有哪些優秀的汽車自媒體

㈠ 暴走汽車的欄目簡介

一、簡介

《暴走汽車》是全國首檔互聯網獨立自媒體汽車娛樂欄目，欄目自2015年上線，已在國內各大視頻網站、互聯網電視端、汽車論壇、移動運營商等多渠道傳播。該欄目每周四更新，具有持續性的輸出能力。該欄目設計和創作融合了汽車測評欄目、網路娛樂欄目特點，推出集汽車測評、汽車娛樂、汽車課堂、汽車新聞為一體的全新汽車娛樂欄目。每集平均時長25分鍾，更新頻率為周更。節目一名神秘主持人勞斯基，以犀利幽默的話鋒闡釋著對汽車的獨到見解，時常會用一些令人意想不到的方式測試車輛的性能和特點。欄目具有覆蓋人群廣、傳播渠道強、影響力大，已在汽車圈、娛樂圈、媒體圈、資本圈有巨大影響力。

二、節目環節

• 測評環節

通過主持人幽默犀利的話鋒，根據當期車型的特點，利用獨特的表現手法，構思出巧妙並富有創意的情節設置凸顯測試車輛需要突出的亮點，通過音樂mv、微電影、游戲，劇情，模仿熱點節目等方式，引出當期主題展開測評。測評過程中展示出車輛的性能、外觀內飾以及產品定位，根植品牌形象。

• 創意廣告

結合品牌商的需求和欄目特點，為品牌量身定做易於傳播且富有創意性的廣告片，通過創意性達到受眾主動傳播的效應，以此提升品牌影響力。

• 自暴自汽

汽車相關類別的新聞播報，結合時事熱點，創作幽默犀利的洋蔥新聞，涉獵范圍極廣，粉絲粘性極高。廠商的主觀訴求點更改易於被受眾接受。該欄目板塊互動性極高，因此危機公關、新技術發布革新、競品打壓、提高品牌形象都更容易在無形中傳播給受眾。

• 粉絲互動

對上一期節目的粉絲留言進行仔細審閱、收集以及整理分類，挑選出具有代表性的粉絲留言，並在下期節目的片尾對其進行答復，從而實現與粉絲之間的互動。此環節的設置立足於可進一步製造話題，延長相關車型或品牌的輿論性和受關注時間，同時增加了粉絲的粘性。

㈡ 關於汽車的節目都有什麼

1、暴走汽車（綜藝）
《暴走汽車》是全國首檔互聯網獨立自媒體汽車娛樂欄目，欄目自2015年上線，在國內各大主流視頻網站、汽車垂直媒體、互聯網電視端、新媒體、移動運營商等多渠道傳播。
該欄目每周四更新。欄目設計和創作融合了汽車測評欄目、網路娛樂欄目特點，推出集汽車測評、汽車娛樂、汽車微劇、汽車新聞為一體的全新汽車娛樂欄目。每集平均時長25分鍾，更新頻率為周更。

搜狗問問

2、巔峰拍擋第二季（綜藝）
巔峰拍擋第二季，製作方邀請了此前打造原版《Top Gear》的著名國際製片人Grant來到中國，並攜手中國著名製片人馬川，組成聯合主創團隊力求打造代表中國最強製作水準的汽車檔節目。

㈢ 國內比較好的自媒體車評人有哪些呀

38號車評中心

㈣ 汽車測評的節目都有哪些

1、暴走汽車（綜藝）

《暴走汽車》是全國首檔互聯網獨立自媒體汽車娛樂欄目，欄目自2015年上線，在國內各大主流視頻網站、汽車垂直媒體、互聯網電視端、新媒體、移動運營商等多渠道傳播。

該欄目每周四更新。欄目設計和創作融合了汽車測評欄目、網路娛樂欄目特點，推出集汽車測評、汽車娛樂、汽車微劇、汽車新聞為一體的全新汽車娛樂欄目。每集平均時長25分鍾，更新頻率為周更。

㈤ 汽車自媒體有哪些

汽車之家 愛卡汽車網。中國汽車網，第一汽車網 。一汽車，搜狐汽車，車訊網，買車網，太平汽車網，牛車網，越野e族，團車網。

㈥ 汽車類的軟文都有哪些網站可以發布

汽車類的媒體網站有：汽車時代網、汽車大世界、易車網、買車網、太平洋汽車、搜狐網汽車、騰訊汽車、中華網汽車、央廣網汽車、汽車之家、車訊網、車主之家、網易汽車、鳳凰網汽車等等。
除此之外，一些地方的門戶網站也都是可以發布的。例如，商丘新聞網，信陽晚報，南寧生活網，北京晨報，八桂網，新化月報，重慶時報網等等。
除了汽車類和地方門戶，目前自媒體發稿也是比較流行的一種方式，如今日頭條、百家號、網易號、大魚號等渠道也都可以用來推廣品牌介紹車型。

㈦ 求國內比較好的車評人節目

吳昊的《五號車論》很好，個人一直都比較低調，但是節目內容很多干貨，主打新車試駕和對比測評，有時候還會做一些特輯節目，是個不錯的汽車自媒體人及頻道節目。

㈧ 推薦幾個比較好的汽車公眾號

汽車類的優秀公眾號很多的，我是汽車攻城獅，關注的幾個公眾號如下：
汽車市場研究類：車雲網、車聚網、飛靈汽車網、蓋世汽車、車轍網等
車型分析類：yyp-車言論、童濟仁的汽車評論、玩車教授、
汽車技術及用車知識類：車懂會、愛車庭、快樂汽車團等

㈨ 2020年度盤點：除了虎哥、溜溜哥，還有哪些紅紅火火的汽車KOL

今天來盤點2020年最出圈的汽車KOL，盤點之前大家先回顧一下之前的兩篇盤點，老編嘔心瀝血，請收藏點贊評論三連！

2020汽車行業事件大盤點-特斯拉大戰拼多多、皓影碰撞數據被盜...

