汽車如何在隔離護欄調頭

1. 新手開車怎麼掉頭 新手開車掉頭方法介紹

在路上行駛時，掉頭是非常常見的，有時會因為更換路線需要掉頭，有時會因為錯過路口而需要掉頭等等，對於老司機們來說，掉頭已是輕車熟路，但是對於新手車主們來說，就不是那麼熟悉了，那麼新手開車怎麼掉頭呢，下面就一起來看看吧。

新手開車怎麼掉頭

所謂的汽車掉頭，是指汽車方向作180度改變。那麼如何才能做到汽車安全掉頭呢?那就從兩方面做起，汽車掉頭地點的選擇和掉頭的基本操作方法。具體如下：

一、地點選擇

汽車掉頭，必須嚴格遵守道路交通治理條例的規定："機動車在鐵路道口、人行橫道、彎路、窄路、橋梁、陡坡、斜道或輕易發生危險的路段，不淮掉頭"。因此，必須選擇交通量小的交叉路口、平坦、寬廣、路肩堅實的安全地段，根據路面寬度和交通情況，汽車掉頭可分一次順車掉頭或順車與倒車相結合掉頭。如無上述條件也可選擇利用路旁的空地進行掉頭。

二、掉頭的基本操作

汽車安全掉頭選擇了安全路段，接下來就是駕駛技術方面的問題了。要怎麼操作呢?

1、順車與倒車相結合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。

掉頭時，應選擇安全的路段，發出向左轉彎的信號。如果不打指示燈將有可能會造成交通事故，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

2、後退時，應觀察清楚後面車身的狀況，然後慢慢起步向右轉足方向盤，待車倒退至後輪將接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。

3、一次順車掉頭。一次順車掉頭適用於交叉路口或較寬的道路。做這個掉頭時應，察道路情況，確認安全後，迅速向左轉動轉向盤至極限位里。注意兼顧多方位交通動態。

以上就是新手開車怎麼掉頭的相關內容，下面我們再來具體看看開車哪些路口可以掉頭和不能掉頭的介紹吧。

開車哪些路口可以掉頭和不能掉頭

1、有調頭燈的路口(可以掉頭)

無論什麼樣的路口，如果有專門的調頭指示燈或地面標線，一律按照指示燈和地面標線的指示行駛，一般在最左側，我也見過稍顯奇葩將標識設置在右側的。

2、無調頭燈有左轉燈的路口(可以調頭)

一般來說，只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行調頭。

3、黃色網格區域(可以調頭)

黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭。

曾有司機因在黃色網格線上停車被交管部門處罰，司機告上法院，最後被駁回。一時，司機行車時遇到“網格線”盡量退避三舍。交管部門特別指出在黃色網格線內，如果路中間沒有隔離護欄，就意味著“允許調頭”。

4、禁止左轉路口(不能調頭)

設有禁止左轉標志的路口不能左拐，但是禁左的路口能否調頭?從調頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道，因此禁左路口同樣禁止調頭。

5、斑馬線區域(不能調頭)

有些道路中施畫有斑馬線，雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許調頭的。

6、最左側車道只有直行箭頭(不能調頭)

一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。

如果您因為身處的城市不同覺得有所差異也沒關系，您只需要把握一些關鍵點，其一，嚴格按照有交通標識的指示調頭，其二，沒有禁止調頭標示的情況下可在不幹涉其他車輛正常通行及保證安全的前提下調頭，一般而言，做到上面兩點基本可以很大程度上避免違規。

@2019

2. 十字路口掉頭規則 十字路口怎麼掉頭

十字路口時極易發生交通安全事故的路段，那十字路口怎麼掉頭呢?下面一起來看看十字路口掉頭規則。

十字路口掉頭規則

1、道路上的黃色虛實線和雙虛線：

黃色雙虛線是最容易犯的錯誤哦!交警叔叔說：“黃色雙虛線是供車輛穿越中心線進出主幹道而施劃的。也就是說，沿主幹路直行的車輛不能在黃色雙虛線路段掉頭。”

