哪裡治理汽車尾氣

1. 汽車的尾氣該如何治理

隨著科學技術的發展和計算機的廣泛應用，確保環境保護法規的實施和節能措施：汽車中可廣泛使用新的配方汽油、電力、壓縮的天然氣體、太陽能以及生態燃料的蓄電池等等。然而在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中早先調撥組合，以使汽車發揮最佳性能。採用計算機控制點火系統，以便對發動機的不同工況作出快速反應，可取得最佳燃料經濟性和發動機動力性能，可減少尾氣對大氣的污染。
⑹節約能源，有利環境，大力推廣車用乙醇汽油。
根據有關專家指出，開發乙醇代替汽油，即節約能源，又可消化陳糧，使汽車排出的有害汽體減少，是一項有利於保護環境和資源的新課題。
如果按照1∶9的乙醇汽油配比，用20萬噸乙醇，可配出約200萬噸的乙醇汽油，200萬噸的乙醇只消耗糧食70萬噸。因此，發展、開發使用專用乙醇汽油可解決儲存糧食的轉化問題，又可以在一定的程度上代替汽油，緩解我國原油供應的緊張狀況。因乙醇是一種小麥、玉米等原料生產的變性燃料乙醇和汽油以一定的比例混合而成的汽車燃料，已經列入「十五」發展計劃，它與純汽油比較，汽車尾氣中一氧化碳量可降低1/3左右，碳氫化合物降低13．4%。此計劃推廣使用，將對改善城市大氣污染，保障人民健康起到重要作用。

2. 廣州汽車尾氣治理哪裡比較專業

現時在中國對這個汽車尾氣排放超標這個問題上，可以說環保局是在近這兩年作出一些舉措，就是說在這個尾氣超標這個問題一定強行執行。現在有很多修理廠都打著尾氣治這個廣告。說實話，想修好這個尾氣一定要到一個真真正正達到檢測站標準的維修廠修修理。在中國目前有一家是專修尾氣的公司——綠盾環境治理有限公司。該公司是由環保局邀請這位美國華僑及尾氣治理工程師回國創辦的。林工程師回中國後就找了廣東的一家新干線汽車服務連鎖機構合作。在洛溪華南商業城有家新干線汽車服務連鎖，那裡有專修尾氣的設備，和檢測站一樣的,有檢測報告參考,非常專業。

3. 汽車尾氣超標如何治理

1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量

盡量採用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。這是因為在所有的污染物中，汽油車的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物排放量都比柴油車大。

2、發動機的調試

（1）減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使NOx的生成量減少。

（2）改善噴油器的質量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時間），可使燃料燃燒完全，從而可減少CO、HC和煤煙。

3、發動機機外尾氣凈化措施

廣泛採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染，此途徑可以達到較好的效果。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。

(3)哪裡治理汽車尾氣擴展閱讀

作為空氣污染的主要來源之一，機動車尾氣中含有大量的有害物質，包括一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和固體懸浮顆粒等，近期成為社會關注焦點的PM2.5就屬於固體懸浮顆粒的范疇。

汽車尾氣除了是大型城市PM2.5的主要來源之一外，還是很多城市大氣污染的罪魁禍首之一，光化學煙霧就是其主要影響之一。光化學煙霧指的是大氣中的碳氫化合物和氮氧化物在光照的作用下形成臭氧、醛類、酮類、PAN等二次污染物，其對人體的影響遠大於氮氧化物和碳氫化合物。

在歷史上，全球發生過若干次嚴重的光化學煙霧污染事件，地點無一例外均在大型和超大型城市。1970年，美國洛杉磯發生光化學煙霧時間，導致全城四分之三的居民患病，1971年日本東京發生光化學煙霧事件，導致當地學生出現中毒昏迷。

可見，汽車尾氣是城市在大型化和環境改善兩者之間難以逾越的一條鴻溝。

4. 吉林省松原市哪裡可以治理汽車尾氣超標

有時候也是哪裡可以自立汽車尾氣超標？吉利省松原市。你就到萬達汽修廠那裡就可以自律尾氣的超標

5. 廣州有不錯的汽車尾氣治理的維修店嗎

廣州市綠盾公司維修店就是專業治理汽車尾氣的，通過進出廠排放檢測數據、零件檢測數據、維修項目、檢測站的初復檢數據和客戶售後跟蹤等，完善每台維修車輛的報告書，確保節能減排總量統計的完整性。

