氣。
天籟（230JK，不是4缸發動機的所謂新款）：和KMR、YG一樣的優點和缺點，但它的外觀造型是雷諾風格的；說實話，到現在我都不怎麼看得慣。不過，天籟有個優點：它的內飾設計風格讓人覺得非常溫馨非常居家，在車內呆久了不會覺得煩躁。但是，它也有個致命的弱點：居然還在使用落後4前速的自動變速箱，不知道這是戈恩節省成本的方法，還是日本人偷工減料。優點：內飾設計風格，缺點：4前速自動變速箱。
M6（2.3自動或2.0自動）：這是款不倫不類的車，商務家用都不象，造型年輕卻不耐看，工藝也一般。但是它歐洲風格的底盤和懸掛，因此有比較好的操控性；不過，所謂的「很好的操控性能」普通人在日常駕駛中是用不到也感覺不出來的。而且它的座位單薄，時間長了很不舒服。M6的優點：操控性好；缺點：日本車卻想學習歐洲車的風格，結果弄得兩頭不討好。
銳志（250S）：既然還是日系車，優點缺點都接近，不再細說了。不過銳志的6缸發動機+6前速自動變速箱+後輪驅動，的確非常牛比，它擁有國內同級別車里最快的提速性能。不過說到操控性能，別聽它自己把後輪驅動吹得那麼神，其實它還不如前輪驅動的M6。而且它的後座實在是太窄了，基本只能坐小孩，可惜了這么軟和的座位。
蒙迪歐（2.5）： 如果你的行駛里程中長途達到了30%以上，那麼你只能選 MDO。它和KMR正好相反，高速性能非常好，而且非常結實；它的操控性弱於M6和銳志，但比其他幾款要好。不過它的確粗糙了，而且市區油耗是最高的。優點：高速穩定性+結實+還不錯的操控性+豐富的配置；缺點：低劣的內飾用料和工藝+粗糙的裝配質量+市區高油耗+沒譜的亂降價（老是讓你買完就滴血）。另外說一句，我個人覺得2.0的MDO（發動機一般、落後的4前速變速箱）沒必要買，不如換其他的車型。
帕薩特（1.8T自動）：PST是老了一些，無論它怎麼改名字換臉譜；何況滿大街都是，實在是沒個性。但是它有最寬敞的後座空間和最實在的做工（德國人都在看不見的地方花本錢，做事要嚴謹得多）以及最經典的造型，而且它的養車成本是最低的：PST的大部分問題都可以找個正規點的修理廠搞定，不用去4S花多一倍的錢。
君威：這傢伙就更老了，來中國的時候就不年輕了，一個典型的美國老人。擁有同級別中最大的車身，卻沒有寬大的車內空間。厚實的座位象沙發，柔軟的懸掛象遊艇。如果我60歲的時候買車，我首先選擇它。優點：優秀的隔音性能+安靜的發動機+舒服的座位+沉重結實的車身（比MDO還結實）+高速穩定型；缺點：虛浮的操控和懸掛（開車象開船）+窄小的後排腿部空間+落後的技術+高油耗。
中華：沒開過，不敢評價。
東方之子：坐都沒坐過，更不敢評價。
凱旋、速騰、軒逸這三款車雖然都號稱自己是中級轎車，但它們並不是，它們還是緊湊型轎車，因此不做比較。
現在我們來看看怎麼做選擇吧，我以我個人做例子。我一年大約跑20000公里，高速公路大概3000公里，其餘都是市區和郊區短途。因此，我的選擇是：
1--KMR，這和它的出身沒關系，的確是部好用的私家車。但因為它不結實，所以跑高速的時候不要超過140，平時開車也別那麼生猛，小擦掛同樣要避免，因為它的漆面也要軟薄一些。
2—YG，理由同上。
3--MDO，雖然它不適合市區用，但它的結實的車身和漆面以及良好的高速性能和不弱的操控總算彌補了一些不足；同配置的情況下它也要便宜些。而且我一定買個6缸的，至少讓我覺得有點優越感吧。
4--PST，圖個心理安慰：我的車表裡如一，看得見看不見的地方都做得很認真；操控性也還不錯，而且養車費用最便宜。
5--M6，如果我還不到28歲，我也許很有可能選它，因為它的造型和操控性。但我現在畢竟30好幾了，這么年輕的造型風格實在不適合我，何況我也不覺得它的造型好看。再說我也不玩什麼出彎加速之類體現操控性的動作了，