2、斑馬線區域：

雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標識，但是這種區域等同於人行道，是絕對不允許調頭的。

3、禁止左轉路口：

設有禁止左轉標志的路口不能左拐，也禁止調頭。

十字路口掉頭規則

4、有調頭燈的路口：

有時候標志下面還有限定，比如“紅燈掉頭”字樣，表示只有紅燈時才可以掉頭。

5、最左側車道只有直行箭頭：

一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。

6、黃色網格區域：

黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭。

7、無調頭燈有左轉燈的路口：

一般來說，只要沒有禁止調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭。 一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行調頭。

上面介紹了十字路口掉頭規則的相關內容，下面一起來看看通過十字路口的注意事項。

通過十字路口的注意事項

1.小路進大路右轉和紅燈右轉，看好一輛車，緊追該車右轉很安全。但要防止其它車道的車換線。所以當第一道沒車，第二道有車時，就看準第二道車之後右轉。

2.從小路進主路時，要以對方車距6秒為原則。

3. 自己左轉時稍等一下右轉車，自己右轉時稍等一下左轉車，通過路口注意事項解釋，這樣可以防止對方轉彎過大而轉到自己的線上。

4.看到左右車都減速時，也馬上減速，通過路口注意事項介紹，可能有行人過馬路。

5. 車到路口，車在路口要起步時，養成習慣左、中、右看一眼，防備他人闖紅燈。

6. 把黃燈當紅燈。用路口行人燈做參考，當行人燈是通行時，可以放心過路口，當行人燈是不通行時，腳離開油門，自然減速，這給自己和後車都留下很多反應時間來在黃燈出現時停車。路口無行人指示燈時，以時間判斷，綠燈剛亮不久，可以過，綠燈亮了很久，腳離開油門，准備等黃燈剎車。

新手開車掉頭技巧

1、順車與倒車相結合的掉頭。如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。掉頭時，應選擇安全的路段，發出向左轉彎的信號。如果不打指示燈將有可能會造成交通事故，當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板，在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

2、順車掉頭。一般只要條件許可，道路比較寬廣，新手們可以運用大迂迴方法進行掉頭。在較寬廣的道路上，這種方法比較簡單，也很容易操作。即使在有交通指揮人員的地方，也可以事先發出掉頭信號，得到許可再降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

3、後退時，應觀察清楚後面車身的狀況，然後慢慢起步向右轉足方向盤，待車倒退至後輪將接近路邊或汽車後沿接近障礙物時，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤。使前輪轉至前進所需的新方向。此時如仍轉不過來時，可作再次後退或前進，反復幾次至掉轉完成即可。

以上就是關於十字路口掉頭規則以及十字路口怎麼掉頭的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

@2019

3. 有隔離帶的路上掉頭，怎麼操作

有隔離帶的路上掉頭首先應該找隔離帶允許掉頭的地方掉頭，在有禁止掉頭的地方不能調頭。隔離帶附近掉頭一般就不受紅綠燈信號燈控制了，但掉頭時需要注意後方和掉頭方向的來車，提前打好左轉彎燈提示後方和對向車輛注意避讓和安全就可以了。

根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條第二款規定，機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭。

允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用信號燈，也無其他規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭；有交通標志明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭。

掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

4. 開車掉頭正確的操作方法與技巧

很多人都是不知道應該如何進行車輛的掉頭，因為汽車不同於電動車那麼容易操作，掉頭就要掌握好一定的方法，那麼你知道應該如何掉頭法嗎?以下是我為你整理的開車掉頭正確的操作方法，希望能幫到你。

開車掉頭正確的操作方法

1、在較寬廣的道路上，應盡量地應用大迂迴一次順車掉頭。如在有交通指揮人員的地方，事先發出掉頭信號，得到指揮人員的許可並示意後，降低車速用低速擋，鳴喇叭慢車行駛掉頭。

