如何度過汽車磨合

❶ 新車到手，該如何正確度過磨合期

引言：很多新手小白在開車的時候會發生很多疑問，不知道怎樣和車進行磨合，而且如果能夠掌握正確的方式，也能夠避免折損車輛。首先在開車的時候，車主可以先對車子進行預熱一下，保持低速怠速在1~2分鍾之內，這樣對於汽車的發動機傷害會比較小，同時在行車的過程中，如果是手動擋車輛在進行換擋的時候也應該及時換擋，避免換擋不及時，否則對於車輛的傷害也是極大的。新車在剛開始磨合期的時候，也要注意避免長時間的跑高速，最好不要超過三小時。在駕駛新車的時候也要保持車輛是安全車速以及車距的平穩操作，避免總是有不必要的緊急制動，否則對於車輛的傷害也是很大。

總結

最後車輛的磨合期還是要多注意一些，只有磨合好了，這樣才能夠讓車輛具備更好的駕駛性能，開起來也會更加的安全，同時使用壽命也會比其他車輛要長久一些，保養費用上也會減少一大筆費用。

❷ 新車需要怎麼樣才能度過磨合期

新車如何磨合？相信不少新購車的車主都有會有這樣的疑問，今天就來和大家分享一下新車磨合的奧秘。
一、究竟什麼是磨合期？
磨合期分為初期磨合、中期磨合和中後期磨合。
1、0~500公里磨合:初期磨合。
盡量車速不要過快，一般在80公里以下，在上班途中或者路況好的情況下，大家可以有意的控制油門，在30公里/40公里的速度走一段路。注意轉速不要過2200轉。
2、500~1000公里：也是初期磨合。
可以適當提升一些速度，但是也要控制在90公里左右，轉速控制在2500轉。在0~1000公里的時候，注意不要急踩油門和剎車。有高低不平的路況時，盡量減速通過，不要讓愛車顛簸。
3、1000~2000公里：中期磨合。
此時車速可以適當增加到110公里左右。有條件的話，在高速上以100公里、110公里的，勻速跑段時間。同時，可以拉拉車速到120公里左右，時間不宜過久。因為有一些路段，其實限速是110公里的。在完成2000公里後，進4s保養的前幾天，有條件的話，也可以上次高速，拉車速度到120左右，下了高速直接進4s進行首保。注意，轉速盡量不要超過3000轉。
4、2000~5000公里：中後期磨合。
同樣的，開車的時候，還是盡量穩，不要急踩油門、剎車。有機會的話，可以拉車進入高速磨合，可以適當提速，將轉速拉升到3000以上，按照3000、3500、4000、4500轉左右，進行適當時間的高速磨合。
5、5000公里後：後期磨合。
條件允許，每2500公里進行一次保養，一直到1萬公里。以後按照每5000公里一次保養。5000後，開車還是按照平穩、過顛簸路段減速，不要急提速、急剎車（意外情況例外）
二、磨合期必備的十條用車常識
1、轉速不要過高
磨合期轉速不要超過4000轉！

2、油門不要大起大落

3、每次冷啟動後熱車一小會兒
熱車不需要太久，1分鍾就可以開動！
4、不要總是短途行駛
單趟5公里內都算短途，距離稍微長一些，讓內部各金屬的強度、形變及間隙趨於穩定。最佳行程在單趟30公里以上，速度在30-80km/h之間變化
5、手動檔勤換檔
盡量讓轉速保持在發動機良好的動力輸出范圍內

6、自動檔磨合小妙招
在長途巡航時，每過十多分鍾可以適當降低速度，把檔位手動降低一檔，讓變速箱不要長時間最高檔運作

7、磨合期車速不要超過100km/h
萬一新車有什麼問題，也不至於導致很大的危險

8、不要頻繁地緊急剎車
這樣可能會導致剎車片磨損不均勻，日後出現輕微的抖動、噪音等
9、磨合期內不要超載
一來超載有損彈簧和減震器，二來會增大發動機的負荷，不利於發動機的磨合
10、拉高速不要在磨合期進行
因為強拉高速會加劇內部磨損

❸ 如何度過新車磨合期以及注意事項

1、新車500公里為初期磨合，車速不宜過快，一般為70-80公里以下，轉速不要超過2200轉為好；500-1000公里為中期磨合，最高速度可適當提高，一般可以達到90-100公里，轉速依然2500轉以下為好；1000-1500公里為後期磨合，速度可以提至120公里以下，轉速不要超過3000轉即可。
2、新車磨合期其他注意事項：
a、所有車子在低速行駛時，實際負擔比中速行駛要大，因此磨合期不宜長期在60公里時速以下磨合。必須逐步提高時速，如果一直在80公里時速下跑完磨合期後，陡然增加時速，反而會使新車不適應,因此要循序漸進提高磨合期的最高時速。
b、磨合期行駛時要避免急剎車、急提速的情況。
c、起步先預熱。
d、避免負荷過重，新車滿載運行將會對機件造成損壞。
e、忌跑長途，新車跑長途，會使發動機連續工作的時間增長，造成機件磨損加劇。
f、到正規加油站加油，汽油標號不能低於廠家規定的標號，不一定要高，但一定要清潔。
g、新車磨合期間應經常檢查機油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足，發現缺少一定要及時補充。達到一定公里數後(在磨合期內或結束後)要及時到服務站進行車輛的檢查、保養，更換機油、機濾等，並全面檢查底盤系統。一般來講是走1500公里左右要換一次油。

