大運悅虎汽車在哪裡購買

㈠ 價格實惠 大運汽車悅虎ES3、馳虎EM6正式上市

日前，我們從大運汽車官網獲悉，大運汽車悅虎ES3及馳虎EM6正式上市。悅虎ES3隻推出1款新車，補貼前售價為8.78萬元；馳虎EM6推出2款新車，補貼前售價為20.40-21.40萬元。
悅虎ES3為一款5門4座的純電動小型SUV，外觀方面，悅虎ES3車身長寬高數據為3695/1685/1595mm，軸距為2410mm。整體設計圓潤飽滿，前臉採用了封閉式前格柵，大燈採用分體式設計，下方則是位於前臉中間的隱藏式充電口，前臉設計比較簡潔。
悅虎ES3搭載34kWh容量的三元鋰電池組，NEDC工況下的續航里程為255km。配備電池低溫預加熱裝置，在快充模式下，半小時可從20%充至80%。該車為四驅結構，搭載了一台永磁同步電機，以及一台感應非同步電機組成的雙電機四驅系統，前橋使用永磁同步電機，最大功率為84馬力，最大扭矩為220牛·米。
馳虎EM6為一款純電動MPV車型，外觀來看，馳虎EM6車身長寬高數據為4849/1858/1777mm，新車在前格柵、霧燈裝飾板、車門裝飾板、輪圈等細節處，都採用了藍色飾條進行點綴，讓人一眼就能看出它新能源的身份。馳虎EM6採用了2+2+3的7座布局，2880mm的軸距保證了車內三排的乘坐空間。
馳虎EM6搭載73.7kWh容量的三元鋰電池，NEDC綜合工況續航里程為405km。動力方面，馳虎EM6為前輪驅動結構，搭載一台永磁同步電機，最大功率為197馬力，最大扭矩為320牛·米，最高車速為140km/h。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 滴滴出行為什麼沒有大運悅虎

因為大運悅虎的價位沒有滿足滴滴出行的要求，所以沒有使用這款車。
形容悅虎，那就是小巧和便宜，價位十萬以下，不符合滴滴規定的十萬以上車輛。但是這款車不錯，整車採用較為圓潤的線條設計，整車不見稜角，搭配嬌小的車身，看上去十分可愛。就算不認識這台車，恐怕也會被這個圓咕隆咚的造型吸引。
悅虎的長寬高分別為3695/1685/1595mm，軸距2410mm。相較奇瑞小螞蟻和零跑T03，這款車的尺寸上還是佔有一定優勢的。不過作為一款小型SUV，車身尺寸還是相對局促，這也展現在了內部空間方面，因為太小，所以也不適合來跑滴滴。