2、如道路狹窄不能一次順車掉頭，可運用前進或後退相結合的掉頭方法進行。

3、掉頭時，首先要選擇合適的地段，打左轉向燈，將車緩慢地駛向道路的一側，方向盤向左轉足。

4、當前輪快要接近路邊或車輛前沿接近障礙物時踏下離合器，輕踏制動踏板。

5、在車輛還未完全停止時並將方向盤迅速向右轉足，將前輪轉至後退所需的新方向，立即將車停穩。

6、後退時，先觀察清楚，然後慢慢起步，並向右轉足方向盤，待車倒退合適位置後，立即踏下離合器踏板，輕踏制動踏板停車，並利用停車前這一時機，迅速向左回轉方向盤，使前輪轉至前進所需的新方向。

7、如仍轉不過來時，可將前面幾個步驟反復進行幾次至掉轉完成即可。

開車上路不可以掉頭的路口

1、黃色網格區域。黃色網格線區域代表禁止停車，如果前方紅燈時，後方車輛應該避讓開此塊區域。但在這一區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。

2、禁止左轉路口。設有禁止左轉標志的路口不能左轉，但是禁左的路口能否調頭?從調頭的動作來看，也要先經歷左轉的路線，從車輛對交通的影響上看，左轉和掉頭十分相近需要要佔據對面車道，因此禁左路口同樣禁止調頭。

3、斑馬線區域。有些道路中施畫有人行橫道線，雖然這一區域一般並沒有禁止調頭標志，但是這種區域等同於人行道，是不允許調頭的。

4、最左側車道只有直行箭頭。一般接近路口處，各車道內會施畫箭頭引導機動車按行駛方向進行車道選擇，而左側第一條車道如果只有直行箭頭，此時即便沒有禁止調頭的標志也是不能進行調頭的。

開車不能停車的地方

隧道里停車

有的車主開車累了，會選擇在隧道里停車休息，覺得隧道里涼快又不會被曬。殊不知，在隧道里停車，其危險性一點都不亞於在高速路上停車。因為隧道光線比較暗，駕駛員沒有很好的視線，更容易引起交通事故的發生。所以，千萬不要在隧道內納涼。如果是因為車輛發生故障或發生交通事故則參照上面提到的處理方法。

鐵路道口停車

鐵路道口，指的是既有火車通過又有汽車通過的路口，雖然目前很多這種路口已經沒有火車通行了。但如果還有火車通行，則盡量不要將車停在鐵路道口附近50米以內的路段。通過鐵路道口時，速度要控制在時速30公里以內。盡量不要在鐵路道口內掉頭、倒車等，以影響他人通行，導致交通混亂，發生交通事故。

高速路上停車

高速路上因為停車、倒車而引發的交通事故，相信大家也聽到過不少。但是，這類事情還是時有發生。可見，跟人講這種行為有多危險還不如直接讓他看。

法律是不允許在高速上行車道停車，如果是車輛出現故障或者發生車禍需要臨時停車檢修，也應提前開啟轉向燈，駛離行車道，按規定停在應急停車帶或右側路肩上，不能將直接停在道路上。同時，車上的人也要迅速轉移到右路肩或緊急停車帶邊緣，下車時從右側車門下，並立即與當地交警聯系。有條件的情況下，還應該在汽車後方150米處設置警告標志。

高速匝道口停車

高速公路匝道口的“V”字形白實線區域，是做什麼用的?很多駕駛員並不清楚，有的認為是用以高速公路停車的區域。於是，我們經常能看到很多車停在上面。殊不知，這是非常危險的，因為這個白實線區域是導流線，目的就是讓每一輛都“各行其道”，減少事故的發生。如果將車停在上面，會加大碰撞追尾的幾率。而且這還是一種交通違法行為，會被罰款200元記三分的處罰。

涵洞里停車

涵洞是為了方便沿線居民出行，在修建道路時專門為行人和非機動車建造了通行涵洞。但是有的車主圖涼快，夏季會選擇把車停在涵洞里，殊不知這不僅會導致行人和非機動車出行擁堵，而且還埋下安全隱患。前段時間廣州涵洞淹死一家7口的事件，相信大家還歷歷在目。只是因為對路線不熟，經過一個涵洞就奪走了7條生命。所以，盡量不要把車停在涵洞，同時雨天開車要謹慎通過涵洞。