6. 九江市環保局管汽車尾氣檢測的是哪個科室

九江市環保局管汽車尾氣檢測隸屬於九江市車管所管轄范圍。
車輛尾氣現在歸環保局管，檢測部門是車管所。
機動車排放維修治理監管平台主要實現對所轄地區機動車排放維修治理站的信息備案和管理，採集機動車排放維修治理站的超標車輛檢測信息、維修信息，監控維修過程。

7. 汽車尾氣的成分以及對大氣的危害有哪些要如何去治理

汽車尾氣的污染物主要包括燃燒室內反應產生的各類氮氧化物、化石燃料中的的硫元素形成的二氧化硫、未燃燒充分形成的一氧化碳、各種顆粒物如PM10和PM2.5以及剩餘的汽油氣體等。
其中氮氧化物是汽車尾氣中危害最大且最難處理的成分之一，是曾經駭人聽聞的光化學煙霧事件的罪魁禍首，氮氧化物的不斷排放對大氣環境及生態、人類生產生活是重大威脅。且由於汽車尾氣排放的不固定性和難以收集性，尾氣治理整體而言是一項復雜兼具的環保任務。
曾經三元催化器是一種較為有效的汽車尾氣治理方式，通過在排氣管末端安裝三元催化器，對尾氣進行催化處理後排放，能夠顯著減少尾氣中的污染物質，但是因為反應過程涉及貴金屬催化劑，因此該裝置價格較為昂貴且有失竊風險。
推薦選用搭載超能等離子管的尾氣處理裝置，超能等離子管利用雙極屏蔽技術，通過三種方式對汽車尾氣進行凈化：
1、物理作用。超能等離子體經過電場賦能的電子會以每秒300萬至3000萬次的頻率撞擊空氣中的氮氧化物二氧化硫等污染因子，發生一系列復雜的物理化學反應，生成無毒無害的氮氣、氧氣和水等小分子物質；
2、化學作用。經過電場作用下的氧分子會形成正負氧離子、羥基自由基、單線態氧等氧離子群團，這些高能高氧化性的物質能夠氧化裂解汽車尾氣中的污染因子，達到凈化尾氣的效果；
3、聚合沉降。顆粒物等大顆粒物質經過超能等離子管電場線帶電後會附著正負電荷，並相互聚合形成更大直徑的顆粒物質，隨著重力沉降清除。
超能等離子裝置相比傳統三元催化裝置不僅造價大幅度下降，且免於催化劑中毒等二次污染的處理，大大簡化了處理過程，提升了汽車尾氣的處理效率。

8. 汽車年審尾氣不達標，重慶去哪裡治理好

我才去年審尾氣沒過道，過後去一家叫什麼易馳的，在歇檯子附近，他們家有尾氣分析儀

9. 汽車尾氣不過去哪裡修

汽車尾氣不過一般來說還是建議去車子的4s店，或者正規汽修廠檢修，因為汽車尾氣不過多為三元催化器和氧感測器問題或者是清洗或更換火花塞，深度清洗發動機就能夠解決的。

10. 汽車的尾氣如何治理

1、改善現有的汽車動力裝置和燃油質量

盡量採用柴油機，單純從污染的角度看，柴油車、汽油車都有污染，但在不採取任何措施的情況下。汽油車的污染更嚴重。這是因為在所有的污染物中，汽油車的一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物排放量都比柴油車大。

2、發動機的調試

（1）減少噴油提前角。減少噴油提前角，可降低發動機工作的最高溫度（1500攝氏度），使NOx的生成量減少。

（2）改善噴油器的質量，控制燃燒條件（燃比、燃燒溫度、燃燒時間），可使燃料燃燒完全，從而可減少CO、HC和煤煙。

3、發動機機外尾氣凈化措施

廣泛採用一些先進的機外凈化技術對汽車產生的廢氣進行凈化以減少污染，此途徑可以達到較好的效果。機外凈化技術就是在汽車的排氣系統中安裝各種凈化裝置，採用物理的、化學的方法減少排氣中的污染物。