㈢ 大運兩款新車上市，最低售價8.78萬元起

近日，從大運汽車官網獲悉，悅虎ES3和馳虎EM6正式上市，其中悅虎ES3推出1款車型，官方指導價為8.78萬元；馳虎EM6共推出了兩款車型，官方指導價為20.40-21.40萬元。
悅虎ES3
外觀方面，悅虎ES3的整體線條看上去比較圓潤，前臉採用了封閉式的格柵設計，分體式的大燈是當下比較流行的設計風格，大燈內部採用了LED光源，還配備了LED日行燈，點亮後的視覺效果還是非常不錯的。
車身側面，新車的車身線條相對流暢，整體造型比較呆萌，腰線勾勒出一定的力量感，多輻式的輪轂看上去非常大氣動感。尺寸方面，該車的長寬高分別為3695/1685/1595mm，軸距為2410mm，定位為純電動小型SUV。
車尾造型比較飽滿，貫穿式的尾燈設計有效的拉寬了視覺效果，尾杠勾勒的比較扎實，整體看上去還是比較時尚的。
內飾部分，新車的內飾設計簡潔干練，懸浮式的8英寸中控屏非常亮眼，搭配全液晶儀表盤的設計有效的提升了內飾的科技感，三幅式的平底多功能方向盤設計的比較大氣，貫穿樣式的空調出風口的設計，讓中控台看上去更具層次感，座椅採用了仿皮材質的包裹，從而使內飾提升了一定的檔次感。
配置方面，該車配備了主/副駕駛座安全氣囊、倒車影像、倒車雷達、行車記錄儀、低速行人提醒裝置、自動落鎖、兒童安全鎖、車身防盜裝置、後視鏡電動調節、自動空調等配置。
動力方面，新車搭載了一套由一台永磁同步電機和一台感應非同步電機組成的雙電機四驅系統，前置永磁同步電機的最大功率為84馬力，峰值扭矩為220牛·米；後置感應非同步電機的最大功率為8馬力，峰值扭矩為60牛·米，新車的最高車速為120km/h。續航方面，該車配備了一塊容量為33.51kWh的三元鋰電池，NEDC工況下的續航里程為255km。
馳虎EM6
外觀方面，馳虎EM6作為一款純電動MPV車型，前臉同樣採用了封閉式的格柵設計，黑色的格柵與兩側的大燈相連接，讓其更具整體性。大燈造型相對飽滿方正，內部同樣採用了LED光源，並配備了LED日行燈。新車的前格柵、霧燈區域以及車門裝飾板和輪圈等處均採用了藍色飾條進行勾勒，從而體現出自己新能源的身份。整個前臉的設計也是非常時尚大氣的。
車身側面，車窗周邊採用了亮銀色飾條進行勾勒， 從而來提升該車質感，腰線將車身勾勒的更加修長，多幅式的輪轂設計營造出一定的運動氣息。車身尺寸方面，新車的三圍分別為4849/1858/1777mm，軸距為2880mm。
內飾部分，新車的內飾設計充滿了豪華感，黑白棕三種配色讓內飾看上去更具潮流感，12.3英寸的中控屏以及12.3英寸的全液晶儀表的設計，讓內飾看上去更具潮流感。真皮材質包裹的方向盤搭配仿皮材質包裹的座椅，讓內飾的檔次感得到了進一步的提升。
配置方面，低配版車型配備了外後視鏡電動調節、自動駐車、無鑰匙進入、一鍵啟動、倒車影像、車聯網、定速巡航、自動空調、上坡輔助、行車記錄儀等配置，高配車型還增加了車內氛圍燈、迎賓燈、主動剎車系統、車道偏離預警、第三排獨立空調、全景天幕、前排座椅電動調節等配置。
最後在動力方面，新車搭載了一台永磁同步電機，其最大功率為197馬力，峰值扭矩為320牛·米，最高車速為140km/h。續航方面，該車搭載容量為73.7kWh的三元鋰電池，NEDC綜合工況下的續航里程為405km。
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㈣ 搭雙電機驅動系統，大運首款純電動SUV，悅虎ES3了解一下

你們覺得怎麼樣？

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㈤ 售6.68萬起 大運悅虎/遠志M1正式上市

[汽車之家新車上市]?日前，我們從大運汽車官方獲悉，該品牌旗下兩款乘用車型——大運悅虎和大運遠志M1正式上市。其中，小型SUV大運悅虎共推出3款車型，售價區間6.68-8.78萬元；中型MPV大運遠志M1推出兩款車型，售價區間20.38-21.38萬元。

內飾方面，遠志M1的中控台採用雙色搭配的設計，整體造型並無過多花哨之處，同時全液晶儀表和懸浮式中控屏的加入也提升了科技感。動力方面，遠志M1搭載最大功率197馬力/峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73.7千瓦時，純電續航里程為405公里。（文/汽車之家馬艾駿）

㈥ 大運悅虎為什麼沒人買

空間和外觀。
1、大運悅虎在外部看來內部空間是比較大的，但實際體驗中，空間上和普通的車差不多。
2、大運悅虎的外觀有點過時了，不符合年輕人的審美。這兩點導致了大運悅虎沒人買了。

㈦ 大運出了純電SUV和MPV，售價8-10萬，續航300km，你考慮嗎

[汽車之家新車官圖]?日前，我們從官方渠道獲悉，大運汽車旗下純電動小型SUV遠略S1和純電動中型MPV遠志M1將於9月20日開幕的2020南京新能源車展亮相，兩款車型分別由現款的悅虎ES3和馳虎EM6改名而來，其中小型SUV遠略S1新增的兩驅版車型為首發亮相。

動力方面，遠志M1搭載最大功率197馬力、峰值扭矩320牛·米的電動機，電池容量73.7千瓦時，純電續航里程為405公里。

編輯點評：

以前我們只聽說過大運卡車、大運摩托車，如今伴隨著人們需求的提升，大運也開始向乘用車市場開拓。如果單從品牌影響力來說，遠略S1和遠志M1更適用於三、四線城市，但8-10萬左右的價格區間和300km續航，似乎缺乏一些競爭力。（文/汽車之家?翁萌）