消防通道停車

消防車道，是火災發生時用於消除車通行的一條道路，目的是讓消防車能第一時間抵達火災現場。但是，現實生活中不少人認為，這些通道平時閑置不用，怪挺浪費的，於是很自然地就把這些通道“充分利用起來”。殊不知，當火災真的發生時，這會嚴重影響救援。說嚴重點，這種行為就是間接的殺人。所以，請保持消防通道順暢。

彎道中停車

5. 左轉車道在最右邊中間是護欄能否調頭到對向直行車道

左轉車道在最右邊中間是護欄，可以調頭。
如果沒有明確指示，即使掉頭也不算違章。也就是可以調頭。否則就會有提示牌提示禁止掉頭！因為只要不是對向車道狹窄掉頭困難，左轉和掉頭是沒有多大區別的，允許車輛掉頭規則如下：
1、黃色網格區域，黃色網格區域是代表禁止停車，但在這一塊區域掉頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行掉頭。
2、有掉頭燈的路口，無論在什麼樣的路口，只要有專門的掉頭指示牌或指示燈標識的，按照指示掉頭即可；如果沒有信號燈，要在不影響其它車輛通行及行人安全的情況下掉頭。
3、無掉頭燈有左轉燈的路口，這樣的路口只要沒有禁止掉頭標識或單獨指示燈的情況下，機動車均可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時掉頭。一般道路中的中央隔離帶也會在接近路口時由實線變為虛線，車輛可在此區域進行掉頭。
4、無「禁止」標識視同允許掉頭，在沒有禁止掉頭或禁止左轉標識、標線的地方，可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其它車輛通過。但若路口有明顯標示牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等字樣，掉頭時則受紅綠燈拘束，需遵守提示語的約定。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第四十九條 機動車在沒有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭。允許掉頭的地點，在既沒有掉頭專用信號燈，也無其他規范掉頭的交通標志的情況下，機動車在紅綠燈期間均可以掉頭，但紅燈期間掉頭時車輛不得越過路口停止線或中心雙實線；
有交通標志明確標明在紅燈或綠燈期間掉頭的，應當在規范的信號期間掉頭。掉頭時，不得妨礙正常行駛的其他車輛或者行人通行。機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及鐵路道口、人行橫道、橋粱、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。

6. 車子在路中間的隔離欄口子處調頭（允許調頭），但前方不遠處有紅綠燈路口，車子調頭要受紅綠燈約束嗎

車子在路中間的隔離欄口子處掉頭是允許掉頭的地方，那麼前方不遠處有紅綠燈的路口，車輛的掉頭是不受紅綠燈約束的，只要是在確保安全的前提下就可以在該路段進行掉頭。

7. 汽車如何掉頭

1、一次性完成掉頭：操作時應先打開左轉向燈，告知前後車輛並降低車速，靠右行駛。同時觀察道路及來車情況，確認安全後再向左轉動轉向盤，一次順車完成掉頭。

2、利用岔路口掉頭：當岔路在左側時，應使車輛先在幹路左轉彎駛入左側的支路，過支路路口後停車，倒往幹路的另一方即可實現掉頭。當支路在右側時，應使車輛先在幹路右側行駛，通過支路路口後即停車，倒入右側支路，然後左轉前進行駛實現掉頭。

汽車調頭注意事項

汽車掉頭時，每一次停車之前，左右兩側車輪與路邊的距離都不相等。因此在判斷停車距離時，應以最先接近路邊的車輪為准，在有障礙物或建築物的區域掉頭時，還應注意觀察前後車廂、保險杠及車身高度。