❼ 20w左右中型車的車買什麼好

首先，讓我們先排除進口車，因為20萬左右實在買不到什麼象樣的進口車，要麼只有韓國的，比如酷派；要麼只好買低一個級別的緊湊型轎車，比如歐寶雅特（24萬）。我相信95%的中國人會拿20萬買一台國內合資企業生產的中級轎車，而不會花同樣的錢去買一台進口的精緻的緊湊型轎車。因此，我們不考慮進口車。
    凱美瑞（240G）：如果你大多數時候都是在市區里跑，很少跑長途（長途的行駛里程不超過總行駛里程的20%），而且你是個很少開飛車的人，建議你選KMR。這是款很適合日常使用的車，但它不適合跑經常跑高速公路，因為高速穩定性要弱一些；而且相對來說，國產後的日本車的確是不結實。優點：安靜舒適+內飾用料上乘工藝精湛+裝配質量好+省油+漂亮的儀表盤；缺點：高速穩定性差一些+車身和漆面脆弱+在肉眼看不到的地方敷衍。
雅閣（2.4）：和KMR相同的優點和缺點，但是它的發動機噪音比KMR要大一點，而且我個人覺得它的外觀造型不如KMR漂亮大氣。
天籟（230JK，不是4缸發動機的所謂新款）：和KMR、YG一樣的優點和缺點，但它的外觀造型是雷諾風格的；說實話，到現在我都不怎麼看得慣。不過，天籟有個優點：它的內飾設計風格讓人覺得非常溫馨非常居家，在車內呆久了不會覺得煩躁。但是，它也有個致命的弱點：居然還在使用落後4前速的自動變速箱，不知道這是戈恩節省成本的方法，還是日本人偷工減料。優點：內飾設計風格，缺點：4前速自動變速箱。
    M6（2.3自動或2.0自動）：這是款不倫不類的車，商務家用都不象，造型年輕卻不耐看，工藝也一般。但是它歐洲風格的底盤和懸掛，因此有比較好的操控性；不過，所謂的「很好的操控性能」普通人在日常駕駛中是用不到也感覺不出來的。而且它的座位單薄，時間長了很不舒服。M6的優點：操控性好；缺點：日本車卻想學習歐洲車的風格，結果弄得兩頭不討好。
銳志（250S）：既然還是日系車，優點缺點都接近，不再細說了。不過銳志的6缸發動機+6前速自動變速箱+後輪驅動，的確非常牛比，它擁有國內同級別車里最快的提速性能。不過說到操控性能，別聽它自己把後輪驅動吹得那麼神，其實它還不如前輪驅動的M6。而且它的後座實在是太窄了，基本只能坐小孩，可惜了這么軟和的座位。
蒙迪歐（2.5）： 如果你的行駛里程中長途達到了30%以上，那麼你只能選 MDO。它和KMR正好相反，高速性能非常好，而且非常結實；它的操控性弱於M6和銳志，但比其他幾款要好。不過它的確粗糙了，而且市區油耗是最高的。優點：高速穩定性+結實+還不錯的操控性+豐富的配置；缺點：低劣的內飾用料和工藝+粗糙的裝配質量+市區高油耗+沒譜的亂降價（老是讓你買完就滴血）。另外說一句，我個人覺得2.0的MDO（發動機一般、落後的4前速變速箱）沒必要買，不如換其他的車型。
    帕薩特（1.8T自動）：PST是老了一些，無論它怎麼改名字換臉譜；何況滿大街都是，實在是沒個性。但是它有最寬敞的後座空間和最實在的做工（德國人都在看不見的地方花本錢，做事要嚴謹得多）以及最經典的造型，而且它的養車成本是最低的：PST的大部分問題都可以找個正規點的修理廠搞定，不用去4S花多一倍的錢。
君威：這傢伙就更老了，來中國的時候就不年輕了，一個典型的美國老人。擁有同級別中最大的車身，卻沒有寬大的車內空間。厚實的座位象沙發，柔軟的懸掛象遊艇。如果我60歲的時候買車，我首先選擇它。優點：優秀的隔音性能+安靜的發動機+舒服的座位+沉重結實的車身（比MDO還結實）+高速穩定型；缺點：虛浮的操控和懸掛（開車象開船）+窄小的後排腿部空間+落後的技術+高油耗。
中華：沒開過，不敢評價。
東方之子：坐都沒坐過，更不敢評價。
凱旋、速騰、軒逸這三款車雖然都號稱自己是中級轎車，但它們並不是，它們還是緊湊型轎車，因此不做比較。
    現在我們來看看怎麼做選擇吧，我以我個人做例子。我一年大約跑20000公里，高速公路大概3000公里，其餘都是市區和郊區短途。因此，我的選擇是：
1--KMR，這和它的出身沒關系，的確是部好用的私家車。但因為它不結實，所以跑高速的時候不要超過140，平時開車也別那麼生猛，小擦掛同樣要避免，因為它的漆面也要軟薄一些。
2—YG，理由同上。
3--MDO，雖然它不適合市區用，但它的結實的車身和漆面以及良好的高速性能和不弱的操控總算彌補了一些不足；同配置的情況下它也要便宜些。而且我一定買個6缸的，至少讓我覺得有點優越感吧。
4--PST，圖個心理安慰：我的車表裡如一，看得見看不見的地方都做得很認真；操控性也還不錯，而且養車費用最便宜。
5--M6，如果我還不到28歲，我也許很有可能選它，因為它的造型和操控性。但我現在畢竟30好幾了，這么年輕的造型風格實在不適合我，何況我也不覺得它的造型好看。再說我也不玩什麼出彎加速之類體現操控性的動作了，