當我還是個小男生時，我和小夥伴們只能通過游戲、玩具、汽車雜志和遙遠的汽車領域建立微弱的聯系。長大後隨著互聯網的發展，如汽車之家、易車類的垂直媒體成為我們獲取汽車信息的主要渠道之一，當然它們至今仍然是很多人的行業字典。同時這些網站也成就了第一批汽車自媒體時代的大V（如陳震韓路，下文要說到）。

再來隨著移動互聯網興起，微信制霸社交軟體圈的同時，還滋生了無數自媒體，那些擁有強烈表現欲的汽車行業從業人員紛紛自立門口，帶來了汽車自媒體領域的欣欣向榮。

如今隨著4G/5G時代的到來，視頻成為更流行的表現形式。2020是特殊的一年，這一年B站崛起，直播崛起，品牌商對視頻的重視度也空前崛起，加速了那些抖音、B站大V的破圈速度。

今天，我們就來盤點一下在汽車界那些值得我們關注的車界大V，他們有傳統的車評人，也有抓住時代發展起來的KOL，以下這些達人是小小值綜合了客觀熱度及主觀感受選出的，排名不分先後。

微博平台

1.38號/《38號車評中心》

38號真名李天揚，他創辦了一檔名為《38號車評中心》的節目。該節目在微博、微信、懂車帝、騰訊視頻等平台均有入駐。

代表作：《交警叔叔，還好你們有監控，不然我跳進黃河也洗不清了！》

最後來簡單地總結一下，我們不難發現，現在的汽車達人們大致分為兩派，一派是以38號、陳震等為代表的老派車評人，他們主要活躍在微信、微博，豐富的汽車專業知識儲備及試駕經驗正是他們最好的武器；而另一派，則是以虎哥、區長等為代表的新派車評人，主要活躍在抖音、嗶哩嗶哩等平台，或許他們的專業知識儲備不及老派車評人，但他們內容會更加接地氣，更具新意和趣味性。

各位值友，關於以上這些汽車達人們，你們有什麼想說的嗎？或者你們認為，還有哪些沒有提及的汽車達人值得關注，歡迎在評論區留言！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈩ 有沒有比較好的汽車類公眾號推薦

著作權歸作者所有。
商業轉載請聯系作者獲得授權，非商業轉載請註明出處。
作者：劉曉
鏈接：https://www.hu.com/question/26519773/answer/33086121
來源：知乎

車雲：車雲網的公眾號，信息比較及時，多採用撰稿人制度，汽車前沿科技觀點較多。

愛卡汽車：一般主要看新車資訊和實拍，但也沒什麼必看需求。

啊車：汽車雜志下面的，和大多數汽車刊物的賬號內容調性差別不大，老爺車、對比和一些汽車品牌的內容。

名車志：同上。但是專題多一些，更完整一些。

速度周刊：上海新聞晚報的汽車版微信。可看性一般，偶爾有好的市場評述稿件。

AutoDaily： @Gocon的資訊類賬號，海外編譯稿件偏多，省去了自己去看，挺好。

排氣管：車界偏八卦和公關類的賬號，增加點信息量，可以看看哪家公關最近比較火。

刻度：騰訊汽車的一個每日點評式的賬號。期間停過一段，最近又恢復了，主要是行業信息。

汽車圈_中國青年報出品：中青報汽車版賬號，裡面的幾個作者在市場評論上有些功力，但是主要還是礙於情面有些點評比較含蓄。

雅斯頓： @Gocon的主力賬號，文章都比較有看點，但是推送頻次較少。

新聞晨報車尚：平面媒體的賬號，一般不看。

AutoCarWeekly：汽車圈微信的大號，話語權很重，也很敢說。雖然江小花的文章有點繞，但是觀點總是很犀利的，韋青青則是理科生般的直白。

顏宇鵬-車言論：新車評網的主編（創始人？），功力很深厚，稿子也很好看。但是每天一句話點評不會聽，一般是感興趣的回復去查找，也可以當做資料庫。

汽車商業評論：紙質版的商業評論其實很有觀點，不過不好買，所以微信賬號每天發的就很方便看了。除了深度的行業評述和市場觀察外，汽車商業評論專門有人寫汽車設計類的文章，很難得。

車轍：幾個自媒體人做的賬號，主打市場分析和行業評論，主力撰稿人都是行業報道出身。可以一看。

車聚網：也是一個比較有名的汽車媒體人新建立的號，也很有獨家觀點，約稿也很不錯。

AUTOlife：一個後入行的雜志媒體人自己的私號，一般吧。

Ms_桑德拉的專欄：很推薦的一個賬號，但是不算和汽車很有聯系，作者應該是汽車公關界，當時寫的文章觀點很有意思。但是推送不定期。