汽車音響組成哪些部分

『壹』 汽車音響系統有哪幾部分組成

汽車音響系統 汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。1. 主機主機專業上稱為音源，主要由無線電調頻裝置（及收音機）和錄音再生機（包括卡帶機、CD機、VCD機、DVD機）等組成。隨著科技的發展又出現了MD機、MS播放器、硬碟機等。同時，主機已發展成了多功能的播放、接收機顯示機，有功能三合一、四合一、五合一等。現階段新車的主機一般是CD機加收音機，少數還是卡帶機加收音機，也有少數高檔車是DVD主機。絕大部分原車主機不帶RCA輸出，因而很不方便車友們加裝功率放大器來增大功率，而改裝用主機全部都有RCA輸出，有的還有三組輸出。2. 功率放大器功率放大器簡稱功放，其作用是將經過前級放大器的音頻信號進行功率放大，用來驅動揚聲器。信號放大是整套汽車音響系統中至關重要的部分。雖然主機都內置了功率放大器，但因功率微小，其音質效果無法與外置功率放大器相提並論。原車主機持續功率是20-30W/聲道，而外置功率放大器的持續功率一般是30-100W/聲道，推動超重低音的持續功率可達100-1000W/聲道。因此，如果想得到一套好的汽車音響，外置功率放大器是少不了的。3. 揚聲器在汽車音響中揚聲器作為還原設備進行聲道的還原，是影響和決定車廂內音響性能和音質效果至關重要的部件。揚聲器口徑的大小和在車上的安裝方法及位置是決定音響效果的重要因素。為了欣賞立體聲效果，車上至少要安裝一對揚聲器。揚聲器的種類有全頻、高音、中音、低音、超重低音揚聲器。普通的全頻揚聲器雖然可以表現各個音域的聲音，但每個音域的表現都不是很好；由高音和中音揚聲器組成的分頻揚聲器中每隻揚聲器只表現某一個頻段范圍的聲音，其分頻效果明顯，特別是帶獨立分頻器的套裝分頻揚聲器的效果就更加不同了。原車中一般都採用全頻揚聲器，部分中檔的車型採用無獨立分頻器的分頻揚聲器。音響專業改裝店大多會推薦有獨立分頻器的套裝分頻揚聲器，只有這種揚聲器功率較大，必須用外置功放來推動它。4. 天線天線勇於接收廣播電台的發射電波，並對接收到的信號經過電子放大和過濾，是收音機聲音更清晰，頻道更多。汽車天線主要有桿式天線、玻璃天線及自動天線三種。5. 聲音處理設備聲音處理設備包括均衡器、分頻器、等化器等。 均衡其實對信號頻率響應及振幅進行調整的電聲處理設備。它可以改變聲音與諧波的成分比、頻率響應特性曲線、頻帶寬度等，在汽車音響中它更對美化聲音起到廣泛的作用：1）彌補頻率響應缺陷；2）彌補生源音質音色缺陷；3）突出樂器特色或改變樂器音色；4）平衡樂隊中各個聲部的響度；5）提高音樂信號的豐滿度、明亮度和清晰度；6）增加臨場感，調整演奏層次；7）緩解聲部間串音，衰減泄漏頻率；8）去除雜訊和干擾聲，提高信噪比；9）修正聽音環境頻率響應缺陷，均衡室內頻率響應。 由於汽車內部空間狹小且不規則，各種內飾材料和面板對聲音的吸收和反射 不相同等原因，使汽車音響系統所再現的聲音頻譜是非常不均勻的，及頻譜曲線不夠平滑，這就需要均衡器來彌補音響的不足。 分頻器是為了使聲音得到最好的再現，將特定音頻輸入到揚聲器的一種電器。對於使用分離揚聲器的音響系統最好使用分頻器，它不僅能夠提高音質，而且能夠使高音揚聲器得到保護。 等化器的作用是修整頻率響應不平整的地方。因為車內環境不同，有揚聲器發聲所得到的響應也不同，所以需要休整，一般可分為5波段、7波段、15波段、30波段及參數型等化器。6. 附件附件包括線材、電源適配器、熔斷器、插頭等。鏈接汽車音響器材時需要很多種不同的線，一般可分為電源線、信號線、揚聲器線。電源線的線粗細會影響擴大機的表現，而信號線的品質則影響系統的頻率響應，揚聲器線的線徑粗細及銅線的品質同樣會影響聲音表現。

『貳』 汽車音響組成

• 音響系統簡單分為輸入信號、信號處理系統、輸出系統，與之對應的就是音頻輸入信號（包括MP3、CD、磁帶等）、功放機（包括前級和後級）、揚聲器這三大件。

輸入信號

我們通常使用的有高壓縮的MP3音源、CD唱片、無損音源、磁帶音源，但隨著技術的更新換代CD和磁帶這兩種現在基本不用了。在沒有無損音樂出來前，CD可以說是煲機屆的王者，後來通過技術更新，CD機在音頻解碼技術和解碼設備越來越先進，一個攜帶高清解碼設備的汽車中控和簡單便攜的無損音樂存儲器（內存）面前自然顯得笨重復雜得多了。MP3更不用說，現在所有汽車的中控幾乎都可以支持外插MP3實現音樂播放。