在有側面坡度的道路掉頭時，還可以利用地形，採用半聯動的方式，前後晃動進行掉頭，無需頻繁地換檔。注意半聯動不可長時間使用，尤其不能以半聯動代替制動。

以上內容參考人民網-路上能否調頭到底誰說了算

8. 道路掉頭規則

汽車調頭規則如下：
1、路口有調頭燈，一律按照指示燈的指示行駛；
2、沒有調頭燈， 但有左轉燈的路口。一般來說，只要沒有禁制調頭標識或單獨調頭指示燈的情況下，機動車均不受信號燈限制，可以在不影響正常行駛車輛及保證安全的情況下隨時調頭；
3、設有禁左標志的路口禁止調頭；
4、黃色網格區域調頭是被允許的，只要中央沒有隔離護欄，機動車可以在此區域進行調頭；
5、斑馬線區域絕對不允許調頭的；
6、最左側車道沒有調頭箭頭標志也是不能進行調頭的。
【法律依據】
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第四十九條 機動車在有禁止掉頭或者禁止左轉彎標志、標線的地點以及在鐵路道口、人行橫道、橋梁、急彎、陡坡、隧道或者容易發生危險的路段，不得掉頭。
機動車在沒有禁止掉頭或者沒有禁止左轉彎標志、標線的地點可以掉頭，但不得妨礙正常行駛的其他車輛和行人的通行。第五十一條 機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，應當按照下列規定通行：
（一） 在劃有導向車道的路口，按所需行進方向駛入導向車道；
（二）准備進入環形路口的讓已在路口內的機動車先行；
（三） 向左轉彎時，靠路口中心點左側轉彎。轉彎時開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈；
（四）遇放行信號時，依次通過；
（五）遇停止信號時，依次停在停止線以外。沒有停止線的，停在路口以外；
（六）向右轉彎遇有同車道前車正在等候放行信號時，依次停車等候；
（七） 在沒有方向指示信號燈的交叉路口，轉彎的機動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉彎機動車讓左轉彎車輛先行。

9. 汽車在路口怎麼調頭

1、一次性順車掉頭（利用左、右兩側路口進行掉頭）：利用右側路口掉頭，開啟右轉向燈，減速後採用合理擋位，觀察右側交通情況，向右轉向，適當前行，在向左轉向前，開啟左轉向燈，觀察前、後交通情況，向左轉向，確認安全後完成一次性順車掉頭。

利用左側路口掉頭，開啟左轉向燈，減速掛低檔，觀察左側及前，後交通情況，根據路口位置適時轉向，完成一次性順車掉頭。

2、利用右側路口倒車掉頭，開啟右轉向燈，前行穿過路口停車；掛倒檔，開左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，起步，向右轉向，將車倒入右側路口內停車；開啟左轉向燈，觀察左右兩側交通情況，安全駛離路口，完成掉頭。

3、利用左路口倒車掉頭，開啟左轉向燈，側頭觀察前、後交通情況及左側路口內情況，將車輛駛入左側路口內，靠右停車；掛倒檔，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，起步，向右轉向，將車倒至右側公路靠邊停車，完成掉頭。

4、公路掉頭：選擇視線良好較寬路段，減速掛低擋，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，迅速向左轉向；若車頭行駛至路邊緣線前，車尾沒有。

利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，掛倒檔，起步將車倒在合適位置停車，開啟左轉向燈，利用內、外後視鏡及側頭觀察前、後交通情況，確認安全後，迅速向左轉向，直至車頭車尾與原方向相反，起步前行，完成掉頭；若一次性調好頭，起步前行，完成掉頭。

(9)汽車如何在隔離護欄調頭擴展閱讀

汽車調頭注意事項

1、明確無「禁止」標志路口視同「允許」

在沒有禁止掉頭(左轉彎)標志、標線的地點或路口掉頭的，一律不予處罰。

路口掉頭不受紅綠燈限制。司機在沒有禁止掉頭標志的路口，無論面前是紅燈還是綠燈，都可以合法掉頭。但是，如果路口有明確標志牌，寫有「左轉綠燈亮時」、「紅燈亮時」等提示用語，則必須按照標志上規定的信號燈時間掉頭。

2、黃色網格線允許掉頭 。如果路中間沒有隔離護欄，就意味著「允許掉頭」。

3、禁止中心線為實線時禁止掉頭。

除了路口之外，路段中如果沒有禁止掉頭的標志和標線，同樣允許掉頭。特別需要注意的是，道路中心線如果是實線，無論是單黃線還是雙黃線，都意味著「禁止掉頭」。

4、路段中人行橫道處禁止掉頭

「禁左」路口同時禁止掉頭。今後，在各個普通路口，「允許掉頭」標志將逐漸淡出，交管局相關部門將逐漸對這些標志進行調整。