㈠ 新車磨合期要注意什麼
① 起步方面：最好在車輛啟動一分鍾後再進行起步環節
開啟車輛首先要做的就是起步，對於新車來說，在車輛起步之前要給發動機一些時間進行預熱，為的是確保發動機內各零部件均已得到潤滑。這是因為在啟動車輛時，機油不會瞬間潤滑到各零部件，而沒有經過潤滑的零部件在工作時容易出現干摩擦現象，這會損傷到零部件，因此，最好在車輛啟動一分鍾後再進行起步環節。
② 車速方面：最好將發動機轉速控制在3000rpm之下
在車輛磨合期間，最好將發動機轉速控制在3000rpm之下，這是因為在此轉速下發動機的負荷是相對較輕的。轉速過高，發動機所產生的負荷也就越大，這對於處在磨合期間的車輛來說，很容易造成零部件的過度磨損。因此，在車輛磨合期間，車主最好有意控制發動機轉速，等磨合期過後再去「鑽研」愛車性能也不算晚。
③ 行車方面：1.換擋要勤快；2.避免長時間行車；3.離合器分離要徹底
車輛磨合期間，在行車方面要注意以下幾點：1.換擋要勤快：盡量不要長時間停留在一個擋位上，在行駛過程中最好逐級更換，另外，還要避免低擋位高轉速、高擋位低轉速的現象；2.避免長時間行車：新車不要為了磨合而頻繁使用，長時間行車會加速零部件的磨損；3.離合器方面：不少手動擋新手會將腳一直虛踩在離合器踏板上，其實，這是非常不好的習慣，一方面會造成腿腳疲勞；另一方面，還會加速離合器磨損。
④ 承載方面：磨合期間里最好減少負重
對於一輛新車來說，在其磨合期間里最好減少負重，簡單地說就是除駕駛員之外不要再加入人員或是貨物了，這是因為新車的制動系統還沒有完全磨合，負重過大容易影響車輛的制動效果，有可能引發事故。另外，車輛負重越大，發動機的驅動力就會越高，負荷也會越來越高。
㈡ 新車磨合期應注意哪些事 發動機怎麼保養
磨合期行駛不是控制汽車的行駛速度，而是控制發動機的轉速，發動機轉速控制在2000-3000rpm（汽油機）之間發動機的負荷是最輕的（建議在2500rpm以下換擋，自動擋車輛除外），由於磨合期潤滑不良，過高的轉速容易使部件拉傷，轉速太低（擋位太高），發動機做功的力量變成了沖擊，同樣會造成磨損，所以一定要勤換擋位，控制發動機轉速。自動擋汽車只需要把發動機轉速控制在3000rpm以下就可以了。仔細看看，並留心該注意的。