信號處理系統

簡單的說就是功率放大器簡稱功放機，功放機效果有高低之分，好的功放可以把音頻信號高清的解碼加工，比如天龍功放、雅馬哈、安橋等世界級功放品牌，這些品牌做工精細、用料考究，都是經過工程師反復論證和調試才推向市場的。汽車功放相對家用功放就簡單得多了，受空間限制，在狹小的車內不可能裝上幾百瓦推動功率的功放設備，那樣坐在車里的駕乘人員就不是享受音樂而是被音樂暴虐了。所以車用功放只有簡單的解碼和放大功能，高檔的車型它的解碼晶元和功放晶元更加高端，對音質的還原更加到位，而普通車子一般用的都是低端解碼器和功率管

輸出系統

輸出系統就是分頻器和揚聲器（喇叭）兩種，普通車型的幾乎沒有安裝分頻器，只有幾個中低頻的喇叭，加上低端的功率管，播放出來的音樂音質自然好不到哪裡去。喇叭真的非常重要，高端的喇叭頻率響應更加寬，頻率響應失真更加小，能夠完美演繹功放機輸出的音源，有使人身臨其境的感覺。比如國產的惠威，它生產的揚聲器不單是國內老大的級別，在世界上也是佼佼者，算得上殿堂級別的了。

『叄』 關於汽車的音響系統，都有哪些部分組成

汽車音響一般由主機，揚聲器，功放，DSP，低音單元所組成，低端車型由於成本的原因大多隻有主機和揚聲器，中高端車型音響配置大多都是比較全面的，效果自然也就差別很大了。通過CD、內存卡、AUX、藍牙等信號獲取方式獲取音源，然後輸出音源信號。

功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比較多見的是二路和四路，功放的作用是：主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。音響大概包括功放、周遍設備（包括壓限器、效果器、均衡器、VCD、DVD等）、揚聲器（音箱、喇叭）調音台、麥克風、顯示設備等加起來一套。其中，音箱就是聲音輸出設備、喇叭、低音炮等。

一般主機內置的功率放大器大多數的輸出功率都很小，其音質效果也無法與外置的功放相提並論。 如果想要更好的音質或者推動更大功率的喇叭，另外增加功放是少不了的。通常汽車在行駛中路面雜訊以及汽車內部結構條件往往使得低音效果受到削弱，這時候我們就可以選用這些高性能的超低音揚聲器來解決這個問題。對於音響發燒友來說，音響知識知道的多，可是對那些平時沒有時間關注的朋友來說，很容易把汽車音響 的揚聲器與家電揚聲器的性能搞混，其實二者是不一樣。

『肆』 汽車音響由哪三部分組成

如果狹義上講不只三部分，磁體 線圈 紙盆 盆架 防塵罩等等

廣義上講系統，可以分為 主機+揚聲器，也可以分為主機+揚聲器+功放，也可以分為 主機+揚聲器+功放，還可以分為 主機+揚聲器+功放+DSP

『伍』 汽車音響都包括什麼東西

一套完整的汽車音響分為五大塊： 1.主機，（cd、vcd、dvd) 2.前聲場揚聲器和分頻器 3.後聲場揚聲器 4.功率放大器 5.低音 主機是音源 功放分為一路功放、二路功放、四路功放、五路功放和六路功放，通常比較多見的是二路和四路，功放的作用是：主機的額定功率很小，這個時候推喇叭時，功率不是很足，喇叭沒有足夠的功率推動，難以發揮最好的效果。

前聲場喇叭：一般在汽車前兩門上，也有的在儀表台上，一般選擇升級時，前聲場都建議安裝套裝喇叭。後聲場喇叭：一般在汽車的後門上，也有在後隔板上，一般選擇安裝同軸喇叭，主要是起到補充聲場細節的作用。(後聲場也可以安裝套裝喇叭，但前聲場絕不能用同軸喇叭） 喇叭一般分為：（套裝和同軸）套裝喇叭又分為（三分頻和二分頻） 二分頻的意思是：喇叭的高音是單獨分離出來的,這個就是高音單元(行業叫高音仔),二隻中低音喇叭和二隻分頻器。三分頻：喇叭的高、中、低音都是單獨的單元 分頻器的作用：就是將高音和中低音都獨立分出來,這樣層次感會更理想,套裝喇叭一般安裝在前聲場,也就是安裝在前門,因為聽音樂主要是前聲場的主駕使座的司機和副駕坐的人聽。