❽ 20萬以內動力最好的車有哪些

20萬以內動力最好的車，一般都是吉普。而且它的外形也是非常好看的，非常符合大眾的審美觀。而且他還有好幾款顏色能夠供大眾挑選，它的內置的先設備都是非常實用的。除此之外還有別克君越，大眾邁騰，奧迪a4，這些車也都是非常不錯的。

❾ 20萬左右的轎車推薦有什麼車好

20萬左右的轎車推薦有：雅閣，邁騰，帕薩特，凱美瑞，天籟，君威等。

汽車：

我國國家最新標准《汽車和掛車類型的術語和定義》中對汽車有如下定義：由動力驅動，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用於：載運人員和（或）貨物；牽引載運人員和（或）貨物的車輛；特殊用途。國產汽車品牌有：五菱、寶駿、紅旗、長安、長城、奇瑞、吉利、榮威、比亞迪等。國外汽車品牌有：豐田、大眾、奧迪、賓士、現代、起亞、標致、凱迪拉克等。

❿ 請推薦20萬左右的汽車

一、寶來
1寶來1．8T，自動擋233800元，手動220800元。
特點：
1．動力充足，車身輕，加速凌厲。
2．設施齊備。
3．外形時尚，內飾高檔。
4．底盤設計良好，操控良好准確。

2寶來1．8， 自動擋206300元，手動193300元。
特點基本同上

二、風神二代 237800元 �自動擋豪華型
特點：
1．外形時尚，國內獨有，可做私家車和公務車。
2．日產技術，質量比較可靠。
3．設備較全，如方向盤可控制電話等。

三、帕薩特1．8，手動 24．5萬
特點：
1．外形漂亮，現代流線感，公私皆宜。
2．內部在此級別中最為寬敞，後排乘坐舒服。
3．．行李箱大，達到475升。

四、廣州本田雅閣2．0， 26萬
特點：
1．質量好，有口碑。
2．外形大方，外觀和2．3沒有明顯區別。
3．動力足。

五、別克G 25．8萬
特點：
1．中檔車中惟一一款六缸引擎，發動機噪音低。
2．功率大，扭力足，動力充足，運轉平穩。
3．行李箱容積大，達到473升。

六、斯柯達2．0L 26萬
特點：
1．外形前衛，有跑車的風格。
2．配置豐富。
3．行李箱大。

七、本田思域1．5L 25萬
特點：
1．最新日本車款和技術，起碼還有幾年才過時。
2．品質優良，做工精細。

八、歐寶威達2．0L 27萬
特點：
1．外形時尚。
2．原裝德國車，做工優良。
3．配置豐富。

九、日產陽光1．8L 26．5萬
特點：
1．原裝日本車，質量好，設計體貼。
2．配置豐富。
3．外觀大氣，內空間也較大。

十、大宇旅行家 19．3萬
特點：
1．在進口車中價格比較便宜。
2．配置比較豐富。
註：文中車價均為完稅後的凈車價。