❹ 新車如何度過磨合期

新車在出廠前都會經過冷磨(冷磨是發動機裝在專用的機床上用電機帶動磨合，因沒有燃油燃燒產生高溫，故叫冷磨)處理，但為了日後機械繫統保持狀態以及延長使用壽命，建議新車車主謹慎駕駛您的愛車。

1新車不要過高轉速

目前基本上所有車輛在出廠前，引擎都經過各項測試，也經過高轉速運轉試驗，以確保新車經得起引擎高速運轉。但在新車磨合期時，還是盡可能保持引擎轉速在前3000km左右時不要超過3000轉，但緊急情況時還是要大腳油門下去，不要不敢踩油門。

❺ 新車剛入手，如何度過磨合期

序言：很多人在提了新車之後都不知道該如何度過磨合期，其實在磨合期間如果負荷過重的話，是會對車輛造成一定影響的，在磨合期間最好不要長途行駛，也不要去讓車子在高速上行駛。在剛開始的時候最好是選擇品質比較好的，燃油在換擋的過程中也要及時。在磨合期汽車里的零部件在運行的過程中會接觸，會摩擦，也會咬合，如果操作不當的話，是會很容易損傷這些零部件的，一般汽車在行駛1000~1500公里的時候是屬於磨合期，在剛開始駕駛的時候，一定要讓汽車有一個適應環境的能力。

三、及時換擋

在行駛車輛的過程中一定要注意換擋，不要長時間用一個檔位，只有在合適的速度進行切換，才能夠避免對汽車造成損傷，當發動機的轉速提高到中高段的時候，可以保持20秒到30秒左右，時間是不能夠太長的，轉速也不能夠太高，合適的檔位才能夠提升汽車的使用壽命。

❻ 新車必需要進行磨合嗎新車該如何度過磨合期

新車必需要進行磨合嗎？新車該如何度過磨合期？

3.對於普通家用車來說，前驅車是800-1000公里。因為油基本上是第一油，而且還沒有做第一保險，所以在用車的時候，不要長時間重載行駛。偶爾有幾個座位坐滿了，但沒有大問題。但是盡量不要車內坐滿五個人，後備箱還有重物。磨合過程中，不要用力剎車。因為新車的剎車盤和剎車片都是新的，需要一個完整的磨合期。如果我們在磨合過程中經常突然剎車，會導致剎車盤和剎車片表面磨合不均勻，也會在一定程度上影響剎車系統。

❼ 新車磨合期怎麼磨合比較好

新車的磨合期一般分為三個階段：初期為0-500km，時速保持在60-70km/h，轉速不要超過2200轉；中期為500-1000km，可提速到90-100km/h，轉速保持在2500轉以下；後期為1000-2000km，時速可以提高到120公里以下，轉速不要超過3000轉。

而在整個磨合期間，需循序漸進，控制好車速和轉速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門，也不要急剎車和猛打方向。

新車磨合注意事項

注意不要過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

注意不要起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鍾以上。

❽ 新車需要怎樣磨合磨合期需要注意什麼

磨合較好的新車一般都很有力，檔位清楚，加速踏板、制動踏板、離合器踏板踩起來也很舒服；磨合得不好，開著不會有什麼感覺，但隨著里程的增加，發動機的壽命也會減少，可能10萬km或20萬km後就要大修。

❾ 新車的磨合應該怎麼跑合適呢

1、冷車有必要預熱一下

合理的預熱可以幫助機油在發動機部件與部件之間形成「油膜」，從而減少發動機部件磨損。

2、行車時應及時換擋

這個技巧主要是針對手動擋車型的。在磨合期駕駛手動擋車型時，換擋要及時恰當，避免高擋位低轉速和低擋位高轉速的錯誤行為，也不要長時間使用一個擋位。

3、保養要適時

新車在磨合期階段，務必及時進行保養。我們只需要依照車輛說明書上的廠家建議，達到一定公里數或時間後，及時進行車輛的檢查保養，更換機油、機油濾等，並全面檢查底盤系統。

4、多留意機油的狀態

在磨合期內，發動機正處於「漸入狀態」的關鍵階段，其部件運作時所產生的微小金屬屑會混入機油，如不及時更換機油，將會加重發動機的磨損。

新車磨合期注意事項

1、不要高速行進

新車初駛時期,應當不跑高速。磨合期第一時期是開始的100公里，這100公里內盡量要多換檔。

第二時期是在100公里到1000公里內，最高車速不超越80。第三時期是在1000公里到3000公里，速不超越最高車速的80%，且請求在運用中留心調查發起機轉速表和車速表，使發起機轉速和車速都在中速下作業，差不多3000轉左右。

2、不要滿載駕馭

新車的各個零部件都是剛剛加工好的，新車的磨合期會在發起機內發生很多碎屑，並且新車的減震體系、傳動體系剎車體系都是新的零件，彼此的聯系部並不是咬合的十分嚴密順滑，滿載行使將會使發起機和別的部件負載過大形成損壞。