『陸』 汽車音響由哪些要素組成

汽車音響系統主要由功率放大器、揚聲器、天線、聲音處理設備及附件組成。主機主機專業上稱為音源，主要由無線電調頻裝置（及收音機）和錄音再生機（包括卡帶機、CD機、VCD機、DVD機）等組成。隨著科技的發展又出現了MD機、MS播放器、硬碟機等。同時，主機已發展成了多功能的播放、接收機顯示機，有功能三合一、四合一、五合一等。現階段新車的主機一般是CD機加收音機，少數還是卡帶機加收音機，也有少數高檔車是DVD主機。絕大部分原車主機不帶RCA輸出，因而很不方便車友們加裝功率放大器來增大功率，而改裝用主機全部都有RCA輸出，有的還有三組輸出。功率放大器功率放大器簡稱功放，其作用是將經過前級放大器的音頻信號進行功率放大，用來驅動揚聲器。信號放大是整套汽車音響系統中至關重要的部分。雖然主機都內置了功率放大器，但因功率微小，其音質效果無法與外置功率放大器相提並論。原車主機持續功率是20-30W/聲道，而外置功率放大器的持續功率一般是30-100W/聲道，推動超重低音的持續功率可達100-1000W/聲道。因此，如果想得到一套好的汽車音響，外置功率放大器是少不了的。

『柒』 汽車音響由哪些系統組成

汽車音響改裝中系統組成包括：主要器材部分（主機，喇叭，功放等），線材配件部分，調音調試處理器以及輔助材料。以下是標準的汽車音響改裝布線圖，可供參考。汽車音響改裝布線圖中已經列出了， 在整個汽車音響改裝過程中所需要的基本元器件以及配件，這些元器件在電路中相互之間所起到的作用, 相對應的安放的位置以及各個元器件之間的連接線材。

四 線材配件除了上面介紹的，還包括熱縮管，蛇皮套管，U型端子等

五輔助材料：隔音材料一般用於吸音止震作用，貼於門板，底盤，引擎蓋，頂棚，後尾箱，翼子板等。

汽車音響改裝要求技術與銷售一體，在復雜以及集中的汽車電路中，布線安裝以及調試。市面的汽車擁有量不斷增加，各式各樣的車型層出不窮，需要大量的實踐經驗來解決改裝過車中遇到的難題，比如干擾。

『捌』 汽車音響系統由哪些部件組成

音響系統不論在哪都基本分為幾個部分，但一些設備會將幾部分集成在一起，先說說音響系統的基本組成吧： 1.音源部分：CD、DVD、收音機、MP3等等 2.處理部分：均衡器、激勵器、效果器、壓限器、分頻器、5.1/7.1處理器等等 3.擴聲部分：功放、揚聲器 4.控制部分：RS232控制、RS485控制、IR控制等等 就車載音響系統而言，大部分原車主機都是集成了音源部分、處理部分（一般只有均衡器也就是EQ）、功放，有的主機會配個遙控器，也就是控制部分的IR控制，且原車主機大都是RL立體聲兩聲道系統，揚聲器的配置根據不同車型尺寸和數量也不盡相同。這里要小說明下車載揚聲器的區別，車載揚聲器分為同軸喇叭、同軸分體喇叭，和分體式喇叭，前種都是單體喇叭，最後一種表面上看是兩只喇叭，由高音單元和中低音單元組成，安裝這種喇叭一般需要主機有分頻功能，或有喇叭配套的分頻模塊的支持，凡是不具備這兩項的我們一般俗稱假分體喇叭，只是形式相近而已，但效果不能相比。 如果是自己改裝音響系統，那麼各部分就可以隨意按需組合了，不明白的還可以隨時問我

『玖』 汽車音響的組成結構是什麼

音響系統之所以可以稱為音響，最基本的條件就是——有回放聲音的功能。音響系統中，至少要包含筆者提出的下列幾點，才有資格稱為音響，這一點任何音響系統皆然，汽車音響亦不例外。汽車音響主要包括主機、揚聲器、功放三部分。主機是汽車音響中最重要的組成部分，就好像人的大腦，要發出什麼樣的聲音，得由大腦來控制。流行的主機有隻有廣播接收功能的RADIO主機、RADIO加MP3主機、CD主機、MP3加CD碟盒、CD加導航主機和CD/DVD/車載MP5主機，MP5主機已替代一般的車載CD音響系統，海量硬碟容量已取代傳統的碟片。車載MP5已成為當今主流。

軟體與媒體，您想要聽什麼東西？交通路況的節目？那您得打開廣播電台，並且調到正確的頻道。想在車上看電視？那更簡單了，液晶屏幕早就是汽車音響系統的主角之一了，就算您想要看DVD也是一樣的。想聽音樂嗎？放一張您中意的唱片吧，不論是CD、MD、卡帶，只管音樂裡面收錄的是哪位歌手的歌聲，您喜歡劉嘉亮、我愛聽hip-hop，愛聽誰就放誰的唱片吧，包子饅頭各有所好。

音源，汽車音響 能解碼出軟體與多媒體的機構，謂之音源。這個專有名詞看起來似乎不好理解，其實是極為簡單的東西！播放廣播的叫做調諧器，俗稱收音機；播放卡帶的叫做卡式放音座；至於播放CD唱片的，就稱為CD-Player，又為激光唱盤。

『拾』 汽車音響都有什麼

汽車音響有主機，功率放大器，揚聲器，天線，四大部分組成。